一种紧急制动的滑道安全制动装置的制作方法

1.本实用新型属于娱乐设备用的制动装置领域，具体为一种紧急制动的滑道安全制动装置。


背景技术：

2.随着社会经济条件的改善，人们在闲暇之余还可以去旅游，随之而来的是旅游业的大力发展，而其中的旅游设施也相较完备，人们不仅可以游山玩水，还能放松身心；
3.但需要警醒的是，这些娱乐设备中鲜有完善的安全系统，因此发生安全事故的可能性很大。据统计，历年来在旅游景点的娱乐项目中发生的安全事故不下少数，特别是高山滑道这类惊险刺激的娱乐项目。近年，由于高山滑道出现的安全事故伤亡率高，很多地方由于“滑道”这类娱乐项目产生的安全事故也层出不穷。当然，这不仅仅是对人造成的伤害，还有对此项目主的巨额索赔，更是对这类旅游项目的威胁，因此，防止此类事故发生迫在眉睫；
4.本实用新型提供了一个合理的解决方案，结构合理，制造成本较低，可实现紧急制动，而且制动性能安全可靠的高山滑道安全制动系统。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供了一种紧急制动的滑道安全制动装置，解决了下滑速度太快，人来不及反应，或是纯靠手脚刹车，那就容易造成安全事故的背景技术问题。
6.本实用新型采取的方案为：一种紧急制动的滑道安全制动装置，包括工字钢滑道，所述的工字钢滑道前后两内侧壁分别转动连接有间隔布设的三组滚动轮，所述的滚动轮由动力装置驱动，所述的滚动轮转动连接在壳体内侧壁，所述的壳体内侧壁固定连接有倾斜放置的电动推杆，所述的电动推杆前端固定连接有第一支撑杆，所述的第一支撑杆前后两端分别转动连接有第二支撑杆，所述的第二支撑杆另一端固定连接有与滚动轮配合的制动铁鞋，所述的壳体前后两侧壁开设有倾斜设置的滑动槽，所述的滑动槽内相切滑动配合有与制动铁鞋固定连接的第三支撑杆，所述的电动推杆与控制器之间电性连接。
7.优选的，所述的壳体前后两内侧壁固定连接有圆环，所述的圆环上端沿周向间隔转动连接有三组制动片，所述的制动片转动连接有圆弧板，所述的圆弧板一端转动连接有与滚动轮同轴套设的齿轮，所述的壳体内侧壁横向滑动连接有与齿轮啮合的齿条，所述的齿条一端与壳体内侧壁之间经复位弹簧连接，所述的壳体前后两内侧壁上纵向转动连接有滑轮，所述的齿条一端与第三支撑杆固定连接有与滑轮配合的闸绳。
8.优选的，所述的动力装置包括固定连接在壳体外侧壁的电动机。
9.优选的，所述的工字钢滑道前后两内侧壁分别转动连接有间隔布设的三组滚动轮呈三角形布设，且工字钢滑动前后两内侧壁滚动轮以工字钢滑动中心对称设置。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型一种紧急制动的滑道安全制动装置，可以有
效保证人们的人身安全，本实用新型有益效效果如下：
11.一、本实用新型利用控制电动推杆可以实现制动铁鞋与滚动轮接触，依靠摩擦力进行对滚动轮的制动；
12.二、本实用新型利用制动铁鞋上固定连接的第三支撑在滑动槽内往下滑动趋势，带动制动片与滚动轮抱死，实现双重制动的效果，使得整个装置更加的安全可靠；
13.三、本实用新型的结构简单合理，加工制造简单，成本较低；
14.四、本实用新型的结构较为紧凑，占用空间不大，安装、取放方便。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体视图视角之一。
16.图2是本实用新型的立体剖视图视角之一。
17.图3是本实用新型的立体剖视图视角之二。
18.图4是本实用新型的立体剖视图视角之三。
19.图中，1、工字钢滑道；2、滚动轮；3、壳体；4、电动推杆；5、第一支撑杆；6、第二支撑杆；7、制动铁鞋；8、滑动槽；9、第三支撑杆；10、圆环；11、制动片；12、圆弧板；13、齿轮；14、齿条；15、复位弹簧；16、滑轮；17、闸绳；18、电动机。
具体实施方式
20.有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图4实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
21.下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。
22.实施例一，一种紧急制动的滑道安全制动装置，包括工字钢滑道1，所述的工字钢滑道1前后两内侧壁分别转动连接有间隔布设的三组滚动轮2，所述的滚动轮2由动力装置驱动，所述的滚动轮2转动连接在壳体3内侧壁，所述的壳体3内侧壁固定连接有倾斜放置的电动推杆4，所述的电动推杆4前端固定连接有第一支撑杆5，所述的第一支撑杆5前后两端分别转动连接有第二支撑杆6，在遇到危险或者需要滚动轮2制动时，我们可以通过控制器启动电动推杆4动作，电动推杆4的动作可以带动与之固定连接第一支撑杆5动作，由于第一支撑杆5与第二支撑杆6转动连接，所述的第二支撑杆6另一端固定连接有与滚动轮2配合的制动铁鞋7，所述的壳体3前后两侧壁开设有倾斜设置的滑动槽8，所述的滑动槽8内相切滑动配合有与制动铁鞋7固定连接的第三支撑杆9，所述的电动推杆4与控制器之间电性连接，第二支撑杆6有与制动铁鞋7之间固定连接，所以第一支撑杆5的动作可以使得制动铁鞋7动作，又因第三支撑杆9与制动铁鞋7之间固定连接，第三支撑杆9又在滑动槽8内滑动连接，所以第二支撑杆6的动作可以使得制动铁鞋7在滑动槽8内往下移动直到与滚动轮2接触，制动铁鞋7的一端与工字钢滑道1底面接触，另一端与滚动轮2接触，在摩擦力的作用下起到一个很好地制动效果，可以实现安全制动效果，在危险的情况下需要制动，起到有效的保护了人们的安全的作用。
23.该实施例在使用的时候，在遇到危险或者需要滚动轮2制动时，我们可以通过控制器启动电动推杆4动作，电动推杆4的动作可以带动与之固定连接第一支撑杆5动作，由于第
一支撑杆5与第二支撑杆6转动连接，第二支撑杆6有与制动铁鞋7之间固定连接，所以第一支撑杆5的动作可以使得制动铁鞋7动作，又因第三支撑杆9与制动铁鞋7之间固定连接，第三支撑杆9又在滑动槽8内滑动连接，所以第二支撑杆6的动作可以使得制动铁鞋7在滑动槽8内往下移动直到与滚动轮2接触，制动铁鞋7的一端与工字钢滑道1底面接触，另一端与滚动轮2接触，在摩擦力的作用下起到一个很好地制动效果，可以实现安全制动效果，在危险的情况下需要制动，起到有效的保护了人们的安全的作用。
24.实施例二，在实施例一的基础上，所述的壳体3前后两内侧壁固定连接有圆环10，所述的圆环10上端沿周向间隔转动连接有三组制动片11，所述的制动片11转动连接有圆弧板12，所述的圆弧板12一端转动连接有与滚动轮2同轴套设的齿轮13，由于第三支撑杆9一端与闸绳17固定连接，闸绳17经过滑轮16在与齿条14一端固定连接，所以在第三支撑杆9在滑动槽8内移动时，可以带动闸绳17经过滑轮16的过渡，拉动齿条14在壳体1内横向滑动动作，由于齿条14与齿轮13啮合，所以在在齿条14动作作用下，齿轮13也开始动作，所述的壳体3内侧壁横向滑动连接有与齿轮13啮合的齿条14，由于齿条14与齿轮13啮合，所以在在齿条14动作作用下，齿轮13也开始动作，所述的齿条14一端与壳体3内侧壁之间经复位弹簧15连接，所述的壳体3前后两内侧壁上纵向转动连接有滑轮16，所述的齿条14一端与第三支撑杆9固定连接有与滑轮16配合的闸绳17，又由于壳体3前后两内侧壁固定连接有圆环10，圆环10上端沿周向间隔转动连接有三组制动片11，制动片11转动连接有圆弧板12，圆弧板12另一端与齿轮13一端转动连接，所以，齿轮13的转动使得制动片11与滚动轮2转动轴接触，抱住滚动轮2转动轴，使得在制动铁鞋7在进行对滚动轮2制动时，制动片11也起到一个制动效果，实现双重制动的作用，更为安全耐用。
25.该实施例在使用的时候，由于第三支撑杆9一端与闸绳17固定连接，闸绳17经过滑轮16在与齿条14一端固定连接，所以在第三支撑杆9在滑动槽8内移动时，可以带动闸绳17经过滑轮16的过渡，拉动齿条14在壳体1内克服复位弹簧15横向滑动动作，由于齿条14与齿轮13啮合，所以在齿条14动作作用下，齿轮13也开始动作，又由于壳体3前后两内侧壁固定连接有圆环10，圆环10上端沿周向间隔转动连接有三组制动片11，制动片11转动连接有圆弧板12，圆弧板12另一端与齿轮13一端转动连接，所以，齿轮13的转动使得制动片11与滚动轮2转动轴接触，抱住滚动轮2转动轴，使得在制动铁鞋7在进行对滚动轮2制动时，制动片11也起到一个制动效果，实现双重制动的作用，更为安全耐用。
26.实施例三，在实施例一的基础上，所述的动力装置包括固定连接在壳体3外侧壁的电动机18。
27.该实施例在使用的时候，固定在壳体1外侧壁上端电动机18是驱动滚动轮2的动力装置，在需要使壳体1往前移动时，通过启动电动机18可以实现。
28.实施例四，在实施例一的基础上，所述的工字钢滑道1前后两内侧壁分别转动连接有间隔布设的三组滚动轮2呈三角形布设，且工字钢滑动前后两内侧壁滚动轮2以工字钢滑动中心对称设置。
29.该实施例在使用的时候，工字钢滑道1前后两内侧壁分别转动连接有间隔布设的三组滚动轮2呈三角形布设，滚动轮2呈三角形布设更为稳定，在壳体1在行走时三角形布设可以有效的减少壳体1的震动，晃动的情况，且工字钢滑动前后两内侧壁滚动轮2以工字钢滑动中心对称设置，这样的设置是为了能使得壳体1挂在工字钢滑道1内侧壁行走。
30.上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。