技术特征：
1.一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，所述制动装置包括刹车盘和动力输出轴(200)，所述刹车盘套设于动力输出轴(200)外部，所述刹车盘与所述动力输出轴(200)通过花键连接，其特征在于，还包括安装于刹车盘与动力输出轴(200)之间的减磨机构，所述减磨机构包括：至少两个安装槽(102)，设于所述刹车盘的内孔，所述安装槽(102)呈环形结构；至少两个与安装槽(102)相适配的支撑件(300)，所述支撑件(300)与安装槽(102)嵌合，且支撑件(300)突出安装槽(102)；其中，所述刹车盘包括刹车法兰盘(100)和设置于刹车盘内壁的内花键(101)，所述安装槽(102)位于内花键(101)的轴向两端，所述刹车法兰盘(100)两侧设置有刹车夹紧机构(400)；所述动力输出轴(200)外部设置与内花键(101)相适配的外花键(201)，所述支撑件(300)与外花键(201)过盈配合，所述刹车盘内壁与所述动力输出轴(200)外部形成间隙。2.根据权利要求1所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述安装槽(102)形成的环面垂直于所述动力输出轴(200)的轴向，所述内花键(101)的两端各设有一个安装槽(102)。3.根据权利要求2所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，两个所述支撑件(300)与外花键(201)的齿顶圆形成圆柱段定心，两个所述支撑件(300)与刹车盘安装槽(102)的形成圆柱段定心。4.根据权利要求1所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述支撑件(300)呈环形结构，所述支撑件(300)开设有用于改变支撑件(300)环径的开口(301)。5.根据权利要求4所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述支撑件(300)的开口(301)方向与支撑件(300)周向形成一个夹角，所述夹角为30
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90
°
。6.根据权利要求1所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述内花键(101)沿着所述刹车盘的内壁周向均匀分布，所述外花键(201)沿着所述动力输出轴(200)周向均匀分布。7.根据权利要求1所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述动力输出轴(200)为中空结构。8.根据权利要求1
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7任一项所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述法兰盘、动力输出轴(200)和支撑件(300)同轴设置。9.根据权利要求8所述的一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，其特征在于，所述支撑件(300)采用有机高分子材料制成。
技术总结
本发明公开了一种采用轴向浮动花键减磨机构的制动装置，涉及机械制动技术领域，解决了直升机刹车盘内花键因偏载和冲击载荷的作用容易磨损的问题，减磨机构包括：至少两个安装槽，设于所述刹车盘的内孔，所述安装槽呈环形结构；至少两个与安装槽相适配的支撑件，所述支撑件与安装槽嵌合，且支撑件突出安装槽，通过在花键两端增加定心支撑的方式来减小花键偏斜量，从而减小偏载，以达到减小磨损的作用，主要是在刹车盘内花键两端增加支撑件及其安装槽结构；支撑件采用耐磨损、耐腐蚀的高密度塑料制成，既解决了刹车盘的花键易磨损问题，同时不增加重量；支撑件带有开口，便于安装。装。装。
技术研发人员：孙炫琪 杜宜东 张志龙
受保护的技术使用者：中国航发湖南动力机械研究所
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2021/9/9