缸位旋转马达的制作方法

1.本实用新型涉及马达技术领域，具体为缸位旋转马达。


背景技术：

2.马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，其中缸位旋转马达体积较大，自重较大，在运输的方面存在诸多问题，需要进行改进。
3.现有的缸位旋转马达存在不能方便、快捷的将马达进行移动至指定的问题，给实际操作时带来了不便；现有的缸位旋转马达存在移动至指定位置的同时不能方便对马达进行起吊的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本实用新型提出缸位旋转马达用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供缸位旋转马达，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：缸位旋转马达，包括马达本体，所述马达本体的底端安装有底座，所述底座的内部靠四角的位置均开设有固定口，所述底座的顶端靠两侧的位置均安装有安装座，两组所述安装座的顶端内壁均开设连通槽，两组所述安装座的两侧内壁靠底端的位置均安装有限位块，两组所述安装座的两侧内壁分别与对应放置板的对应一侧外表面相固定，两组所述放置板的底端均安装有电动推杆，两组所述放置板的顶端均安装有螺杆。
6.优选的，两组所述电动推杆的输出端均安装有安装板，两组所述安装板的两侧均设置有滚珠，两组所述安装板的底端均安装有滑轮，所述安装座的顶端安装有磁铁环。
7.优选的，两组所述螺杆的顶端均安装有限位座，两组所述螺杆的外表面均活动套设有螺纹套，两组所述螺纹套的顶端靠两侧的位置均安装有连接杆，所述连接杆的数量为四组，四组所述连接杆的一端分别与对应耳板的对应底端相固定，两组所述耳板的顶端均安装有铁制板。
8.优选的，所述滚珠的数量为四组，四组所述滚珠的大小相等，且四组滚珠的外表面分别与对应安装座的对应一侧内壁相贴合。
9.优选的，两组所述安装座的大小相等，且两组安装座呈轴对称设置，两组所述安装座的内部呈中空设置，且贯穿于底座对应一侧内部。
10.优选的，所述磁铁环的内径大小与连通槽的内径大小相适配，所述连通槽的内径大于耳板的宽度大小。
11.优选的，所述限位块的数量为四组，四组所述限位块的大小相等，对应两组限位块之间的距离大于对应滑轮的宽度。
12.优选的，两组所述铁制板的形状均为t形，且两组铁制板的顶端均安装有把手。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.通过两组电动推杆和两组滑轮等其他零部件的设置配合下可有效的解决不能方便、快捷的将马达进行移动至指定的问题。
15.2.通过两组耳板和两组铁制板等其他零部件的设置配合下可有效的解决移动至指定位置的同时不能方便对马达进行起吊的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型的主体的结构示意图；
17.图2为图1中a处放大示意图；
18.图3为本实用新型的马达本体的结构正视示意图；
19.图4为本实用新型的马达本体的结构俯视示意图。
20.图中：1、马达本体；2、底座；21、固定口；3、安装座；30、连通槽；31、限位块；32、放置板；33、电动推杆；34、安装板；35、滚珠；36、滑轮；37、磁铁环；4、螺杆；40、限位座；41、螺纹套；42、连接杆；43、耳板；44、铁制板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：缸位旋转马达，包括马达本体1，马达本体1的底端安装有底座2，底座2的内部靠四角的位置均开设有固定口21，底座2的顶端靠两侧的位置均安装有安装座3，两组安装座3的大小相等，且两组安装座3呈轴对称设置，两组安装座3的内部呈中空设置，且贯穿于底座2对应一侧内部，两组安装座3的顶端内壁均开设连通槽30，两组安装座3的两侧内壁靠底端的位置均安装有限位块31，限位块31的数量为四组，四组限位块31的大小相等，对应两组限位块31之间的距离大于对应滑轮36的宽度，两组安装座3的两侧内壁分别与对应放置板32的对应一侧外表面相固定，两组放置板32的底端均安装有电动推杆33，两组电动推杆33的输出端均安装有安装板34，两组安装板34的两侧均设置有滚珠35，滚珠35的数量为四组，四组滚珠35的大小相等，且四组滚珠35的外表面分别与对应安装座3的对应一侧内壁相贴合，两组安装板34的底端均安装有滑轮36，安装座3的顶端安装有磁铁环37，磁铁环37的内径大小与连通槽30的内径大小相适配，连通槽30的内径大于耳板43的宽度大小，两组放置板32的顶端均安装有螺杆4；
23.两组螺杆4的顶端均安装有限位座40，两组螺杆4的外表面均活动套设有螺纹套41，两组螺纹套41的顶端靠两侧的位置均安装有连接杆42，连接杆42的数量为四组，四组连接杆42的一端分别与对应耳板43的对应底端相固定，两组耳板43的顶端均安装有铁制板44，两组铁制板44的形状均为t形，且两组铁制板44的顶端均安装有把手；
24.在使用过程中，当马达本体1需要进行运输时，使用人员可同时启动两组电动推杆33，在两组电动推杆33的作用下可使得对应安装板34能够进行相应的向下移动，从而使得对应滑轮36能够向下移动，直至对应安装板34移动至对应两组限位块31的顶面进行搭接，因为两组安装座3的内部贯穿于底座2的内部且对应两组限位块31之间的距离大于对应滑
轮36的宽度，故对应滑轮36能够从对应安装座3的内部移动出去并对底座2和马达本体1进行支撑，对应滚珠35的设置可使得对应安装板34能够稳定的竖直向下移动，避免移动的过程中发生位置偏移，这时可通过两组滑轮36将马达本体1移动至指定位置；与此同时，使用人员还可通过对应铁制板44顶端的把手将对应铁制板44进行转动，从而带动耳板43以及对应两组连接杆42进行转动，从而带动对应螺纹套41在对应螺杆4的表面上进行转动，从而使得对应螺纹套41，对应两组连接杆42、对应耳板43以及对应铁制板44能够进行一边转动，一边向上移动，因为对应磁铁环37和对应连通槽30的内径大小对应耳板43的宽度，故对应耳板43能够从对应安装座3的顶端移动出来，直至当对应螺纹套41移动至对应限位座40的底面时即可，这时使用人员便可通过两组耳板43再和铁索以及起吊机配合下将马达本体1进行起吊并进行运输，当运输完毕后可通过对应电动推杆33将对应滑轮36移动至初始状态。再通过转动对应铁制板44将对应耳板43移动至初始状态并与对应磁铁环37进行吸附，从而防止可以随意转动的问题发生。
25.工作原理：在使用过程中，当马达本体1需要进行运输时，使用人员可同时启动两组电动推杆33，在两组电动推杆33的作用下可使得对应安装板34能够进行相应的向下移动，从而使得对应滑轮36能够向下移动，直至对应安装板34移动至对应两组限位块31的顶面进行搭接，因为两组安装座3的内部贯穿于底座2的内部且对应两组限位块31之间的距离大于对应滑轮36的宽度，故对应滑轮36能够从对应安装座3的内部移动出去并对底座2和马达本体1进行支撑，对应滚珠35的设置可使得对应安装板34能够稳定的竖直向下移动，避免移动的过程中发生位置偏移，这时可通过两组滑轮36将马达本体1移动至指定位置；与此同时，使用人员还可通过对应铁制板44顶端的把手将对应铁制板44进行转动，从而带动耳板43以及对应两组连接杆42进行转动，从而带动对应螺纹套41在对应螺杆4的表面上进行转动，从而使得对应螺纹套41，对应两组连接杆42、对应耳板43以及对应铁制板44能够进行一边转动，一边向上移动，因为对应磁铁环37和对应连通槽30的内径大小对应耳板43的宽度，故对应耳板43能够从对应安装座3的顶端移动出来，直至当对应螺纹套41移动至对应限位座40的底面时即可，这时使用人员便可通过两组耳板43再和铁索以及起吊机配合下将马达本体1进行起吊并进行运输，当运输完毕后可通过对应电动推杆33将对应滑轮36移动至初始状态。再通过转动对应铁制板44将对应耳板43移动至初始状态并与对应磁铁环37进行吸附，从而防止可以随意转动的问题发生。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通的技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。