在待形成的桥的区域中包括接头边缘的轴承保持架分段的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的片材金属保持架的轴承保持架分段。此外，本发明涉及一种包括这种轴承保持架分段的片材金属保持架。

背景技术：

从现有技术已知这样的轴承保持架，其由一个或多个由片材金属制成的圆形保持架分段组成，这些保持架分段分别在它们的接头边缘(/接合边缘)(jointedge)处互相连接，例如通过焊接而互相连接。

在此，已知通过冲裁(punching)和冲压(stamping)产生这种轴承保持架分段的结构和轮廓。为此目的，在第一步骤中，使金属带沿着纵向方向间歇地运动，其中，通过冲压机(punchpress)形成横向延伸的狭槽(slot)。在进一步的步骤中，使用横向切割装置将金属带切割至一定长度，从而形成梯状的片材金属部件，其中，该部件的“横档(rung)”形成轴承保持架分段的桥，部件的狭槽形成轴承保持架分段的腔格，部件的“侧轨(siderail)”形成轴承保持架分段的环部分。然后，在随后的步骤中，通过圆形成形(round-shaping)将环部分弯曲至期望的曲率半径。

在此，“切割至一定长度(/切割至适当的长度)(cutting-to-length)”通常在腔格的区域中进行，从而在每个环部分上形成接头边缘并且在接头边缘之间形成“部分腔格(/部分兜孔)(partialpocket)”。当将轴承保持架分段装配成最终的保持架时，这些接头边缘(经过后处理，这在下面将更详细地讨论)与以类似方式形成的另外两个接头边缘焊接在一起，从而通过连接“部分腔格”而形成“焊接腔格”。

“切割至一定长度”是一种冲裁工艺，在该冲裁工艺中发生组合的剪切切割和断裂。出于该原因，环部分的接头边缘(这些接头边缘是通过将金属片材切割至一定长度形成的并且指向圆周方向)在尺寸上不够稳定，无法直接用作焊接表面。因此，需要在此提到的后处理。另外，在切割至一定长度期间通常使用切割液，而切割液在之后仍必须被去除。

这里的后处理必然与材料去除相关联。因此，如果在将轴承保持架分段弯圆之后将后处理的接头边缘简单地焊接到在圆周方向上相对的相应的接头边缘，则在该连接点处将形成焊接腔格，从圆周方向上看，焊接腔格将具有比其他腔格小的宽度。出于该原因，根据现有技术，在切割至一定尺寸之后，首先将环部分缩短为大约为完整的腔格的宽度，然后仅进行后处理，从而相对于期望的腔格宽度，它们具有用于连接到相对的接头边缘的正确长度(/适当长度)。以这种方式，最后的腔格作为废料而损失。因此，除了后处理的附加工作之外，在此还发生明显的材料损失。

此外，在这里描述的现有技术中，焊接接头也代表成品保持架的最薄弱的点。如果这种保持架在运行(/操作)中断裂，例如由于出现离心力而断裂，则断裂通常发生在焊接接头的点处。因此，焊接接头的质量特别重要，因为成品轴承保持架的性能很大程度上取决于焊接接头的质量。

技术实现要素：

因此，本发明的目的是提出一种轴承保持架分段，其特别适用于产生(/形成)针对形成轴承保持架而言的可靠连接。

该目的通过根据技术方案1的轴承保持架分段来实现。

在下文中，提供一种片材金属保持架的轴承保持架分段，特别是用于滚针滚子轴承，所述轴承保持架分段包括第一环部分、至少一个第二环部分以及将所述第一环部分和所述至少一个第二环部分连接到彼此的多个桥，其中，用于接纳至少一个滚动元件的腔格相应地形成在所述桥之间。在此，本发明基于这样的构思：所述轴承保持架分段包括指向圆周方向的接头边缘(/接合边缘)(jointedge)，所述接头边缘被构造为待(/将要)连接到另一接头边缘，其中，所述接头边缘和所述另一接头边缘布置在通过所述接头边缘与所述另一接头边缘的连接而待形成的桥的区域中。以这种方式，与上述的仅在环部分上形成焊接连接的现有技术相比，可以实现整体上扩大的连接表面。这是有利的，因为连接的稳定性可以因较大的连接表面而提高。因此，所述轴承保持架分段特别适合于产生针对形成轴承保持架(特别是经受高载荷的轴承保持架)而言的可靠连接。

在此，所述轴承保持架分段可以被构造用于单列轴承保持架或多列轴承保持架。

接着，所述腔格可以被构造为具有较大的轴向延伸长度(extension)，从而可以使用较长的滚动元件，即，例如可以使用较长的滚针。以这种方式，可以提高相应地形成的轴承的载荷能力，使得所述轴承适合于支撑较高的轴承力(承载力)。此外，从垂直于圆周方向的方向看，原则上也可以选择更小截面的环部分，由此可以实现相应的材料节省。

此外，通过接头边缘的设计，在待形成的桥的区域中不形成端侧部分腔格，使得在上述现有技术中给出的“最终腔格”的材料损失已经可以避免。

根据一个示例性实施方式，所述接头边缘是通过激光切割形成的。通过激光切割可以如此精确地形成所述接头边缘，使得所述接头边缘直接适合作为焊接边缘。以这种方式，不需要进行针对可靠的焊接连接的后处理。另外，可以通过激光切割单独地制造轴承保持架分段，例如，可以通过由金属片材切割出来单独地制造轴承保持架分段，使得接头边缘无需通过切割至一定长度而形成。以这种方式，也可以避免如在上述现有技术中出现的材料损失。因此，制造变得较简单。

根据一个示例性实施方式，所述接头边缘在径向外侧和/或径向内侧包括倒角。由于这种设计，在产生焊接连接期间，不形成在径向上或在轴向上突出超过相应的环部分的区域，特别地，不形成突出的焊缝(所谓的上焊珠(upperbead))。

当通过重新整形工艺(例如，通过轧制或铣削)形成所述倒角时，可以特别简单地制造所述倒角。

根据一个示例性实施方式，对于用于形成待形成的桥的部分桥的在圆周方向上测量的宽度b，所述宽度b适用以下范围：0.5d≤b≤d，其中，d是在圆周方向上测量的桥的宽度。由于这种选择，可以实现以少量的材料使用待形成的桥，表现出用于焊接连接的足够的稳定性。

根据一个示例性实施方式，所述腔格是被冲裁的。由于冲裁是简单且快速的制造工艺，因此可以特别适合地制造所述腔格。

根据本发明的另一方面，提供一种片材金属保持架，特别是用于滚针滚子轴承，所述片材金属保持架包括至少一个上述轴承保持架分段。在此，所述至少一个轴承保持架分段或多个所述轴承保持架分段在它们的接头边缘处经由材料结合连接而进行连接，特别地，所述至少一个轴承保持架分段或多个轴承保持架分段在它们的接头边缘处经由焊接而进行连接。因此，整体上可以特别有利地制造所述片材金属保持架。在此，激光焊接或电阻焊接特别适合用作焊接。因此，可以实现焊缝特别小。所述片材金属保持架可以被构造为单列或多列。

说明书、附图和权利要求书中指明了其他优点和有利的实施方式。在此，特别地，说明书中和附图中指明的特征的组合仅仅是示例性的，使得特征也可以单独存在或以其他方式组合。

在下文中，将使用在附图中描绘的示例性实施方式来更详细地描述本发明。在此，示例性实施方式和在示例性实施方式中示出的组合仅仅是示例性的，并不意图限定本发明的范围。该范围仅由未决权利要求限定。

附图说明

图1示出了在本发明的轴承保持架分段的示例性实施方式中的连接区域的立体示图，

图2示出了在轴承保持架分段焊接之前轴承保持架分段的两个互相接触的接头边缘区域的截面示图，以及

图3示出了对应于图2在焊接之后的示图。

在下文中，相同或功能等同的元件由相同的附图标记表示。在下文中使用的方向标记(轴向、径向、周向)始终参照成品轴承保持架。

附图标记列表

1、1'轴承保持架分段

2第一环部分

4第二环部分

6桥

8腔格

10第一轴承保持架分段端部

12第二轴承保持架分段端部

14、16接头边缘

18待形成的桥

20、22部分桥

24引导表面

26第一倒角

28第二倒角

30焊缝

具体实施方式

图1示出了片材金属保持架(sheetmetalcage)的至少一个本发明的轴承保持架分段(/节段/段)(segment)1的示例性实施方式，示出了第一轴承保持架分段端部10和第二轴承保持架分段端部12之间的接头区域。在此，片材金属保持架可以由单个轴承保持架分段1形成，使得轴承保持架分段端部10、12(这里在下文中还简称为“端部”10、12)是仅一个轴承保持架分段1的两个周向端部。作为一种选择，片材金属保持架可以包括多个轴承保持架分段，其中，第一端部10是第一轴承保持架分段1的一个端部，第二端部12是对应设计的第二轴承保持架分段1'的一个端部。

为了简单起见，这里在下文中假设两个轴承保持架分段1、1'在它们的端部10、12处抵接彼此。第一端部10和第二端部12由相同的轴承保持架分段1形成的情况显然以类似的方式呈现。

每个轴承保持架分段1、1'包括第一环部分2、第二环部分4以及将第一环部分2和第二环部分4彼此连接的多个桥6。替代在此示出的轴承保持架分段1的单列设计，轴承保持架分段1还可以构造为多列的，并且然后将包括第一环部分、第二环部分和其他环部分，每个环部分均通过桥彼此连接。

用于接纳至少一个滚动元件的腔格8分别形成在桥6之间。在示出的示例中，片材金属保持架是滚针滚子轴承保持架，并且腔格8均被构造用于接纳针状滚动元件。

每个轴承保持架分段1、1'在其第一端部10、12上包括指向圆周方向的接头边缘(/接合边缘)(jointedge)14、16，接头边缘14、16被构造为待连接到在此以类似方式形成在第二端部12上的相应的其他接头边缘16、14。

优选地，接头边缘14、16经由连接而彼此连接，特别地，接头边缘14、16经由材料结合连接(material-bondedconnection)而彼此连接，在此，接头连接14、16经由焊接连接而彼此连接。在此，激光焊接或电阻焊接(electricalresistancewelding)特别适合于产生这种连接。

如从图1的立体图示可以看出，接头边缘14布置在通过这种连接而待形成的桥18的区域中，桥18在此也称为“焊接桥”18。相应地，第一“部分桥”20由第一端部10形成，对应的第二部分桥22由第二端部12形成，其中，由于接头边缘14、16的连接，这些部分桥20、22形成待形成的桥18或装配成待形成的桥18。

由于接头边缘形成在部分桥20、22上，因此可以实现特别大的接触表面或连接表面，结果可以实现特别稳定且可靠的连接。

优选地，部分桥20、22均具有在圆周方向上测量的宽度b，宽度b适用以下范围：0.5d≤b≤d，其中，d是在“标准”桥(例如，桥6)的宽度。

接头边缘14、16是通过激光切割形成的。以这种方式，可以如此精确地成形接头边缘14、16，从而不再需要用于适合作为焊接表面的后处理。在此，通过激光切割工艺直接清洁表面。

腔格8均可以通过冲裁(punching)形成。

如从图1可以看出的，腔格8的引导表面24可以形成在桥6上，也可以形成在部分桥20、22上，并且可以形成在环部分2、4上，引导表面24用于引导滚动元件。例如，这些引导表面24可以通过冲裁腔格8而形成。

图2示出了接头边缘14、16的连接的区域的截面示图，其中，示出了接头边缘14、16接触但还未焊接的状态。

如从图2可以看到的，接头边缘14、16还包括位于径向外侧的第一倒角26和位于径向内侧的第二倒角28。倒角26、28用于接纳可能因焊接工艺而产生的径向或轴向材料累积，例如，上焊珠(upperbead)。图3中示出了焊接之后的状态。在此可以看到通过焊接形成的焊缝30。由于倒角26、28，没有形成突起。

优选地，倒角通过重新整形(/重新成形)(reshaping)产生，例如，通过轧制或铣削产生。优选地，激光切割和重新整形借助于一个相同的机器进行，从而特别地轴承保持架分段1不需要被传送到另一工具来形成倒角26、28。

总之，提供这样一种轴承保持架分段，其包括接头边缘，该接头边缘被构造为待连接到另一接头边缘。在此，接头边缘布置在待通过该连接形成的桥的区域中，从而形成特别大的连接表面。因此，所述轴承保持架分段特别适用于产生针对形成轴承保持架(特别是经受高载荷的轴承保持架)而言的可靠连接。接头边缘被激光切割并且直接适用于焊接连接。