具有防震效果的螺钉压合机的制作方法

文档序号:24593733发布日期:2021-04-09 12:36阅读:79来源:国知局
具有防震效果的螺钉压合机的制作方法

本实用新型涉及螺钉压合机技术领域,具体涉及具有防震效果的螺钉压合机。



背景技术:

螺钉压合机是一种用于压合螺钉的机器,螺钉压合机在工作的过程中,振动过大,容易对设备造成损坏。

粘滞阻尼器是一种根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的与刚度、速度相关型阻尼器。

将阻尼器安装到螺钉压合机的底部,可以完美解决螺钉压合机工作过程中的防震效果。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出具有防震效果的螺钉压合机,解决了现有技术中螺钉压合机振动过大的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型包括了螺钉压合机和安装到其底部的阻尼器,阻尼器包括油缸、保护罩、右销头、左销头、安装孔、隔板、活塞杆、腔室、阻尼介质、活塞和密封环,所述保护罩右端呈镂空状且保护罩沿着油缸外表面左右滑动,所述右销头和左销头分别垂直焊接于油缸右端面和左端面中部,并且右销头和左销头前后端面垂直贯通开设有安装孔,所述隔板固定安装于油缸内部,并且隔板和油缸围合形成腔室,所述活塞杆一端焊接于左销头右端面且活塞杆另一端垂直贯穿于保护罩和油缸以及隔板左端面中部,所述阻尼介质设置于腔室内侧,所述活塞内圈固定连接于活塞杆外表面且活塞沿着腔室内侧左右滑动,所述密封环安装于油缸内侧左端且密封环内圈紧贴于活塞杆外表面。

进一步的,所述安装孔的内侧端面安装有一个轴承。

进一步的,所述油缸内部等间距安装有两个以上隔板,且阻尼介质和活塞的量相对应于隔板与油缸间所围合形成的腔室的容积。

进一步的,所述密封环的外形呈倒t字型。

进一步的,所述保护罩的内侧端面设置有一层耐磨损不锈钢层。

进一步的,所述右销头右端面和左销头左端面均呈半圆形。

进一步的,所述活塞的形状大小相对应于油缸内侧的形状大小。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

为解决现有技术当需要安装较小的阻尼器时,阻尼器内的阻尼力较小不满足实际需要,而又不便于安装体积较大的阻尼器,造成在一些特殊的情况下不便于进行安装,为工作带来不便的问题,通过设置了隔板在油缸内,通过在油缸内设置多个隔板,使得多个隔板与油缸围合形成多个腔室,并且在多个腔室内分别设置有阻尼介质和活塞,使得活塞杆在移动的过程中受到多个活塞和阻尼器的阻挡,从而提高了整体的阻尼力,达到了较小的阻尼力实现较大的阻尼力,为工作带来方便的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1是本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型阻尼器结构示意图;

图3为本实用新型的油缸内部结构示意图;

图4为本实用新型的a处结构放大示意图;

图中:油缸-1、保护罩-2、右销头-3、左销头-4、安装孔-5、隔板-6、活塞杆-7、腔室-8、阻尼介质-9、活塞-10、密封环-11。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2与图3,本实用新型提供具有防震效果的螺钉压合机,包括了螺钉压合机200和安装到其底部的阻尼器100,阻尼器100包括油缸1、保护罩2、右销头3、左销头4、安装孔5、隔板6、活塞杆7、腔室8、阻尼介质9、活塞10和密封环11,保护罩2右端呈镂空状且保护罩2沿着油缸1外表面左右滑动,右销头3和左销头4分别垂直焊接于油缸1右端面和左端面中部,并且右销头3和左销头4前后端面垂直贯通开设有安装孔5,隔板6固定安装于油缸1内部,并且隔板6和油缸1围合形成腔室8,活塞杆7一端焊接于左销头4右端面且活塞杆7另一端垂直贯穿于保护罩2和油缸1以及隔板6左端面中部,阻尼介质9设置于腔室8内侧,活塞10内圈固定连接于活塞杆7外表面且活塞10沿着腔室8内侧左右滑动,密封环11安装于油缸1内侧左端且密封环11内圈紧贴于活塞杆7外表面。

其中,所述安装孔5的内侧端面安装有一个轴承,便于通过轴承与外部连接部分进行连接。

其中,所述油缸1内部等间距安装有两个以上隔板6,且阻尼介质9和活塞10的量相对应于隔板6与油缸1间所围合形成的腔室8的容积。

其中,所述密封环11的外形呈倒t字型,便于密封环11安装在油缸1内。

其中,所述保护罩2的内侧端面设置有一层耐磨损不锈钢层,防止保护罩2过度磨损。

其中,所述右销头3右端面和左销头4左端面均呈半圆形,便于右销头3和左销头4在转动的同时触碰到外部。

其中,所述活塞10的形状大小相对应于油缸1内侧的形状大小,使得活塞10受到的阻尼力更大。

本专利所述的:活塞杆7,活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。

螺钉压合机为现有技术中常见的螺钉压合机。

阻尼器工作原理:首先通过使用专门的注入设备在油缸1内注入一定量的阻尼介质9,使得阻尼介质9在油缸1内流通进入到各个隔板6与油缸1之间所围合形成的腔室8内,当注入到一定量的阻尼介质9时取消对油缸1内继续注入阻尼介质9,然后将保护罩2以及其他的零部件进行组装,然后通过安装孔5内的轴承将该装置整体的右销头3和左销头4分别连接在指定的位置上,当左销头4左端面连接的组件受到向右的推力时,使得左销头4带动活塞杆7在油缸1内向右移动,并且活塞杆7带动外表面安装的多个活塞10在相对应的腔室8内水平向右移动,而活塞10在腔室8内向右移动的同时推动相对应的阻尼介质9在相对应的腔室8内移动,而活塞10在腔室8内移动的同时由于受到阻尼介质9的作用,而使得活塞8受到的冲击力减小,并且由于油缸1内设置有多个隔板6,并且由于多个隔板6和油缸1形成的多个腔室8,使得多个活塞10在多个腔室8内移动时,受到对个阻尼介质9的阻隔而使得增大活塞杆7整体的阻尼力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1