一种船舶通风用的重力平衡风闸的制作方法

文档序号:29852610发布日期:2022-04-30 08:19阅读:287来源:国知局
一种船舶通风用的重力平衡风闸的制作方法

1.本发明涉及船舶通风领域,具体为一种船舶通风用的重力平衡风闸。


背景技术:

2.随着船舶工程技术的发展,人们对船舶内部环境的要求也随之提高,一般来说,船舶在行驶过程中需要对船舱进行通风,在进行通风时常常需要使用到风闸,目前,也有部分采用重力平衡风闸。
3.根据检索发现,专利号为cn202021350778.2的中国专利公开了一种船舶通风用的重力平衡风闸,其通过旋转闸板来打开和关闭风闸,但该专利的矩形闸板和弧面闸板之间的连接处会存在缝隙,密封性差,关闭后还存在通风条件,且船舶用风闸,长用于航海、河,由于水域的问题,会导致风中潮湿和异味,而现有风闸无法对风进行处理,功能性差。


技术实现要素:

4.基于此,本发明的目的是提供一种船舶通风用的重力平衡风闸,以解决矩形闸板和弧面闸板之间会存在缝隙,密封性差和无法对风进行处理,功能性差的技术问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶通风用的重力平衡风闸,包括风闸主体,所述风闸主体的两侧均安装有法兰,所述风闸主体的顶部安装有电机箱,所述电机箱的内部安装有电机,所述电机的输出端通过驱动轴连接有中心轴,所述中心轴的外表面上方固定有齿轮,所述中心轴的外表面固定有挡风板,且所述中心轴安装于风闸主体的内部下方,所述齿轮上连接有链条,所述风闸主体的内部另一侧固定有固定环,所述固定环的一侧通过卡杆连接有安装架。
6.通过采用上述技术方案,当需要通风时,工作人员打开电机,电机驱动中心轴旋转,中心轴带动齿轮旋转,齿轮通过链条连接,从而使多个挡风板旋转,进而将风闸主体打开,活性炭层可以对海、河风中的异味进行吸附过滤,而风中的湿气可以被干燥剂层吸收,从而保持优质的通风环境,当需要关闭风闸主体时,工作人员打开电机,使电机带动中心轴翻转度,从而将多个挡风板紧密连接,进而关闭风闸主体,提高了风闸主体的密封性,同时可以对风进行过滤,提高船舶内部空气质量。
7.进一步的,所述风闸主体的内部上方固定有固定板,且所述电机的驱动轴贯穿固定板,所述齿轮位于固定板和挡风板之间。
8.通过采用上述技术方案,固定板可以对电机的驱动轴进行保护,提高驱动轴的使用寿命。
9.进一步的,所述挡风板设置有多个,且多个挡风板的形状与风闸主体相适配,且多个所述挡风板之间固定有密封条。
10.通过采用上述技术方案,挡风板的形状与风闸主体相适配,,可以保证挡风板在旋转时不会受到风闸主体的阻碍,提高了挡风板的灵活性,同时密封条提高挡风板之间的密封性。
11.进一步的,所述安装架的内部中间位置分别设置有活性炭层和干燥剂层,且安装架的背部开设有有卡杆相适配的卡槽,所述干燥剂层上开设有诸多通孔。
12.通过采用上述技术方案,活性炭层可以对海、河风中的异味进行吸附过滤,而风中的湿气可以被干燥剂层吸收,从而保持优质的通风环境,提高船舶内部的空气质量。
13.进一步的,多个所述挡风板之间交错密封连接,且多个挡风板的厚度相同。
14.进一步的,所述齿轮与链条相适配,且多个所述齿轮位于同一水平高度。
15.通过采用上述技术方案,齿轮带动链条旋转,链条带动多个齿轮同步转动,提高了挡风板的灵活性。
16.综上所述,本发明主要具有以下有益效果:
17.1、本发明通过设置多个挡风板,挡风板之间交错密封,在需要打开风闸时,工作人员打开电机,电机驱动中心轴旋转,中心轴带动齿轮旋转,齿轮通过链条连接,从而使多个挡风板旋转,进而将风闸主体打开,当需要关闭风闸时,工作人员打开电机,使电机带动中心轴翻转90度,从而将多个挡风板紧密连接,提高了挡风板之间的密封性,提高了风闸主体的密封性;
18.2、本发明通过在风闸主体内拆卸安装安装架,安装架内设置活性炭层和干燥剂层,安装架通过卡杆与固定环拆卸连接,在打开风闸进行通风时,活性炭层可以对海、河风中的异味进行吸附过滤,而风中的湿气可以被干燥剂层吸收,从而保持优质的通风环境,提高了风闸主体的使用效果。
附图说明
19.图1为本发明的风闸主体结构示意图;
20.图2为本发明的风闸主体剖面结构示意图;
21.图3为本发明的风闸主体侧面剖面结构示意图;
22.图4为本发明的链条俯视结构示意图;
23.图5为本发明的挡风板俯视剖面结构示意图。
24.图中:1、风闸主体;2、法兰;3、电机箱;4、电机;5、链条;6、挡风板;7、中心轴;8、齿轮;9、密封条;10、固定板;11、安装架;12、活性炭层;13、干燥剂层;14、固定环;15、卡杆。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
26.下面根据本发明的整体结构,对其实施例进行说明。
27.一种船舶通风用的重力平衡风闸,如图1-5所示,包括风闸主体1,风闸主体1的两侧均安装有法兰2,风闸主体1的顶部安装有电机箱3,电机箱3的内部安装有电机4,电机4的输出端通过驱动轴连接有中心轴7,中心轴7的外表面上方固定有齿轮8,中心轴7的外表面固定有挡风板6,且中心轴7安装于风闸主体1的内部下方,齿轮8上连接有链条5,风闸主体1的内部另一侧固定有固定环14,固定环14的一侧通过卡杆15连接有安装架11,当需要通风时,工作人员打开电机4,电机4驱动中心轴7旋转,中心轴7带动齿轮8旋转,齿轮8通过链条5
连接,从而使多个挡风板6旋转,进而将风闸主体1打开,活性炭层12可以对海、河风中的异味进行吸附过滤,而风中的湿气可以被干燥剂层13吸收,从而保持优质的通风环境,当需要关闭风闸主体1时,工作人员打开电机4,使电机4带动中心轴7翻转90度,从而将多个挡风板6紧密连接,进而关闭风闸主体1,提高了风闸主体1的密封性,同时可以对风进行过滤,提高船舶内部空气质量。
28.请参阅图1、2、3、5,风闸主体1的内部上方固定有固定板10,且电机4的驱动轴贯穿固定板10,齿轮8位于固定板10和挡风板6之间,固定板10可以对电机4的驱动轴进行保护,提高驱动轴的使用寿命,齿轮8与链条5相适配,且多个齿轮8位于同一水平高度,齿轮8带动链条5旋转,链条5带动多个齿轮同步转动,提高了挡风板6的灵活性。
29.请参阅图1-5,挡风板6设置有多个,且多个挡风板6的形状与风闸主体1相适配,且多个挡风板6之间固定有密封条9,多个挡风板6之间交错密封连接,且多个挡风板6的厚度相同,挡风板6的形状与风闸主体1相适配,,可以保证挡风板6在旋转时不会受到风闸主体1的阻碍,提高了挡风板6的灵活性,同时密封条9提高挡风板6之间的密封性。
30.请参阅图2,安装架11的内部中间位置分别设置有活性炭层12和干燥剂层13,且安装架11的背部开设有有卡杆15相适配的卡槽,干燥剂层13上开设有诸多通孔,活性炭层12可以对海、河风中的异味进行吸附过滤,而风中的湿气可以被干燥剂层13吸收,从而保持优质的通风环境,提高船舶内部的空气质量。
31.本实施例的实施原理为:首先,将风闸主体1安装在船舶上,当需要通风时,工作人员打开电机4,电机4驱动中心轴7旋转,中心轴7带动齿轮8旋转,齿轮8通过链条5连接,从而使多个挡风板6旋转,进而将风闸主体1打开,活性炭层12可以对海、河风中的异味进行吸附过滤,而风中的湿气可以被干燥剂层13吸收,从而保持优质的通风环境,当需要关闭风闸主体1时,工作人员打开电机4,使电机4带动中心轴7翻转90度,从而将多个挡风板6紧密连接,进而关闭风闸主体1。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,但本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对发明的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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