一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管的制作方法

文档序号:29963871发布日期:2022-05-11 09:48阅读:115来源:国知局
一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管的制作方法

1.本实用新型涉及无缝钢管技术领域,尤其涉及一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管。


背景技术:

2.无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。
3.而现有的无缝钢管需要运输一些较为腐蚀的液体,而现有的钢管内壁内侧大多无设置有防腐层,而大多是采用内衬的方式进行避免钢管内部出现被腐蚀的情况,这样不仅造价高而且安装内衬也是需要大量时间的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决装置一下问题:无缝钢管需要运输一些较为腐蚀的液体,而现有的钢管内壁内侧大多无设置有防腐层,而大多是采用内衬的方式进行避免钢管内部出现被腐蚀的情况,这样不仅造价高而且安装内衬也是需要大量时间的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管,包括耐腐无缝钢管,其特征在于,所述耐腐无缝钢管内部中间的区域为钢管运输腔,钢管运输腔的内壁设置有液体隔绝层,液体隔绝层的厚度不低于一厘米,液体隔绝层也设置在耐腐无缝钢管的外侧表面及其一端端面上,耐腐无缝钢管的厚度不低于二厘米,耐腐无缝钢管只有中间的区域为钢管运输腔,液体隔绝层包括氧化层、保湿层、稳定基层和防腐层,上述的层体依次与本无缝钢管内壁粘贴接触,每个层与层连接之间都设置有稳定基层,稳定基层是采用玻璃纤维制成的基层,防腐层是主要采用防腐树脂和防腐橡胶混合而成所形成的层体。
7.所述耐腐无缝钢管的内部两侧为衔接台阶区域,衔接台阶区域是采用台阶制成的衔接口,衔接台阶区域煤层的高度为三厘米,衔接台阶区域一共设置有四层,衔接台阶区域与耐腐无缝钢管内部中间钢管运输腔相通。
8.所述耐腐无缝钢管的两端端口外围位置安装凸起,安装凸起一圈上开设螺栓孔,安装凸起通过多个螺栓与外界另一个不锈钢无缝钢管相连。
9.所述耐腐无缝钢管上的两端衔接台阶区域通过衔接运输管与另一个不锈钢无缝钢管相连,衔接运输管两端为台阶制成的衔接端,衔接运输管的两端与衔接台阶区域完美衔接,衔接运输管为两个不锈钢无缝钢管的衔接管。
10.所述衔接运输管上安装有辅助凸起,辅助凸起被两个安装凸起夹持住,辅助凸起通过螺栓与两个安装凸起固定连接在一起。
11.与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
12.(1)本方案使用时,工在运输较为特殊的液体时(腐蚀性液体或是酸性液体),液体隔绝层会优先将液体与管体表面隔绝开来,避免液体直接与管体进行接触,其有益效果为,从根本上断绝钢管受到腐蚀的几率,大幅度避免的外界物体对其内部产生腐蚀。
13.(2)本实用新型的衔接台阶区域设计是为了让另一个无缝钢管定位,其有益效果为:通过台阶的设计进行避免外界气体或是液体进入到管道内部的概率发生,还能让无缝钢管与无缝钢管之间的连接更为牢固,大幅度的增加了安装强度和安装的便捷度。
14.(3)本实用新型的衔接运输管设计则是为了更好的吻合衔接台阶区域,让每个无缝钢管整体呈对称的形态,避免制造无缝钢管出现难度,同时便于流水线生产本无缝钢管。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管的连接结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管的衔接运输管结构示意图;
18.图中:耐腐无缝钢管1,钢管运输腔2,液体隔绝层3,衔接台阶区域4,安装凸起5,衔接运输管6,辅助凸起7。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
20.在实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.实施例一
22.参照图1-3,一种高韧性钻杆管体用耐腐蚀不锈钢无缝钢管,包括耐腐无缝钢管1,其特征在于,所述耐腐无缝钢管1内部中间的区域为钢管运输腔2,钢管运输腔2的内壁设置有液体隔绝层3,液体隔绝层3的厚度不低于一厘米,耐腐无缝钢管1的厚度不低于二厘米,
耐腐无缝钢管1只有中间的区域为钢管运输腔2,液体隔绝层3包括氧化层、保湿层、稳定基层和防腐层,上述的层体依次与本无缝钢管内壁粘贴接触,每个层与层连接之间都设置有稳定基层,稳定基层是采用玻璃纤维制成的基层,防腐层是主要采用防腐树脂和防腐橡胶混合而成所形成的层体。
23.实施例二
24.耐腐无缝钢管1上的两端衔接台阶区域4通过衔接运输管6与另一个不锈钢无缝钢管相连,衔接运输管6两端为台阶制成的衔接端,衔接运输管6的两端与衔接台阶区域4完美衔接,衔接运输管6为两个不锈钢无缝钢管的衔接管。
25.工作原理:本实施例中,先将无缝钢管安装组成在一起,将衔接运输管6 一端放置到耐腐无缝钢管1一端衔接台阶区域4上,将另一个无缝钢管上的衔接台阶区域4与衔接运输管6另一端相连,再通过螺栓将耐腐无缝钢管1上的安装凸起5与衔接运输管6上端辅助凸起7连接在一起(通过台阶的设计进行避免外界气体或是液体进入到管道内部的概率发生,还能让无缝钢管与无缝钢管之间的连接更为牢固,大幅度的增加了安装强度和安装的便捷度),运输液体的时候,(腐蚀液体)液体在进入耐腐无缝钢管1内部的时候,液体会被液体隔绝层3隔绝,从根本上断绝钢管受到腐蚀的几率,大幅度避免的外界物体对其内部产生腐蚀。
26.以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
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