一种防渗漏机油泵的制作方法

1.本实用新型涉及机油泵技术领域，具体涉及一种防渗漏机油泵。


背景技术：

2.润滑系统中机油泵的作用，机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类，齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
3.例如公开号为cn212563366u的中国专利，其中提出了一种防渗漏的汽车机油泵，该组件通过设置第一密封垫和第二密封垫，增加了泵盖与泵体之间安装的密封性，通过设置第一密封填料和第二密封填料，增加了转轴转动时的密封性，但该方案中，当转轴不停工作时，会不停的摩擦密封填料，在长时间的使用中会导致机油渗漏，又例如公开号为cn206233967u，其中提出了具有泄压功能的发动机机油泵，该组件通过泄压式机油泵，在机油泵出油腔内设置可直接与机油泵进油腔启闭连通的泄压孔，且泄压孔由泄压阀在油压作用下控制，实现整个油路的油压快速降低，从而达到保护发动机内其它零部件的作用和防止发动机内机油压力过高而产生的渗漏，但该方案中同样也存在当转动轴不停转动磨损通孔，导致间隙变大出现渗漏现象的发生，为此我们提出了一种防渗漏机油泵。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种防渗漏机油泵，以解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种防渗漏机油泵，包括：泵体，所述泵体的顶面活动卡接有泵盖，所述泵盖的顶面开设有转动孔；第一轴承，所述第一轴承固定安装在所述转动孔的内部；耐磨密封组件，所述耐磨密封组件设置在所述第一轴承的内部，用于防止所述泵体内部的机油渗出。
7.通过采用上述技术方案，通过设置耐磨密封组件，当内转子转动时，会不停的与转动孔摩擦，从而产生空隙，导致机油渗漏现象，通过耐磨密封组件又可以有效的降低内转子与转动孔之间的摩擦同时保证密封性。
8.较佳的，所述耐磨密封组件包括：密封圈，所述密封圈固定安装在所述第一轴承的内环内部，所述密封圈的内圆壁面活动套设有内转子；外转子，所述外转子活动套设在所述泵体的内部，所述泵体的顶面开设有连接槽，所述泵体的内部底面开设有固定孔，所述固定孔的内圆壁面固定安装有第二轴承；连接环，所述连接环固定安装在所述泵盖的底面，所述连接槽的位置与所述连接环的位置相对应，所述连接槽与所述连接环活动卡接。
9.通过采用上述技术方案，通过设置密封圈，通过密封圈可以使内转子与第一轴承之间的空隙填补上，保证泵体的密封性防止渗漏的发生，连接环的外圆壁面涂有密封涂料，通过连接槽与连接环连接，使泵体与泵盖之间连接在一起，保证泵体与泵盖连接时不会有空隙的产生，提升密封性，避免机油通过泵体与泵盖之间的连接处渗漏出来。
10.较佳的，所述泵体的外圆壁面设置有固定机构，用于使所述泵体与所述泵盖连接。
11.通过采用上述技术方案，通过设置固定机构，使泵体与泵盖固定连接在一起。
12.较佳的，所述固定机构包括：第一固定环，所述第一固定环固定安装在所述泵体的外圆壁面，所述第一固定环的顶面开设有若干个螺纹孔；第二固定环，所述第二固定环固定安装在所述泵盖的外圆壁面，所述第二固定环的顶面开设有若干个连接孔，所述螺纹孔的位置与所述连接孔的位置相对应，所述连接孔的内部螺纹连接有螺栓。
13.通过采用上述技术方案，通过设置第一固定环，当工作人员拿起泵体与泵盖，通过工作人员把第一固定环与第二固定环相对应，此时工作人员拿起螺栓放入连接孔中，转动螺栓使螺栓穿过连接孔螺纹连接至螺纹孔，使泵体与泵盖固定连接。
14.较佳的，所述内转子的外圆壁面套设有传动齿轮，所述内转子的外圆壁面螺纹连接有螺母。
15.通过采用上述技术方案，通过设置传动齿轮，当启动发动机时会带动传动齿轮转动，通过传动齿轮转动带动内转子高速转动，同时带动外转子旋转，从而使机油传输至发动机内部，当传动齿轮出现问题时，会影响泵体的正常使用，工作人员转动螺母就可拆卸下传动齿轮，提升实用性。
16.较佳的，所述泵体的外圆壁面开设有进油孔，所述泵体的另一侧开设有出油孔，所述泵盖的顶面开设有监测孔，所述监测孔的内圆壁面固定安装有油压压力传感器。
17.通过采用上述技术方案，通过设置进油孔，当内转子转动，带动外转子旋转，转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内转子与外转子每个齿的齿廓线上总能互相成点接触，内转子与外转子之间便形成四个工作腔，某一工作腔从进油孔转过时容积都增大，产生真空，机油便经进油孔吸入，内转子与外转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔压出，从而达到对发动机输送机油，通过油压压力传感器可以监测泵体内部机油的压强，当压力过低时，发出信号提醒工作人员检查泵体是否出现了渗漏现象，提升装置的实用性。
18.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
19.通过设置耐磨密封组件，当内转子转动时，会不停的与转动孔摩擦，从而产生空隙，导致机油渗漏现象，通过耐磨密封组件又可以有效的降低内转子与转动孔之间的摩擦同时保证密封性，通过设置密封圈，通过密封圈可以使内转子与第一轴承之间的空隙填补上，保证泵体的密封性防止渗漏的发生，连接环的外圆壁面涂有密封涂料，通过连接槽与连接环连接，使泵体与泵盖之间连接在一起，保证泵体与泵盖连接时不会有空隙的产生，避免机油通过泵体与泵盖之间的连接处渗漏，提升密封性。
20.通过设置第一固定环，当工作人员拿起泵体与泵盖，通过工作人员把第一固定环与第二固定环相对应，此时工作人员拿起螺栓放入连接孔中，转动螺栓使螺栓穿过连接孔螺纹连接至螺纹孔，使泵体与泵盖固定连接，通过设置传动齿轮，当启动发动机时会带动传动齿轮转动，通过传动齿轮转动带动内转子高速转动，同时带动外转子旋转，从而使机油传输至发动机内部，当传动齿轮出现问题时，会影响泵体的正常使用，工作人员转动螺母就可拆卸下传动齿轮，通过设置进油孔，当内转子转动，带动外转子旋转，转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内转子与外转子每个齿的齿廓线上总能互相成点接触，内转子与外转子之间便形成四个工作腔，某一工作腔从进油孔转过时容积都增大，产生真空，机油便
经进油孔吸入，内转子与外转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔压出，从而达到对发动机输送机油，通过油压压力传感器可以监测泵体内部机油的压强，当压力过低时，发出信号提醒工作人员检查泵体是否出现了渗漏现象，提升装置的实用性。
附图说明
21.图1是本实用新型立体结构示意图；
22.图2是本实用新型泵体拆分结构示意图；
23.图3是本实用新型第一固定环结构示意图；
24.图4是本实用新型内转子结构示意图；
25.图5是本实用新型泵盖底部结构示意图。
26.附图标记：1、泵体；2、泵盖；3、转动孔；4、第一轴承；5、密封圈；6、内转子；7、外转子；8、连接槽；9、固定孔；10、第二轴承；11、连接环；12、第一固定环；13、螺纹孔；14、第二固定环；15、螺栓；16、传动齿轮；17、螺母；18、进油孔；19、出油孔；20、监测孔；21、油压压力传感器；22、连接孔。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.参考图1、图2和图5，一种防渗漏机油泵，包括泵体1，泵盖2活动卡接在泵体1的顶面，转动孔3开设在泵盖2的顶面，转动孔3的内部固定安装有第一轴承4，第一轴承4的内部设置有密封组件，用于防止泵体1内部的机油渗出，耐磨密封组件包括密封圈5，第一轴承4的内环内部固定安装有密封圈5，内转子6活动套设在密封圈5的内圆壁面，通过设置密封圈5，通过密封圈5可以使内转子6与第一轴承4之间的空隙填补上，保证泵体1的密封性防止渗漏的发生，泵体1的内部活动套设有外转子7，连接槽8开设在泵体1的顶面，固定孔9开设在泵体1的内部底面，第二轴承10固定安装在固定孔9的内圆壁面，泵盖2的底面固定安装有连接环11，连接槽8的位置与连接环11的位置相对应，连接槽8与连接环11活动卡接，连接环11的外圆壁面涂有密封涂料，通过连接槽8与连接环11连接，使泵体1与泵盖2之间连接在一起，保证泵体1与泵盖2连接时不会有空隙的产生，避免机油通过泵体1与泵盖2之间的连接处渗漏，提升密封性。
29.参考图1、图2、图3和图4，固定机构设置在泵体1的外圆壁面，用于使泵体1与泵盖2连接，固定机构包括第一固定环12，泵体1的外圆壁面固定安装有第一固定环12，若干个螺纹孔13开设在第一固定环12的顶面，泵盖2的外圆壁面固定安装有第二固定环14，若干个连接孔22开设在第二固定环14的顶面，螺纹孔13的位置与连接孔22的位置相对应，螺栓15螺纹连接在连接孔22的内部，通过设置第一固定环12，当工作人员拿起泵体1与泵盖2，通过工作人员把第一固定环12与第二固定环14相对应，此时工作人员拿起螺栓15放入连接孔22中，转动螺栓15使螺栓15穿过连接孔22螺纹连接至螺纹孔13，使泵体1与泵盖2固定连接，传
动齿轮16活动套设在内转子6的外圆壁面，螺母17螺纹连接在内转子6的外圆壁面，进油孔18开设在泵体1的外圆壁面，出油孔19开设在泵体1的另一侧，监测孔20开设在泵盖2的顶面，油压压力传感器21固定安装在监测孔20的内圆壁面，通过油压压力传感器21可以监测泵体1内部机油的压强，当压力过低时，发出信号提醒工作人员检查泵体1是否出现了渗漏现象，提升装置的实用性。
30.工作原理：请参考图1、图2、图3、图4和图5所示，通过设置耐磨密封组件，当内转子6转动时，会不停的与转动孔3摩擦，从而产生空隙，导致机油渗漏现象，通过耐磨密封组件又可以有效的降低内转子6与转动孔3之间的摩擦同时保证密封性，通过设置密封圈5，通过密封圈5可以使内转子6与第一轴承4之间的空隙填补上，保证泵体1的密封性防止渗漏的发生，连接环11的外圆壁面涂有密封涂料，通过连接槽8与连接环11连接，使泵体1与泵盖2之间连接在一起，保证泵体1与泵盖2连接时不会有空隙的产生，避免机油通过泵体1与泵盖2之间的连接处渗漏，提升密封性。
31.通过设置第一固定环12，当工作人员拿起泵体1与泵盖2，通过工作人员把第一固定环12与第二固定环14相对应，此时工作人员拿起螺栓15放入连接孔22中，转动螺栓15使螺栓15穿过连接孔22螺纹连接至螺纹孔13，使泵体1与泵盖2固定连接，通过设置传动齿轮16，当启动发动机时会带动传动齿轮16转动，通过传动齿轮16转动带动内转子6高速转动，同时带动外转子7旋转，从而使机油传输至发动机内部，当传动齿轮16出现问题时，会影响泵体1的正常使用，工作人员转动螺母17就可拆卸下传动齿轮16，通过设置进油孔18，当内转子6转动，带动外转子7旋转，转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内转子6与外转子7每个齿的齿廓线上总能互相成点接触，内转子6与外转子7之间便形成四个工作腔，某一工作腔从进油孔18转过时容积都增大，产生真空，机油便经进油孔18吸入，内转子6与外转子7继续旋转，当该工作腔与出油孔19相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经出油孔19压出，从而达到对发动机输送机油，通过油压压力传感器21可以监测泵体1内部机油的压强，当压力过低时，发出信号提醒工作人员检查泵体1是否出现了渗漏现象，提升装置的实用性。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。