一种市政工程地下管道系统的制作方法

本申请涉及市政管道施工的领域，尤其是涉及一种市政工程地下管道系统。

背景技术：

目前随着工业的发展与生活水平的不断提高，地下埋设的用于输送水等流体的管道越来越多，管道长度也越来越长，这些管道长期埋设于地下，尤其对于一些路面下方的管道，当通过的车辆的载重较大时，来自于路面的压力极容易造成管道的压裂，尤其是两根管道之间的连接处。

现有的，管道的相对两端均套接有法兰盘，当将相邻两根管道进行连接时，先将两根管道相互靠近的两个法兰盘进行拼接后再通过螺栓进行连接固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有通过法兰盘进行连接埋设在地下，当车辆长期经过两个法兰盘连接处的位置会很容易使其发生断裂的缺陷。

技术实现要素：

为了减少出现两根管道之间法兰盘连接处发生断裂的情况，本申请提供一种市政工程地下管道系统。

本申请提供的一种市政工程地下管道系统，采用如下的技术方案：

一种市政工程地下管道系统，包括若干根管道，相邻所述管道之间通过法兰盘拆卸式连接，所述管道的底部设有朝垂直于管道的方向延伸的轨道，所述轨道位于管道长度方向的相对两侧均滑动安装有弧形护块，所述弧形护块的内弧面均设有供相邻管道连接处的法兰盘卡入的卡接槽；所述弧形护块均设有用于使法兰盘稳定在卡接槽内的限位组件。

通过采用上述技术方案，当将相邻两根管道通过法兰盘进行连接后，将法兰盘连接处放置在轨道，接着同时滑动两块弧形护块，直至使法兰盘卡入设置在弧形护块的卡接槽内，然后再通过限位组件将法兰盘限制在卡接槽内，从而在将该管道埋设在地下后，可通过弧形护块和滑轨的作用减轻对两根管道之间连接的法兰盘的损害，进而减少出现两根管道之间法兰盘连接处发生断裂的情况。

优选的，所述轨道位于管道正上方的位置设有龙门导向杆，所述龙门导向杆的相对两端均拆卸式安装于轨道在管道长度方向的相对两侧；两所述弧形护块均设有导向块，所述导向块均滑动式安装于龙门导向杆。

通过采用上述技术方案，通过设置有龙门导向杆，从而可使得弧形护块在滑轨上滑动更加顺畅；并且将龙门导向杆拆卸式安装在轨道，从而使得方便将两根管道的拆卸和对法兰盘连接处的维护。

优选的，所述龙门导向杆的相对两端均设有固定板，所述固定板通过螺栓与轨道连接。

通过采用上述技术方案，安装龙门导向杆时，先将固定板抵接在轨道，接着再通过螺栓固定安装在轨道，该安装结构安装稳定，且达到可拆卸连接。

优选的，所述固定板靠近轨道的一侧设有插接块，所述轨道设有用于供插接块插入的插接槽。

通过采用上述技术方案，通过插接块和插接槽的相互配合，使得当在通过螺栓安装固定板时，使得固定板上的螺纹孔和轨道的螺纹孔快速对准，提高实用性。

优选的，所述限位组件包括：锁定螺杆和锁定螺母，所述锁定螺杆同时穿设于弧形护块和相邻管道的法兰盘，所述锁定螺母螺纹安装于锁定螺杆的相对两端。

通过采用上述技术方案，当将法兰盘卡入卡接槽内，然后将锁定螺杆同时穿过弧形护板和法兰盘，接着再通过锁定螺母拧在锁定螺杆上，即可达到对法兰盘稳定锁定在卡接槽内。

优选的，所述卡接槽的内侧壁均设有缓冲橡胶垫。

通过采用上述技术方案，通过设置有缓冲橡胶垫使得更好的保护法兰盘。

优选的，所述轨道设有供法兰盘底部卡入的限位槽。

通过采用上述技术方案，使得在将法兰盘放置在轨道上后，可通过将法兰盘卡入限位槽内达到对管道的限位，提高安装效率。

优选的，所述轨道朝长度方向延伸有燕尾槽，所述弧形护块设有滑动安装于燕尾槽的燕尾块；所述轨道设有用于供燕尾块取离燕尾槽的避位槽。

通过采用上述技术方案，通过燕尾槽和燕尾块的相互配合使得弧形护块滑动更加顺畅；并且通过弧形护块滑动而从避位槽的位置滑出，达到弧形护块的可拆卸连接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当将相邻两根管道通过法兰盘进行连接后，将法兰盘连接处放置在轨道，接着同时滑动两块弧形护块，直至使法兰盘卡入设置在弧形护块的卡接槽内，然后再通过限位组件将法兰盘限制在卡接槽内，从而在将该管道埋设在地下后，可通过弧形护块和滑轨的作用减轻对两根管道之间连接的法兰盘的损害，进而减少出现两根管道之间法兰盘连接处发生断裂的情况；

2.通过设置有龙门导向杆，从而可使得弧形护块在滑轨上滑动更加顺畅；并且将龙门导向杆拆卸式安装在轨道，从而使得方便将两根管道的拆卸和对法兰盘连接处的维护；

3.通过燕尾槽和燕尾块的相互配合使得弧形护块滑动更加顺畅；并且通过弧形护块滑动而从避位槽的位置滑出，达到弧形护块的可拆卸连接。

附图说明

图1是本申请实用新型的整体结构示意图。

图2是本申请实用新型的整体结构剖视图。

图3是本申请实用新型的法兰盘卡入卡接槽的结构剖视图。

附图标记说明：1、管道；11、法兰盘；2、轨道；21、燕尾槽；22、避位槽；23、插接槽；24、限位槽；3、弧形护块；31、燕尾块；32、卡接槽；33、缓冲橡胶垫；34、锁定螺杆；35、锁定螺母；36、导向块；4、龙门导向杆；41、固定板；42、插接块。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政工程地下管道系统。参照图1，地下管道系统包括若干根管道1，若干根管道1朝水平方向间隔排列，每根管道1的相对两端均套设且固定安装有法兰盘11，相邻两根管道1的两块法兰盘11相抵接，相邻两块法兰盘11通过螺栓固定连接。

每相邻两根管道1的法兰盘11连接处均设置有一条轨道2，轨道2设置在管道1的底部，轨道2的中间位置位于管道1的中心线正下方，轨道2的长度方向与管道1的长度方向相垂直；轨道2的中间位置设置有限位槽24，管道1的法兰盘11卡接式安装在限位槽24内，达到对管道1的限位。

参照图1和图2，轨道2位于管道1的长度方向上的相对两侧均设置有燕尾槽21，燕尾槽21朝轨道2的长度方向延伸，每条燕尾槽21对应的位置均设置有一块弧形护块3，两块弧形护块3均朝竖直方向放置，两块弧形护块3的其中一端抵接于轨道2、两块弧形护块3的另一端相对设置；每块弧形护块3靠近轨道2的一端均固定安装有燕尾块31，燕尾块31滑动安装在燕尾槽21，从而使得弧形护块3能更加稳定地滑动安装在轨道2。

两条燕尾槽21相互远离的一端均设置有避位槽22，避位槽22的横截面积值大于燕尾槽21的横截面积最大值，从而可通过滑动弧形护块3使燕尾块31从燕尾槽21的位置取出。

参照图2和图3，每块弧形护块3的内弧面均沿弧形护块3的延伸方向延伸有卡接槽32，管道1的法兰盘11卡接式安装在卡接槽32内，当将弧形护块3在燕尾槽21内滑动，直至使管道1的法兰盘11卡入卡接槽32，从而可达到对法兰盘11更加充分的保护。

卡接槽32的内侧壁均固定安装有缓冲橡胶垫33，当法兰盘11卡入卡接槽32内后，法兰盘11抵接在缓冲橡胶垫33，使得对管道1的法兰盘11连接处更好的保护。

每块弧形护块3均设置有限位组件，限位组件包括锁定螺杆34和锁定螺母35，每块弧形护块3的锁定螺杆34朝弧形护块3的延伸方向等间隔设置，锁定螺杆34同时穿设于弧形护块3和法兰盘11，每根锁定螺杆34均设置两个锁定螺母35，两个锁定螺母35分别螺纹安装在锁定螺杆34的相对两端，两个锁定螺母35均抵接在弧形护块3的外侧壁；从而即可达到将法兰盘11稳定限制在卡接槽32内。

参照图1和图2，每条轨道2均安装有龙门导向杆4，龙门导向杆4的相对两端均安装在轨道2，龙门导向杆4的相对两端分别位于管道1长度方向的相对两侧；龙门导向杆4的顶部位于法兰盘11的正上方，龙门导向杆4的顶部朝轨道2的长度方向延伸；龙门导向杆4的相对两端均固定安装有固定板41，固定板41均抵接在轨道2，固定板41通过螺栓固定安装在轨道2，从而即可完成对龙门导向杆4的拆卸式安装。

每块固定板41靠近轨道2的一侧均固定安装有插接块42，轨道2对应插接块42的位置设有插接槽23，插接块42插接式安装在插接槽23内，从而可提高对龙门导向杆4的安装效率。

每个弧形护块3的顶部均固定安装有导向块36，龙门导向杆4的顶部位置穿设于导向块36，并且导向块36与龙门导向杆4之间滑动连接，从而使得弧形护块3滑动更加顺畅。

本申请实施例一种市政工程地下管道系统的实施原理为：当将相邻两根管道1通过法兰盘11进行连接后，将法兰盘11连接处卡入限位槽24，接着通过螺栓将固定板41固定安装在固定板41；然后同时滑动两块弧形护块3，直至使法兰盘11卡入设置在弧形护块3的卡接槽32内，然后再将锁定螺杆34同时穿过弧形护块3和法兰盘11，接着再通过锁定螺母35拧入锁定螺杆34达到对法兰盘11限制在卡接槽32内，从而在将该管道1埋设在地下后，可通过弧形护块3和滑轨的作用减轻对两根管道1之间连接的法兰盘11的损害，进而减少出现两根管道1之间法兰盘11连接处发生断裂的情况。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。