一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构的制作方法

本实用新型涉及离心净油机相关技术领域，具体为一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构。

背景技术：

离心式净油机适用于电厂、船舶、大型机械设备润滑油、重柴油和食用菜子油、茶油、花生油等净化处理。用于电厂透平油处理时，旁路接在汽轮机主油箱上随机运行可及时滤除油中的水分、杂质。

但是目前使用的离心净油机震动很大，对机体会造成不小的影响，而且噪音也很吵，同时结构也不太稳定，因此我们需要一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，以解决上述背景技术中提出的目前使用的风力发电机都是平行轴发电机，造价很高，不仅体积大，而且零件都很重，不便于维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，包括净油机框架，所述净油机框架外侧上均设置有吸音板，所述净油机框架底端均设置有缓冲垫，所述净油机框架顶端均开设有第一固定孔，且第一固定孔内侧均设置有第一固定杆，同时第一固定杆与固定块配合安装，所述固定块外侧均开设有第一卡合槽，且第一卡合槽内侧均设置有第一卡合块，同时第一卡合块与过滤桶配合安装，所述过滤桶顶端开设有进料口，所述过滤桶外侧均壁开设有第二固定孔，且第二固定孔内侧均设置有第二固定杆，同时第二固定杆与固定弹簧配合安装，所述过滤桶底端均开设有第二卡合槽，且第二卡合槽内侧均设置有第二卡合块，同时第二卡合块与减震弹簧配合安装，所述过滤桶底端设置有驱动电机，且驱动电机表面安装有防尘网。

优选的，所述吸音板与净油机框架紧密贴合，且净油机框架的长度大于吸音板的长度。

优选的，所述第一固定孔与第一固定杆螺纹连接，且第一固定杆的外壁与第一固定孔的内壁均为螺纹状布置。

优选的，所述第一卡合槽与第一卡合块卡合连接，且第一卡合块与第一卡合槽均为“l”形结构。

优选的，所述第二固定孔与第二固定杆螺纹连接，且第二固定杆的外壁与第二固定孔的内壁均为螺纹状布置。

优选的，所述第二卡合槽与第二卡合块卡合连接，且第二卡合块与第二卡合槽均为“l”形结构。

优选的，所述防尘网与驱动电机紧密贴合，且驱动电机的长度小于防尘网的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，通过设置的减震弹簧，这样便于对过滤桶不仅能起到支撑的作用，而且还可以对过滤桶进行减震；

2、该离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，通过设置的吸音板，这样便于抑制在机器工作时在机器工作时产生的噪音，避免机器产生很大的噪音，影响身心健康；

3、该离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，通过设置的第二固定杆和固定弹簧，这样便于过滤桶的安装与拆卸，同时也可以对过滤桶有一定的减震作用。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定块剖面结构示意图；

图4为本实用新型图1中a部放大结构示意图。

图中：1、净油机框架；2、吸音板；3、缓冲垫；4、第一固定孔；5、第一固定杆；6、固定块；7、第一卡合槽；8、第一卡合块；9、过滤桶；10、进料口；11、第二固定孔；12、第二固定杆；13、固定弹簧；14、第二卡合槽；15、第二卡合块；16、减震弹簧；17、驱动电机；18、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，包括净油机框架1，净油机框架1外侧上均设置有吸音板2，净油机框架1底端均设置有缓冲垫3，净油机框架1顶端均开设有第一固定孔4，且第一固定孔4内侧均设置有第一固定杆5，同时第一固定杆5与固定块6配合安装，固定块6外侧均开设有第一卡合槽7，且第一卡合槽7内侧均设置有第一卡合块8，同时第一卡合块8与过滤桶9配合安装，过滤桶9顶端开设有进料口10，过滤桶9外侧均壁开设有第二固定孔11，且第二固定孔11内侧均设置有第二固定杆12，同时第二固定杆12与固定弹簧13配合安装，过滤桶9底端均开设有第二卡合槽14，且第二卡合槽14内侧均设置有第二卡合块15，同时第二卡合块15与减震弹簧16配合安装，过滤桶9底端设置有驱动电机17，且驱动电机17表面安装有防尘网18；

吸音板2与净油机框架1紧密贴合，且净油机框架1的长度大于吸音板2的长度，这样便于抑制在机器工作时在机器工作时产生的噪音，避免机器产生很大的噪音，影响身心健康；

第一固定孔4与第一固定杆5螺纹连接，且第一固定杆5的外壁与第一固定孔4的内壁均为螺纹状布置，这样便于在净油机框架1上加装固定块6由于固定过滤桶9，提高了过滤桶9的稳定性；

第一卡合槽7与第一卡合块8卡合连接，且第一卡合块8与第一卡合槽7均为“l”形结构，这样便于通过卡合连接将过滤桶9与固定块6进行连接固定，同时也便于拆卸；

第二固定孔11与第二固定杆12螺纹连接，且第二固定杆12的外壁与第二固定孔11的内壁均为螺纹状布置，这样便于过滤桶9的安装与拆卸，同时也可以对过滤桶9有一定的减震作用；

第二卡合槽14与第二卡合块15卡合连接，且第二卡合块15与第二卡合槽14均为“l”形结构，这样便于在过滤桶9底端加装减震弹簧16，这样对过滤桶9不仅能起到支撑的作用，而且还可以对过滤桶9进行减震；

防尘网18与驱动电机17紧密贴合，且驱动电机17的长度小于防尘网18的长度，这样便于在驱动电机17工作和放置时，避免外部灰尘进入驱动电机17内导致驱动电机17故障。

工作原理：对于这类离心净油机用整机加装汽车专用减震机构，首先将减震弹簧16放置在净油机框架1底层，然后将固定弹簧13套在第二固定杆12上，然后将第二固定杆12安装进开设有第二固定孔11的过滤桶9中，将第二固定杆12与净油机框架1进行固定，这样便于过滤桶9的安装与拆卸，同时也可以对过滤桶9有一定的减震作用，然后将安装有第二卡合块15的减震弹簧16与过滤桶9底端开设的第二卡合槽14进行卡合连接，这样便于对过滤桶9不仅能起到支撑的作用，而且还可以对过滤桶9进行减震，然后将固定块6底端安装的第一固定杆5与净油机框架1顶端开设的第一固定孔4进行连接，然后将固定块6外侧开设的第一卡合槽7与过滤桶9外侧壁设置的第一卡合块8进行卡合连接，最后将吸音板2与净油机框架1外侧壁进行贴合，这样便于抑制在机器工作时在机器工作时产生的噪音，避免机器产生很大的噪音，影响身心健康，就这样一种离心净油机用整机加装汽车专用减震机构的使用流程就完成了，驱动电机17的型号为ye2-132s-4。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。