柴油机水泵多维可调安装架结构的制作方法

本实用新型涉及一种柴油机水泵，尤其涉及一种柴油机水泵多维可调安装架结构。

背景技术：

在柴油机水泵中，柴油机驱动水泵有两种方式，一种为带传动式驱动，即在柴油机的飞轮输出端安装有皮带轮，在水泵的主轴上也装有皮带轮，柴油机与水泵之间通过皮带传动。另一种为直联驱动，即柴油机的飞轮与水泵主轴之间通过联轴器对接方式直接连接。这两种传动方式相比，直联式传动方式的传动效更高，机组结构更加紧凑，因此，现有的柴油机水泵机组绝大多数采用直联式驱动方式。现有的柴油机水泵在安装过程中，柴油机的输出轴和水泵的输入轴往往会出现一定的角度、上下、前后、左右位置偏移，导致无法实现同轴线安装，柴油机水泵在使用过程中容易出现较大幅度的振动，噪音大，使用寿命短，调节、安装不方便。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够保证同轴线安装的柴油机水泵多维可调安装架结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：柴油机水泵多维可调安装架结构，包括：机架，在所述机架的一侧上端设置有柴油机安装平台，在所述柴油机安装平台上安装有柴油机，在所述机架的另一侧下端设置有支架，在所述支架的两侧分别通过第一轴承座转动设置有竖向螺套，在所述竖向螺套伸出第一轴承座的下端外侧分别设置有从动链轮，在支架内设置有竖向伺服减速电机，在所述竖向伺服减速电机的第一电机轴上设置有主动链轮，所述主动链轮通过链条与从动链轮相连接，在竖向螺套内分别设置有与其相互配合的竖向螺杆，在所述竖向螺杆的上端设置有竖向调节平台，在所述竖向调节平台上设置有纵向滑轨，纵向调节平台通过纵向滑块滑动设置在纵向滑轨上，在所述纵向调节平台的一端通过第二轴承座转动设置有纵向螺杆，所述纵向螺杆的一端伸出第二轴承座与纵向伺服减速电机的第二电机轴相连接，所述纵向伺服减速电机固定设置在竖向调节平台上，在所述纵向调节平台上设置有与纵向螺杆相互配合的纵向螺套，在所述纵向调节平台上设置有横向滑轨，横向调节平台通过横向滑块滑动设置在横向滑轨上，在所述横向调节平台一侧的纵向调节平台上通过第三轴承座转动设置有横向螺杆，所述横向螺杆的一端伸出第三轴承座与横向伺服减速电机的第三电机轴相连接，所述横向伺服减速电机固定设置在纵向调节平台上，在所述横向调节平台上设置有与横向螺杆相互配合的横向螺套，在所述横向调节平台远离柴油机的一端上设置有第一侧板，在所述横向调节平台靠近柴油机的另一端两侧对称设置有弧形固定板，在所述弧形固定板内分别设置有弧形螺栓滑槽，在所述横向调节平台的上端设置有水泵安装平台，在所述水泵安装平台远离柴油机的另一端上设置有第二侧板，所述第二侧板的上端通过转轴与第一侧板活动连接，所述转轴与弧形固定板、弧形螺栓滑槽同心设置，在所述水泵安装平台靠近柴油机的另一端内设置有横向螺栓滑槽，在所述横向螺栓滑槽内滑动穿设有与其相互配合的无头螺栓，所述无头螺栓的两端伸出水泵安装平台滑动设置在弧形螺栓滑槽内，所述无头螺栓穿过横向螺栓滑槽和弧形螺栓滑槽与螺母相连接将水泵安装平台和弧形固定板固定在一起，在所述水泵安装平台上安装有水泵。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型采用的进一步技术方案是：在所述竖向调节平台上设置有竖向刻度指针，在所述机架上设置有与竖向刻度指针相互配合的竖向刻度尺，在所述纵向螺套上设置有纵向刻度指针，在所述竖向调节平台上设置有与纵向刻度指针相互配合的纵向刻度尺，在所述横向调节平台上设置有横向刻度指针，在所述纵向调节平台上设置有与横向刻度指针相互配合的横向刻度尺，在所述转轴的一端上设置有角度刻度指针，在所述第一侧板的上端设置有与角度刻度指针相互配合的半圆形角度刻度尺。

本实用新型的优点是：上述柴油机水泵多维可调安装架结构，结构新颖，能够对水泵进行角度、上下、前后、左右位置的多维调节，角度位置调节能够保证水泵的输入轴轴线与柴油机的输出轴轴线呈水平状态，上下、前后位置调节能够保证水泵的输入轴轴线与柴油机的输出轴呈同一轴线，左右位置调节能够保证水泵的输入轴轴线与柴油机的输出轴的安装距离，多维化调节后能够使柴油机的输出轴和水泵的输入轴保证同轴线安装以及联轴器的快速对接，能够根据角度、竖向、纵向、横向的刻度指针和刻度尺实现多维化精确调节和安装，调节、安装方便，柴油机水泵机组工作稳定，振动小、噪音小，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型柴油机水泵多维可调安装架结构的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图中：1、机架，2、柴油机安装平台，3、柴油机，333、输出轴，4、支架，5、第一轴承座，6、竖向螺套，7、从动链轮，8、竖向伺服减速电机，9、第一电机轴，10、主动链轮，11、链条，12、竖向螺杆，13、竖向调节平台，14、纵向滑轨，15、纵向调节平台，16、纵向滑块，17、第二轴承座，18、纵向螺杆，19、纵向伺服减速电机，20、第二电机轴，21、纵向螺套，22、横向滑轨，23、横向调节平台，24、横向滑块，25、第三轴承座，26、横向螺杆，27、横向伺服减速电机，28、第三电机轴，29、横向螺套，30、第一侧板，31、弧形固定板，32、弧形螺栓滑槽，33、水泵安装平台，34、第二侧板，35、转轴，36、横向螺栓滑槽，37、无头螺栓，38、螺母，39、水泵，391、输入轴，40、竖向刻度指针，41、竖向刻度尺，42、纵向刻度指针，43、纵向刻度尺，44、横向刻度指针，45、横向刻度尺，46、角度刻度指针，47、半圆形角度刻度尺。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2所示，柴油机水泵多维可调安装架结构，包括：机架1，在所述机架1的一侧上端设置有柴油机安装平台2，在所述柴油机安装平台2上安装有柴油机3，在所述机架1的另一侧下端设置有支架4，在所述支架4的两侧分别通过第一轴承座5转动设置有竖向螺套6，在所述竖向螺套6伸出第一轴承座5的下端外侧分别设置有从动链轮7，在支架4内设置有竖向伺服减速电机8，在所述竖向伺服减速电机8的第一电机轴9上设置有主动链轮10，所述主动链轮10通过链条11与从动链轮7相连接，在竖向螺套6内分别设置有与其相互配合的竖向螺杆12，在所述竖向螺杆12的上端设置有竖向调节平台13，在所述竖向调节平台13上设置有纵向滑轨14，纵向调节平台15通过纵向滑块16滑动设置在纵向滑轨14上，在所述纵向调节平台15的一端通过第二轴承座17转动设置有纵向螺杆18，所述纵向螺杆18的一端伸出第二轴承座17与纵向伺服减速电机19的第二电机轴20相连接，所述纵向伺服减速电机19固定设置在竖向调节平台13上，在所述纵向调节平台15上设置有与纵向螺杆18相互配合的纵向螺套21，在所述纵向调节平台15上设置有横向滑轨22，横向调节平台23通过横向滑块24滑动设置在横向滑轨22上，在所述横向调节平台23一侧的纵向调节平台15上通过第三轴承座25转动设置有横向螺杆26，所述横向螺杆26的一端伸出第三轴承座25与横向伺服减速电机27的第三电机轴28相连接，所述横向伺服减速电机27固定设置在纵向调节平台23上，在所述横向调节平台23上设置有与横向螺杆26相互配合的横向螺套29，在所述横向调节平台23远离柴油机3的一端上设置有第一侧板30，在所述横向调节平台23靠近柴油机3的另一端两侧对称设置有弧形固定板31，在所述弧形固定板31内分别设置有弧形螺栓滑槽32，在所述横向调节平台23的上端设置有水泵安装平台33，在所述水泵安装平台33远离柴油机3的另一端上设置有第二侧板34，所述第二侧板34的上端通过转轴35与第一侧板30活动连接，所述转轴35与弧形固定板31、弧形螺栓滑槽32同心设置，在所述水泵安装平台33靠近柴油机3的另一端内设置有横向螺栓滑槽36，在所述横向螺栓滑槽36内滑动穿设有与其相互配合的无头螺栓37，所述无头螺栓37的两端伸出水泵安装平台33滑动设置在弧形螺栓滑槽32内，所述无头螺栓37穿过横向螺栓滑槽36和弧形螺栓滑槽32与螺母38相连接将水泵安装平台33和弧形固定板31固定在一起，在所述水泵安装平台33上安装有水泵39。

如图1、图2所示，在本实例中，为了调节更加精确，在所述竖向调节平台13上设置有竖向刻度指针40，在所述机架1上设置有与竖向刻度指针40相互配合的竖向刻度尺41，在所述纵向螺套21上设置有纵向刻度指针42，在所述竖向调节平台13上设置有与纵向刻度指针42相互配合的纵向刻度尺43，在所述横向调节平台23上设置有横向刻度指针44，在所述纵向调节平台15上设置有与横向刻度指针44相互配合的横向刻度尺45，在所述转轴35的一端上设置有角度刻度指针46，在所述第一侧板30的上端设置有与角度刻度指针46相互配合的半圆形角度刻度尺47。

上述柴油机水泵多维可调安装架结构安装时，将柴油机3安装在柴油机安装平台2上，将水泵39安装在水泵安装平台33上，用千分表测量柴油机3的输出轴31和水泵39的输入轴391之间的同轴度，根据需要可以对输入轴391的旋转角度以及上下、前后、左右的位置进行调整。

角度调节时，先测量输出轴333与水平位置偏移的角度，再测量输入轴391与水平位置偏移的角度，然后松开螺母38，转动水泵安装平台33的左端，水泵安装平台33带动第二侧板34通过转轴35在第一侧板30上转动，水泵安装平台33的左端可以沿弧形固定板31的弧形轨迹上下旋转一定角度，由于弧形固定板31与转轴35同心设置，水泵安装平台33的左端同步围绕转轴35做圆周运动，当水泵安装平台33的左端向上旋转时，无头螺栓37在横向螺栓滑槽36内向左滑动，同时，无头螺栓37在弧形螺栓滑槽32内向上滑动；反之，当水泵安装平台33的左端向下旋转时，无头螺栓37在横向螺栓滑槽36内向右滑动，同时，无头螺栓37在弧形螺栓滑槽32内向下滑动；转轴35带动角度刻度指针46转动，根据角度刻度指针46指向半圆形角度刻度尺47上的角度，调整的角度与测的偏移的角度一致，将无头螺栓37穿过横向螺栓滑槽36和弧形螺栓滑槽32与螺母38相连接将水泵安装平台33和弧形固定板31固定在一起，此时输入轴391与输出轴333的轴线呈平行状态，角度调节完成。

上下位置调整时，启动竖向伺服减速电机8，竖向伺服减速电机8的第一电机轴9带动主动链轮10转动，主动链轮10通过链条11带动从动链轮7转动，从动链轮7带动竖向螺套6在第一轴承座5内转动，竖向螺套6带动与其相互配合的竖向螺杆12上下移动，竖向螺杆12带动竖向调节平台13、纵向调节平台15、横向调节平台23和水泵39一起上下移动，竖向调节平台13带动竖向刻度指针40在竖向刻度尺41上上下移动，上下移动指定刻度后竖向伺服减速电机8停止转动，此时，输入轴391与输出轴333的轴线位于同一平行高度；

前后调节时，启动纵向伺服减速电机19，纵向伺服减速电机19的第二电机轴20带动纵向螺杆18在第二轴承座17内转动，纵向螺杆18带动纵向螺套21纵向移动，纵向螺套21带动纵向调节平台15通过纵向滑块16在纵向滑轨14上纵向滑动，纵向调节平台15带动横向调节平台23和水泵30一起纵向前后移动，纵向螺套21带动纵向刻度指针42在纵向刻度尺43上纵向前后移动，纵向前后移动至指定刻度后纵向伺服减速电机19停止转动，此时，输入轴391的轴线与输出轴333的轴线呈重合状态；

左右调整时，启动横向伺服减速电机27，横向伺服减速电机27的第三电机轴28带动横向螺杆26在第三轴承座25内转动，横向螺杆26带动与其相互配合的横向螺套29横向左右移动，横向螺套29带动横向调节平台23通过横向滑块24在横向滑轨22上横向左右滑动，横向调节平台23带动水泵安装平台33横向左右滑动水泵安装平台33带动水泵39横向左右移动，横向调节平台23带动横向刻度指针44在横向刻度尺45上横向左右移动，左右移动至指定刻度后横向伺服减速电机27停止转动，输入轴391与输出轴333接近至合适位置，通过联轴器将柴油机3的输出轴333和水泵39的输入轴391联接在一起，保证同轴线安装。

上述柴油机水泵多维可调安装架结构，结构新颖，能够对水泵进行角度、上下、前后、左右位置的多维调节，角度位置调节能够保证水泵的输入轴轴线与柴油机的输出轴轴线呈水平状态，上下、前后位置调节能够保证水泵的输入轴轴线与柴油机的输出轴呈同一轴线，左右位置调节能够保证水泵的输入轴轴线与柴油机的输出轴的安装距离，多维化调节后能够使柴油机的输出轴和水泵的输入轴保证同轴线安装以及联轴器的快速对接，能够根据角度、竖向、纵向、横向的刻度指针和刻度尺实现多维化精确调节和安装，调节、安装方便，柴油机水泵机组工作稳定，振动小、噪音小，使用寿命长。