一种石油机械用曲轴结构的制作方法

1.本发明属于石油机械技术领域，具体涉及一种石油机械用曲轴结构。


背景技术：

2.石油机械指的是，在对油田进行加工中，所能够运用到的所有机械，根据加工工艺以及施工的要求不同，所使用的机械设备也存在较大的不同，其中包含机械中带有曲轴结构的机械，其中，曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
3.现有的曲轴结构在安装中，需要通过焊接进行固定，以达到后期的使用稳定性，但在焊接完成后，需要进行二次打磨，防止焊接处不平整而影响传动的现象，而现有的焊接点凸起面积较大，且凸起高度较高，因此打磨的时间较长，从而导致加工效率较低的现象。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种石油机械用曲轴结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种石油机械用曲轴结构，包括多个轴承段，每两个轴承段之间设置有连杆轴颈，所述轴承段由两个对称的限位板以及主轴颈构成，所述限位板与所述连杆轴颈接触的端面上开设有环形放置槽，所述连杆轴颈的端部嵌入至环形放置槽的内部，所述环形放置槽的侧边开设形成有倾斜状的角槽，所述角槽与连杆轴颈的端面边缘处存在间距。
6.优选的，所述轴承段的一端端面上固定有油封轴颈，所述油封轴颈的内侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧嵌入有橡胶条，所述橡胶条的厚度为所述螺纹槽深度的一点一倍。
7.优选的，所述油封轴颈通过主轴颈焊接在限位板的侧边，所述主轴颈的两端焊接固定在限位板的内侧面上。
8.优选的，所述连杆轴颈的表面开设有油孔，所述连杆轴颈的内部呈中空状，且所述油孔与连杆轴颈呈连通状。
9.优选的，所述轴承段的另一端端面上固定有齿轮轴颈，所述齿轮轴颈的表面套设有传动齿轮，所述传动齿轮与外部飞轮传动连接。
10.优选的，所述传动齿轮的端面固定有限位弧板，所述限位弧板的内侧贯穿有紧固螺栓，所述紧固螺栓的端部贯穿至齿轮轴颈的内部。
11.优选的，所述限位弧板与传动齿轮焊接固定，且所述限位弧板与齿轮轴颈的表面贴合连接，所述限位弧板的表面开设有供紧固螺栓贯穿的螺孔。
12.优选的，所述连杆轴颈与所述主轴颈均为金属材质构件，且两者均为圆柱体结构。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.1.通过设计的环形放置槽，可以在安装中，进行先一步的固定，配合设计的角槽，
可以将焊接点在槽内进行，从而降低焊接点凸起的高度，缩短后期的打磨时间，实际使用中较为方便，同时提高了工作效率；
15.2.通过设计的螺纹槽和橡胶条，可以进一步提高油封轴颈的密封性，保证后期使用中不会出现渗、漏油的现象；
16.3.通过设计的限位弧板，可以提高传动齿轮与齿轮轴颈的安装稳定性。
附图说明
17.图1为本发明的结构示意图；
18.图2为本发明连杆轴颈与限位板的连接剖视图；
19.图3为本发明油封轴颈与螺纹槽的正视图；
20.图4为本发明齿轮轴颈与传动齿轮的连接剖视图；
21.图5为本发明限位弧板的正视图；
22.图中：1、油封轴颈；2、油孔；3、连杆轴颈；4、齿轮轴颈；5、主轴颈；6、环形放置槽；7、角槽；8、限位板；9、螺纹槽；10、传动齿轮；11、紧固螺栓；12、限位弧板。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.实施例1
25.请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种石油机械用曲轴结构，包括多个轴承段，每两个轴承段之间设置有连杆轴颈3，轴承段由两个对称的限位板8以及主轴颈5构成，限位板8与连杆轴颈3接触的端面上开设有环形放置槽6，连杆轴颈3的端部嵌入至环形放置槽6的内部，环形放置槽6的侧边开设形成有倾斜状的角槽7，配合设计的角槽7，可以将焊接点在槽内进行，从而降低焊接点凸起的高度，缩短后期的打磨时间，实际使用中较为方便，同时提高了工作效率，角槽7与连杆轴颈3的端面边缘处存在间距通过设计的环形放置槽6，可以在安装中，进行先一步的固定。
26.本实施例中，优选的，轴承段的一端端面上固定有油封轴颈1，油封轴颈1的内侧面开设有螺纹槽9，通过设计的螺纹槽9和橡胶条，可以进一步提高油封轴颈1的密封性，保证后期使用中不会出现渗、漏油的现象，螺纹槽9的内侧嵌入有橡胶条，橡胶条的厚度为螺纹槽9深度的一点一倍，从而使得橡胶条能够卡合的更加紧密，避免松动。
27.本实施例中，优选的，油封轴颈1通过主轴颈5焊接在限位板8的侧边，通过焊接来增加连接的稳固性，主轴颈5的两端焊接固定在限位板8的内侧面上。
28.本实施例中，优选的，连杆轴颈3的表面开设有油孔2，用于加入润滑油，连杆轴颈3的内部呈中空状，且油孔2与连杆轴颈3呈连通状，从而使得润滑效果更高。
29.本实施例中，优选的，轴承段的另一端端面上固定有齿轮轴颈4，齿轮轴颈4的表面套设有传动齿轮10，两者通过螺栓固定，传动齿轮10与外部飞轮传动连接。
30.本实施例中，优选的，连杆轴颈3与主轴颈5均为金属材质构件，使得使用寿命更
长，抗性较高，且两者均为圆柱体结构。
31.实施例2
32.请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种石油机械用曲轴结构，包括多个轴承段，每两个轴承段之间设置有连杆轴颈3，轴承段由两个对称的限位板8以及主轴颈5构成，限位板8与连杆轴颈3接触的端面上开设有环形放置槽6，连杆轴颈3的端部嵌入至环形放置槽6的内部，环形放置槽6的侧边开设形成有倾斜状的角槽7，通过设计的环形放置槽6，可以在安装中，进行先一步的固定，配合设计的角槽7，可以将焊接点在槽内进行，从而降低焊接点凸起的高度，缩短后期的打磨时间，实际使用中较为方便，同时提高了工作效率，角槽7与连杆轴颈3的端面边缘处存在间距。
33.本实施例中，优选的，轴承段的一端端面上固定有油封轴颈1，油封轴颈1的内侧面开设有螺纹槽9，通过设计的螺纹槽9和橡胶条，可以进一步提高油封轴颈1的密封性，保证后期使用中不会出现渗、漏油的现象，螺纹槽9的内侧嵌入有橡胶条，橡胶条的厚度为螺纹槽9深度的一点三倍，使得卡合效果更加稳固，且密封性较高。
34.本实施例中，优选的，油封轴颈1通过主轴颈5焊接在限位板8的侧边，通过焊接来增加连接的稳固性，主轴颈5的两端焊接固定在限位板8的内侧面上。
35.本实施例中，优选的，连杆轴颈3的表面开设有油孔2，用于加入润滑油，连杆轴颈3的内部呈中空状，且油孔2与连杆轴颈3呈连通状，从而使得润滑效果更高。
36.本实施例中，优选的，轴承段的另一端端面上固定有齿轮轴颈4，齿轮轴颈4的表面套设有传动齿轮10，传动齿轮10与外部飞轮传动连接。
37.本实施例中，优选的，连杆轴颈3与主轴颈5均为金属材质构件，使得使用寿命更长，抗性较高，且两者均为圆柱体结构。
38.本实施例中，优选的，传动齿轮10的端面固定有限位弧板12，通过设计的限位弧板12，可以提高传动齿轮10与齿轮轴颈1的安装稳定性，限位弧板12的内侧贯穿有紧固螺栓11，紧固螺栓11的端部贯穿至齿轮轴颈4的内部。
39.本实施例中，优选的，限位弧板12与传动齿轮10焊接固定，且限位弧板12与齿轮轴颈4的表面贴合连接，限位弧板12的表面开设有供紧固螺栓11贯穿的螺孔。
40.本实施例中，优选的，连杆轴颈3与主轴颈5均为金属材质构件，且两者均为圆柱体结构。
41.本发明的工作原理及使用流程：本发明在使用前，先将连杆轴颈3的端部放置在环形放置槽6的内侧，通过环形放置槽6进行先一步的限位，随后将焊接设备通过角槽7处将连杆轴颈3和限位板8进行焊接固定，焊接的部分会将角槽7的间距填满，同时会有一小部分处于限位板8的外侧面，此时通过打磨设备即可快速完成打磨，同时在使用中，将橡胶条卡入螺纹槽9的内侧，以此完成对油封轴颈1处的密封，而在安装传动齿轮10时，先将传动齿轮10套设在齿轮轴颈4的表面，此时限位弧板12的内侧面与齿轮轴颈4的表面贴合，接着通过紧固螺栓11贯穿限位弧板12表面的螺孔，且紧固螺栓11的端部贯穿至齿轮轴颈4的内部，从而完成固定。
42.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。