一种双齿轮结构的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种双齿轮结构。


背景技术：

2.为了实现齿轮的同步转动，会将多个齿轮设置在一个轴上，从而实现多个齿轮的同步转动，以达到某种需求，目前，为了能够稳固双齿轮的同步驱动，会将两个齿轮结合在一起，在使用时两个齿轮会同时与传动轴连接，而目前所采用的结合方式为一体成型或者在一个齿轮上设置固定端1，如图1所示，然后通过固定端与另一个齿轮焊接在一起，这种结构的设置将会导致齿轮的根部不能够进行清角，尤其是对于伞齿轮，在伞齿轮与直齿轮或者伞齿轮与伞齿轮相互结合时，伞齿轮的倾斜度将加大其根部的清角程度，对此有必要提出一种方案以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双齿轮结构，包括外齿轮和内齿轮，外齿轮的中部设置有贯通的连接孔，内齿轮的中部设置有贯通的轴孔；内齿轮的外部围绕中线设置有多个外齿牙，每个外齿牙的下端均设置有台阶部，使外齿牙分为上端的第一外齿牙和下端的第二外齿牙，连接孔的内壁设置有啮合于第二外齿牙的内齿牙，第二外齿牙和内齿牙相互固定啮合；外齿轮的上端面围绕中线设置有多个伞齿牙，伞齿牙的上部设置有适配第一外齿牙的平整面。
5.优选的，第二外齿牙的侧部为两个第一弧形面以及在两个第一弧形面之间的第二弧形面，第二弧形面的圆心与内齿轮的中心线重合，内齿牙的侧部与第二外齿牙的侧部相互吻合。
6.优选的，每个第二外齿牙的下端均设置有第一倒角，第一倒角位于第二弧形面的下端。
7.优选的，外齿轮的下端设置有定位槽，定位槽的顶部到外齿轮上端的高度与第二外齿牙的高度相等。
8.优选的，定位槽的侧壁为倾斜面，倾斜面与伞齿牙的斜度相同。
9.优选的，定位槽的侧壁为倾斜面，倾斜面上围绕设置有环形圈。
10.优选的，内齿轮的上端设置有凸起的保护圈。
11.优选的，伞齿牙的下部设置有第三弧形面，第三弧形面与外齿轮外壁相对应，并且第三弧形面的上端设置有第二倒角。
12.优选的，外齿牙和内齿牙的个数均为3的倍数。
13.优选的，外齿牙和内齿牙的个数均为9个。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.通过设置外齿轮和内齿轮，通过采用台阶部使内齿轮上的外齿牙分为上端的第一
外齿牙和下端的第二外齿牙，第二外齿牙与内齿牙固定啮合，从而实现外齿轮和内齿轮的可拆卸结合；通过在外齿轮上设置伞齿牙，并且将伞齿牙的上部设置平整面，使第一外齿牙与伞齿牙之间能够进行规避，在外齿轮和内齿轮未安装前，能够便于对伞齿牙根部的清角；通过这一设计，第一外齿牙和第二外齿牙的根部是贯通结构，能够便于清角，并且第二外齿牙与内齿牙的配合能够增大外齿轮和内齿轮之间的接触面积，使外齿轮和内齿轮之间能够进行稳定配合，外齿轮上设置伞齿牙，将伞齿牙的上端设置平整面，既能够方便伞齿牙根部的清角，还能够实现与第一外齿牙的相互配合。
附图说明
16.图1是本实用新型现有技术的结构示意图；
17.图2是本实用新型的结构示意图；
18.图3是本实用新型的结构爆炸图；
19.图4是本实用新型的截面结构示意图；
20.图5是本实用新型中内齿轮的结构示意图。
21.图中的附图标记及名称如下：
22.10
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外齿轮、20
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内齿轮、11
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连接孔、12
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伞齿牙、13
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内齿牙、14
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平整面、15
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第三弧形面、16
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第二倒角、17
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定位槽、18
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倾斜面、21
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轴孔、22
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外齿牙、221
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第一外齿牙、222
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第二外齿牙、223
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第一弧形面、224
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第二弧形面、23
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保护圈。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种双齿轮结构，包括外齿轮10和内齿轮20，外齿轮10的中部设置有贯通的连接孔11，内齿轮20的中部设置有贯通的轴孔21；内齿轮20的外部围绕中线设置有多个外齿牙22，每个外齿牙22的下端均设置有台阶部，使外齿牙22分为上端的第一外齿牙221和下端的第二外齿牙222，连接孔11的内壁设置有啮合于第二外齿牙222的内齿牙13，第二外齿牙222和内齿牙13相互固定啮合；外齿轮10的上端面围绕中线设置有多个伞齿牙12，伞齿牙12的上部设置有适配第一外齿牙221的平整面14。
25.在上述技术手段中，通过设置外齿轮10和内齿轮20，通过采用台阶部使内齿轮20上的外齿牙22分为上端的第一外齿牙221和下端的第二外齿牙222，第二外齿牙222与内齿牙13固定啮合，从而实现外齿轮10和内齿轮20的可拆卸结合；通过在外齿轮10上设置伞齿牙12，并且将伞齿牙12的上部设置平整面14，使第一外齿牙221与伞齿牙12之间能够进行规避，在外齿轮10和内齿轮20未安装前，能够便于对伞齿牙12根部的清角；通过这一设计，第一外齿牙221和第二外齿牙222的根部是贯通结构，能够便于清角，并且第二外齿牙222与内齿牙13的配合能够增大外齿轮10和内齿轮20之间的接触面积，使外齿轮10和内齿轮20之间能够进行稳定配合，外齿轮10上设置伞齿牙12，将伞齿牙12的上端设置平整面14，既能够方便伞齿牙12根部的清角，还能够实现与第一外齿牙221的相互配合。
26.进一步的如图5所示，第二外齿牙222的侧部为两个第一弧形面223以及在两个第一弧形面223之间的第二弧形面224，第二弧形面224的圆心与内齿轮20的中心线重合，内齿牙13的侧部与第二外齿牙222的侧部相互吻合；通过设置第一弧形面223和第二弧形面224，保证第二外齿牙222的宽度和内齿牙13的宽度近视，使第二外齿牙222和内齿牙13能够具有相同的硬性，从而保证第二外齿牙222和内齿牙13能够进行牢固的配合，并且第二弧形面224的圆心与内齿轮20的中心线重合，内齿轮20在转动时，第一弧形面224的运动轨迹是沿着第一弧形面224的垂直方向，使第一弧形面224能够以最大效率带动内齿牙13转动，从而提高了传动扭力。
27.进一步的，每个第二外齿牙222的下端均设置有第一倒角（图为示出），第一倒角位于第二弧形面224的下端，便于外齿轮10和内齿轮20的装配。
28.进一步的如图4所示，外齿轮10的下端设置有定位槽17，定位槽17的顶部到外齿轮10上端的高度与第二外齿牙222的高度相等。
29.进一步的如图4所示，定位槽17的侧壁为倾斜面18，倾斜面18与伞齿牙12的斜度相同。
30.进一步的如图4所示，定位槽17的侧壁为倾斜面18，倾斜面18上围绕设置有环形圈19。
31.进一步的如图2
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3所示，内齿轮20的上端设置有凸起的保护圈23。
32.进一步的如图3所示，伞齿牙12的下部设置有第三弧形面15，第三弧形面15与外齿轮10外壁相对应，并且第三弧形面15的上端设置有第二倒角16。
33.进一步的如图5所示，外齿牙22和内齿牙13的个数均为3的倍数。
34.进一步的如图5所示，外齿牙22和内齿牙13的个数均为9个。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。