一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置的制作方法

1.本实用新型涉及永磁调速器领域，特别涉及一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置。


背景技术：

2.与立式永磁调速器配套的立式电机轴承通常采用油浴润滑，长时间运行后，电机的密封会出现磨损，导致润滑油渗漏，淋至永磁调速器上，对永磁调速器的运行产生不利的影响。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，其目的在于：避免立式电机的润滑油淋至永磁调速器上。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：
5.一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，包括甩油环和挡油板，其特征在于：所述甩油环设置成厚度沿径向逐渐变小的锐角结构，利于将润滑油甩出；所述甩油环安装于立式电机输出轴上；所述挡油板固定在立式永磁调速器的支撑架上；所述甩油环与挡油板同心套设且留有间隙；工作时，润滑油滴落到旋转的甩油环上，在离心力的作用下，润滑油被甩入挡油板中。
6.所述挡油板轴向截面为u字形，用于存放甩出的润滑油。
7.所述挡油板上设置排油口，挡油板中的润滑油由排油口排出。
8.本实用新型相比现有技术有如下优点：
9.本实用新型应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，利用离心力作用将滴落的润滑油甩到挡油板中，并通过挡油板排出设备，达到保护永磁调速器的目的，装置结构简单，易于加工制造。
附图说明
10.附图1为本实用新型用于立式安装的永磁调速器挡油装置结构示意图；
11.其中：1
‑
输出轴；2
‑
甩油环；3
‑
挡油板；4
‑
永磁调速器；5
‑
立式支撑；6
‑
排油口。
具体实施方式
12.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
13.如图1所示，一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，包括甩油环(2)和挡油板(3)，甩油环(2)设置成厚度沿径向逐渐变小的锐角结构，利于将润滑油甩出；甩油环(2)安装于立式电机输出轴(1)上，随输出轴(1)旋转；挡油板(3)固定在立式永磁调速器(4)的支撑架(5)上；甩油环(2)与挡油板(3)同心套设且留有间隙。挡油板(3)轴向截面为u字形，用于存放甩出的润滑油。工作时，润滑油滴落到旋转的甩油环(2)上，在离心力的作用下，润
滑油被甩入挡油板(3)中。挡油板(3)上设置排油口(6)，挡油板(3)中的润滑油由排油口(6)排出。
14.以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。


技术特征：
1.一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，包括甩油环(2)和挡油板(3)，其特征在于：所述甩油环(2)设置成厚度沿径向逐渐变小的锐角结构，利于将润滑油甩出；所述甩油环(2)安装于立式电机输出轴(1)上，随输出轴(1)旋转；所述挡油板(3)固定在立式永磁调速器(4)的支撑架(5)上；所述甩油环(2)与挡油板(3)同心套设且留有间隙；工作时，润滑油滴落到旋转的甩油环(2)上，在离心力的作用下，润滑油被甩入挡油板(3)中。2.根据权利要求1所述的应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，其特征在于：所述挡油板(3)轴向截面为u字形，用于存放甩出的润滑油。3.根据权利要求1所述的应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，其特征在于：所述挡油板(3)上设置排油口(6)，挡油板(3)中的润滑油由排油口(6)排出。

技术总结
本实用新型公开了一种应用于立式安装的永磁调速器挡油装置，包括甩油环和挡油板，甩油环设置成厚度沿径向逐渐变小的锐角结构，利于将润滑油甩出；甩油环安装于立式电机输出轴上，随输出轴旋转；挡油板固定在立式永磁调速器的支撑架上；甩油环与挡油板同心套设且留有间隙；工作时，润滑油滴落到旋转的甩油环上，在离心力的作用下，润滑油被甩入挡油板中；本实用新型结构简单，避免立式电机的润滑油淋至永磁调速器上，适宜推广使用。适宜推广使用。适宜推广使用。


技术研发人员：张雷 陈宝寿
受保护的技术使用者：南京艾凌节能技术有限公司
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021/10/8