一种用于血压计的传动齿轮的制作方法

本实用新型属于血压计技术领域，具体是一种用于血压计的传动齿轮。

背景技术：

血压计现如今已经普遍全球，对我们检查身体起到了关键性的作用，首先把袖带捆在手臂上，对袖带自动充气，到一定压力后停止加压，开始放气，当气压到一定程度，血流就能通过血管，且有一定的振荡波，振荡波通过气管传播到压力传感器，压力传感能实时检测到所测袖带内的压力及波动，因此来检测我们身体的血压。

现如今的血压计在加压时一般都是通过传动齿轮进行传动后再加压，因为每次血压检测一般都不超过三十秒，所以检测的时间短每天的工作次数较多，在长时间反复的工作下，容易对传动齿轮造成磨损影响工作效率和精准度，在长时间的磨损下，血压计就会无法正常的使用，由于此装置更换配件成本过高，此时就显得现有装置的实用性不高。

在现代的血压计的传动齿轮，一般都是啮合传动，现有的适用于血压计的啮合齿轮(啮合齿轮是一种与传动齿轮进行配合传动的齿轮)相对较大占据空间较多，于此同时在啮合的过程中传动齿轮又有可能会上下稍微的偏移，所以不能更换小型的啮合齿轮，此时就显得现有的传动装置功能单一。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种用于血压计的传动齿轮，具有润滑和减小齿轮体积的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于血压计的传动齿轮，包括传动齿轮和传动杆，所述传动杆的外表面固定安装有传动齿轮，所述传动杆上半部的外表面活动安装有放油箱，所述放油箱顶部的右侧开设有放油口，所述放油口的顶部活动安装有第二油盖，所述放油箱内部的底部固定安装有吸油棉，所述吸油棉贯穿放油箱延伸至传动齿轮的上方，所述放油箱的下方固定安装有储油箱，所述储油箱底部的右侧开设有排油口，所述排油口的底部活动安装有第一油盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸油棉的内部固定安装有细钢绳，且吸油棉的顶部面积大于放油箱内部底部的漏油口，吸油棉为一种较厚的材质所制吸油的速度缓慢，顶部的面积变大是因为可以将润滑油阻挡在放油箱的内部，使放油箱内部的油只能通过吸油棉缓慢的滴落，吸油棉的内部设有细钢绳，是为了可以将吸油棉改造并固定形状，好让油以一种路径的形式滴落。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放油箱内部的形状整体为倒锥形，放油箱的底部有滑坡可以让润滑油充分的被吸油棉所吸收，在进行跟换润滑油时可以保证一次性更换的都是崭新的润滑油。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油箱的内部形状为倒直角梯形，被润滑使用过的润滑油，在清理和放油时，因为储油箱底部有坡度，所以被使用过的润滑油会积攒到低处，方便工作人员清理。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油箱和放油箱正面的连接处开设有滑槽，滑槽可以将啮合齿轮进行限位，在进行传动时啮合齿轮不易改变方向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过掀起第二油盖，从放油口往下放油箱的内部倒入润滑液，当加入适量的润滑液时，将第二油盖重新的关闭，这时润滑液会顺着细钢绳缓慢的往下渗漏，滴落到下方的传动齿轮上，对传动齿轮进行润滑，这时润滑过得润滑油会顺着传动齿轮再次的缓慢的下滑，直到滴落到储油箱的底部，再一段时间后被收纳的润滑油通过打开第一油盖，这时润滑油会顺着排油口流出，相对现有技术而言，有了润滑液增加润滑，齿轮的使用时间加长，减小该装置的损坏率。

2、本实用新型通过放油箱和储油箱之间的缝隙，让传动齿轮与传动齿轮接触，这时因为传动齿轮是有斜度的，所以传动齿轮在上下稍微偏移的时候也不影响啮合，相对现有技术而言，减小齿轮体积的同时也不会影响齿轮与齿轮之间的啮合，增加该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外观示意图；

图3为本实用新型a结构放大示意图；

图4为本实用新型吸油棉和细钢绳组合结构示意图。

图中：1、传动齿轮；2、传动杆；3、储油箱；4、排油口；5、第一油盖；6、放油箱；7、放油口；8、第二油盖；9、吸油棉；10、细钢绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供一种用于血压计的传动齿轮，包括传动齿轮1和传动杆2，传动杆2的外表面固定安装有传动齿轮1，传动杆2上半部的外表面活动安装有放油箱6，放油箱6顶部的右侧开设有放油口7，放油口7的顶部活动安装有第二油盖8，放油箱6内部的底部固定安装有吸油棉9，吸油棉9贯穿放油箱6延伸至传动齿轮1的上方，放油箱6的下方固定安装有储油箱3，储油箱3底部的右侧开设有排油口4，排油口4的底部活动安装有第一油盖5。

其中，吸油棉9的内部固定安装有细钢绳10，且吸油棉9的顶部面积大于放油箱6内部底部的漏油口，吸油棉9为一种较厚的材质所制吸油的速度缓慢，顶部的面积变大是因为可以将润滑油阻挡在放油箱6的内部，使放油箱6内部的油只能通过吸油棉9缓慢的滴落，吸油棉9的内部设有细钢绳10，是为了可以将吸油棉9改造并固定形状，好让油以一种路径的形式滴落。

其中，放油箱6内部的形状整体为倒锥形，放油箱6的底部有滑坡可以让润滑油充分的被吸油棉9所吸收，在进行跟换润滑油时可以保证一次性更换的都是崭新的润滑油。

其中，储油箱3的内部形状为倒直角梯形，被润滑使用过的润滑油，在清理和放油时，因为储油箱3底部有坡度，所以被使用过的润滑油会积攒到低处，方便工作人员清理。

其中，储油箱3和放油箱6正面的连接处开设有滑槽，滑槽可以将啮合齿轮进行限位，在进行传动时啮合齿轮不易改变方向。

本实用新型的工作原理及使用流程：

先将传动齿轮1固定连接在传动杆2的外表面，此时掀起第二油盖8，从放油口7往下放油箱6倒入润滑液，当加入适量的润滑液时，将第二油盖8重新的关闭，这时润滑液会顺着细钢绳10缓慢的往下渗漏，滴落到下方的传动齿轮1上，对传动齿轮1进行润滑，这时润滑过得润滑油会顺着传动齿轮1再次的缓慢的下滑，直到滴落到储油箱3的底部，再一段时间后被收纳的润滑油通过打开第一油盖5，这时润滑油会顺着排油口4流出，此时再通过放油箱6和储油箱3之间的缝隙，让啮合齿轮与传动齿轮1接触，这时因为传动齿轮1是有斜度的，所以在啮合的过程中不会因为传动轮的上下偏移而导致啮合不到位的现象。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。