一种动力式微量空气阀的制作方法

本实用新型涉及管道领域，具体是指一种动力式微量空气阀。

背景技术：

空气阀是一种用于防止瞬变过程减压波使管内产生负压的特殊阀门，它通常装设在管道正常运行时动水压力较低的瞬变流动过程中，有可能产生液柱分离的高点位置，当管道内压力低于大气压时吸入空气，而当管道中压力上升高于大气压时排出空气，在排气过程中，当管内液体充满管道时阀门能够自动关闭，不允许液体泄入大气。

目前，在高流速管线，普通微量排气阀无法排除大量溶解在水中的空气，因为不管是普通微量排气阀还是一些复合式排气阀，其微量排气孔都在2～6mm之间，在一些高流速管线这样大小的排气孔，根本无法满足高压下的微量排气要求。

因此，设计出一种动力式微量空气阀势在必行。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是目前的高流速管线中，普通的微量排气阀排气孔规格为2～6mm，无法满足高压下微量排气要求，导致排气阀排气效率低下、延长工作时间、加重工作负荷的问题出现。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种动力式微量空气阀，包括阀体，浮子设置在阀体内，浮子上方设有阀腔排气阀杆通过阀瓣连接浮子，排气阀杆一侧设有导向支架，导向支架上方安装有排气阀座，阀盖通过一侧的螺栓固定的方式安装在排气阀座上，阀盖一侧设有o型环一，另一侧设有o型环二，动力腔室通过活塞座连接排气阀杆，动力腔室一一侧设有密封垫，排气盖帽通过螺母和排气控制螺钉的紧固方式安装在动力腔室上方。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过设置在阀腔内的浮子、阀瓣和排气阀杆及附属连部件的关联运动，使空气进入动力腔室，在动力腔室处于高压的情况下，少部分空气通过排气盖帽排出，大部分空气通过排气阀座排出，结构简单精巧，无易损件，外形美观大方，使用寿命长。

作为改进，活塞座上方安装有活塞密封圈，活塞密封圈压垫设置在活塞密封圈上。

作为改进，排气阀杆内设有直径规格为3mm的进入孔。

作为改进，排气盖帽上设有直径规格为1.5mm的小孔。

作为改进，浮子主体为高分子聚合物或不锈钢浮球。

作为改进，导向支架上设有直径规格为13mm的主排气通道，主排气通道大小规格不固定，可根据实际情况选择合适的规格尺寸。

附图说明

图1一种动力式微量空气阀的结构示意图。

如图所示：1、阀体，2、浮子，3、阀瓣，4、排气阀杆，5、导向支架，6、排气阀座，7、o型环一，8、o型环二，9、阀盖，10、螺栓，11、活塞座，12、活塞密封圈，13、活塞密封圈压垫，14、密封垫，15、排气盖帽，16、螺母，17、排气控制螺钉，18、进入孔，19、阀腔，20、动力腔室，21、主排气通道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，一种动力式微量空气阀，包括阀体1，浮子2设置在所述的阀体1内，所述的浮子2上方设有阀腔19，排气阀杆4通过阀瓣3连接所述的浮子2，所述的排气阀杆4一侧设有导向支架5，所述的导向支架5上方安装有排气阀座6，阀盖9通过一侧的螺栓10固定的方式安装在所述的排气阀座6上，所述的阀盖9一侧设有o型环一7，另一侧设有o型环二8，动力腔室20通过活塞座11连接所述的排气阀杆4，所述的动力腔室20一一侧设有密封垫14，排气盖帽15通过螺母16和排气控制螺钉17的紧固方式安装在所述的动力腔室20上方。

所述的活塞座11上方安装有活塞密封圈12，活塞密封圈压垫13设置在所述的活塞密封圈12上。

所述的排气阀杆4内设有直径规格为3mm的进入孔18。

所述的排气盖帽15上设有直径规格为1.5mm的小孔。

所述的浮子2主体为高分子聚合物或不锈钢浮球。

所述的导向支架5上设有直径规格为13mm的主排气通道21，所述的主排气通道21大小规格不固定，可根据实际情况选择合适的规格尺寸。

本实用新型的工作原理：排气时，由于阀腔内没有水，浮子及阀瓣下降到最低位置，此时阀瓣与排气阀杆脱离排气阀杆小孔为3mm浮子重量为1.3kg，空气经过排气阀杆的进入孔进入动力腔室，由于动力腔室的截面积比排气阀座与排气阀杆密封处的面积大，所以在相同压力下动力腔室产生的力大此时部分空气经过排气盖帽的小孔流出，排气盖帽的小孔只有1.5mm，空气进入的速度比排出的速度快，排气阀杆4被向下推动，空气通过排气阀座6流出。

当水进入阀腔，浮子被水浮起，阀瓣与排气阀杆接触密封，动力腔室里的空气经排气盖帽15的小孔排出，排气阀杆被浮子带动向上运动，最终排气阀杆与排气阀座密封，水无法流出。

排气控制螺钉可控制排气盖帽15上小孔的开启面积大小，其可控制主排气通道的开启关闭速度。

主排气通道为直径为13mm，排气阀杆在主排气通道内的直径为8mm，主排气通道的截面积相当于直径为10.2mm圆孔面积，主排气通道尺寸规格不唯一，可以根据用户需求加大。

本实用新型只能在大压力下快速排气，其不能按设计排气孔大量吸气，其吸气孔只有1.5mm。

阀体连接承压管，在承压管外围加装不锈钢保护套筒并在套筒与承压管之间填充发泡保温，主排气通道安装排气风门，使空气不能相对流动，目的是用于保护排气阀内部零部件不受低温冰冻困扰，在低温的冬季仍可正产使用。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具本的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。