1.一种阀(1)，所述阀具有阀壳体(2)、至少一个活塞(3)、至少一个支撑元件(4)和至少一个弹簧(5)，其特征在于：
-所述活塞(3)和所述阀壳体(2)彼此同轴地布置在假想阀轴线(6)上，其中所述阀轴线(6)朝向第一轴向方向和与所述第一轴向方向相对的第二轴向方向，
-所述活塞(3)被容纳在所述阀壳体(2)中，以抵抗所述弹簧(5)的弹簧力而轴向地移动，其中所述弹簧(5)至少在所述第一轴向方向上支撑在所述支撑元件(4)上，且在所述第二轴向方向上支撑在所述活塞(3)上，
-所述阀壳体(2)设有第一开口(8)，所述第一开口能够被流体穿透，且能由所述活塞(3)的活塞底座(7)关闭，
-所述阀壳体(2)设有第二开口(10)，所述第二开口能够由所述活塞(3)的活塞外壳(9)至少部分地关闭，并且能够被所述流体穿透，
-所述活塞外壳(9)轴向地在所述支撑元件(4)的方向上从所述活塞底座(7)向外延伸，并且因此包围所述阀轴线(6)，
-所述第一开口(8)和所述活塞底座(7)与所述阀轴线(6)同轴地布置，
-所述第二开口(10)横向于所述阀壳体(2)中的所述第一开口(8)定向，并且朝向所述阀轴线(6)。
2.根据权利要求1所述的阀，其中所述活塞(3)以能轴向地移动的方式在所述阀壳体(2)中引导，并且经由所述活塞外壳(9)以径向地居中的方式在所述阀壳体(2)中引导。
3.根据权利要求1所述的阀，其中所述活塞(3)以能轴向地移动的方式在所述阀壳体(2)中引导，抵抗所述弹簧(5)的所述弹簧力，从关闭位置(i)进入轴向地远离所述关闭位置(i)的打开位置(ii)，其中在所述活塞(3)的所述关闭位置(i)，所述第一开口(8)借助于所述活塞(3)关闭，且其中在所述活塞底座(7)的所述打开位置(ii)中的所述第一开口(8)由所述活塞(3)释放以能够被穿透，其中在所述打开位置(ii)，形成经过所述阀壳体(2)、经由所述第一开口(8)和所述第二开口(10)的自由用于所述流体的通路(18)，然而，其中所述活塞(3)至少部分地封闭所述阀壳体(2)的与轴向地在所述阀壳体(2)的打开端(60)处的所述第一开口(8)相对的开放截面(61)。
4.根据权利要求3所述的阀，其中在所述关闭位置(i)中的所述第二开口(10)由所述活塞外壳(9)仅部分地关闭，使得能够被所述流体穿透的所述第二开口(10)的间隙状通孔(12)不被活塞外壳(9)覆盖，且不由所述活塞(3)关闭。
5.根据权利要求3所述的阀，其中与所述活塞底座(7)相邻的环形通道(13)形成在所述关闭位置(i)中的所述活塞(3)与所述阀壳体(2)之间。
6.根据权利要求3所述的阀，其中所述活塞底座(7)和所述活塞外壳(9)借助于形成在所述活塞(3)上的过渡部分(11)彼此连接，其中环形通道(13)至少在所述关闭位置(i)由所述过渡部分(11)和所述阀壳体(2)的与所述过渡部分相对的部分(15)限定。
7.根据权利要求3或5所述的阀，其中在所述关闭位置(i)中的所述活塞(3)与所述阀壳体(2)之间配置环形通道(13)，所述环形通道在所述间隙状通孔(12)处打开，否则由所述活塞(3)的部分和所述阀壳体(2)的部分(15)限定。
8.根据权利要求1或2所述的阀，具有由片材金属制成的套筒状阀壳体(2)，所述套筒状阀壳体具有套筒外壳(14)和边缘(16)，所述套筒外壳同心于所述阀轴线(6)定向，并且所述边缘在所述阀轴线(6)的方向上径向地定向并围绕所述第一开口延伸，其中所述边缘(16)设有阀座(17)，并且其中在关闭位置(i)中的所述活塞(3)以由所述弹簧(5)轴向地预拉紧的方式密封地抵靠在所述阀座(17)上。
9.根据权利要求1、2或3所述的阀，其中所述活塞(3)以套筒状方式形成，所述活塞具有空心圆柱形活塞外壳(9)和活塞底座(7)，所述活塞底座在一侧上封闭所述活塞(3)，其中所述弹簧(5)被所述活塞外壳(9)轴向地包围，并且轴向地支撑在所述活塞底座(7)上的所述活塞(3)内部。
10.根据权利要求1或9所述的阀，其中所述支撑元件(4)插入到所述阀壳体(2)的背离所述第一开口(8)的端(19)处的圆周槽(21)中，并且至少轴向地支撑在所述圆周槽(21)中，其中所述弹簧(5)至少轴向地支撑在所述支撑元件(4)上。
11.根据权利要求8或9所述的阀，其中所述阀壳体(2)和/或所述活塞(3)由片材金属制成，且冷成型冲孔而成。
12.一种用于制造根据前述权利要求中任一项所述的阀(20)的方法，其特征在于，包括以下步骤：
-通过冷成型和冲孔将片材金属制成至少在一端(60)处开口的空心圆柱形组件来制造所述阀壳体(2)，其中通过冲孔将至少一个凹座(26)引入到所述阀壳体(2)中；
-成型圆周槽(21)，其中所述端(60)处的区域(19)以在所述阀壳体(2)上形成朝向所述阀轴线(6)打开的圆周槽(21)的方式弯曲；
-将所述活塞(3)插入到所述阀壳体(2)中，引入所述弹簧(5)，另选地将所述弹簧(5)插入到所述活塞(3)中，然后将所述活塞(3)插入到所述阀壳体(2)中，从而
-相对于所述阀轴线(6)定向所述支撑元件(4)，并且因此相对于被设计为所述凹座(26)的第二形状配合式元件(23)定向至少一个第一形状配合式元件(22)；
-将所述支撑元件(4)压入到所述阀壳体(2)中，并且因此通过将所述支撑元件(4)卡入到所述圆周槽(21)中来紧固所述支撑元件。
13.一种用于调节车辆变速器中的流体压力的装置(37)，其中所述装置由变速器组件(44)部分、至少第一通道(41)和第二通道(42)、以及根据前述权利要求2或6中任一项所述的被设计为压力补偿阀(1)的所述阀(20)和用于将所述阀(20)固定在所述变速器组件(44)中的装置(50)形成，其中所述变速器组件(44)的所述部分中的所述第一通道(41)通向所述阀壳体(2)的能够被流体穿透的第一开口(8)，并且所述阀壳体的能够被流体穿透的第二开口(10)通到所述第二通道(42)，其特征在于，突起(25)以形状配合式方式接合在所述变速器组件(44)的凹座(43)中。
14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述第一开口(8)和所述活塞底座(7)与所述阀轴线(6)同轴地布置，并且因此所述阀壳体(2)中的所述第二开口(10)横向于所述第一开口(8)定向，其中至少由所述第一突起(25)和所述凹座(43)形成的形状配合式连接件配置在所述阀壳体(2)的与所述第二开口(10)相对的侧上的所述阀(1)与所述变速器组件(44)之间。
15.一种用于将根据权利要求13或14所述的压力补偿阀(1)固定在所述变速器组件(44)中的装置，其特征在于，所述装置(50)至少由所述突起(25)和所述凹座(43)构成。