一种工业用多级减速机的制作方法

文档序号:22590756发布日期:2020-10-23 12:10阅读:56来源:国知局
一种工业用多级减速机的制作方法

本实用新型涉及工业用多级减速机技术领域,具体为一种工业用多级减速机。



背景技术:

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。在减速机的安装中,需要根据电机的位置,将减速机的输出轴与电机的输出轴连接。

在工业生产设备中,多级减速机的使用及其广泛,但现有的多级减速机在安装时无法对其进行相应的位置调节,当需要对减速机的高度和角度进行调节时则需要对减速机进行拆卸再安装,继而加大了劳动量,且操作不便捷。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的劳动量大和难以操作等缺陷,提供一种工业用多级减速机。所述工业用多级减速机具有劳动量小和便于操作等特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工业用多级减速机,包括设备本体,所述设备本体的底部设有u型板,且所述设备本体的顶部与u型板贴合,所述设备本体底部靠近左右两侧处均设有固定机构,所述u型板的正下方设有底板,所述u型板与底板之间设有横板,且所述横板位于u型板内,所述u型板与横板之间设有螺纹管,所述横板的顶部固定连接有与螺纹管相匹配的第一轴承,所述螺纹管插接在第一轴承内腔,所述螺纹管内腔设有螺纹杆,且所述螺纹杆与螺纹管通过螺纹活动连接,所述螺纹管的右侧设有第二竖板和第一竖板,所述第一竖板位于第二竖板的右侧,且所述第一竖板和第二竖板均与横板的顶部固定连接,所述第一竖板和第二竖板之间设有第一圆管和第二圆管,所述第二竖板上固定连接有与第一圆管相匹配的第二轴承,所述第一圆管的左端插接在第二轴承内腔,并与第二轴承内腔固定连接,所述第一竖板上固定连接有与第二圆管相匹配的第三轴承,所述第二圆管插接在第三轴承内腔,并与第三轴承固定连接,所述第一圆管内腔设有第二转杆,所述第二转杆的左端固定连接有第一限位块,所述第二转杆的右端延伸至第一圆管外,并依穿过第二圆管的内腔,所述u型板的右侧壁上开设有与第二转杆相匹配的开槽,所述第二转杆的右端穿过开槽,并固定连接有摇轮,所述第一圆管内腔靠近右侧处固定连接有若干个第一左齿块,所述第二转杆的外侧边缘靠近左端处固定连接有若干个与第一左齿块相匹配的第二左齿块,所述第二转杆的外侧边缘靠近第二圆管处固定连接有两个限位杆,所述第二转杆的外侧边缘靠近u型板的右侧壁处固定连接有若干个第二右齿块,所述横板与底板之间设有第一转杆,且所述底板上固定连接有与第一转杆相匹配的第四轴承,所述第一转杆的底端插接在第四轴承内腔,所述第一转杆的顶端与横板的顶部固定连接,所述第一转杆的右侧设有支撑板,且所述支撑板的顶部与横板的底部固定连接,所述第一转杆与支撑板之间设有转轴,所述支撑板上固定连接有与转轴相匹配的第五轴承,所述转轴的右端穿过第五轴承,并延伸至支撑板的右侧,所述第二转杆与转轴之间设有第二连接机构,所述横板的顶部和底部均设有第一连接机构,所述转轴的正下方设有弧形槽,所述弧形槽的内腔固定连接有若干个第二齿块,所述转轴的外侧边缘靠近弧形槽处固定连接有若干个与第二齿块相啮合的第一齿块,所述弧形槽与底板之间设有复位机构。

优选的,所述固定机构包括固定板,所述固定板与设备本体的底部固定连接,所述固定板的上方设有螺钉,且所述设备本体与u型板通过螺钉固定连接,通过固定机构的设置,可对设备本体进行固定。

优选的,所述第一连接机构包括第一伞齿轮,位于所述横板顶部的第一伞齿轮套设在螺纹管的外侧边缘,并与螺纹管固定连接,位于所述横板底部的第一伞齿轮套设在第一转杆的外侧边缘,并与第一转杆固定连接,所述第一伞齿轮的一侧设有与之相互啮合的第二伞齿轮,位于所述横板顶部的第二伞齿轮固定连接在第一圆管的左端,位于所述横板底部的第二伞齿轮固定连接在转轴的左端,通过第一连接机构的设置可在第一圆管和转轴旋转时带动螺纹管和第一转杆旋转。

优选的,所述第二连接机构包括第一单槽轮,所述第一单槽轮套设在转轴上,所述第一单槽轮的正上方设有第二单槽轮,所述第二单槽轮套设在第二转杆上,且所述第二单槽轮的左侧与第二圆管右侧固定连接,所述第二单槽轮的内腔固定连接有若干个与第二右齿块相匹配的第一右齿块,所述第一单槽轮和第二单槽轮之间设有皮带,所述第一单槽轮和第二单槽轮通过皮带传动连接,通过第二连接机构的设置,可在旋转第二转杆时带动转轴旋转。

优选的,所述复位机构包括方管,所述方管的底部与底板的顶部固定连接,所述方管的内腔设有第二限位块,所述第二限位块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧远离第二限位块的一端与方管的内腔底部固定连接,所述第二限位块的顶部固定连接有方杆,所述方杆远离第二限位块的一端贯穿方管的顶端,并与弧形槽的底部固定连接,通过复位机构的设置,可在弹簧复位时,带动第一齿块和第二齿块相啮合。

优选的,所述螺纹管的左右侧均设有粗管,且所述粗管的顶端与u型板固定连接,所述粗管的内腔设有细杆,所述细杆的底端与横板的顶部固定连接,通过粗管和细杆设置,可对横板进行限位。

优选的,所述第一右齿块与第二右齿块之间的距离远大于第一左齿块的宽度,通过距离的限定,可确保第一右齿块与第二右齿块相啮合时第一左齿块远离第二左齿块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型一种工业用多级减速机在使用时,通过第一左齿块和第二左齿块啮合,可在旋转摇轮时带动位于上方的第一连接机构运动,进而对设备本体的高度进行调节,无需对设备本体的拆卸和安装,降低了工人的劳动量;

本实用新型一种工业用多级减速机在使用时,通过第一右齿块和第二右齿块相啮合,使得在旋转摇轮时带动第二连接机构工作,继而带动位于下方的第一连接机构运动,可对设备本体的角度进行调节,与现有技术相比,该装置具有劳动量小和使用便捷等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型部件弧形槽的侧视图;

图3为本实用新型部件第二单槽轮的侧视图;

图4为图1的a处放大图;

图5为图1的b处放大图。

图中标号:1、设备本体;2、u型板;3、横板;4、第一转杆;5、第一伞齿轮;6、第二伞齿轮;7、支撑板;8、转轴;9、底板;10、第一单槽轮;11、皮带;12、第一竖板;13、第二转杆;14、摇轮;15、固定板;16、螺钉;17、第二竖板;18、第一圆管;19、螺纹杆;20、螺纹管;21、粗管;22、细杆;23、第一限位块;24、第一左齿块;25、第二左齿块;26、限位杆;27、第一右齿块;28、第二右齿块;29、第二单槽轮;30、第二圆管;31、第一齿块;32、第二齿块;33、弧形槽;34、方杆;35、第二限位块;36、方管;37、弹簧;38、第一连接机构;39、第二连接机构;40、固定机构;41、复位机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种工业用多级减速机,包括设备本体1,设备本体1的底部设有u型板2,且设备本体1的顶部与u型板2贴合,设备本体1底部靠近左右两侧处均设有固定机构40,固定机构40包括固定板15,固定板15与设备本体1的底部固定连接,固定板15的上方设有螺钉16,且设备本体1与u型板2通过螺钉16固定连接,通过固定机构40的设置,可对设备本体1进行固定,u型板2的正下方设有底板9,u型板2与底板9之间设有横板3,且横板3位于u型板2内,u型板2与横板3之间设有螺纹管20,螺纹管20的左右侧均设有粗管21,且粗管21的顶端与u型板2固定连接,粗管21的内腔设有细杆22,细杆22的底端与横板3的顶部固定连接,通过粗管21和细杆22设置,可对横板3进行限位,横板3的顶部固定连接有与螺纹管20相匹配的第一轴承,螺纹管20插接在第一轴承内腔,螺纹管20内腔设有螺纹杆19,且螺纹杆19与螺纹管20通过螺纹活动连接,螺纹管20的右侧设有第二竖板17和第一竖板12,第一竖板12位于第二竖板17的右侧,且第一竖板12和第二竖板17均与横板3的顶部固定连接,第一竖板12和第二竖板17之间设有第一圆管18和第二圆管30,第二竖板17上固定连接有与第一圆管18相匹配的第二轴承,第一圆管18的左端插接在第二轴承内腔,并与第二轴承内腔固定连接,第一竖板12上固定连接有与第二圆管30相匹配的第三轴承,第二圆管30插接在第三轴承内腔,并与第三轴承固定连接,第一圆管18内腔设有第二转杆13,第二转杆13的左端固定连接有第一限位块23,第二转杆13的右端延伸至第一圆管18外,并依穿过第二圆管30的内腔,u型板2的右侧壁上开设有与第二转杆13相匹配的开槽,第二转杆13的右端穿过开槽,并固定连接有摇轮14,第一圆管18内腔靠近右侧处固定连接有若干个第一左齿块24,第二转杆13的外侧边缘靠近左端处固定连接有若干个与第一左齿块24相匹配的第二左齿块25,第二转杆13的外侧边缘靠近第二圆管30处固定连接有两个限位杆26,第二转杆13的外侧边缘靠近u型板2的右侧壁处固定连接有若干个第二右齿块28,横板3与底板9之间设有第一转杆4,且底板9上固定连接有与第一转杆4相匹配的第四轴承,第一转杆4的底端插接在第四轴承内腔,第一转杆4的顶端与横板3的顶部固定连接,第一转杆4的右侧设有支撑板7,且支撑板7的顶部与横板3的底部固定连接,第一转杆4与支撑板7之间设有转轴8,支撑板7上固定连接有与转轴8相匹配的第五轴承,转轴8的右端穿过第五轴承,并延伸至支撑板7的右侧,第二转杆13与转轴8之间设有第二连接机构39,第二连接机构39包括第一单槽轮10,第一单槽轮10套设在转轴8上,第一单槽轮10的正上方设有第二单槽轮29,第二单槽轮29套设在第二转杆13上,且第二单槽轮29的左侧与第二圆管30右侧固定连接,第二单槽轮29的内腔固定连接有若干个与第二右齿块28相匹配的第一右齿块27,第一右齿块27与第二右齿块28之间的距离远大于第一左齿块24的宽度,通过距离的限定,可确保第一右齿块27与第二右齿块28相啮合时第一左齿块24远离第二左齿块25,第一单槽轮10和第二单槽轮29之间设有皮带11,第一单槽轮10和第二单槽轮29通过皮带11传动连接,通过第二连接机构39的设置,可在旋转第二转杆13时带动转轴8旋转,横板3的顶部和底部均设有第一连接机构38,第一连接机构38包括第一伞齿轮5,位于横板3顶部的第一伞齿轮5套设在螺纹管20的外侧边缘,并与螺纹管20固定连接,位于横板3底部的第一伞齿轮5套设在第一转杆4的外侧边缘,并与第一转杆4固定连接,第一伞齿轮5的一侧设有与之相互啮合的第二伞齿轮6,位于横板3顶部的第二伞齿轮6固定连接在第一圆管18的左端,位于横板3底部的第二伞齿轮6固定连接在转轴8的左端,通过第一连接机构38的设置可在第一圆管18和转轴8旋转时带动螺纹管20和第一转杆4旋转,转轴8的正下方设有弧形槽33,弧形槽33的内腔固定连接有若干个第二齿块32,转轴8的外侧边缘靠近弧形槽33处固定连接有若干个与第二齿块32相啮合的第一齿块31,弧形槽33与底板9之间设有复位机构41,复位机构41包括方管36,方管36的底部与底板9的顶部固定连接,方管36的内腔设有第二限位块35,第二限位块35的底部固定连接有弹簧37,弹簧37远离第二限位块35的一端与方管36的内腔底部固定连接,第二限位块35的顶部固定连接有方杆34,方杆34远离第二限位块35的一端贯穿方管36的顶端,并与弧形槽33的底部固定连接,通过复位机构41的设置,可在弹簧37复位时,带动第一齿块31和第二齿块32相啮合。

工作原理:本实用新型在使用时,通过螺钉16将设备本体1固定在u型板2的顶部,在需要对设备本体1进行高度调节时,拉动摇轮14,使得第一左齿块24与第二左齿块25相啮合,此时旋转摇轮14,摇轮14在第一左齿块24与第二左齿块25的作用下带动第一圆管18旋转,第一圆管18带动位于上方的第二伞齿轮6旋转,第二伞齿轮6带动与之啮合的第一伞齿轮5旋转,第一伞齿轮5旋转带动螺纹管20旋转,在螺纹的作用下带动螺纹杆19伸缩,同时细杆22在粗管21内腔滑动,进而可对设备本体1的高度进行调节,在需要对设备本体1的角度进行调节时,推动摇轮14使得第一右齿块27和第二右齿块28相啮合,并向下移动弧形槽33,使得第一齿块31和第二齿块32相远离,此时旋转摇轮14,在第一右齿块27和第二右齿块28的作用下带动位于第二单槽轮29旋转,第二单槽轮29通过皮带11带动第一单槽轮10旋转,进而带动位于下方的第二伞齿轮6旋转,第二伞齿轮6旋转带动与之啮合的第一伞齿轮5旋转,从而对设备本体1的角度进行调节,在完成角度调节后,松开弧形槽33,在弹簧37的作用下,带动第一齿块31和第二齿块32相啮合,继而使得装置更稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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