一种热带地区使用的专用分动箱的制作方法

文档序号:25121241发布日期:2021-05-19 02:40阅读:125来源:国知局
一种热带地区使用的专用分动箱的制作方法

1.本实用新型涉及分动箱技术领域,具体为一种热带地区使用的专用分动箱。


背景技术:

2.分时四驱汽车就是平时可以为两驱车,越野路况转为四驱的汽车。分时四驱分动箱是一种纯机械的装置。这种结构的分动箱在挂上4驱模式的时候,前后轴是钢性连接,可以实现前后动力50:50的分配,对于提高车辆的通过性非常有利。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出,分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展,分动箱也一直进行着改变,并逐渐形成了风格迥异的分动箱,匹配在不同诉求的四驱车上,它们的基本原理和功能也都是各不相同的。
3.随之经济的快速发展,很多热带地区和山地地区也会频繁使用分动箱产品,普通分动箱在上述地区长时间工作时,散热性整体较差并且扭矩的释放能力较低,严重影响动力传递。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种热带地区使用的专用分动箱,解决了分动箱在热带地区和山地地区长时间工作时,散热性整体较差并且扭矩的释放能力较低,严重影响动力传递的问题。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种热带地区使用的专用分动箱,包括主体外壳,所述主体外壳表面的一侧和表面的底部活动连接有中介板,所述中介板的表面固定连接有散热鳍片,所述中介板的内部贯穿有内六角螺栓,所述主体外壳内壁的两侧之间转动连接有主动轴,所述主动轴的数量设置为两个,所述主体外壳的表面固定连接有凹板,所述凹板的表面开设有凹槽,所述主动轴的表面固定连接有同步板。
6.优选的,所述主体外壳内壁的一侧活动连接有隔板,所述主体外壳的材质为铝合金,所述主体外壳的内部设置有高强度传动链。
7.优选的,所述主体外壳的表面贯穿有螺栓,所述螺栓材质为不锈钢。
8.优选的,所述主体外壳表面的顶部连通有进料管,所述主体外壳表面的底部连通有出料管。
9.优选的,所述主体外壳内壁的一侧设置有油仓,所述油仓内部设置有机油泵,所述油仓的容量远大于普通油仓。
10.优选的,所述主体外壳的表面固定连接有倾斜挡板。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种热带地区使用的专用分动箱。与现有技术相比具备以下有益效果:
13.(1)、该热带地区使用的专用分动箱,通过主体外壳的表面固定连接有凹板,凹板
的表面开设有凹槽,主动轴的表面固定连接有同步板,主体外壳内壁的一侧活动连接有隔板,主体外壳的表面贯穿有螺栓,主体外壳表面的顶部连通有进料管,主体外壳表面的底部连通有出料管,通过主动轴、凹板、凹槽、同步板、隔板、螺栓和倾斜挡板的联合设置,新设计的分动箱增大了各根轴的直径,提高了箱体内传动链的强度,传递扭矩上了一个等级,装置整体能够采用一体铸造提升了装置自身的工作强度,并且结构相对简单,易于工作人员后期快速维护。
14.(2)、该热带地区使用的专用分动箱,通过中介板的表面固定连接有散热鳍片,中介板的内部贯穿有内六角螺栓,主体外壳内壁的两侧之间转动连接有主动轴,主动轴的数量设置为两个,通过散热鳍片、内六角螺栓、油仓和中介板的联合设置,增大了箱体的壳体,提高了润滑油的容量,在箱体的底部和侧面使用了带铝合金散热片的盖,替代原铸铁盖提高箱体的散热效率,装置整体运行逻辑清晰,方便后期运行。
附图说明
15.图1为本实用新型的剖视图;
16.图2为本实用新型的侧视图。
17.图中:1、主体外壳;2、散热鳍片;3、内六角螺栓;4、主动轴;5、凹板;6、凹槽;7、同步板;8、隔板;9、螺栓;10、进料管;11、出料管;12、油仓;13、倾斜挡板;14、中介板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1

2,本实用新型提供一种技术方案:一种热带地区使用的专用分动箱,包括主体外壳1,主体外壳1表面的一侧和表面的底部活动连接有中介板14,中介板14的表面固定连接有散热鳍片2,中介板14的内部贯穿有内六角螺栓3,主体外壳1内壁的两侧之间转动连接有主动轴4,主动轴4的数量设置为两个,主体外壳1的表面固定连接有凹板5,通过主动轴4、凹板5、凹槽6、同步板7、隔板8、螺栓9和倾斜挡板13新设计的分动箱增大了各根轴的直径,传递扭矩上了一个等级,装置整体能够采用一体铸造提升了装置自身的工作强度,并且结构相对简单,易于工作人员后期快速维护,凹板5的表面开设有凹槽6,通过散热鳍片2、内六角螺栓3、油仓12和中介板14的联合设置,增大了箱体的壳体,提高了润滑油的容量,在箱体的底部和侧面使用了带铝合金散热片的盖,替代原铸铁盖提高箱体的散热效率,装置整体运行逻辑清晰,方便后期运行,主动轴4的表面固定连接有同步板7,主体外壳1内壁的一侧活动连接有隔板8,主体外壳1的表面贯穿有螺栓9,主体外壳1表面的顶部连通有进料管10,主体外壳1表面的底部连通有出料管11,主体外壳1内壁的一侧设置有油仓12,主体外壳1的表面固定连接有倾斜挡板13,主体外壳1的材质为铝合金,主体外壳1的内部设置有高强度传动链,螺栓9材质为不锈钢,油仓12内部设置有机油泵,油仓12的容量远大于普通油仓。
20.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
21.工作时,主体外壳1中主动轴4带动同步板7转动,并且带动装置内部相关结构转动,油仓12中的机油被带动流动,装置运行过程中,主体外壳1表面的散热鳍片2,对主体外壳1内高温进行散热,完全操作完毕后,将装置复原。
22.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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