单向阀及作业车辆的制作方法

1.本实用新型涉及管路设备技术领域，尤其涉及一种单向阀及作业车辆。


背景技术：

2.单向阀是消防车等作业车辆管路的常用部件，对控制液体流向和关键部件的保护起着重要的作用。对于北方低温地区来说，排余水是作业车辆在作业完毕后必须进行的操作，余水没有排尽会导致管路冻裂。受管路布置和空间结构的影响，单向阀连接的管路往往会存在部分余水难以排尽，存在较大的故障隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种单向阀，用以解决现有技术中的单向阀内的余水无法排出的问题。
4.本实用新型提供一种单向阀，包括：
5.阀体，形成有入水端口和出水端口；
6.阀芯，设置在所述阀体内，所述阀芯具有第一状态和第二状态；在所述第一状态下，所述阀芯打开所述阀体的液体通路，在所述第二状态下，所述阀芯关闭所述阀体的液体通路；
7.驱动组件，连接所述阀芯，适于驱动所述阀芯切换至所述第一状态。
8.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述阀芯轴向滑动连接于所述阀体，所述阀体的内壁上设置有封闭凸环，所述封闭凸环位于所述阀芯靠近所述入水端口一侧，所述封闭凸环直径小于所述阀芯的直径，所述阀芯与所述封闭凸环贴合时处于所述第一状态，所述阀芯与所述封闭凸环间隔时处于所述第二状态。
9.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述驱动组件包括传动拨杆，所述传动拨杆与所述阀体转动连接，所述传动拨杆一端位于所述阀体外，另一端连接所述阀芯，所述传动拨杆的摆动方向沿所述阀体的轴向。
10.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述驱动组件还包括上盖板，所述传动拨杆上设置有铰接球，所述铰接球密封转动连接在所述上盖板和所述阀体之间。
11.根据本实用新型提供的一种单向阀，还包括：
12.复位件，连接所述阀芯，向所述阀芯施加由所述第一状态切换至所述第二状态的支撑力。
13.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述复位件为支撑弹簧，所述阀体上设置有支撑板，所述支撑板位于所述阀芯靠近所述出水端口的一侧，所述支撑弹簧弹性支撑在所述支撑板和所述阀芯之间。
14.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述支撑板和/或所述阀芯上设置有限位套筒，所述限位套筒适于与所述支撑弹簧的端部套接。
15.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述支撑板为与所述阀体共轴线的圆板，所
述支撑板上设置有出水孔。
16.根据本实用新型提供的一种单向阀，所述阀体包括安装本体和出水套筒，所述阀芯设置在所述安装本体内，所述支撑板设置在所述出水套筒内，所述出水套筒与所述安装本体螺纹连接。
17.本实用新型还提供一种作业车辆，包括以上任一项所述的单向阀，所述单向阀设置在所述作业车辆的出水管路上。
18.本实用新型提供的单向阀及作业车辆，利用水压自动在第一状态和第二状态之间切换，达到止回的目的；驱动组件能够驱动阀芯切换至第一状态，从而便于在需要排出余水时主动打开单向阀的水流通路，使单向阀下游的管路内的水可以反向流动排出，避免管路冻裂。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型提供的一种单向阀的剖视图；
21.图2是本实用新型提供的一种单向阀的整体结构示意图。
22.附图标记：
23.100、阀体；
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110、安装本体；
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111、封闭凸环；
24.120、入水套筒；
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121、入水端口；
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122、支撑板；
25.123、出水孔；
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130、出水套筒；
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131、出水端口；
26.200、阀芯；
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210、连接部；
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211、插槽；
27.300、驱动组件；
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310、传动拨杆；
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320、上盖板；
28.400、支撑弹簧；
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500、限位套；
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600、密封垫。
具体实施方式
29.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
30.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含
义。
32.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
34.下面结合图1和图2描述本实用新型实施例的单向阀。单向阀包括：阀体100、阀芯200和驱动组件300，阀体100上形成有入水端口121和出水端口131，且阀体100内形成由入水端口121延伸至出水端口131的水流通路。阀体100的入水端口121一端和出水端口131一端可分别设置卡接或螺纹连接等连接结构，以便于与上游管路和下游管路连接。
35.阀芯200设置在阀体100内，阀芯200具有第一状态和第二状态。在第一状态下，阀芯200打开阀体100的液体通路，液体可在阀体100内顺利通过。在第二状态下，阀芯200关闭阀体100的液体通路。阀芯200承受由入水端口121至出水端口131的正向水压时切换至第一状态，阀芯200承受由出水端口131至入水端口121的水压时切换至第二状态，此种设置方式能够使单向阀达到止回的目的。
36.驱动组件300连接阀芯200，适于驱动阀芯200切换至第一状态，通过操作驱动组件300能够人为控制阀芯200的状态，当需要排除余水时，通过驱动组件300将阀芯200切换至第一状态即可实现液体的回流。
37.在本实用新型一个实施例中，阀芯200与阀体100共轴线，且轴向滑动连接于阀体100，阀芯200在阀体100内轴向滑动切换状态。具体的，阀体100的内壁上设置有封闭凸环111，封闭凸环111位于阀芯200靠近入水端口121一侧，封闭凸环111直径小于阀芯200的直径。阀体100滑动至与封闭凸环111贴合时，阀芯200与封闭凸环111配合，封堵阀体100内的流体通路，此时，阀芯200处于第一状态；当阀体100滑动至与封闭凸环111形成间隔时，液体可由封闭凸环111的内部、阀芯200与封闭凸环111的间隙及阀芯200与阀体100内壁的间隙流过，此时阀芯200处于第二状态。
38.需要说明的是，为达到在阀芯200与阀体100之间形成水流通道的目的，可以将阀芯200设置为与阀体100内径相等的圆盘，并在阀芯200的边缘或阀体100的内壁上设置凹槽；也可以将阀芯200设置为小于阀体100内径的圆盘，并在阀体100的内壁上设置于阀芯200连接的滑轨。当然，阀芯200也可以采用椭圆等形状的板体，只要是能够实现阀体100内壁与阀芯200之间形成缝隙，且阀芯200与封闭凸环111贴合时形成封堵的常见结构均应在本实用新型实施例的保护范围内。
39.在本实用新型一个实施例中，驱动组件300包括传动拨杆310，传动拨杆310与阀体100转动连接，传动拨杆310一端位于阀体100外，另一端连接阀芯200，传动拨杆310的摆动方向沿阀体100的轴向。由阀体100外部拨动传动拨杆310的端部时，传动拨杆310发生摆动，能够带动阀芯200沿阀体100的轴向移动，实现状态切换。
40.可选的，驱动组件300还包括上盖板320，上盖板320通过螺栓等结构与阀体100外壁固定连接，上盖板320和阀体100上分别设置半球状凹槽。传动拨杆310上设置有铰接球，铰接球密封转动连接在上盖板320和阀体100之间。
41.可选的，阀芯200上设置有连接部210，连接部210位于阀芯200靠近出水端口131一侧，连接部210上开设有插槽211，传动拨杆310插入该插槽211内，并可在插槽211内摆动，实现传动拨杆310与阀芯200的连接。
42.在本实用新型一个实施例中，单向阀还包括复位件，复位件连接阀芯200，向阀芯200施加由第一状态切换至第二状态的支撑力，从而在停止向传动拨杆310施加外力后，使阀芯200自动复位至第二状态。
43.可选的，复位件为支撑弹簧400，支撑弹簧400沿阀体100的轴向设置。阀体100上设置有支撑板122，支撑板122位于阀芯200靠近出水端口131的一侧，支撑弹簧400弹性支撑在支撑板122和阀芯200之间。通过传动拨杆310将阀芯200切换至第一状态时，支撑弹簧400压缩蓄能，去除对传动拨杆310施加的外力后，支撑弹簧400推动阀芯200沿阀体100的轴向移动，实现复位。支撑弹簧400同时还能起到增大阀芯200移动阻力，进而增大单向阀的阀门开启力度的作用。
44.可选的，支撑板122和阀芯200的至少一者上设置有限位套500筒，限位套500筒沿阀体100的轴向设置，限位套500筒适于与支撑弹簧400的端部套接，对支撑弹簧400的端部进行限位，避免支撑弹簧400偏斜。需要说明的是，限位套500筒可以选用内径不小于支撑弹簧400直径的套管，并套设在支撑弹簧400的外侧，也可选用直径小于支撑弹簧400直径的套管，并使支撑弹簧400的端部套设在限位套500筒的外侧。
45.可选的，支撑板122为与阀体100共轴线的圆板，支撑板122上设置有出水孔123，阀体100内的液体可经由出水孔123流出。出水孔123可在支撑板122上设置多个，以增大支撑板122上的流通面积。
46.在本实用新型一个实施例中，阀体100包括安装本体110和出水套筒130，阀芯200设置在安装本体110内，支撑板122设置在出水套筒130内，出水套筒130与安装本体110螺纹连接。由此，不仅便于单向阀内部零件的安装，而且可以通过调整安装本体110和出水套筒130的螺纹连接深度调节支撑板122的位置，达到调节支撑弹簧400控制的阀门开启力度的目的。
47.可选的，阀体100还包括入水套筒120，入水套筒120设置在安装本体110背离出水套筒130的一端，并与安装本体110可拆卸连接。
48.可选的，安装本体110与入水套筒120、出水套筒130以及上盖板320连接位置分别设置有密封垫600，防止液体由接缝位置外流。
49.在本实用新型一个实施例中，还提供了一种作业车辆，其包括以上任一项所述的单向阀，单向阀设置在作业车辆的出水管路上。
50.本实用新型实施例提供的单向阀及作业车辆，能够在正常使用状态下实现单向出
液的功能，并且在停止使用需要排出余水时，能够手动开启阀体100的液体通路，便于排尽余水，避免管路冻裂。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。