一种移动式交通基础设施智能监管设备的制作方法

本发明涉及交通基础设施智能监管设备技术领域，具体涉及一种移动式交通基础设施智能监管设备。

背景技术：

交通道路上通过摄像头进行远程监控，便于管理交通道路，及时了解路面的情况。公告号为cn109089022a的专利申请，公开了一种用于下雨天前后的具有气流驱蚁的交通道路监管设备，该用于下雨天前后的具有气流驱蚁的交通道路监管设备，由安装支架、气流装置、摄像头主体、玻璃罩、镜头、传感器、壳体、气流发生装置、电磁铁、管道、分流管、转轴、限位条、弹簧、第一移动板、铁片、气囊布、滑块、第二移动板、弧形板、侧板和凸块2110组成，通过电磁体吸住两块活动板，两块活动板瞬间快速移动产生气流，气流将大水蚁的翅膀吹掉，使大水蚁无法飞行，避免遮挡监控的视线，保证监控画面的质量；两块活动板通过气囊布密封连接，且弧形板及两侧能够防止气囊鼓出，只留下管道一个出气口，气囊布与活动板之间的大量气流快速通过一个出气口输出，增大了出气气流的强度。

公开号为cn207883121u的专利，公开了一种行人闯红灯监管设备，本实用新型通过摄像头获取马路上行人的图像，数据处理模块通过人体上半身图像识别实现行人的追踪，由于上半身识别可以实现人体360度的识别与跟踪，因此可以识别跟踪双向的行人，并在跟踪对面行人过程中通过人脸图像识别算法抓拍最清晰的人脸图像。上半身识别可以在脸部特征不清晰的情况下进行识别与跟踪，可显著提高行人违法行为识别率，并能更早识别出违法行为。由于上半身识别可以完整跟踪行人整个穿马路的过程，因此可以实现闯红灯前、开始闯红灯、闯红灯结束的完整抓拍，为后期处罚提供佐证。同时，基于上半身跟踪算法，在行人移动过程中会不断识别其脸部特征，抓拍最清晰、角度最好的人脸图片，在通过人脸对比确定违法行人身份时，可以提高身份识别的准确率。体感探测器是对紧邻信号灯周围区域的人流密度进行检测，可以感知行人进入马路的行为，是对摄像头图像识别的补充。在马路较宽情况下，信号灯周围区域将成为摄像头拍摄的盲区，通过体感探测器则可以提升这个区域的识别率，从而无死角的实现违法行为识别。警报模块还可以根据数据处理模块提供路口紧急状况自动报警；根据数据处理模块提供的人流量信息或特殊肢体特征行人情况，信号灯控制模块适当调整红绿灯切换时间，确保安全。

但是现有的摄像监管设备，都是固定设置在杆件上的，这样当出现断电情况时，摄像监管设备就无法继续工作，从而也就无法达到监管的功能。

为了解决上述问题，本发明中，提出了一种移动式交通基础设施智能监管设备。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种移动式交通基础设施智能监管设备，以解决现有的交通基础设施智能监管设备安装在杆件上，这样由于不易移动，因此在断电的情况下存在不便工作的问题。

(2)技术方案

为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：

一种移动式交通基础设施智能监管设备，包括摄像监管设备和第一连接座，所述摄像监管设备连接在第一连接座上，所述第一连接座的下端中部设有第一连接杆，第一连接杆的下端设置有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹设置，螺纹孔开设在第一支撑箱的上板上，所述螺纹杆位于第一支撑箱内的一端连接有第一转动杆，第一转动杆通过转轴与第一伺服电机进行连接，所述第一伺服电机连接在第一支撑箱的内底壁上，所述第一支撑箱连接在第二支撑箱的顶板上，所述第二支撑箱内设置有第二伺服电机，第二伺服电机连接在固定底座上，且固定底座连接在第二支撑箱的内底壁上，所述第二伺服电机通过转轴连接有第二转动杆，第二转动杆活动插接在第二支撑箱的侧壁上，所述第二转动杆的自由端活动插接在滑动箱内，所述滑动箱的外侧壁通过第二连接杆和第三连接杆分别与第二支撑箱和第一支撑箱进行连接，所述滑动箱的外侧壁上开设有两个对称的滑动槽，滑动槽内滑动设置有滑动杆，其中一个滑动杆的侧壁连接有直齿条，直齿条活动设置在滑动箱上开设的移动槽内，所述直齿条与齿轮相啮合，齿轮套设在第二转动杆上，且齿轮设置在滑动箱内，所述滑动杆的下端连接在第二连接座的上板上，且第二连接座连接在支撑底座的上端面上；

所述支撑底座的下板设置有若干个万向轮；

所述支撑底座的上端设置有蓄电池，所述支撑底座的上板边缘连接有推动把，推动把上设置有控制面板。

进一步地，两个所述滑动杆上连接有限位板。

进一步地，所述万向轮设置有四个，且四个万向轮呈矩阵分布。

进一步地，所述支撑底座上设置有若干个限位组件。

进一步地，所述滑动箱和支撑底座上设置有辅助支撑组件。

进一步地，所述限位组件设置有三个，且三个限位组件呈三角设置。

进一步地，所述限位组件包括驱动气缸和气缸臂，所述驱动气缸和气缸臂相连接，所述驱动气缸连接在支撑底座的上板上，所述气缸臂活动插接在支撑底座上，所述气缸臂的下端连接有限位底座。

进一步地，所述限位底座的下端设置有防滑垫板。

进一步地，所述辅助支撑组件包括辅助支撑杆，所述辅助支撑杆连接在支撑底座的上板上，且辅助支撑杆活动插接在辅助通孔内，所述辅助通孔开设在辅助支撑板上，辅助支撑板连接在滑动箱远离第一支撑箱的一侧。

进一步地，所述辅助支撑杆的侧壁对称连接有两个加强筋，加强筋的下端连接在支撑底座的上端面上。

(3)有益效果：

1、本发明中，通过增加一移动式交通基础设施智能监管设备，这样在路口的摄像监管设备发生问题以后，可以利用移动式交通基础设施智能监管设备，实现继续监管的功能，从而避免监管的间断，确保时刻监管的效果。

2、本发明中，设置了支撑底座和万向轮的组合结构，该组合结构的设置，可以确保该摄像监管设备实现更加便捷的移动效果，在实际操作时，可以达到省时省力的效果。

3、本发明中，增加了第一连接杆、第一转动杆和第一伺服电机的组合结构，该组合结构的设置，用于实现摄像监管设备角度的转动，这样在监管时，可以根据实际需要，改变摄像监管设备的角度，从而起到更好的监管效果。

4、本发明中，增加了第二伺服电机、第二转动杆、直齿条、齿轮、滑动槽和滑动杆的组合结构，该组合结构的设置，可以实现对摄像监管设备高度的调节，这样在需要调节摄像监管设备的高度时，可以通过该组合结构实现便捷操纵。

5、本发明中，增加了螺纹杆和螺纹孔的组合结构，该组合结构的设置，可以起到限位的作用，具体地，在摄像监管设备角度发生变化时，可以保证摄像监管设备只发生角度的变化，不会发生高度的变化。

6、本发明中，增加了蓄电池和控制面板的组合结构，该组合结构的设置，可以起到对第一伺服电机和第二伺服电机的便捷供电，同时，可以实现对第一伺服电机和第二伺服电机便捷的控制效果。

7、本发明中，在滑动箱和支撑底座上还增设了辅助支撑组件，该辅助支撑组件的设置，在摄像监管设备实现高度的调节时，可以起到更好的支撑效果，避免摄像监管设备的移动发生晃动。

8、本发明中，在支撑底座上增设了限位组件，限位组件的设置，可以起到限位固定的作用，具体地在摄像监管设备需要停止工作或者运输时，通过控制限位组件，实现支撑作用，避免万向轮继续工作，从而起到固定支撑的作用。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明中局部放大立体结构示意图；

图3为本发明图2的内部切割结构立体示意图；

图4为本发明中a结构放大示意图；

图5为本发明中滑动箱正视内部切割结构示意图；

图6为本发明中b结构放大示意图。

附图标记如下：

摄像监管设备1、第一连接座2、第一连接杆3、螺纹杆4、螺纹孔5、第一支撑箱6、第一转动杆7、第一伺服电机8、第二支撑箱9、第二伺服电机10、固定底座11、第二转动杆12、滑动箱13、第二连接杆14、第三连接杆15、滑动槽16、滑动杆17、第二连接座18、支撑底座19、万向轮20、蓄电池21、推动把22、控制面板23、移动槽24、直齿条25、齿轮26、限位组件27、驱动气缸271、气缸臂272、限位底座273、防滑垫板274、辅助支撑组件28、辅助支撑杆281、加强筋282、辅助支撑板283、辅助通孔284。

具体实施方式

下面结合附图1-6和实施例对本发明进一步说明：

一种移动式交通基础设施智能监管设备，包括摄像监管设备1和第一连接座2，摄像监管设备1连接在第一连接座2上，第一连接座2的下端中部设有第一连接杆3，第一连接杆3的下端设置有螺纹杆4，螺纹杆4与螺纹孔5螺纹设置，螺纹孔5开设在第一支撑箱6的上板上，螺纹杆4位于第一支撑箱6内的一端连接有第一转动杆7，第一转动杆7通过转轴与第一伺服电机8进行连接，第一伺服电机8连接在第一支撑箱6的内底壁上，第一支撑箱6连接在第二支撑箱9的顶板上，第二支撑箱9内设置有第二伺服电机10，第二伺服电机10连接在固定底座11上，且固定底座11连接在第二支撑箱9的内底壁上，第二伺服电机10通过转轴连接有第二转动杆12，第二转动杆12活动插接在第二支撑箱9的侧壁上，第二转动杆12的自由端活动插接在滑动箱13内，滑动箱13的外侧壁通过第二连接杆14和第三连接杆15分别与第二支撑箱9和第一支撑箱6进行连接，滑动箱13的外侧壁上开设有两个对称的滑动槽16，滑动槽16内滑动设置有滑动杆17，其中一个滑动杆17的侧壁连接有直齿条25，直齿条25活动设置在滑动箱13上开设的移动槽24内，直齿条25与齿轮26相啮合，齿轮26套设在第二转动杆12上，且齿轮26设置在滑动箱13内，滑动杆17的下端连接在第二连接座18的上板上，且第二连接座18连接在支撑底座19的上端面上，支撑底座19的下板设置有若干个万向轮20，支撑底座19的上端设置有蓄电池21，支撑底座19的上板边缘连接有推动把22，推动把22上设置有控制面板23。

具体地工作原理如下：

当需要改变摄像监管设备1的角度时，通过电源开关，启动第一伺服电机8工作，第一伺服电机8的工作会通过第一转动杆7带着螺纹杆4和第一连接杆3的转动，第一连接杆3的转动会通过第一连接座2带着摄像监管设备1实现角度的改变，这样在实际工作时，可以通过角度的变化，可以实现多方位监控的效果。

当需要对摄像监管设备1的高度进行调节时，通过电源开关，启动第二伺服电机10，本实施例中，第二伺服电机10采用正反转电机，第二伺服电机10的工作，会带着第二转动杆12转动，第二转动杆12的转动会带着齿轮26转动，齿轮26的转动会通过直齿条25，实现滑动箱13相对滑动杆17的运动，从而实现摄像监管设备1的高度的变化，由于第二伺服电机10为正反转电机，因此可以控制摄像监管设备1高度的降低和升高。

在摄像监管设备1工作或者运输时，均需要实现摄像监管设备1的支撑固定，此时，通过电源开关，启动驱动气缸271，驱动气缸271的工作会通过气缸臂272实现限位底座273的向下运动，限位底座273的运动会抵触地面，从而使得万向轮20脱离地面，从而起到支撑固定的作用。

本实施例中，两个滑动杆17上连接有限位板，这样设置，可以起到限位的作用，避免滑动箱13从滑动杆17的上方脱落。

本实施例中，万向轮20设置有四个，且四个万向轮20呈矩阵分布，这样可以起到更加稳固的支撑作用。

本实施例中，支撑底座19上设置有若干个限位组件27，限位组件27包括驱动气缸271和气缸臂272，驱动气缸271和气缸臂272相连接，驱动气缸271连接在支撑底座19的上板上，气缸臂272活动插接在支撑底座19上，气缸臂272的下端连接有限位底座273，在支撑底座19上增设了限位组件27，限位组件27的设置，可以起到限位固定的作用，具体地在摄像监管设备1需要停止工作或者运输时，通过控制限位组件27，实现支撑作用，避免万向轮20继续工作，从而起到固定支撑的作用。

本实施例中，限位组件27设置有三个，且三个限位组件27呈三角设置，这样可以起到更好的支撑作用。

本实施例中，滑动箱13和支撑底座19上设置有辅助支撑组件28，辅助支撑组件28包括辅助支撑杆281，辅助支撑杆281连接在支撑底座19的上板上，且辅助支撑杆281活动插接在辅助通孔284内，辅助通孔284开设在辅助支撑板283上，辅助支撑板283连接在滑动箱13远离第一支撑箱6的一侧，在滑动箱13和支撑底座19上还增设了辅助支撑组件28，该辅助支撑组件28的设置，在摄像监管设备1实现高度的调节时，可以起到更好的支撑效果，避免摄像监管设备1的移动发生晃动。

本实施例中，辅助支撑杆281的侧壁对称连接有两个加强筋282，加强筋282的下端连接在支撑底座19的上端面上，这样可以起到更好的防止晃动的作用。

本实施例中，第一伺服电机8、蓄电池21和控制面板23上的电源开关组成一条串联回路，第二伺服电机10、蓄电池21和控制面板23上的电源开关组成一条串联回路，驱动气缸271、蓄电池21和控制面板23上的电源开关组成一条串联回路。

本发明有益效果：

1、本发明中，通过增加一移动式交通基础设施智能监管设备，这样在路口的摄像监管设备发生问题以后，可以利用移动式交通基础设施智能监管设备，实现继续监管的功能，从而避免监管的间断，确保时刻监管的效果。

2、本发明中，设置了支撑底座19和万向轮20的组合结构，该组合结构的设置，可以确保该摄像监管设备1实现更加便捷的移动效果，在实际操作时，可以达到省时省力的效果。

3、本发明中，增加了第一连接杆3、第一转动杆7和第一伺服电机8的组合结构，该组合结构的设置，用于实现摄像监管设备1角度的转动，这样在监管时，可以根据实际需要，改变摄像监管设备1的角度，从而起到更好的监管效果。

4、本发明中，增加了第二伺服电机10、第二转动杆12、直齿条25、齿轮26、滑动槽16和滑动杆17的组合结构，该组合结构的设置，可以实现对摄像监管设备1高度的调节，这样在需要调节摄像监管设备1的高度时，可以通过该组合结构实现便捷操纵。

5、本发明中，增加了螺纹杆4和螺纹孔5的组合结构，该组合结构的设置，可以起到限位的作用，具体地，在摄像监管设备1角度发生变化时，可以保证摄像监管设备1只发生角度的变化，不会发生高度的变化。

6、本发明中，增加了蓄电池21和控制面板23的组合结构，该组合结构的设置，可以起到对第一伺服电机8和第二伺服电机10的便捷供电，同时，可以实现对第一伺服电机8和第二伺服电机10便捷的控制效果。

7、本发明中，在滑动箱13和支撑底座19上还增设了辅助支撑组件28，该辅助支撑组件28的设置，在摄像监管设备1实现高度的调节时，可以起到更好的支撑效果，避免摄像监管设备1的移动发生晃动。

8、本发明中，在支撑底座19上增设了限位组件27，限位组件27的设置，可以起到限位固定的作用，具体地在摄像监管设备1需要停止工作或者运输时，通过控制限位组件27，实现支撑作用，避免万向轮20继续工作，从而起到固定支撑的作用。

本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。