一种防爆型油雾器的制作方法

1.本实用新型涉及油雾器技术领域，具体为一种防爆型油雾器。


背景技术：

2.油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件；气动三联件运用在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，油雾器的使用可将气雾状润滑油在气体增压过程中输送到机体运动部件内部进行润滑。油雾器在工作过程中进气口和出气口之间的腔体气压较大，为了让油杯内部的润滑油滴落需要将较大的气压通入到油杯中，现有的油雾器没有设置安全阀，减压阀一旦损坏，3mpa的压缩空气直接进入油雾器，易造成油雾器爆裂，使起动马达无法使用，从而造成柴油机无法起动，存在极大安全隐患的同时，降低工作质量及工作效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种防爆型油雾器，具有保护油雾器不会因为内部压力过高而破裂，提高油雾器安全性能，延长油雾器使用寿命，且有效防止压力正常时候气压外泄的优点，可以解决现有技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种防爆型油雾器，包括储油杯、油雾器本体、视油器、和过渡接头，所述储油杯上方设有油雾器本体，油雾器本体上设有视油器和过渡接头，过渡接头上安装安全阀，油雾器本体内设有气体通道，气体通道左端设有气体进口，气体通道右端设有气体出口，气体进口与气体出口之间的气体通道中段安装阻尼叶片，阻尼叶片下方设有阻尼片堵，油雾器本体底端与吸油管相通连接；
6.所述过渡接头内置排气管，排气管延伸至气体通道内，排气管顶端设有反冲盘，过渡接头上方安装安全阀，安全阀与过渡接头相通连接，安全阀内设有阀杆，阀杆顶端设有调整螺杆，调整螺杆外套有保护罩，阀杆底端外壁套有弹簧。
7.优选的，所述视油器内设有毛细管连接孔，毛细管连接孔与滴油管相通连接，滴油管延伸至气体通道内，滴油管通过气体通道与吸油管相通连接。
8.优选的，所述安全阀外壁开有排气孔。
9.优选的，所述安全阀由阀杆、调整螺杆和弹簧组成，弹簧尺寸与调整螺杆尺寸适配。
10.优选的，所述阻尼叶片尺寸与气体通道尺寸适配。
11.优选的，所述吸油管延伸至储油杯内，吸油管尺寸与储油杯尺寸适配。
12.优选的，所述气体通道顶端外壁开有通孔，通孔尺寸与排气管尺寸适配，且排气管插入通孔内与气体通道相通连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1.本防爆型油雾器，过渡接头上方安装安全阀，安全阀外壁开有排气孔；安全阀和
排气孔的设置具有保护油雾器不会因为内部压力过高而破裂，提高油雾器安全性能，延长油雾器使用寿命的效果。
15.2.本防爆型油雾器，安全阀与过渡接头相通连接，过渡接头内置排气管，排气管延伸至气体通道内，排气管顶端设有反冲盘，排气管的设置具有排放压力的效果；反冲盘的设置具有防止压力正常时候气压外泄的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型的正面外部结构示意图；
17.图2为本实用新型的正面截面结构示意图；
18.图3为本实用新型的背面截面结构示意图；
19.图4为本实用新型的a处放大结构示意图；
20.图5为本实用新型的b处放大结构示意图。
21.图中：1、储油杯；2、油雾器本体；3、视油器；4、安全阀；5、过渡接头；6、气体进口；7、阻尼叶片；8、阻尼片堵；9、吸油管；10、气体出口；11、滴油管；12、排气孔；13、排气管；14、保护罩；15、调整螺杆；16、弹簧；17、反冲盘；18、阀杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，一种防爆型油雾器，包括储油杯1、油雾器本体2、视油器3、和过渡接头5，储油杯1上方设有油雾器本体2，油雾器本体2上设有视油器3和过渡接头5，视油器3内设有毛细管连接孔，毛细管连接孔与滴油管11相通连接，滴油管11延伸至气体通道内，滴油管11通过气体通道与吸油管9相通连接；过渡接头5上方安装安全阀4，此安全阀4的开启压力为1.1mpa，当气体通道内气压过大时通过安全阀4向外排出，保护油雾器不会爆裂；安全阀4内设有阀杆18，阀杆18顶端设有调整螺杆15，调整螺杆15外套有保护罩14，阀杆18底端外壁套有弹簧16；安全阀4外壁开有排气孔12。安全阀4由阀杆18、调整螺杆15和弹簧16组成，弹簧16尺寸与调整螺杆15尺寸适配。油雾器本体2内设有气体通道，气体通道左端设有气体进口6，气体进口6可与主启动阀连接，气体通道右端设有气体出口10，气体出口10可与减压阀连接，气体进口6与气体出口10之间的气体通道中段安装阻尼叶片7，阻尼叶片7尺寸与气体通道尺寸适配。阻尼叶片7下方设有阻尼片堵8，油雾器本体2底端与吸油管9相通连接；吸油管9延伸至储油杯1内，吸油管9尺寸与储油杯1尺寸适配。过渡接头5内置排气管13，气体通道顶端外壁开有通孔，通孔尺寸与排气管13尺寸适配，且排气管13插入通孔内与气体通道相通连接。排气管13延伸至气体通道内，排气管13顶端设有反冲盘17，安全阀4与过渡接头5相通连接。使用时，压缩空气从气体进口6流入，其中大部分气体经过阻尼叶片7直接从气体出口10排出，一小部分进入油液上方的腔体中，油液在压缩空气和由于压缩空气经过阻尼叶片7而产生的压差的共同作用下，油液被吸入吸油管9之中，油液向上游流动，被吸上去的油液在气体通道内高速气流的作用下被撕裂成为微小颗粒，随气流从气体出口10
排出，气体通道的高速气流产生气压，当气压过大，超过1.1mpa时气压通过排气管13向上通过反冲盘17使弹簧16收缩，气压通过排气孔12排出，从而保护油雾器不会爆裂，有效延长了油雾器的使用寿命，增加了使用安全性。
24.综上所述，本防爆型油雾器，包括储油杯1、油雾器本体2、视油器3、和过渡接头5，过渡接头5上方安装安全阀4，此安全阀4的开启压力为1.1mpa，使用时，压缩空气从气体进口6流入，其中大部分气体经过阻尼叶片7直接从气体出口10排出，一小部分进入油液上方的腔体中，油液在压缩空气和由于压缩空气经过阻尼叶片7而产生的压差的共同作用下，油液被吸入吸油管9之中，油液向上游流动，被吸上去的油液在气体通道内高速气流的作用下被撕裂成为微小颗粒，随气流从气体出口10排出，气体通道的高速气流产生气压，当气压过大，超过1.1mpa时气压通过排气管13向上通过反冲盘17使弹簧16收缩，气压通过排气孔12排出，从而保护油雾器不会爆裂，有效延长了油雾器的使用寿命，增加了使用安全性。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。