一种法兰面螺栓的制作方法

本实用新型涉及一种法兰面螺栓。

背景技术：

现代汽车制造技术的发展包括了方方面面的发展，例如新型制造技术的发展，刀具工艺的发展，激光焊接技术的发展，材料科学技术的发展，网络技术的发展，汽车零部件的发展等等，由于汽车制造技术的不断提升，对于车身的安全要求也越来越高。现有的法兰面螺栓的抗变形能力有限，使用寿命短，同时由于安装环境的负载较大，导致螺栓和螺母的配合端容易松动，且常规的六角螺母结构容易磨损变形打滑，导致螺栓螺母不能很好的锁紧，一把活动扳手即可打开所有六角螺母，防拆卸功能差，由此需要进行改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种抗变形能力强、不易松动且防拆卸的法兰面螺栓。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种法兰面螺栓，其特征在于：包括螺栓头部、螺杆和螺母，所述螺栓头部侧面设置有法兰盘，所述法兰盘为圆柱状，所述螺栓头部与法兰盘之间设置有环形凸起，所述环形凸起纵截面呈两个左右对称的直角三角形，所述法兰盘侧面焊接有加强圆柱，所述加强圆柱的圆心位置与法兰盘的圆心位置相贴合，所述螺杆为圆柱状，所述螺杆与加强圆柱之间还设置有连接件，所述连接件为圆台状，所述连接件一侧与加强圆柱通过焊接相连接，所述连接件另一侧通过焊接与螺杆相连接，所述连接件与加强圆柱的连接处的表面积保持一致，所述连接件与螺杆的连接处的表面积保持一致，所述加强圆柱的直径大于螺杆的直径，所述螺栓头部和螺母均呈圆柱状且外圆周上分别至少设置有一对沿轴线方向分布的定位插孔。

通过采用上述技术方案，螺栓头部侧面设置有法兰盘，所述法兰盘为圆柱状，所述螺栓头部与法兰盘之间设置有环形凸起，所述环形凸起纵截面呈两个左右对称的直角三角形，通过环形凸起来加强螺栓头部与法兰盘之间的结构强度，法兰盘侧面焊接有加强圆柱，加强圆柱的圆心位置与法兰盘的圆心位置相贴合，螺杆为圆柱状，螺杆与加强圆柱之间还设置有连接件，连接件为圆台状，连接件一侧与加强圆柱通过焊接相连接，所述连接件另一侧通过焊接与螺杆相连接，连接件与加强圆柱的连接处的表面积保持一致，连接件与螺杆的连接处的表面积保持一致，加强圆柱的直径大于螺杆的直径，通过连接件、加强圆柱的结构大大提高了螺杆和法兰盘之间的结构稳定性和抗变形能力，大大提高了安装紧固性能，增加了使用寿命，为了避免相对现有的六角螺母结构在拆卸安装时容易磨损变形打滑，将螺栓头部和螺母均设置呈圆柱状且外圆周上分别至少设置有一对沿轴线方向分布的定位插孔，工作时采用专用扳手上的定位销插入到定位插孔中即可进行旋转操作螺栓头部和螺母，防盗防拆卸效果好，且不容易打滑影响安装拆卸，本实用新型提供了一种抗变形能力强、不易松动且防拆卸的法兰面螺栓。

本实用新型进一步设置为：所述螺母朝向螺杆一侧的侧面设置有螺母法兰盘，所述螺母法兰盘为圆柱状，所述螺母与螺母法兰盘之间设置有螺母环形凸起，所述螺母环形凸起纵截面呈两个左右对称的直角三角形。

通过采用上述技术方案，为了进一步提高螺母配合法兰盘来在安装时提高安装紧固强度，在螺母朝向螺杆一侧的侧面设置有螺母法兰盘，为了提高螺母法兰盘和螺母之间固定强度，在螺母与螺母法兰盘之间设置有螺母环形凸起，螺母环形凸起纵截面呈两个左右对称的直角三角形。

本实用新型进一步设置为：所述螺母法兰盘朝向螺杆一侧的侧面上设有若干第一防滑条以及若干第二防滑条，若干第一防滑条以及若干第二防滑条相互交织形成防滑网，所述第一防滑条和第二防滑条上围绕形成的方形防滑网网孔设有若干防滑纹，所述防滑纹包括若干第一防滑纹和若干第二防滑纹，所述第一防滑纹为半球状的防滑凸起，且若干防滑凸起呈均匀排列设置，所述第二防滑纹为波浪状结构的防滑凸块，若干防滑凸块呈相互间隔平行设置。

通过采用上述技术方案，为了避免在将螺杆及螺栓头部安装好之后，螺母相对螺杆发生打滑转动，在螺母法兰盘朝向螺杆一侧的侧面上设有若干第一防滑条以及若干第二防滑条，若干第一防滑条以及若干第二防滑条相互交织形成防滑网，该防滑网的结构配合第一防滑条和第二防滑条上围绕形成的方形防滑网网孔设有的若干防滑纹，防滑纹包括若干第一防滑纹和若干第二防滑纹，第一防滑纹为半球状的防滑凸起，且若干防滑凸起呈均匀排列设置，第二防滑纹为波浪状结构的防滑凸块，若干防滑凸块呈相互间隔平行设置，若干第一防滑纹和若干第二防滑纹的交替设置，且两者分别具有半球状和波浪状，确保了形成不同效果的防滑作用，防止了螺母法兰盘安装压紧固定后打滑。

本实用新型进一步设置为：方形防滑网网孔相邻两侧的第二防滑纹的波浪状方向相互垂直。

通过采用上述技术方案，为了进一步提高第二防滑纹的防滑效果，将方形防滑网网孔相邻两侧的第二防滑纹的波浪状方向相互垂直。

本实用新型进一步设置为：所述螺栓头部与螺杆的材质为碳钢或合金钢。

通过采用上述技术方案，碳钢或合金钢材质的螺栓头部与螺杆结构强度大大提升。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式中螺母主视结构示意图。

图3为本实用新型具体实施方式中螺母后视结构示意图。

图4为本实用新型具体实施方式中专用扳手结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，本实用新型公开了一种法兰面螺栓，在本实用新型具体实施例中，包括螺栓头部1、螺杆2和螺母9，所述螺栓头部1侧面设置有法兰盘3，所述法兰盘3为圆柱状，所述螺栓头部1与法兰盘3之间设置有环形凸起4，所述环形凸起4纵截面呈两个左右对称的直角三角形，所述法兰盘3侧面焊接有加强圆柱5，所述加强圆柱5的圆心位置与法兰盘3的圆心位置相贴合，所述螺杆2为圆柱状，所述螺杆2与加强圆柱5之间还设置有连接件6，所述连接件6为圆台状，所述连接件6一侧与加强圆柱5通过焊接相连接，所述连接件6另一侧通过焊接与螺杆2相连接，所述连接件6与加强圆柱5的连接处的表面积保持一致，所述连接件6与螺杆2的连接处的表面积保持一致，所述加强圆柱5的直径大于螺杆2的直径，所述螺栓头部1和螺母9均呈圆柱状且外圆周上分别至少设置有一对沿轴线方向分布的定位插孔7。

通过采用上述技术方案，螺栓头部1侧面设置有法兰盘3，所述法兰盘3为圆柱状，所述螺栓头部1与法兰盘3之间设置有环形凸起4，所述环形凸起4纵截面呈两个左右对称的直角三角形，通过环形凸起4来加强螺栓头部1与法兰盘3之间的结构强度，法兰盘3侧面焊接有加强圆柱5，加强圆柱5的圆心位置与法兰盘3的圆心位置相贴合，螺杆2为圆柱状，螺杆2与加强圆柱5之间还设置有连接件6，连接件6为圆台状，连接件6一侧与加强圆柱5通过焊接相连接，所述连接件6另一侧通过焊接与螺杆2相连接，连接件6与加强圆柱5的连接处的表面积保持一致，连接件6与螺杆2的连接处的表面积保持一致，加强圆柱5的直径大于螺杆2的直径，通过连接件6、加强圆柱5的结构大大提高了螺杆2和法兰盘3之间的结构稳定性和抗变形能力，大大提高了安装紧固性能，增加了使用寿命，为了避免相对现有的六角螺母结构在拆卸安装时容易磨损变形打滑，将螺栓头部1和螺母9均设置呈圆柱状且外圆周上分别至少设置有一对沿轴线方向分布的定位插孔7，工作时采用专用扳手100上的定位销插入到定位插孔7中即可进行旋转操作螺栓头部1和螺母9，防盗防拆卸效果好，且不容易打滑影响安装拆卸，本实用新型提供了一种抗变形能力强、不易松动且防拆卸的法兰面螺栓。

在本实用新型具体实施例中，所述螺母9朝向螺杆2一侧的侧面设置有螺母法兰盘8，所述螺母法兰盘8为圆柱状，所述螺母9与螺母法兰盘8之间设置有螺母环形凸起15，所述螺母环形凸起15纵截面呈两个左右对称的直角三角形。

通过采用上述技术方案，为了进一步提高螺母9配合法兰盘3来在安装时提高安装紧固强度，在螺母9朝向螺杆2一侧的侧面设置有螺母法兰盘8，为了提高螺母法兰盘8和螺母9之间固定强度，在螺母9与螺母法兰盘8之间设置有螺母环形凸起15，螺母环形凸起15纵截面呈两个左右对称的直角三角形。

在本实用新型具体实施例中，所述螺母法兰盘8朝向螺杆2一侧的侧面上设有若干第一防滑条11以及若干第二防滑条12，若干第一防滑条11以及若干第二防滑条12相互交织形成防滑网，所述第一防滑条11和第二防滑条12上围绕形成的方形防滑网网孔设有若干防滑纹，所述防滑纹包括若干第一防滑纹13和若干第二防滑纹14，所述第一防滑纹13为半球状的防滑凸起，且若干防滑凸起呈均匀排列设置，所述第二防滑纹14为波浪状结构的防滑凸块，若干防滑凸块呈相互间隔平行设置。

通过采用上述技术方案，为了避免在将螺杆2及螺栓头部1安装好之后，螺母9相对螺杆2发生打滑转动，在螺母法兰盘8朝向螺杆2一侧的侧面上设有若干第一防滑条11以及若干第二防滑条12，若干第一防滑条11以及若干第二防滑条12相互交织形成防滑网，该防滑网的结构配合第一防滑条11和第二防滑条12上围绕形成的方形防滑网网孔设有的若干防滑纹，防滑纹包括若干第一防滑纹13和若干第二防滑纹14，第一防滑纹13为半球状的防滑凸起，且若干防滑凸起呈均匀排列设置，第二防滑纹14为波浪状结构的防滑凸块，若干防滑凸块呈相互间隔平行设置，若干第一防滑纹13和若干第二防滑纹14的交替设置，且两者分别具有半球状和波浪状，确保了形成不同效果的防滑作用，防止了螺母法兰盘8安装压紧固定后打滑。

在本实用新型具体实施例中，方形防滑网网孔相邻两侧的第二防滑纹14的波浪状方向相互垂直。

通过采用上述技术方案，为了进一步提高第二防滑纹14的防滑效果，将方形防滑网网孔相邻两侧的第二防滑纹14的波浪状方向相互垂直。

在本实用新型具体实施例中，所述螺栓头部1与螺杆2的材质为碳钢或合金钢。

通过采用上述技术方案，碳钢或合金钢材质的螺栓头部1与螺杆2结构强度大大提升。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。