一种气浮径向轴承及箔片的制作方法

本实用新型涉及箔片式轴承的技术领域，特别是一种气浮径向轴承及箔片的技术领域。

背景技术：

径向动压气体轴承，柔性表面动压气体轴承采用平箔片加波箔片的结构形式构成柔性表面，径向动压气体箔片轴承由于具有高速稳定性好、不易抱死、对制造进度与装配精度要求低等优势，在高速及超高速回转机械中应用前景广泛。利用作为润滑介质的空气的流体动力学性质，薄膜状箔片承受高速转动着的回转轴的轴向载荷。箔片通常为了提高耐磨性设计成薄板，为了避免箔片和高速旋转的回转轴接触引起的磨损，一般使用涂层。

磨损通常发生在箔片颈轴承中，因为在启动和停止期间，回转轴和轴承以一种不稳定的方式互相接触。内箔片与轴颈相对速度较低,气膜尚未完全形成或不够稳定,导致两表面干摩擦，使内箔片表面磨损严重。由于轴承的偏心，导致箔片的两端均在此时与轴颈发生严重摩擦，使得箔片两端磨损最为严重。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种气浮径向轴承的箔片，在不增加气浮径向轴承的复杂程度的情况下，通过改变内箔片的结构，有效改善径向轴承箔片磨损情况，在多个工况下轴承均能保持稳定运行效果。

同时，本实用新型也提供了一种气浮径向轴承。

本实用新型为克服现有技术存在的问题，提供如下技术方案：

一种气浮径向轴承的箔片，包括：

内箔片，所述内箔片具有朝向旋转轴的工作面及远离旋转轴的非工作面；

所述内箔片上包括箔片圆弧结构，所述箔片圆弧结构形成于内箔片的端面，且自内箔片的非工作面经内箔片的端面过渡到内箔片的工作面。

在本申请公开的气浮径向轴承的箔片中，可选地，所述箔片圆弧结构的曲率自所述内箔片的非工作面向所述内箔片的工作面逐渐减少。

在本申请公开的气浮径向轴承的箔片中，可选地，所述内箔片工作面涂有耐磨绝缘层。

基于同样的发明构思，本申请公开了一种用于上述箔片的气浮径向轴承。

该气浮径向轴承，包括上述的内箔片，及

衬箔片，所述衬箔片和内箔片结合形成平箔片；

波箔片，所述平箔片支撑在波箔片上，波箔片为平箔片提供弹性基础；

轴承座，所述平箔片沿着轴承座内孔周向卷曲形成轴承工作面；

其中，所述波箔片设置在轴承座内孔壁和平箔片之间，轴承座内孔壁还设有安装槽，所述波箔片一端向离心方向弯折形成安装部，波箔片的安装部卡在安装槽内。

在本申请公开的气浮径向轴承中，可选地，所述衬箔片和内箔片均是一端固定在轴承座上，另一端沿轴承座内孔周向卷曲形成自由端。

在本申请公开的气浮径向轴承中，可选地，所述轴承座内孔壁上设有固定销，所述固定销将平箔片和波箔片都固定在轴承座上。

在本申请公开的气浮径向轴承的箔片中，可选地，所述内箔片为一片，波箔片为多片。

在本申请公开的气浮径向轴承中，可选地，所述波箔片的径向截面为正弦波形。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在不增加气浮径向轴承的复杂程度的情况下，通过改变内箔片的结构，有效改善径向轴承箔片磨损情况，在多个工况下轴承均能保持稳定运行效果。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是内箔片的整体结构示意图；

图2是现有技术内箔片a-a的剖视示意图；

图3是现有技术内箔片的剖视局部放大图；

图4是一种气浮径向轴承的内箔片a-a的剖视示意图；

图5是一种气浮径向轴承的内箔片的剖视局部放大图；

图6是一种气浮径向轴承的整体结构示意图；

图7是一种气浮径向轴承的局部放大图。

图中

1-轴承座；2-内箔片；21-箔片圆弧结构；3-衬箔片；4-波箔片。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个或者两个以上，除非另有明确具体的限定。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型申请实施例可以在不同例子中重复参考数字或参考字母，这种重复只是为了简化和清楚目的，其本身不指示所讨论各种实施方式或/和设置之间的关系。

下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。

如图1、图2、图3、图4，本实用新型公开了一种气浮径向轴承的箔片的实施例，包括内箔片2，所述内箔片2上包括箔片圆弧结构21，所述内箔片2两端面为圆弧结构。

所述箔片圆弧结构21形成于内箔片2的端面，且自内箔片2的非工作面经内箔片2的端面过渡到内箔片2的工作面。

所述内箔片2工作面涂有耐磨绝缘层。增加内箔片2的耐磨性能。

在其它的实施例中，公开了一种气浮径向轴承，包括上述内箔片2，此外还包括：

衬箔片3，所述衬箔片3和内箔片2结合形成平箔片；

波箔片4，所述平箔片支撑在波箔片4上，波箔片4为平箔片提供弹性基础；

轴承座1，所述平箔片沿着轴承座1内孔周向卷曲形成轴承工作面；

其中，所述波箔片4设置在轴承座1内孔壁和平箔片之间，轴承座1内孔壁还设有安装槽，所述波箔片4一端向离心方向弯折形成安装部，波箔片4的安装部卡在安装槽内。多片波箔片4装配更简单，保证平箔片和波箔片4的固定，防止在轴向方向移动。

所述衬箔片3和内箔片2均是一端固定在轴承座1上，另一端沿轴承座1内孔周向卷曲形成自由端。平箔片刚好覆盖轴承座内孔壁一圈，有利于轴承的径向上的承压，根据承受压力的不同，选择适宜厚度的平箔片。

所述轴承座1内孔壁上设有固定销，所述固定销将平箔片和波箔片4都固定在轴承座1上。

所述内箔片2为一片，波箔片4为多片。

所述波箔片4的径向截面为正弦波形。正弦波形在设计波箔片4时只需要考虑宽度和波纹高度，设计简单。

使用过程：

内箔片2构成轴承工作面，内箔片2支承在波箔片4上，波箔片4为平箔提供了弹性基础并控制轴承表面的刚度。工作原理主要是利用转子以及轴承表面之间的动压效应，形成一种气膜使轴承近似悬浮的状态，气浮径向轴承内部的平箔片和波箔片起弹性支撑作用。轴颈与内箔片2之间形成气膜，并对内箔片2施加压力，内箔片2受压后，压迫波箔片发生弹性形变，形成对轴颈的承载力。

在内箔片2两端采用一段圆弧设计。在内箔片2两端面采用箔片圆弧结构21的圆弧设计，使得内箔片2两端有一截曲线扩散段结构，转动轴与内箔片2间动静交界区域在内箔片2两端发生变化，内箔片2两端与轴接触面积减少，采用内箔片2两端圆弧设计后，轴承偏心造成的摩擦在此时减弱，磨损减轻。从而改善径向轴承箔片磨损情况。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。