一种便于固定的内球笼的制作方法

1.本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种便于固定的内球笼。


背景技术：

2.内球笼和外球笼统称为球笼，同时球笼也被称作为“等速万向节”，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。
3.现有的内球笼在进行安装固定时需要将钢球一颗一颗依次放置在位于内球笼表面的凹槽内部，导致安装极为麻烦，为此我们提供了一种便于固定的内球笼。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于固定的内球笼，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的内球笼，包括外壳、传动轴、内球笼和防尘罩，所述外壳的内部开设有球形槽，所述内球笼的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有钢球，所述内球笼的左侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的内部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动块，所述转动块的右侧面固定连接有转动柱，所述转动柱的右端延伸至转动槽的右侧面，所述转动柱的右端固定连接有三角板，所述螺纹槽的上表面连通有连接槽，所述连接槽的内部穿插设置有升降杆，所述升降杆的底端固定连接有楔形板。
6.优选的，所述传动轴的外表面和所述外壳的外表面均套设有卡箍，且所述防尘罩的两端均通过卡箍分别固定安装在所述传动轴的外表面和所述外壳的外表面。
7.优选的，所述螺纹杆的左端固定连接有十字螺帽，且所述十字螺帽、所述三角板和所述螺纹槽相匹配。
8.优选的，所述螺纹槽的底壁开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部滑动连接有第一限位块，所述第一限位块和所述三角板固定连接，且所述三角板和所述楔形板相匹配。
9.优选的，所述连接槽的右侧面开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内部滑动连接有第二限位块，所述第二限位块和所述楔形板固定连接，且所述第二限位槽和所述第二限位块之间固定连接有复位弹簧。
10.优选的，所述升降杆的顶端延伸至所述凹槽的内部，且所述升降杆的顶端固定连接有弧形板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.通过设置有十字螺帽，转动十字螺帽，带动螺纹杆转动，进而带动了三角板向右移动，通过三角板和楔形板相互配合，当三角板向右移动时能够带动楔形板向外侧移动，进而带动了弧形板向外侧进行移动，直至对钢球进行挤压，使钢球与球形槽内壁进行紧贴，从
而能够便于对钢球进行固定，进而能够便于对内球笼进行安装固定，操作简单，实用性强。
13.2.通过设置有两个卡箍，能够将套设在传动轴和外壳外表面的防尘罩进行两端的固定，防止防尘罩内部的润滑油漏出，同时还能防止防尘罩位置发生偏移。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a的结构放大图；
16.图3为本实用新型图1中b的结构放大图；
17.图中：1、外壳；2、传动轴；3、内球笼；4、防尘罩；5、卡箍；6、凹槽；7、钢球；8、螺纹槽；9、螺纹杆；10、十字螺帽；11、转动槽；12、转动块；13、转动柱；14、三角板；15、第一限位槽；16、第一限位块；17、连接槽；18、第二限位槽；19、第二限位块；20、楔形板；21、升降杆；22、复位弹簧；23、球形槽；24、弧形板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于固定的内球笼，包括外壳1、传动轴2、内球笼3和防尘罩4，外壳1的内部开设有球形槽23，内球笼3的外表面开设有凹槽6，凹槽6的内部设置有钢球7，内球笼3的左侧面开设有螺纹槽8，螺纹槽8的内部螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9的内部开设有转动槽11，转动槽11的内部转动连接有转动块12，转动块12的右侧面固定连接有转动柱13，转动柱13的右端延伸至转动槽11的右侧面，转动柱13的右端固定连接有三角板14，螺纹槽8的上表面连通有连接槽17，连接槽17的内部穿插设置有升降杆21，升降杆21的底端固定连接有楔形板20。
20.进一步地，传动轴2的外表面和外壳1的外表面均套设有卡箍5，且防尘罩4的两端均通过卡箍5分别固定安装在传动轴2的外表面和外壳1的外表面，能够便于将防尘罩4进行固定。
21.进一步地，螺纹杆9的左端固定连接有十字螺帽10，且十字螺帽10、三角板14和螺纹槽8相匹配，起到便于转动螺纹杆9。
22.进一步地，螺纹槽8的底壁开设有第一限位槽15，第一限位槽15的内部滑动连接有第一限位块16，第一限位块16和三角板14固定连接，且三角板14和楔形板20相匹配，起到限位的作用，使三角板14左右移动。
23.进一步地，连接槽17的右侧面开设有第二限位槽18，第二限位槽18的内部滑动连接有第二限位块19，第二限位块19和楔形板20固定连接，且第二限位槽18和第二限位块19之间固定连接有复位弹簧22，起到限位的作用，使楔形板20能够稳定上下移动。
24.进一步地，升降杆21的顶端延伸至凹槽6的内部，且升降杆21的顶端固定连接有弧形板24，通过弧形板24能够对钢球7进行支撑。
25.工作原理：使用前先检查装置的安全性，先将钢球7依次放置在凹槽6内部，放置完
成后，将内球笼3放置在外壳1内部的球形槽23内，由于钢球7和球形槽23内壁不贴合，通过设置有十字螺帽10，转动十字螺帽10，带动螺纹杆9转动，进而带动了三角板14向右移动，通过三角板14和楔形板20相互配合，当三角板14向右移动时能够带动楔形板20向外侧移动，进而带动了弧形板24向外侧进行移动，直至对钢球7进行挤压，使钢球7与球形槽23内壁进行紧贴，从而能够便于对钢球7进行固定，进而能够便于对内球笼3进行安装固定，操作简单，实用性强，完成后，通过设置有两个卡箍5，能够将套设在传动轴2和外壳1外表面的防尘罩4进行两端的固定，防止防尘罩4内部的润滑油漏出，同时还能防止防尘罩4位置发生偏移。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于固定的内球笼，包括外壳（1）、传动轴（2）、内球笼（3）和防尘罩（4），所述外壳（1）的内部开设有球形槽（23），其特征在于：所述内球笼（3）的外表面开设有凹槽（6），所述凹槽（6）的内部设置有钢球（7），所述内球笼（3）的左侧面开设有螺纹槽（8），所述螺纹槽（8）的内部螺纹连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的内部开设有转动槽（11），所述转动槽（11）的内部转动连接有转动块（12），所述转动块（12）的右侧面固定连接有转动柱（13），所述转动柱（13）的右端延伸至转动槽（11）的右侧面，所述转动柱（13）的右端固定连接有三角板（14），所述螺纹槽（8）的上表面连通有连接槽（17），所述连接槽（17）的内部穿插设置有升降杆（21），所述升降杆（21）的底端固定连接有楔形板（20）。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的内球笼，其特征在于：所述传动轴（2）的外表面和所述外壳（1）的外表面均套设有卡箍（5），且所述防尘罩（4）的两端均通过卡箍（5）分别固定安装在所述传动轴（2）的外表面和所述外壳（1）的外表面。3.根据权利要求1所述的一种便于固定的内球笼，其特征在于：所述螺纹杆（9）的左端固定连接有十字螺帽（10），且所述十字螺帽（10）、所述三角板（14）和所述螺纹槽（8）相匹配。4.根据权利要求1所述的一种便于固定的内球笼，其特征在于：所述螺纹槽（8）的底壁开设有第一限位槽（15），所述第一限位槽（15）的内部滑动连接有第一限位块（16），所述第一限位块（16）和所述三角板（14）固定连接，且所述三角板（14）和所述楔形板（20）相匹配。5.根据权利要求1所述的一种便于固定的内球笼，其特征在于：所述连接槽（17）的右侧面开设有第二限位槽（18），所述第二限位槽（18）的内部滑动连接有第二限位块（19），所述第二限位块（19）和所述楔形板（20）固定连接，且所述第二限位槽（18）和所述第二限位块（19）之间固定连接有复位弹簧（22）。6.根据权利要求1所述的一种便于固定的内球笼，其特征在于：所述升降杆（21）的顶端延伸至所述凹槽（6）的内部，且所述升降杆（21）的顶端固定连接有弧形板（24）。

技术总结
本实用新型公开了一种便于固定的内球笼，包括外壳、传动轴、内球笼和防尘罩，所述外壳的内部开设有球形槽，所述内球笼的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有钢球，所述内球笼的左侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的内部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动块，所述转动块的右侧面固定连接有转动柱，所述转动柱的右端延伸至转动槽的右侧面，所述转动柱的右端固定连接有三角板，所述螺纹槽的上表面连通有连接槽，所述连接槽的内部穿插设置有升降杆，所述升降杆的底端固定连接有楔形板，通过一系列结构的设置使得本装置具备便于对内球笼及防尘罩进行安装固定的优点。笼及防尘罩进行安装固定的优点。笼及防尘罩进行安装固定的优点。


技术研发人员：刘晔 严伟 顾权 赵毅红
受保护的技术使用者：兴化市万佳机械有限公司
技术研发日：2021.01.28
技术公布日：2021/11/2