一种光学发动机传动带的快速调节装置的制作方法

[0001]
本发明涉及一种光学发动机传动带的配件，特别涉及一种光学发动机传动带的快速调节装置，属于光学发动机技术领域。


背景技术：

[0002]
现如今光学诊断技术迅速发展，作为应用载体的光学发动机便应运而生。光学发动机通过在燃烧室底部设置环形石英视窗，并且与激光和高速数码相机结合使用，可对缸内气体流动、火焰传播、液滴喷雾等进行可视化研究。这对了解内燃机缸内实际工作过程和燃烧方式的优化研究具有重大的指导意义。
[0003]
发动机凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。凸轮轴布置形式又有下置式、中置式、上置式三种。其中上置式由于运动件少，传动链短，运行平稳度最好。曲轴与曲轴齿轮、传动带、凸轮轴齿轮、凸轮轴形成整个传动体系。曲轴转动带动各部件转动，最终凸轮轴转动控制气门的开闭。
[0004]
常规的发动机负荷较大，对配气相位控制要求高，传动带张紧力的要求也较为严格。光学发动机采用可视化玻璃结构，不能承受较大的负荷，对传动带张紧力要求较常规发动机较低。但光学发动机视窗容易受燃烧废气污染，需要频繁拆卸清洁，所以需要传动带具有快速调节和拆卸功能。光学发动机因经过改造，内部设有加长活塞，导致发动机凸轮轴与曲轴间距离变长，所需的皮带轮也因此加长，左右张紧力不同会导致发动机震动加重。
[0005]
中国发明专利cn107120397 a公开了一种光学发动机传动带张紧装置，但该专利存在些许不足：1、左右侧惰轮不在同一平面，易导致运行不稳定。2、移动板上下无移动装置，移动不方便。3、右侧惰轮无张紧力调节装置，两侧惰轮张紧力不同，存在运行安全隐患。4、移动板移动方向固定结构仅靠一根螺栓固定，依靠其剪切力限制自由度，频繁拆卸后易导致螺纹磨损，结构损坏。


技术实现要素：

[0006]
发明目的：针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种光学发动机传动带的快速调节装置；本发明能够通过调节张紧力实现传动带与凸轮轴齿轮的快速分离，进而通过转动凸轮轴齿轮来调节气门打开与关闭的时刻，做到气门开关时刻的快速调节，同时张紧力调节功能还可根据实际需求进行张紧力调整，解决了由于调节气门而频繁拆卸传动带带来的不便。
[0007]
技术方案：一种光学发动机传动带的快速调节装置，包括安装板、驱动组件和张紧组件，所述驱动组件和张紧组件分别安装在安装板上，通过驱动组件推动张紧组件沿安装板横向移动，所述安装板左右两侧分别设有结构相同的驱动组件和张紧组件，两侧的驱动组件分别驱动所连接的张紧组件相向运动或者反向运动，传动带位于两侧的张紧组件之间，并且张紧组件与传动带紧密接触。通过张紧组件的相向运动或反向运动实现对传动带张紧力的快速调节和拆卸。
[0008]
优选项，为了能够提供平稳而可靠的张紧力并且方便调节和拆卸传动带，所述张紧组件包括移动板和惰轮组件，所述惰轮组件固定安装在移动板上；所述安装板上下两端分别设有凸起的沿安装板长度方向的相互平行的滑槽，所述移动板可以在滑槽内滑动；惰轮组件包括惰轮和销轴，所述惰轮通过销轴固定在移动板并且可以在销轴上转动，所述惰轮与传动带面接触。通过销轴限制惰轮的轴向运动，并且保证惰轮可以在销轴上自由转动，可以避免传动带与惰轮的摩擦造成传动带使用寿命的缩短。所述惰轮与传动带面接触，能够提供平稳可靠的张紧力；移动板在滑槽内滑动进而带动惰轮组件对传动带提供可靠的张紧力，移动板在滑槽内的滑动还可以方便对张紧力的调节。
[0009]
优选项，为了能够提供可靠的张紧力，所述驱动组件包括固定块、驱动臂、驱动件和驱动块，所述固定块与驱动块之间至少设有一条驱动臂，所述驱动臂由两根相互铰接的驱动臂单元构成，所述驱动件通过改变驱动臂单元之间的夹角进而改变固定块与驱动块之间距离。
[0010]
优选项，为了能够提供可靠的张紧力，所述固定块与驱动块之间设有一条驱动臂，所述驱动件为螺栓结构，所述驱动臂单元铰接处设有导向套，所述导向套下方设有与安装板固定连接的连接块，所述连接块上设有与导向套中心轴同轴的螺纹孔，所述驱动件穿过导向套与连接块的螺纹孔连接。导向套与连接块之间的距离越近驱动臂单元之间的夹角越大，进而固定块与驱动块之间距离也越大，提供的张紧力越大，反之张紧力越小。
[0011]
优选项，为了能够提供可靠的张紧力，所述固定块与驱动块之间设有两条上下对称的驱动臂，两组驱动臂单元铰接处分别设有导向套和螺纹套筒，所述导向套的中心轴与螺纹套筒的中心轴同轴，所述驱动件为螺栓结构，所述驱动件穿过导向套与螺纹套筒连接。导向套与螺纹套筒之间的距离越近驱动臂单元之间的夹角越大，进而固定块与驱动块之间距离也越大，提供的张紧力越大，反之张紧力越小。
[0012]
优选项，为了能够提供稳定的张紧力，所述移动板上与驱动块接触的一侧设有凸起部，所述凸起部的横截面为l型结构，所述凸起部的外侧面与移动板的侧面重合，所述驱动块同时与凸起部和移动板重合的侧面接触。通过增加驱动块与移动板的接触面积提高驱动块与移动板之间接触的稳定性。
[0013]
优选项，为了能够提供稳定可靠的张紧力，所述移动板上设有沿其移动方向的长型孔，所述安装板上对应位置设有螺纹孔组，所述螺纹孔组包括至少两个大小相同的螺纹孔，所述螺纹孔沿长型孔长度方向排列，所述移动板与安装板之间还包括固定螺栓，所述固定螺栓穿过长型孔与安装板上的螺纹孔组中的螺纹孔连接。当调节到合适的张紧力后通过固定螺栓实现移动板与安装板之间位置的锁定，进而保证张紧力的稳定可靠。
[0014]
有益效果：本发明保证发动机运行时传动带属于张紧状态，同时满足传送带的频繁快速拆卸；左右侧惰轮与皮带处于同一平面，使得发动机运行平稳；采用滑轨结构，纵向限制滑块自由度，且拆卸传送带时无需拆卸移动板；驱动组件仅需通过调节驱动件即可实现拆卸，轻便快捷且不易损坏；整体机械结构安装很简单，无需提供数控电力及液压设备。
附图说明
[0015]
图1为本发明的结构示意图；图2为本发明驱动组件结构的第一实施例；
图3为本发明驱动组件结构的第二实施例；图4为本发明移动板的结构示意图；图5为本发明安装板的结构示意图。
具体实施方式
[0016]
下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明的保护范围并不限于此。
[0017]
实施例一如图1和2所示，一种光学发动机传动带的快速调节装置，包括安装板1、驱动组件2和张紧组件3，所述驱动组件2和张紧组件3分别安装在安装板1上，通过驱动组件2推动张紧组件3沿安装板1横向移动，所述安装板1左右两侧分别设有结构相同的驱动组件2和张紧组件3，两侧的驱动组件2分别驱动所连接的张紧组件3相向运动或者反向运动，传动带4位于两侧的张紧组件3之间，并且张紧组件3与传动带4紧密接触。通过张紧组件3的相向运动或反向运动实现对传动带4张紧力的快速调节和拆卸。
[0018]
所述张紧组件3包括移动板31和惰轮组件32，所述惰轮组件32固定安装在移动板31上；所述安装板1上下两端分别设有凸起的沿安装板1长度方向的相互平行的滑槽11，所述移动板31可以在滑槽11内滑动；惰轮组件32包括惰轮321和销轴322，所述惰轮321通过销轴322固定在移动板31并且可以在销轴322上转动，所述惰轮321与传动带4面接触。通过销轴322限制惰轮321的轴向运动，并且保证惰轮321可以在销轴322上自由转动，可以避免传动带4与惰轮321的摩擦造成传动带4使用寿命的缩短。所述惰轮321与传动带4面接触，能够提供平稳可靠的张紧力；移动板31在滑槽11内滑动进而带动惰轮组件32对传动带4提供可靠的张紧力，移动板31在滑槽11内的滑动还可以方便对张紧力的调节。
[0019]
所述驱动组件2包括固定块21、驱动臂22、驱动件23和驱动块24，所述固定块21与驱动块24之间设有一条驱动臂22，所述驱动臂22由两根相互铰接的驱动臂单元221构成，所述驱动件23通过改变驱动臂单元221之间的夹角进而改变固定块21与驱动块24之间距离。所述驱动件23为螺栓结构，所述驱动臂单元221铰接处设有导向套25，所述导向套25下方设有与安装板1固定连接的连接块26，所述连接块26上设有与导向套25中心轴同轴的螺纹孔，所述驱动件23穿过导向套25与连接块26的螺纹孔连接。导向套25与连接块26之间的距离越近驱动臂单元221之间的夹角越大，进而固定块21与驱动块24之间距离也越大，提供的张紧力越大，反之张紧力越小。
[0020]
如图4和5所示，所述移动板31上与驱动块24接触的一侧设有凸起部311，所述凸起部311的横截面为l型结构，所述凸起部311的外侧面与移动板31的侧面重合，所述驱动块24同时与凸起部311和移动板31重合的侧面接触。通过增加驱动块24与移动板31的接触面积提高驱动块24与移动板31之间接触的稳定性。
[0021]
所述移动板31上设有沿其移动方向的长型孔312，所述安装板1上对应位置设有螺纹孔组12，所述螺纹孔组12包括至少两个大小相同的螺纹孔，所述螺纹孔沿长型孔312长度方向排列，所述移动板31与安装板1之间还包括固定螺栓33，所述固定螺栓33穿过长型孔312与安装板1上的螺纹孔组12中的螺纹孔连接。当调节到合适的张紧力后通过固定螺栓33实现移动板31与安装板1之间位置的锁定，进而保证张紧力的稳定可靠。
[0022]
实施例二如图1和3所示，一种光学发动机传动带的快速调节装置，包括安装板1、驱动组件2和张紧组件3，所述驱动组件2和张紧组件3分别安装在安装板1上，通过驱动组件2推动张紧组件3沿安装板1横向移动，所述安装板1左右两侧分别设有结构相同的驱动组件2和张紧组件3，两侧的驱动组件2分别驱动所连接的张紧组件3相向运动或者反向运动，传动带4位于两侧的张紧组件3之间，并且张紧组件3与传动带4紧密接触。通过张紧组件3的相向运动或反向运动实现对传动带4张紧力的快速调节和拆卸。
[0023]
所述张紧组件3包括移动板31和惰轮组件32，所述惰轮组件32固定安装在移动板31上；所述安装板1上下两端分别设有凸起的沿安装板1长度方向的相互平行的滑槽11，所述移动板31可以在滑槽11内滑动；惰轮组件32包括惰轮321和销轴322，所述惰轮321通过销轴322固定在移动板31并且可以在销轴322上转动，所述惰轮321与传动带4面接触。通过销轴322限制惰轮321的轴向运动，并且保证惰轮321可以在销轴322上自由转动，可以避免传动带4与惰轮321的摩擦造成传动带4使用寿命的缩短。所述惰轮321与传动带4面接触，能够提供平稳可靠的张紧力；移动板31在滑槽11内滑动进而带动惰轮组件32对传动带4提供可靠的张紧力，移动板31在滑槽11内的滑动还可以方便对张紧力的调节。
[0024]
所述驱动组件2包括固定块21、驱动臂22、驱动件23和驱动块24，所述固定块21与驱动块24之间设有两条上下对称的驱动臂22，所述驱动臂22由两根相互铰接的驱动臂单元221构成，所述驱动件23通过改变驱动臂单元221之间的夹角进而改变固定块21与驱动块24之间距离。两组驱动臂单元221铰接处分别设有导向套25和螺纹套筒27，所述导向套25的中心轴与螺纹套筒27的中心轴同轴，所述驱动件23为螺栓结构，所述驱动件23穿过导向套25与螺纹套筒27连接。导向套25与螺纹套筒27之间的距离越近驱动臂单元之间的夹角越大，进而固定块21与驱动块24之间距离也越大，提供的张紧力越大，反之张紧力越小。
[0025]
如图4和5所示，所述移动板31上与驱动块24接触的一侧设有凸起部311，所述凸起部311的横截面为l型结构，所述凸起部311的外侧面与移动板31的侧面重合，所述驱动块24同时与凸起部311和移动板31重合的侧面接触。通过增加驱动块24与移动板31的接触面积提高驱动块24与移动板31之间接触的稳定性。
[0026]
所述移动板31上设有沿其移动方向的长型孔312，所述安装板1上对应位置设有螺纹孔组12，所述螺纹孔组12包括至少两个大小相同的螺纹孔，所述螺纹孔沿长型孔312长度方向排列，所述移动板31与安装板1之间还包括固定螺栓33，所述固定螺栓33穿过长型孔312与安装板1上的螺纹孔组12中的螺纹孔连接。当调节到合适的张紧力后通过固定螺栓33实现移动板31与安装板1之间位置的锁定，进而保证张紧力的稳定可靠。
[0027]
所述实施例为本发明的优选的实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在不背离本发明的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。