一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置的制作方法

文档序号:27637219发布日期:2021-11-29 17:19阅读:149来源:国知局
一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种电磁场装置,具体为一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置。


背景技术:

2.有内在联系、相互依存的电场和磁场的统一体的总称。随时间变化的电场产生磁场,随时间变化的磁场产生电场,两者互为因果,形成电磁场。电磁场可由变速运动的带电粒子引起,也可由强弱变化的电流引起,不论原因如何,电磁场总是以光速向四周传播,形成电磁波。电磁场是电磁作用的媒递物,具有能量和动量,是物质存在的一种形式。电磁场的性质、特征及其运动变化规律由麦克斯韦方程组确定。
3.但是,现有的船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置在实际使用过程中不具备缓冲结构,当船舶在行驶中遭到撞击产生晃动时可能导致防护管内部的电缆遭到损伤,需要工作人员进行检修更换,降低了电缆的使用寿命,同时增加了使用成本,不利于实际使用,且现有的船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置不具备报警结构,当电缆产生的电磁场过大时无法及时对工作人员进行提示,使船舶平台内的部件长期处于高负荷状态,进而导致部件出现爆炸误伤工作人员的情况出现,降低了电磁场使用的防护的安全性,不利于实际使用。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置,克服了现有技术的不足,结构设计简单,有效的解决了现有的船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置在实际使用过程中不具备缓冲结构,当船舶在行驶中遭到撞击产生晃动时可能导致防护管内部的电缆遭到损伤,需要工作人员进行检修更换,降低了电缆的使用寿命,同时增加了使用成本,不利于实际使用,且现有的船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置不具备报警结构,当电缆产生的电磁场过大时无法及时对工作人员进行提示,使船舶平台内的部件长期处于高负荷状态,进而导致部件出现爆炸误伤工作人员的情况出现,降低了电磁场使用的防护的安全性,不利于实际使用的问题。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
6.一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置,包括防护箱体、箱盖和通孔,所述防护箱体的后端活动连接有箱盖,所述防护箱体的左端中部贯通设有通孔;
7.所述箱盖的表面上端均活动连接有锁紧块,所述锁紧块的一侧固定连接有把手,所述防护箱体的左侧下端均固定连接有固定板,所述防护箱体的内壁四周均活动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的表面固定连接有弹簧,所述伸缩柱的下端固定连接有减震板,所述减震板的内部下端均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有防护管,所述防护管的上端均固定连接有连接板,所述连接板的上端固定连接有监测器,所述监测器的上端固定连接有连接线,所述连接线的上端固定连接有灯座,所述灯座的上端固定连接有提示灯,所
述防护管的内壁固定连接有硅胶绝缘板,所述硅胶绝缘板的内壁固定连接有丝网密封层,所述防护管的表面均贯通连接有铆钉。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱盖表面上端的锁紧块与防护箱体串联,且把手与锁紧块为一体设置,并且固定板与防护箱体为中心对称设置。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通孔的内径与防护管的内径相等,且伸缩柱依次横向等距分布在防护箱体的内壁四周,并且弹簧与伸缩柱为一体设置。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑柱与防护管呈中心对称设置,且防护管为l型设置,并且支撑柱依次横向等距分布于防护管的下端。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板与防护管为垂直设置,且监测器上端的连接线与提示灯串联,并且连接线的底端固定连接有固定圈。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述硅胶绝缘板与丝网密封层相互契合,且铆钉的长度与防护管、硅胶绝缘板和丝网密封层的长度总和相等,并且铆钉依次横向等距贯通于防护管的表面。
13.本实用新型实施例提供了一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置,具备以下有益效果:船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置在实际使用过程中设有缓冲结构,防止了船舶在行驶中遭到撞击产生晃动时导致防护管内部的电缆遭到损伤,避免了工作人员频繁进行检修更换的问题,延长了电缆的使用寿命,同时降低了使用成本,有利于实际使用,且现有的船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置具备报警结构,当电缆产生的电磁场过大时能够及时对工作人员进行提示,防止了船舶平台内的部件长期处于高负荷状态,进而避免了部件出现爆炸误伤工作人员的情况出现,提高了电磁场使用的防护的安全性,有利于实际使用。
14.1、通过设置减震板、伸缩柱和弹簧,使船舶在行驶过程中遭到撞击时防护箱体晃动从而挤压弹簧,通过伸缩柱带动减震板进行上下伸缩运动,使防护箱体能够对防护管内的电缆起到缓冲作用,防止了船舶在行驶中遭到撞击时导致防护管内部的电缆遭到损伤,避免了工作人员频繁进行检修更换的问题,延长了电缆的使用寿命,同时降低了使用成本,有利于实际使用。
15.2、通过设置防护管、连接板、监测器、连接线和提示灯,通过防护管内部电缆的电磁场强度通过连接板传输到监测器内,当电缆产生的电磁场超过定额时监测器可以将信号通过连接线使提示灯进行闪烁,使防护管具备报警结构,进而当电磁场过大时能够及时对工作人员进行提示,防止了船舶平台内的部件长期处于高负荷状态,避免了部件出现爆炸误伤工作人员的情况出现,提高了电磁场防护的安全性,有利于实际使用。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1是本实用新型整体结构示意图;
18.图2是本实用新型整体结构内部示意图;
19.图3是本实用新型防护管结构示意图;
20.图4是本实用新型防护管结构剖面图。
21.图中:1、防护箱体;2、箱盖;3、锁紧块;4、把手;5、通孔;6、固定板;7、减震板;8、伸缩柱;9、弹簧;10、支撑柱; 11、防护管;12、连接板;13、监测器;14、固定圈;15、连接线;16、灯座;17、提示灯;18、硅胶绝缘板;19、丝网密封层; 20、铆钉。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
23.实施例:如图1

4所示,一种船舶平台用密封性好的工频电磁场防护装置,包括防护箱体1、箱盖2和通孔5,防护箱体1的后端活动连接有箱盖2,防护箱体1的左端中部贯通设有通孔5;
24.箱盖2的表面上端均活动连接有锁紧块3,锁紧块3的一侧固定连接有把手4,防护箱体1的左侧下端均固定连接有固定板6,防护箱体1的内壁四周均活动连接有伸缩柱8,伸缩柱8的表面固定连接有弹簧9,伸缩柱8的下端固定连接有减震板7,减震板7的内部下端均固定连接有支撑柱10,支撑柱10的上端固定连接有防护管11,防护管11的上端均固定连接有连接板12,连接板12的上端固定连接有监测器13,监测器13的上端固定连接有连接线15,连接线15的上端固定连接有灯座16,灯座16的上端固定连接有提示灯17,防护管11的内壁固定连接有硅胶绝缘板18,硅胶绝缘板18 的内壁固定连接有丝网密封层19,防护管11的表面均贯通连接有铆钉20。
25.其中,箱盖2表面上端的锁紧块3与防护箱体1串联,且把手 4与锁紧块3为一体设置,并且固定板6与防护箱体1为中心对称设置;
26.本实施例中,通过箱盖2表面上端的锁紧块3与防护箱体1串联,使锁紧块3能够带动箱盖2与防护箱体1进行连接,提高了防护箱体1的密封性,且把手4与锁紧块3为一体设置,防止了把手 4与锁紧块3脱落导致箱盖2无法将防护箱体1打开的情况出现,并且固定板6与防护箱体1为中心对称设置,增强了防护箱体1的稳定性,避免了防护箱体1在船舶平台上晃动导致掉落的情况出现,解决了防护箱体1内部的部件遭到损坏的现象,有利于实际使用。
27.其中,通孔5的内径与防护管11的内径相等,且伸缩柱8依次横向等距分布在防护箱体1的内壁四周,并且弹簧9与伸缩柱8为一体设置;
28.本实施例中,通过通孔5的内径与防护管11的内径相等,增强了防护管11内的电缆与通孔5的契合度,防止了通孔5过小导致电缆无法从通孔5内通过的情况出现,且伸缩柱8依次横向等距分布在防护箱体1的内壁四周,防护箱体1能够挤压弹簧9使伸缩柱8 带动减震板7进行上下伸缩运动,防止了船舶在行驶中遭到撞击产生晃动时导致防护管11内部的电缆遭到损伤,避免了工作人员频繁进行检修更换的问题,延长了电缆的使用寿命,并且弹簧9与伸缩柱8为一体设置,提高了弹簧9与伸缩柱8连接的紧密性,防止了弹簧9与伸缩柱8脱落的情况出现,有利于实际使用。
29.其中,支撑柱10与防护管11呈中心对称设置,且防护管11为 l型设置,并且支撑柱10依次横向等距分布于防护管11的下端;
30.本实施例中,通过支撑柱10与防护管11呈中心对称设置,且防护管11为l型设置,提高了防护管11的稳定性,防止了防护管 11与防护箱体1脱落导致防护管11内部的电缆出
现损坏的情况,并且支撑柱10依次横向等距分布于防护管11的下端,增大了支撑柱10与防护箱体1的接触面积,防止了防护管11出现倾倒导致监测器13上端的连接线15扯动提示灯17出现短路的现象,有利于实际使用。
31.其中,连接板12与防护管11为垂直设置,且监测器13上端的连接线15与提示灯17串联,并且连接线15的底端固定连接有固定圈14;
32.本实施例中,通过连接板12与防护管11为垂直设置,增强了监测器13的稳定性,防止了监测器13与防护管11掉落的情况出现,且监测器13上端的连接线15与提示灯17串联,当电缆产生的电磁场超过定额时监测器13可以将信号通过连接线15使提示灯17 进行闪烁,进而能够及时对工作人员进行提示,防止了船舶平台内的部件长期处于高负荷状态,避免了部件出现爆炸误伤工作人员的情况出现,提高了电磁场防护的安全性,并且连接线15的底端固定连接有固定圈14,防止了连接线15晃动导致连接线15与监测器13 出现断裂的情况出现,有利于实际使用。
33.其中,硅胶绝缘板18与丝网密封层19相互契合,且铆钉20的长度与防护管11、硅胶绝缘板18和丝网密封层19的长度总和相等,并且铆钉20依次横向等距贯通于防护管11的表面;
34.本实施例中,通过硅胶绝缘板18与丝网密封层19相互契合,提高了防护管11绝缘性,防止了电缆漏电导致工作人员误触受伤的情况出现,同时增强了防护管11的密封性能,避免了电磁波泄露的情况出现,且铆钉20的长度与防护管11、硅胶绝缘板18和丝网密封层19的长度总和相等,增强了防护管11、硅胶绝缘板18和丝网密封层19之间连接的紧密性,防止了、硅胶绝缘板18和丝网密封层19与防护管11脱落的情况出现,并且铆钉20依次横向等距贯通于防护管11的表面,增加了铆钉20与防护管11、硅胶绝缘板18 和丝网密封层19的接触面积,提高了硅胶绝缘板18和丝网密封层 19的稳定性,有利于实际使用。
35.工作原理:首先将电缆穿过通孔5进入防护箱体内,由于通孔 5的内径与防护管11的内径相等,增强了防护管11内的电缆与通孔5的契合度,防止了通孔5过小导致电缆无法从通孔5内通过的情况出现,且伸缩柱8依次横向等距分布在防护箱体1的内壁四周,防护箱体1能够挤压弹簧9使伸缩柱8带动减震板7进行上下伸缩运动,防止了船舶在行驶中遭到撞击产生晃动时导致防护管11 内部的电缆遭到损伤,避免了工作人员频繁进行检修更换的问题,延长了电缆的使用寿命,并且弹簧9与伸缩柱8为一体设置,提高了弹簧9与伸缩柱8连接的紧密性,防止了弹簧9与伸缩柱8脱落的情况出现,通过连接板12与防护管11为垂直设置,增强了监测器13的稳定性,防止了监测器13与防护管11掉落的情况出现,且监测器13上端的连接线15与提示灯17串联,当电缆产生的电磁场超过定额时监测器13可以将信号通过连接线15使提示灯17进行闪烁,进而能够及时对工作人员进行提示,防止了船舶平台内的部件长期处于高负荷状态,避免了部件出现爆炸误伤工作人员的情况出现,提高了电磁场防护的安全性,而硅胶绝缘板18与丝网密封层 19相互契合,提高了防护管11绝缘性,防止了电缆漏电导致工作人员误触受伤的情况出现,同时增强了防护管11的密封性能,避免了电磁波泄露的情况出现,且铆钉20的长度与防护管11、硅胶绝缘板18和丝网密封层19的长度总和相等,增强了防护管11、硅胶绝缘板18和丝网密封层19之间连接的紧密性,防止了、硅胶绝缘板18和丝网密封层19与防护管11脱落的情况出现,有利于实际使用。
36.最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、

下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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