行星齿轮箱分流式非接触密封结构的制作方法

本实用新型涉及行星齿轮箱技术领域，尤其涉及行星齿轮箱分流式非接触密封结构。

背景技术：

行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱,其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构，也是将传动速比降低，同时又将电机扭力成比例增大的机构。相比同类普通齿物理学箱，其具有传递平稳、承载力大、小的空间有大的传动比，特别是寿命．若其齿轮是钢件，寿命可达1000y，体积小巧，外观美观。其应用非常广泛，最初与电机配合，除了用于微型减速马达，还用于遮阳行业办公自动化,智能家居,生产自动化,医疗器械,金融机械,游戏机等领域．如自动窗帘，智能马桶，升降系统，点钞机，广告灯箱等等行业。

行星齿轮箱的密封通常采用油封结构。然而油封结构的使用很大程度受温度限制，对环境清洁度要求很高。为了保证齿轮箱的清洁度往往在齿轮箱的外部添加防护罩，但是防护罩会影响齿轮箱的散热效果，随着使用时间的延长，会加速油封的老化可能会导致密封失效。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的行星齿轮箱分流式非接触密封结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

行星齿轮箱分流式非接触密封结构，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的外部固定安装有防护机构，且防护机构包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳与第二外壳的相对一侧外壁均开设有滑槽，且两个滑槽的内部均设置有夹持组件，所述夹持组件包括滑板，且滑板的底部固定连接有弹簧杆，所述滑板远离滑槽的一端外壁固定连接有夹板，所述第一外壳的底部内壁与第二外壳的底部内壁均放置有支撑板，且支撑板的顶部固定连接有等距离分布的减震弹簧，所述减震弹簧的顶部均固定连接有顶部开设有安装板，所述第一外壳的顶部两端与第二外壳的顶部两端均固定连接有固定块，且固定块均螺接有紧固螺栓，所述第二外壳的顶部开设有通风口，且通风口的四周内壁顶部固定安装有过滤板，所述通风口的四周内壁固定安装有位于过滤板下方的风扇，且风扇的转轴底部套接有蜗轮，所述第二外壳的顶部内壁两端均固定连接有连接块，且两个连接块均转动连接有与蜗轮相互啮合的蜗杆，所述第一外壳靠近底部的两端外壁与第二外壳靠近底部的两端外壁均开设有散热口，且散热口的四周内壁均固定安装有过滤网。

优选的，所述第一外壳的一侧外壁底部与第二外壳的一侧外壁底部相互铰接，且第一外壳的一侧外壁与第二外壳的一侧外壁均粘接有橡胶密封片，所述第一外壳与第二外壳的两端连接处中部均开设有开孔，且开孔的直径大于与齿轮箱本体的转轴直径。

优选的，所述滑槽的底部内壁开设有插孔，且插孔与弹簧杆的杆壁相适配。

优选的，所述夹板的结构为弧形，且两个夹板的相对一侧外壁均粘接有橡胶防滑片。

优选的，所述安装板的顶部开设有弧形凹槽，且齿轮箱本体放置于弧形凹槽的顶部。

优选的，所述蜗杆的外壁一端与齿轮箱本体的转轴均套设有皮带轮，且两个皮带轮通过皮带传动连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过相互铰接的第一外壳和第二外壳可以方便将齿轮箱本体放入到防护机构中，使齿轮箱本体受到防护机构的保护，通过夹持组件可以对齿轮箱本体进行夹持固定，通过弹簧杆可以改变夹持组件在防护机构内的高度，通过减震弹簧可以使安装板的弧形凹槽与齿轮箱本体的底部紧贴，可以方便齿轮箱本体的安装固定，有利于维持齿轮箱本体的稳定性；

2、当齿轮箱本体运转时，齿轮箱本体的转轴通过皮带轮带动蜗杆转动，蜗杆通过啮合传动带动蜗轮转动，蜗轮带动风扇转动，可以加快防护机构内的空气流动，实现对防护机构内部散热的功能，通过散热口上的过滤网和过滤板可以减少外部的杂物进入到防护机构内，有利于保持防护机构内部的清洁。

附图说明

图1为本实用新型提出的行星齿轮箱分流式非接触密封结构的防护机构侧面剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的行星齿轮箱分流式非接触密封结构的正面剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的行星齿轮箱分流式非接触密封结构的齿轮箱侧面剖视结构示意图。

图中：1齿轮箱本体、2防护机构、3第一外壳、4第二外壳、5滑槽、6夹持组件、7滑板、8弹簧杆、9夹板、10支撑板、11减震弹簧、12安装板、13固定块、14紧固螺栓、15通风口、16过滤板、17风扇、18蜗轮、19连接块、20蜗杆、21散热口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，行星齿轮箱分流式非接触密封结构，包括齿轮箱本体1，所述齿轮箱本体1的外部固定安装有防护机构2，且防护机构2包括第一外壳3和第二外壳4，所述第一外壳3的一侧外壁底部与第二外壳4的一侧外壁底部相互铰接，且第一外壳3的一侧外壁与第二外壳4的一侧外壁均粘接有橡胶密封片，所述第一外壳3与第二外壳4的两端连接处中部均开设有开孔，且开孔的直径大于与齿轮箱本体1的转轴直径，所述第一外壳3与第二外壳4的相对一侧外壁均开设有滑槽5，且两个滑槽5的内部均设置有夹持组件6，所述滑槽5的底部内壁开设有插孔，且插孔与弹簧杆8的杆壁相适配，所述夹持组件6包括滑板7，且滑板7的底部固定连接有弹簧杆8，所述滑板7远离滑槽5的一端外壁固定连接有夹板9，所述夹板9的结构为弧形，且两个夹板9的相对一侧外壁均粘接有橡胶防滑片，所述第一外壳3的底部内壁与第二外壳4的底部内壁均放置有支撑板10，且支撑板10的顶部固定连接有等距离分布的减震弹簧11，所述减震弹簧11的顶部均固定连接有顶部开设有安装板12，所述安装板12的顶部开设有弧形凹槽，且齿轮箱本体1放置于弧形凹槽的顶部，通过相互铰接的第一外壳3和第二外壳4可以方便将齿轮箱本体1放入到防护机构2中，使齿轮箱本体1受到防护机构2的保护，通过夹持组件6可以对齿轮箱本体1进行夹持固定，通过弹簧杆8可以改变夹持组件6在防护机构2内的高度，通过减震弹簧11可以使安装板12的弧形凹槽与齿轮箱本体1的底部紧贴，可以方便齿轮箱本体1的安装固定，有利于维持齿轮箱本体1的稳定性；

所述第一外壳3的顶部两端与第二外壳4的顶部两端均固定连接有固定块13，且固定块13均螺接有紧固螺栓14，所述第二外壳4的顶部开设有通风口15，且通风口15的四周内壁顶部固定安装有过滤板16，所述通风口15的四周内壁固定安装有位于过滤板16下方的风扇17，且风扇17的转轴底部套接有蜗轮18，所述第二外壳4的顶部内壁两端均固定连接有连接块19，且两个连接块19均转动连接有与蜗轮18相互啮合的蜗杆20，所述蜗杆20的外壁一端与齿轮箱本体1的输出轴均套设有皮带轮，且两个皮带轮通过皮带传动连接，所述第一外壳3靠近底部的两端外壁与第二外壳4靠近底部的两端外壁均开设有散热口21，且散热口21的四周内壁均固定安装有过滤网，当齿轮箱本体1运转时，齿轮箱本体1的转轴通过皮带轮带动蜗杆20转动，蜗杆20通过啮合传动带动蜗轮18转动，蜗轮18带动风扇17转动，可以加快防护机构2内的空气流动，实现对防护机构2内部散热的功能，通过散热口21上的过滤网和过滤板16可以减少外部的杂物进入到防护机构2内，有利于保持防护机构2内部的清洁。

工作原理：通过打开相互铰接的第一外壳3和第二外壳4，将齿轮箱本体1放入到安装板12顶部的弧形凹槽上，通过减震弹簧11可以使安装板12的弧形凹槽与齿轮箱本体1的底部紧贴，通过弹簧杆8调节滑板7在滑槽5内的高度，使滑板7带动夹板9与齿轮箱本体1的中部位于同一水平线上，可以将两个夹板9与齿轮箱本体1的中部贴合，然后将第一外壳3和第二外壳4闭合，拧紧固定块13上的紧固螺栓14使第一外壳3和第二外壳4连接固定，实现对齿轮箱本体1进行安装固定，当齿轮箱本体1运转时，齿轮箱本体1的转轴通过皮带轮带动蜗杆20转动，蜗杆20通过啮合传动带动蜗轮18转动，蜗轮18带动风扇17转动，可以加快防护机构2内的空气流动，实现对防护机构2内部散热的功能，通过散热口21上的过滤网和过滤板16可以减少外部的杂物进入到防护机构2内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。