用于制动卡钳的衬垫-弹簧组件的制作方法

本发明涉及一种用于制动卡钳的衬垫-弹簧组件。

此外，本发明涉及一种用于包括所述组件的盘式制动器的制动卡钳。

背景技术：

在盘式制动器中，制动卡钳通常被布置成跨骑制动盘的外周缘边界，该制动盘适于绕限定了轴向方向(x-x)的旋转轴线旋转。在盘式制动器中，还限定了基本上正交于所述轴向方向(x-x)的径向方向(r-r)，以及正交于所述轴向方向(x-x)和所述径向方向(r-r)两者的切向方向(t-t)或周向方向(t-t)。

制动衬垫通常包括其上固定有摩擦材料的衬垫，该衬垫适于按压抵靠制动盘的制动带的对向的制动表面。该板可包括听觉磨损指示器，其有时被嵌入到摩擦材料中，在摩擦材料由于长期使用而轴向变薄时，该听觉磨损指示器具有通过摩擦抵靠盘的制动带而发出声音的功能。

轴向方向(x-x)、径向方向(r-r)和切向方向(t-t)或周向方向(t-t)被限定在制动衬垫上，当它处于没有被安装在制动卡钳上的配置并且例如与至少一个弹性设备相关联时也是如此。

一种已知类型的衬垫是所谓的悬挂在销上的类型的衬垫，其提供在衬垫板上制成的并适于接收销的孔眼，该销特别地设想在卡钳本体中并意在支承衬垫，其中制动作用从材料传递至围绕所述孔眼的板、传递至卡钳本体。

一种不同类型的衬垫是所谓的搁置在卡钳本体上的类型的衬垫，其被容纳在卡钳本体中所获得的特定凹穴中，其中在车辆制动作用开始时，当所述板侧邻接抵靠卡钳本体凹穴的对向的邻接表面时，制动作用通过衬垫板的一侧被传递到卡钳本体。与这种类型的衬垫相关联的销充当滑动轴向引导件，以引导衬垫移动接近盘以及使衬垫远离盘。

通常，卡钳本体由金属诸如铝、或铝合金诸如铝锂合金、或钢制成，并且可以通过铸造获得，但也可以通过切屑成形技术进行机械加工以及通过锻造获得。

在与固定盘相关联的浮动卡钳本体中，卡钳本体的浮动部分具有一个或更多个缸，该缸适于容纳液压活塞，该液压活塞能够在面向它的衬垫上施加推力作用，使它邻接抵靠盘的制动表面，同时它在支架上或卡钳的固定部分上滑动，并作用在第二离合器衬垫上，使它邻接抵靠相对的制动盘表面以在车辆上施加制动作用。

在与固定盘相关联的已知卡钳本体中，在卡钳本体的轴向相反的两侧上存在一个或更多个缸，该缸适于容纳活塞，优选地容纳液压活塞，该活塞能够在制动衬垫上施加推力作用，以使得它们邻接抵靠相应的面向盘的制动表面，从而在车辆上施加制动作用。

通过车辆驾驶员施加在制动踏板上的压力会施加制动流体压力，该制动流体压力通过管施加到存在于位于卡钳本体内的液压线路中的制动流体以到达缸，在那里压力被施加到活塞的底部表面上，因此迫使它们接近抵靠于制动衬垫，而制动衬垫又邻接抵靠盘的制动表面。

卡钳本体随着通过活塞作用所施加的扭矩而变形，该活塞使衬垫邻接抵靠盘的制动表面，该扭矩在相对于卡钳本体的固定点形成扭矩臂的方向上被施加到其支撑件。这些扭矩使卡钳本体相对于盘在切向方向和径向方向上以及在轴向方向上变形，使得活塞行程增大，并因此使制动系统控制踏板的行程增大。

当制动作用停止时，卡钳本体恢复到其未变形配置，接近盘的制动面，并同时缸-活塞组件的活塞通过活塞回缩设备的作用接收远离盘的推力，通常密封件被成一体在活塞的防尘套中，如申请人的文献us-2013-192936和us-2014-231190所示。

通常，这种活塞回缩设备(称为回滚设备)被设置在活塞和相应缸之间的接口处，并被设计成使活塞以有限的预定量在其缸内回缩，在制动控制停止时移动远离相应衬垫。

在这种情况下，不期望卡钳本体接近盘，因为它决定了制动衬垫和盘式制动表面之间的接触，尽管很小，这决定了持续的小摩擦以及因此决定了制动作用，也称为残余制动扭矩，在制动命令停止时也是如此。

这种残余制动扭矩往往被认为是不期望的，因为它会产生：由衬垫和盘式制动表面之间的摩擦作用造成的噪音，尽管很小；衬垫和制动盘的不期望的磨损，并且意味着需要更频繁地维护以更换它们；以及最低燃料消耗，用于为驱动单元供应克服该残余扭矩所需的能量，即使是最低的能量。

出于这样的原因，已知将弹簧制动衬垫相关联，通过与制动卡钳本体的部分协作，在制动衬垫上沿轴向方向(x-x)施加直接偏置，以在制动作用停止时将它们移动远离制动盘，使它们邻接抵靠已经通过回滚设备回缩的活塞。在制动步骤期间，这种远离盘的偏置作用被通过活塞所施加的推力作用克服。另一方面，在释放步骤期间，即当制动作用停止时，这种弹簧施加轴向推力(x-x)，旨在使衬垫移动远离制动盘的制动表面，从而在不需要制动作用时避免衬垫与制动盘之间的接触。

例如，申请人的文献wo-2015-155708示出一种十字形弹簧方案，其在顶部上耦接至卡钳本体的桥状件，该桥状件被布置为跨骑盘并设置有有利的倾斜部分，该倾斜部分适于按压抵靠制动衬垫的径向外部部分，以移动它们远离盘。这种弹簧也采用相同的倾斜部分，通过作用在制动衬垫的径向外部边缘上来径向地推动制动衬垫。被耦接到这种类型的卡钳桥状件上的十字形弹簧需要作用在制动衬垫的径向外部边缘上，必须提供局部轴向推力，这可能造成衬垫相对于盘的面向它们的制动表面未对准，为了得到补偿，这使得衬垫的摩擦材料产生不均匀磨损，因此限制了制动衬垫的使用寿命。

在从制动衬垫的两侧切向地延伸的侧延伸部上起作用的弹簧的方案也是已知的，例如在文献us-2014-0305753中所示，其中弹簧叶片被折叠以便用一个端部耦接制动衬垫，并用相反端部耦接卡钳本体，与折叠部分一起切向延伸至板侧。这种方案需要靠近衬垫在切向方向上增大尺寸，从而既容纳了衬垫的耳部又容纳了弹簧的折叠部分，必然需要在径向上靠近衬垫的钳本体中保留大量的自由空间。

另一已知类型的弹簧，例如在ep-0716246和wo-92-18785中所示，位于制动衬垫的背面并包括叶片状本体，其可替代地耦接到活塞或抵靠浮动制动卡钳的卡钳本体的长形车辆车轮对向部分的底切。例如，文献us-2002-096404示出一种叶片状弹簧方案，其适于以底切方式被耦接抵靠设置于活塞中的环形凹槽的壁。

在申请人的文献us-2015-323024中示出另外的弹簧方案，其可以通过与活塞的正耦接被关联，该文献公开了一种包括多个瓣的弹簧方案，当该多个瓣被插入到活塞的相应的基本上柱形的减轻腔中时，其适于按压抵靠这种腔的轴向壁。

耦接到活塞本体的弹簧方案的优点是为制动衬垫提供被施加在衬垫的后部区域中的弹性偏置作用，在该区域中，它按压一个或更多个活塞，并且因此提供基本上作用于制动衬垫重心上的可能性。

然而，这种已知的方案绝非没有缺点，因为它们减小了制动衬垫的背面与对向的推力装置例如缸-活塞组件的活塞之间的接触面积。此外，这种耦接到活塞的弹簧必然会限制活塞的冷却能力，并因此限制容置在缸中的制动流体的冷却能力。此外，这种弹簧会损坏防尘套，而防尘套保护缸-活塞组件免受灰尘和杂质的侵入，因此需要经常维护。

强烈感到需要提供一种弹簧方案，以在制动作用停时移动制动衬垫远离盘的制动表面并使其邻接抵靠活塞，该方案适于使衬垫保持基本上平行于制动盘的制动表面，并且同时避免迫使其永久耦接或连接到活塞本体。

因此，感到需要提供一种弹簧方案，以消除或至少最小化残余制动扭矩，同时适于降低制动衬垫和盘的面向它的制动表面之间未对准的风险，以促进摩擦材料即使在长时间使用的情况下也均匀磨损。

技术实现要素：

本发明的目的是解决现有技术的缺点，并向在此参考现有技术所描述的需求提供方案。

通过根据权利要求1所述的组件以及通过根据权利要求9所述的制动卡钳来实现这些和其他目的。

一些有利的实施方式是从属权利要求的目的。

附图说明

根据参照附图的、用于例示性而非限制的目的而给出的卡钳本体的优选实施方式的下面提供的描述，卡钳本体的另外的特征和优点将是明显的，其中：

-图1是根据一实施方式的制动卡钳的径向外部轴测图；

-图2是图1中的制动卡钳的径向外部平面图；

-图3是图1和图2中的制动卡钳的轴测截面图，其中绘图平面由图2中的箭头iii-iii指示；

-图4是根据一实施方式的弹性设备的径向外部轴测图；

-图5是根据一实施方式的制动衬垫的轴测图；

-图6是图1和图2所示的制动卡钳的截面，其中绘图平面由图2中的箭头vi-vi表示；

-图7是图4中的弹性设备的根据图4中箭头vii所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图8是图6中的截面的放大图，其中用虚线表示在制动作用期间的衬垫-弹簧组件；

-图9是图4中的弹性设备的根据图4中箭头ix所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图10是图5中的制动衬垫的根据图5中箭头x所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图11是图4中的弹性设备的内部径向轴测图；

-图12是根据一实施方式的制动衬垫的轴测图；

-图13是图1和图2的制动卡钳本体的沿图2中箭头iii-iii所指示的绘图平面所截取的轴测截面图，其中示出了与图12中所示的制动衬垫相关联的弹性设备；

-图14是图12中的制动衬垫根据图12中箭头xiv所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图15是根据一实施方式的制动衬垫的轴测图；

-图16是图15中的制动衬垫的根据图15中箭头xvi所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图17是根据一实施方式的制动衬垫的轴测图；

-图18是图17中的制动衬垫的根据图17中箭头xviii所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图19是图10所示制动衬垫背面的竖向正视图；

-图20是根据一实施方式的制动衬垫的轴测图；

-图21是图20中的制动衬垫的根据图20中箭头xxi所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图22是图20和图21中的制动衬垫的根据图21中箭头xxii所指示的视点所截取的竖向正视图；

-图23是图20中细节的轴测视图。

具体实施方式

根据一般实施方式，提供了用于盘式制动器的制动卡钳10的衬垫-弹簧组件1或组件1。

所述组件1包括至少一个制动衬垫2和至少一个弹性设备5。

在盘式制动器中，轴向方向x-x被限定为与所述盘式制动器的盘(未示出)的旋转轴线一致或平行，径向方向r-r正交于轴向方向x-x，以及切向方向t-t正交于轴向方向x-x和径向方向r-r两者。优选地，径向方向r-r与制动盘的旋转轴线一致。

所述径向方向r-r限定了指向制动盘的旋转轴线的径向向内方向ri以及与径向向内方向ri相反的径向向外方向ro。

轴向方向x-x、径向方向r-r和切向方向t-t以及所述径向向内方向ri和所述径向向外方向re，在其被认为与制动卡钳10无关联时并且在所述制动衬垫2被认为与至少一个弹性设备5相关联时，也被限定在制动衬垫2上。

所述至少一个制动衬垫2包括：摩擦材料3，该摩擦材料适于按压抵靠盘式制动盘的暴露制动表面以施加制动作用；以及支撑所述摩擦材料3的支撑板4。

所述至少一个弹性设备5适于向所述制动衬垫2施加沿轴向方向x-x指向的弹性偏置作用，以在制动作用停止时使其移动远离制动盘。以此方式，可以最小化不期望的残余制动扭矩的发生。

所述支撑板4包括：与所述摩擦材料3密切相关联的面向盘的表面6；以及板背面7，该板背面与所述面向盘的表面6轴向地相反并且适于直接地或间接地面向可以与所述组件1相关联的制动卡钳10的推力装置8。优选地，所述面向盘的表面6部分地覆盖有至少一层摩擦材料3。

优选地，制动卡钳10的所述推力装置8包括至少一个缸-活塞组件的至少一个活塞8。优选地，所述至少一个缸-活塞组件中与所述活塞8相关联的至少一个缸完全形成在制动卡钳10的卡钳本体40中。所述至少一个活塞8可以液压地和/或机电地被致动。

所述摩擦材料3包括适于面向制动盘的旋转轴线的径向内边缘以及与所述径向内边缘径向地相反的径向外边缘13。

摩擦材料3的所述径向外边缘13限定了摩擦材料3的至少一个外径向尺寸水平，使得其切向延伸部13'在容纳支撑板4的所述面向盘的表面6的平面上。换言之，支撑板4的所述面向盘的表面6限定了容纳它的平置平面，尽管所述支撑板4具有不连续性，诸如通孔和/或贯通槽。换言之，摩擦材料3的外径向尺寸水平意味着被限定在与板的面向盘6的表面一致且平行的平面上，即使面向盘的表面6具有不连续性，诸如贯通开口17。

根据一实施方式，摩擦材料3的所述外径向尺寸水平通过从摩擦材料3的径向外边缘13拉出平行于切向方向t-t的至少一个切向延伸部13'来限定，该径向外边缘以其从可以与所述组件1相关联的制动盘的旋转轴线开始最远的长度被评估。换言之，摩擦材料的外径向尺寸水平由摩擦材料3的径向最外部分给定。

根据优选实施方式，支撑板4的所述面向盘的表面6包括至少一个自由部分9或自由表面9，其不与摩擦材料3接触并且适于面向可以与所述组件1相关联的制动盘的制动表面，所述自由部分9相对于摩擦材料3的径向外边缘13的所述至少一个切向延伸部13'在径向上位于内侧。换言之，制动衬垫2的支撑板4的面向盘的表面6的所述至少一个自由部分9在径向向外方向ro上由所述径向外边缘13和/或其切向延伸部13'中至少之一界定，并且优选地由所述径向外边缘的切向延伸部13'界定。换言之，所述摩擦材料3具有至少一个凹部，以便面向支撑板4的面向盘的表面6的所述至少一个自由部分9，所述摩擦材料凹部在所述摩擦材料3上限定至少一个凹部边缘表面15，该至少一个凹部边缘表面面向径向向外方向ro并且位于与摩擦材料3的径向外边缘的所述切向延伸部13'比的最内径向高度处。

有利地，制动衬垫2的支撑板4的面向盘的表面6的所述自由表面9包括至少一个贯通开口边缘16，该至少一个贯通开口边缘至少部分地界定在轴向方向x-x上穿过制动衬垫2的所述支撑板4的贯通开口17。以此方式，所述制动衬垫2包括至少一个贯通开口17，其将所述板背面7与所述自由表面9轴向地连接。优选地，所述贯通开口17穿过所述制动衬垫2。优选地，所述贯通开口17在所述摩擦材料凹部3处开口。

根据优选实施方式，支撑板4的所述自由表面9包括开口边界表面，该开口边界表面至少部分地围绕所述贯通开口边缘16，并且优选地以径向向内的方式，即在径向向内方向ri上围绕所述贯通开口边缘16。以此方式，在操作状况下，例如在制动期间，防止了支撑部分22与摩擦材料3干涉。

根据一实施方式，例如在图10中所示，所述通孔17是由封闭周缘围绕的通孔。

优选地，贯通开口17的所述封闭周缘部分地被描述在所述自由表面9上。换言之，贯通开口17的封闭周缘与摩擦材料3的径向外边缘13的切向延伸部13'相交。

根据一实施方式，例如在图13中所示，所述贯通开口17是由开口周缘围绕的贯通槽，并且优选地贯通开口17的所述开口周缘通向径向向外方向ro。

另外的优点是，所述至少一个弹性设备5具有本体，该本体包括：至少一个连接部分21、21'，其适于连接到能够与所述组件1相关联的制动卡钳10的本体；以及至少一个支撑部分22，其搁置抵靠于支撑板4的自由表面9的所述开口边缘16，在轴向上穿过支撑板4的所述贯通开口17。换言之，所述至少一个支撑部分22至少在轴向方向x-x上延伸，并且优选地还在径向方向r-r上延伸，穿过所述贯通开口17以邻接抵靠在制动衬垫2的支撑板4的面向盘的表面6的自由部分9上所描述的所述贯通开口边缘16。

以此方式，可以沿轴向方向x-x在所述制动衬垫2上施加弹性偏置作用，以将制动衬垫2移动远离可关联的制动盘。

当在操作状况下，在制动作用期间，所述制动衬垫2被推力装置8推动以邻接抵靠制动盘的可接近制动表面，同时抵靠弹性设备5的支撑部分22施加轴向推力作用，这通过弹性地承担而使其自身变形。优选地，在制动作用期间，贯通开口边缘16在弹性设备5的所述支撑部分22上滑动，从而使其在径向向外方向ro上弹性变形同时保持与其接触。当制动控制停止时，弹簧支撑部分22施加所述弹性偏置作用以使制动衬垫2移动远离盘。

优选地，所述贯通开口边缘16面向径向向外方向ro。优选地，所述贯通开口边缘16在径向向内方向ri上界定所述贯通开口17。

优选地，所述至少一个弹性设备5具有还包括至少一个臂23的本体，该至少一个臂优选地沿径向方向r-r在弹性设备5的本体的所述支撑部分22和所述连接部分21、21'之间延伸。

以这个方式，可以在制动卡钳10的所述卡钳本体40和所述制动衬垫2之间沿轴向方向x-x施加直接的弹性偏置作用，旨在使制动衬垫2移动远离可关联的制动盘。

非必须地，如果可以的话所述至少一个臂23将所述支撑部分22直接连接到所述连接部分21、21'，但仍允许所述弹性设备5至少在轴向方向x-x上在制动卡钳10的本体和制动衬垫2之间施加直接弹性偏置作用。

根据一实施方式，所述至少一个臂23延伸使得其至少一个部分面向和/或接触制动衬垫2的支撑板6的所述板背面7。

根据一实施方式，所述至少一个臂23相对于摩擦材料3的径向外边缘13的所述切向延伸部13'径向地向外延伸。根据一实施方式，所述弹性设备5的本体包括至少一个另外的连接部分25、25'，例如臂，其将所述连接部分21、21'连接到所述至少一个臂23，从而形成优选的拱形路径，以便将所述连接部分21、21'带到被包括在与所述组件1相关联的制动盘的制动表面的径向延伸部之间的轴向水平。根据一实施方式，所述弹性设备5包括十字形本体，以及至少两个轴向相反的臂23，每个臂以至少一个支撑部分22终止，从而使两个相对的制动衬垫2在轴向方向x-x上偏置远离制动盘。以此方式，所述组件1还包括至少一个另外的相对的制动衬垫2，以便包括两个相对的制动衬垫2，其适于按压抵靠可以与所述组件1相关联的制动盘的相反制动表面。

根据一实施方式，所述组件1包括另外的分开的弹性设备5，以便包括被布置为切向并排的两个弹性设备5，二者都以它们的搁置部分22作用在相同制动衬垫2上和/或作用在相同对的相对制动衬垫2上。

根据一实施方式，所述至少一个臂23从弹性设备5的所述支撑部分22在所述板背面7和能够与所述组件1相关联的制动卡钳10的本体之间在径向向外方向ro上延伸。

根据优选实施方式，所述贯通开口边缘16包括拱形搁置长度18，以便允许弹性设备5的搁置部分22搁置在最小接触区域中，理想地与弹性设备5和贯通开口边缘16之间的单个接触点一致。以此方式，可以在制动衬垫上施加准备好的轴向弹性偏置。

根据一实施方式，例如在图23中示出的，所述贯通开口边缘16与在支撑板4的所述板背面7和所述自由表面9之间延伸的滑动部11相关联。优选地，所述滑动部11相对于轴向方向x-x倾斜预定的倾斜角。根据优选实施方式，所述滑动部11朝向可以与所述组件1相关联的制动盘的旋转轴线倾斜。根据优选实施方式，所述滑动部11在径向向内方向ri上朝向所述开口边缘16倾斜，换言之，它在径向向内方向ri上倾斜，沿着轴向方向x-x从所述板背面7移动到支撑板4的面向盘的表面6的所述自由表面9。优选地，所述预定倾斜角基本上等于弹性设备5的所述支撑部分22与所述臂23之间形成的所述角20。

根据一实施方式，所述贯通开口17被具有径向向外孔眼侧30的孔眼19围绕。

根据一实施方式，相对于板背面7轴向偏移的所述孔眼19优选地朝向能够与所述组件1相关联的制动盘轴向地偏移，因此形成适于接收弹性设备5的所述支撑部分22的一部分的搁置部分座部38。

根据一实施方式，所述支撑部分22包括：延展成邻接到所述贯通开口边缘16上的径向内表面46；以及相反的径向外表面47。优选地，所述径向外表面47延展成邻接抵靠所述孔眼19的所述径向外边缘30。

根据优选实施方式，弹性设备5的所述至少一个臂23以限定所述支撑部分22的自由端部24终止。根据优选实施方式，限定了所述支撑部分22的所述自由端部24至少轴向地从所述臂23突出。以此方式，所述支撑部分22可以延展成邻接抵靠相对于摩擦材料3的径向内边缘13的所述切向延伸部13'径向地向内放置的所述贯通开口边缘16，而不会因此与活塞在制动衬垫2的板背面7上的占用空间干涉。

术语“活塞的占用空间”是指一个或更多个区域，在该一个或更多个区域中，在制动作用期间，活塞8直接地或间接地作用在制动衬垫2的支撑板的板背面7上。换言之，活塞8的至少一个占用空间轴向地被限定在制动衬垫2的区域处，在制动作用期间推力装置8作用在该区域上。

如图所示，例如在图19中，优选地由活塞占用空间的径向尺寸限定的径向尺寸活塞带27被限定在制动衬垫2的支撑板4的所述板背面7上。根据一实施方式，所述活塞占用空间限定了外径向活塞水平28，该外径向活塞水平与活塞占用空间的径向高度的、在板背面7上平行于切向方向t-t的延伸基本上一致，该径向高度是以其离盘的旋转轴线的最远点评估的。

根据一实施方式，所述活塞占用空间限定了内径向活塞水平29，该内径向活塞水平与活塞占用空间的径向高度的、在板背面7上平行于切向方向t-t的延伸基本上一致，该径向高度是以其距盘的旋转轴线的最近点评估的。

根据一实施方式，所述径向尺寸活塞带27在径向方向r-r上由所述外径向活塞水平28和所述内径向活塞水平29界定。

所述径向尺寸活塞带27、所述外径向活塞水平28和所述内径向活塞水平29也通过它们穿过支撑板4的轴向延伸被限定在支撑板4的所述面向盘的表面6上。

优选地，制动衬垫2的支撑板4的自由表面9的所述贯通开口边缘16——其上搁置有弹性元件5的所述支撑部分22——在径向上在所述外径向活塞水平28内，并且优选地被包括在所述径向尺寸活塞带27中。

根据一实施方式，所述自由端部24从所述臂23沿轴向方向x-x突出，因此与所述臂23形成角20。根据优选实施方式，所述角20大于90°。优选地，所述角20被包括在120°至180°之间，优选地所述角20基本上等于135°。

根据优选实施方式，弹性设备5的所述至少一个臂23被制成为叶片的形式，优选地由弹簧钢制成。

优选地，所述臂23和所述支撑部分22被制成单一件。

根据优选实施方式，弹性设备5的所述至少一个连接部分21、21'适于耦接到制动卡钳本体的可以与所述组件1相关联的一部分2，并且优选地耦接到所述制动卡钳本体10的至少一个制动卡钳桥状件。

根据一实施方式，制动衬垫2的所述支撑板4包括：板径向内边缘31，其适于面向相关联的盘式制动盘的旋转轴线；以及相反的板径向外边缘32，其与所述板径向内边缘31相反。优选地，所述径向外板边缘32在支撑板4的所述面向盘的表面6上限定了径向外板边缘部分33，径向地在摩擦材料3的径向外板边缘13和径向外板边缘32之间。根据一实施方式，所述板径向外边缘32界定了至少一个磨损传感器座部34，该磨损传感器座部适于接收摩擦材料磨损信号设备的至少一部分。根据一实施方式，所述板径向外边缘33界定了至少一个阻尼器座部35，该阻尼器座部适于接收用于调整制动衬垫的振动频率的设备的至少一部分，诸如例如附加质量。

根据一实施方式，板径向外边缘33的所述部分界定了至少一个销座部36，该销座部适于接收所述制动卡钳10的至少一个滑动销37，所述滑动销适于在制动作用期间和制动作用停止时这两种情况下引导制动衬垫2相对于制动卡钳本体10的移动。优选地，所述至少一个滑动销37还充当对由所述弹性设备5施加的径向弹性偏置作用的径向约束。根据一实施方式，弹性设备的所述支撑部分22还在所述贯通开口边缘16上施加沿径向向内方向ri的直接偏置作用。优选地，在径向向内方向ri上的所述直接偏置作用通过提供与所述销座部36的壁协作的所述滑动销37而形成对照。

根据一实施方式，所述摩擦材料3还包括面向切向方向t-t并适于面向与所述组件1相关联的制动卡钳10的至少一个侧边缘14。

根据一实施方式，所述至少一个侧边缘14限定了摩擦材料3的外部径向尺寸水平，其切向延伸部14'在支撑板4的所述面向盘的表面6上。根据一实施方式，所述延伸部14'也可以不平行于径向方向r-r而是平行于可限定的中轴线制动衬垫2。

根据一实施方式，所述自由表面9在径向向外方向ro上由所述外径向尺寸水平界定，并且在切向方向t-t上由摩擦材料3的所述外切向尺寸以及由所述摩擦材料3界定。

根据一实施方式，所述自由表面9在径向向外方向ro上由所述外径向尺寸水平界定，并且在切向方向t-t上由所述摩擦材料3界定。

根据一般实施方式，提供了一种盘式制动器10，其包括卡钳本体40和根据前述实施方式中任一项所述的至少一个衬垫-弹簧组件1，该卡钳本体适于被布置成跨骑制动盘，该制动盘可以与制动卡钳10相关联。

优选地，所述制动卡钳10还包括推力装置8，其适于按压至少一个制动衬垫2抵靠可以与所述制动卡钳10相关联的制动盘的对向的制动表面。优选地，所述推力装置包括液压地和/或机电地被致动的至少一个活塞8，所述至少一个活塞8与至少一个回缩设备12或回滚设备12相关联，其适于在制动命令停止时通过预定的实体使所述活塞8相对于卡钳本体40回缩。优选地，所述回缩设备12还充当逆行设备以在必要时通过预定实体从卡钳本体40抽取出所述活塞8。

根据一实施方式，制动卡钳10的所述推力装置8限定了活塞的所述占用空间和所述径向尺寸活塞带27。

所述卡钳本体40包括成对的相反长形部分41、42，各自适于直接地或间接地通过至少一个制动衬垫2面向能够与所述制动卡钳10相关联的制动盘的相反制动表面中之一。

所述卡钳本体40还包括至少一个卡钳桥状件43、44，其将所述长形部分41、42连接在一起，被布置成跨骑可关联的盘式制动器。

优选地，所述至少一个卡钳桥状件43或44是至少三个卡钳桥状件，其中所述至少三个卡钳桥状件在它们之间界定了卡钳本体径向开口45。

优选地，所述至少三个卡钳桥状件包括至少一个中心桥状件43和与所述中心桥状件43切向相反的至少一对侧部桥状件44。

根据一实施方式，组件1的至少一个弹性设备5的所述至少一个连接部分21、21'被耦接到至少两个卡钳桥状件43和44，并且优选地耦接到中心桥状件43和侧部桥状件44，被布置在所述至少一个径向卡钳开口45内。优选地，两个分开的弹性设备5被设置成切向地并排放置，以便将两者耦接到中心桥状件43并且还将每一者耦接到端部桥状件44中之一。

根据优选实施方式，所述卡钳本体40是固定类型的卡钳本体，其具有用于被容置在所述相反长形部分41、42中的制动衬垫的相反推力装置8。

凭借上述特征，无论是在特定实施方式中相互单独地还是共同地，都可以获得同时满足上述相互对照的需要和上述期望的优点的组件，并且特别地：

-可以以平衡的方式使制动衬垫偏置远离盘，从而避免制动衬垫和制动盘的制动表面之间的未对准；

-可以使制动衬垫偏置远离盘，以避免在制动衬垫和活塞之间放置弹簧，从而增大活塞的热交换性能；

-可以避免用弹簧来阻塞衬垫之间的空间体积。

本领域技术人员可以对以上所描述的实施方式进行许多改变和改编，或者可以用功能上等效的其他元件来替换元件，以便满足偶然的需求，而不会脱离所附权利要求的范围。

附图标记列表

1衬垫-弹簧组件或组件

2制动衬垫

3摩擦材料

4支撑板

5弹性设备

6支撑板的面向盘的侧

7板背面

8推力装置或活塞

9自由部分或自由表面

10制动卡钳

11滑动部

12活塞回缩或回滚设备

13摩擦材料径向外边缘

13摩擦材料径向外边缘的切向延伸部

14摩擦材料侧边缘

14'摩擦材料侧延伸部

15摩擦材料凹部表面

16贯通开口边缘

17贯通开口

18贯通开口拱形长度

19孔眼

20角

21、21'弹性设备连接部分

22弹性设备支撑部分

23弹性设备臂

24弹性设备自由端部

25、25'弹性设备另外的连接部分

27径向尺寸活塞带

28支撑板上的外径向活塞水平

29支撑板上的内径向活塞水平

30径向外孔眼边缘

31径向内板边缘

32径向外板边缘

33径向外板边界

34磨损传感器座部

35阻尼器座部

36销座部

37滑动销

38支撑部分座部

40卡钳本体

41、42卡钳本体长形部分

43中心卡钳桥状件

44侧卡钳桥状件

45径向卡钳开口

46支撑部分径向内表面

47支撑部分径向外表面

x-x轴向方向

r-r径向方向

t-t切向方向

ro径向向外方向

ri径向向内方向