一种减速机用防漏油端盖的制作方法

1.本实用新型涉及减速机配件技术领域，特指一种减速机用防漏油端盖。


背景技术：

2.减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业，我国减速机行业发展历史已有近四十年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。
3.目前，市场上的减速机用防漏油端盖，在使用的时候，由于减速机处于高速运转状态，会导致非常颠簸，使得减速机端盖会受到震动的影响，会有细小的缝隙，从而外部的细沙灰尘会通过端盖的缝隙而进入设备内部，导致设备易损坏的问题。


技术实现要素：

4.针对以上问题，本实用新型提供了一种减速机用防漏油端盖通过轴透盖设置具有防尘防细沙进入的作用，首先，通过金属铁块上端中间的轴承穿插口可便于插接在外部减速机轴承上，这样通过插接的方式固定连接，使得在安装的时候更加便利，而在使用时，通过金属铁块内侧上下两层的第一密封圈和第二密封圈，不仅能起到防细沙防灰尘进入的作用，而且使得在连接固定时，更加紧密牢靠，且不宜脱落。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种减速机用防漏油端盖，包括不锈钢圆盘和连接套盘，所述连接套盘安装固定在不锈钢圆盘的上端中间位置上，所述连接套盘的外侧一周位于不锈钢圆盘上设置有限位固定铁块，所述不锈钢圆盘的上端一周边缘处设置有螺纹连接孔，所述连接套盘的内侧中间设置有轴透盖，所述轴透盖的内侧中间设置有中心通孔。
6.优选地，所述轴透盖包括金属铁块、第一密封圈、第二密封圈和轴承穿插口，所述金属铁块中间设置有轴承穿插口，所述轴承穿插口内侧位于金属铁块上端设置有第一密封圈，所述第一密封圈下端位于金属铁块上设置有第二密封圈，所述金属铁块安装固定连接在连接套盘上。
7.优选地，所述连接套盘包括金属固定块、连接卡槽和套接通孔，所述金属固定块上端边缘四周设置有连接卡槽，所述金属固定块内侧中间设置有套接通孔，所述金属固定块连接固定安装在不锈钢圆盘上。
8.优选地，所述不锈钢圆盘包括固定连接孔、固定钢盘和内置螺纹槽，所述固定钢盘上端一周设置有固定连接孔，所述固定钢盘内侧底端一周设置有内置螺纹槽，所述固定钢
盘安装固定在连接套盘上。
9.优选地，所述不锈钢圆盘和连接套盘通过焊接的方式固定连接安装，且所述不锈钢圆盘和连接套盘的连接处外侧处于同一直线位置上。
10.优选地，所述螺纹连接孔共设置八个，且所述螺纹连接孔均匀固定安装在不锈钢圆盘的上端四周边缘处位置上。
11.本实用新型有益效果：
12.1、本实用新型通过轴透盖设置具有防尘防细沙进入的作用，首先，通过金属铁块上端中间的轴承穿插口可便于插接在外部减速机轴承上，这样通过插接的方式固定连接，使得在安装的时候更加便利，而在使用时，通过金属铁块内侧上下两层的第一密封圈和第二密封圈，不仅能起到防细沙防灰尘进入的作用，而且使得在连接固定时，更加紧密牢靠，且不宜脱落；
13.2、本实用新型通过连接套盘设置具有连接更加便利的作用，首先，通过金属固定块上端四周的连接卡槽可便于与外部的轴承卡接并固定，这样在使用的时候会更加牢靠，且不宜脱落，通过金属固定块中间的套接通孔便于套接外部减速机轴承，这样通过套接的方式固定连接安装，使得在安装的时候更加便利。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体图;
15.图2是本实用新型的轴透盖结构示意图；
16.图3是本实用新型的连接套盘结构示意图；
17.图4是本实用新型的不锈钢圆盘结构示意图；
18.图中：1、螺纹连接孔；2、不锈钢圆盘；21、固定连接孔；22、固定钢盘；23、内置螺纹槽；3、连接套盘；31、金属固定块；32、连接卡槽；33、套接通孔；4、轴透盖；41、金属铁块；42、第一密封圈；43、第二密封圈；44、轴承穿插口；5、中心通孔；6、限位固定铁块。
具体实施方式
19.下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
20.如图1至图4所示，本实用新型所述的一种减速机用防漏油端盖，包括不锈钢圆盘2和连接套盘3，连接套盘3安装固定在不锈钢圆盘2的上端中间位置上，连接套盘3的外侧一周位于不锈钢圆盘2上设置有限位固定铁块6，不锈钢圆盘2的上端一周边缘处设置有螺纹连接孔1，连接套盘3的内侧中间设置有轴透盖4，轴透盖4的内侧中间设置有中心通孔5。
21.具体的，轴透盖4包括金属铁块41、第一密封圈42、第二密封圈43和轴承穿插口44，金属铁块41中间设置有轴承穿插口44，轴承穿插口44内侧位于金属铁块41上端设置有第一密封圈42，第一密封圈42下端位于金属铁块41上设置有第二密封圈43，金属铁块41安装固定连接在连接套盘3上，首先，通过金属铁块41上端中间的轴承穿插口44可便于插接在外部减速机轴承上，这样通过插接的方式固定连接，使得在安装的时候更加便利，而在使用时，通过金属铁块41内侧上下两层的第一密封圈42和第二密封圈43，不仅能起到防细沙防灰尘进入的作用，而且使得在连接固定时，更加紧密牢靠，且不宜脱落。
22.具体的，连接套盘3包括金属固定块31、连接卡槽32和套接通孔33，金属固定块31
上端边缘四周设置有连接卡槽32，金属固定块31内侧中间设置有套接通孔33，金属固定块31连接固定安装在不锈钢圆盘2上，首先，通过金属固定块31上端四周的连接卡槽32可便于与外部的轴承卡接并固定，这样在使用的时候会更加牢靠，且不宜脱落，通过金属固定块31中间的套接通孔33便于套接外部减速机轴承，这样通过套接的方式固定连接安装，使得在安装的时候更加便利。
23.具体的，不锈钢圆盘2包括固定连接孔21、固定钢盘22和内置螺纹槽23，固定钢盘22上端一周设置有固定连接孔21，固定钢盘22内侧底端一周设置有内置螺纹槽23，固定钢盘22安装固定在连接套盘3上，首先，通过固定钢盘22上端一周的固定连接孔21便于插接螺栓，并与外部的减速机相连接，这样通过螺纹旋转的方式固定连接安装，使得在安装的时候更加便利，且后期便于拆卸检修和清理。
24.具体的，不锈钢圆盘2和连接套盘3通过焊接的方式固定连接安装，且不锈钢圆盘2和连接套盘3的连接处外侧处于同一直线位置上，这样通过焊接的方式固定连接安装，使得在使用的时候更加牢靠，且不宜脱落。
25.具体的，螺纹连接孔1共设置八个，且螺纹连接孔1均匀固定安装在不锈钢圆盘2的上端四周边缘处位置上，通过八个螺纹连接孔1且均匀固定安装在不锈钢圆盘2的上端四周边缘处位置上，使得在使用的时候更加牢靠，且不宜脱落。
26.本实用新型的工作原理：人员就可以将减速机用防漏油端盖拿置到指定的设备上进行安装固定使用，首先，通过不锈钢圆盘2上端中间的连接套盘3套接在外部的减速架轴承上，在安装时，通过轴承插接在中心通孔5和轴透盖4上，并通过不锈钢圆盘2上端一周的螺纹连接孔1进行固定安装锁死，而轴透盖4是由金属铁块41、第一密封圈42、第二密封圈43和轴承穿插口44所组成的，首先，通过金属铁块41上端中间的轴承穿插口44可便于插接在外部减速机轴承上，这样通过插接的方式固定连接，使得在安装的时候更加便利，而在使用时，通过金属铁块41内侧上下两层的第一密封圈42和第二密封圈43，不仅能起到防细沙防灰尘进入的作用，而且使得在连接固定时，更加紧密牢靠，且不宜脱落。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个
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的含义是两个或两个以上。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。