技术特征：
1.一种用于飞行器部件的铰链组件，所述铰链组件包括：第一铰链板和第二铰链板，每个铰链板包括多个指状部，所述第一铰链板的所述指状部和所述第二铰链板的所述指状部交错；以及密封组件，所述密封组件位于所述指状部中的至少一些指状部之间。2.根据权利要求1所述的铰链组件，其中，所述铰链板具有空气动力学表面，并且所述密封组件布置成与所述铰链板的所述空气动力学表面齐平。3.根据权利要求1或2所述的铰链组件，其中，所述密封组件包括附接至所述第一铰链板的指状部和所述第二铰链板的指状部的多个指状部密封件，每个指状部密封件布置成抵靠另一所述铰链板的指状部进行密封。4.根据权利要求3所述的铰链组件，其中，每个指状部密封件具有三角形横截面并且布置成与沿着另一所述铰链板的指状部的边缘的对应倒角表面进行密封接触。5.根据权利要求3或权利要求4所述的铰链组件，其中，每个铰链板的所述指状部具有介于中间的凹部，并且密封布置结构还包括相应的指状部梢部密封件，所述指状部梢部密封件附接至所述第一铰链板的所述指状部和所述第二铰链板的所述指状部的梢部中的至少一些梢部并且布置成抵靠另一所述铰链板的对应所述凹部进行密封。6.根据权利要求5所述的铰链组件，其中，所述指状部中的至少一些指状部具有整体式指状部密封件和指状部梢部密封件。7.根据权利要求3至6中的任一项所述的铰链组件，其中，每个密封件包括弹性柔性条。8.根据权利要求3至7中的任一项所述的铰链组件，其中，每个密封件被包覆成型到密封件的相应指状部或指状部梢部上。9.根据任一前述权利要求所述的铰链组件，其中，所述密封组件还包括位于所述铰链板的下侧部之间的下密封组件。10.根据权利要求9所述的铰链组件，其中，所述指状部中的至少一些指状部布置成借助于指状部延伸部在另一所述铰链板下方延伸，并且所述下密封组件包括位于相应指状部延伸部与相对的所述铰链板的下侧部之间的延伸部密封件。11.根据权利要求10所述的铰链组件，其中，所述指状部中的至少一些指状部具有整体式延伸部密封件和指状部梢部密封件。12.根据任一前述权利要求所述的铰链组件，还包括加强元件，所述加强元件布置成支承所述指状部。13.根据当从属于权利要求3至11中的任一项时的权利要求12所述的铰链组件，其中，所述加强元件横向于所述指状部并且所述指状部密封件沿着所述加强元件的一部分延伸。14.根据任一前述权利要求所述的铰链组件，还包括附接至所述指状部中的至少一些指状部的凸耳，所述凸耳布置成容纳铰链销。15.根据权利要求14所述的铰链组件，其中，所述铰链的轴线位于所述铰链板的下方。16.一种可移动的飞行器部件，所述飞行器部件包括根据任一前述权利要求所述的铰链组件。17.一种飞行器的机翼，所述机翼包括主体和机翼梢部装置，所述机翼梢部装置借助于根据权利要求1至15中的任一项所述的铰链组件附接至所述主体。18.一种飞行器，所述飞行器包括根据权利要求17所述的机翼。19.一种包括可移动部件的飞行器，所述可移动部件具有根据权利要求1至15中的任一
项所述的铰链组件。20.根据权利要求18或19所述的飞行器，其中，所述密封组件和指状部布置成当所述飞行器在飞行中时形成远离进入的空气的方向倾斜的密封连接部。
技术总结
本发明涉及用于飞行器部件的铰链组件、飞行器部件、机翼及飞行器。特别地，涉及一种用于飞行器部件的铰链组件(8a)，该铰链组件(8a)包括第一铰链板(9)和第二铰链板(10)，每个铰链板包括多个指状部(13)至(17)。第一铰链板的指状部和第二铰链板的指状部交错。在指状部中的至少一些指状部之间提供有密封组件(28)至(32)。包括插入的指状部的铰链的提供允许制造具有复杂空气动力学轮廓的铰链组件，同时通过填充指状部之间的间隙的密封件来执行密封功能。能。能。
技术研发人员：罗素
受保护的技术使用者：空中客车运营简化股份公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/6/14