一种便于清淤的电动蝶阀的制作方法

1.本实用新型涉及蝶阀技术领域，具体为一种便于清淤的电动蝶阀。


背景技术：

2.传统的蝶阀在进行使用时，内部很容易残留淤泥，若是不处理，长时间后淤泥则会被水冲的整个管道内部都有残留，很容易腐蚀管道等，老式的蝶阀通过刮扫会对阀体内壁的淤泥进行刮扫，从而使淤泥排到管道里，时间长了淤泥则会腐蚀管道等，十分麻烦，若不能对淤泥进行清除，淤泥很容易损伤管道和阀体。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于清淤的电动蝶阀，解决了不方便清理内部淤泥的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于清淤的电动蝶阀，包括阀体，所述阀体的顶部活动穿插有控制轴，所述控制轴的底部延伸至阀体的内部并固定连接有阻挡块，所述阀体的底部套接有淤泥停留槽，所述淤泥停留槽的底部固定连接有齿轮槽，所述阻挡块的底部固定安装有控制杆，所述淤泥停留槽的内部套接有导流板，所述导流板的内部开设有收纳槽，所述收纳槽内壁的底部设置有两个出料管，所述控制杆的底部穿过淤泥停留槽和导流板的内部并延伸至齿轮槽的内部并套接有主动齿轮，所述齿轮槽上下两侧的内壁通过转轴a和转轴b固定连接，所述转轴a的表面套设有从动齿轮b，所述转轴b的表面上套设有从动齿轮a，所述主动齿轮的前后两侧分别啮合有从动齿轮b和从动齿轮a，所述从动齿轮a和控制轴的内部均开设有出料孔。
7.进一步优选的，所述导流板的顶部为斜面，且导流板的顶部和淤泥停留槽的内壁均设有防腐蚀涂层。
8.进一步优选的，两个出料管的分别位于从动齿轮b和从动齿轮a的正上方，且两个出料管的底部分别与从动齿轮b和从动齿轮a的顶部搭接。
9.进一步优选的，所述主动齿轮、从动齿轮b和从动齿轮a的直径相同，且从动齿轮b和从动齿轮a的顶部均设有防腐蚀涂层。
10.进一步优选的，两个出料孔分别位于从动齿轮b的左前侧和从动齿轮a的右前侧，且出料孔为半圆形。
11.进一步优选的，所述阻挡块的厚度与淤泥停留槽的宽度相同。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种便于清淤的电动蝶阀，具备以下有益效果：
14.(1)、在阻挡块横向的时候，水会从阀体的左侧流向阀体的右侧，淤泥则会流到淤泥停留槽的内部并沉淀在导流板的顶部和收纳槽的内部，两个出料管的底部则被从动齿轮
a和从动齿轮b的上表面挡住，从而遮挡住淤泥和水，该设计可以有效地防止长时间使用导致漏水等。
15.(2)、旋转阻挡块后，通过控制杆控制从动齿轮b和从动齿轮a进行旋转，并使两个出料孔旋转到到两个出料管的正下方，从而淤泥停留槽内部的淤泥会因为导流板的缘故依次从收纳槽、出料管和出料孔的内部自行流出，而阻挡块则会遮挡住淤泥停留槽的顶部，该设计可以使其在日常使用时自行收集淤泥，在设备不使用时可以使淤泥自行排出，十分方便。
附图说明
16.图1为本实用新型结构正面的剖视图；
17.图2为本实用新型结构齿轮槽顶部的剖视图；
18.图3为本实用新型结构淤泥停留槽的立体图。
19.图中：1阀体、2阻挡块、3导流板、4齿轮槽、5控制杆、6出料管、7收纳槽、8淤泥停留槽、9转轴a、10出料孔、11转轴b、12从动齿轮a、13主动齿轮、14从动齿轮b、15控制轴。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于清淤的电动蝶阀，包括阀体1，阀体1的顶部活动穿插有控制轴15，控制轴15的底部延伸至阀体1的内部并固定连接有阻挡块2，阀体1的底部套接有淤泥停留槽8，淤泥停留槽8的底部固定连接有齿轮槽4，阻挡块2的厚度与淤泥停留槽8的宽度相同，该设计可以使其闭合时能完全遮挡住淤泥停留槽8，阻挡块2的底部固定安装有控制杆5，淤泥停留槽8的内部套接有导流板3，导流板3的顶部为斜面，且导流板3的顶部和淤泥停留槽8的内壁均设有防腐蚀涂层，该设计可以使淤泥更便于流出，导流板3的内部开设有收纳槽7，收纳槽7内壁的底部设置有两个出料管6，两个出料管6的分别位于从动齿轮b14和从动齿轮a12的正上方，且两个出料管6的底部分别与从动齿轮b14和从动齿轮a12的顶部搭接，该设计可以使设备开启时阻挡住淤泥流出，控制杆5的底部穿过淤泥停留槽8和导流板3的内部并延伸至齿轮槽4的内部并套接有主动齿轮13，主动齿轮13、从动齿轮b14和从动齿轮a12的直径相同，且从动齿轮b14和从动齿轮a12的顶部均设有防腐蚀涂层，该设计可以使其长时间使用后不会被淤泥腐蚀，齿轮槽4上下两侧的内壁通过转轴a9和转轴b11固定连接，转轴a9的表面套设有从动齿轮b14，转轴b11的表面上套设有从动齿轮a12，主动齿轮13的前后两侧分别啮合有从动齿轮b14和从动齿轮a12，从动齿轮a12和控制轴15的内部均开设有出料孔10，两个出料孔10分别位于从动齿轮b14的左前侧和从动齿轮a12的右前侧，且出料孔10为半圆形。
22.工作原理：水和淤泥会流入阀体1的内部，淤泥会停留到淤泥停留槽8的内部，水则会通过阀体1的右侧流出，在通过控制轴15控制阻挡块2旋转并挡住阀体1的内部，阻挡块2旋转的时候会通过控制杆5控制主动齿轮13进行旋转，主动齿轮13则会啮合从动齿轮b14和
从动齿轮a12进行旋转，从而从动齿轮b14和从动齿轮a12旋转后会将其内部开设的出料孔10对准出料管6，从而淤泥停留槽8内部的淤泥会随着收纳槽7在通过出料管6和出料孔10的内部自行排出。