一种气体涡轮流量计的加油润滑机构的制作方法

1.本实用新型涉及气体涡轮流量计技术领域，具体为一种气体涡轮流量计的加油润滑机构。


背景技术：

2.气体涡轮流量计广泛用于石油、化工、冶金、航空、科研等部门及工业领域中多种气体，如天然气、城市燃气、丙烷、丁烷、空气、氮气等气体的测量，由于仪表准确度高、重复性好，故适用于贸易计量及工业过程检测，气体涡轮流量计在使用过程中，涡轮的主轴，轴承长期处高负运转状态，加油润滑机构是涡轮主轴轴承长期稳定运行的保证，流量计每隔一段时间，必需进行定时加油润滑，以减缓轴承的磨损。
3.现有技术中对涡轮的主轴的润滑采用的手工工艺不够方便，密封性与稳定性也较差。
4.基于此，本实用新型设计了一种气体涡轮流量计的加油润滑机构，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种气体涡轮流量计的加油润滑机构，以解决上述背景技术中提出了现有技术中对涡轮的主轴的润滑采用的手工工艺不够方便，密封性与稳定性也较差的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气体涡轮流量计的加油润滑机构，包括镶嵌在气体涡轮流量计本体外壳上的油泵座，所述油泵座中部设有贯穿腔，所述油泵座的贯穿腔密封滑动连接有活塞杆，且油泵座的贯穿腔位于气体涡轮流量计本体内的端部固定安装有单向阀，所述单向阀远离活塞杆的一端固定安装有油管所述油泵座顶部设有贮油机构；
7.现有技术中对涡轮的主轴的润滑采用的手工工艺不够方便，密封性与稳定性也较差，使用本实用新型对涡轮的主轴进行润滑时，先将贮油机构内填满润滑油，手动将活塞杆从油泵座的贯穿腔内往外抽动，此时单向阀隔绝油泵座的贯穿腔与油管的连通，油泵座的贯穿腔产生负压会将贮油机构内的润滑油吸入油泵座的贯穿腔内，然后推动活塞杆复位，活塞杆复位时其可将油泵座的贯穿腔内的润滑油通过单向阀和油管输送至涡轮的主轴上，完成涡轮主轴的润滑工作，上述润滑过程，操作简单，密封性与稳定性也高。
8.作为本实用新型的进一步方案， 所述贮油机构包括油杯，所述油杯固定安装在油泵座顶部，且其底部延伸至油泵座的贯穿腔内部使油杯与油泵座的贯穿腔连通；工作时，油泵座的贯穿腔产生负压会将油杯内的润滑油吸入油泵座的贯穿腔内，以便完成后续润滑工作。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述活塞杆端部连接有用于驱动其往复运动的扳手；工作时，需要手动推拉活塞杆，而活塞杆端部的握取面积小，不方便操作，通过设置扳手
使推拉活塞杆更轻松。
10.作为本实用新型的进一步方案， 所述扳手底端铰接在油泵座侧面底部，且扳手侧面底部位置与活塞杆端部转动连接；通过将扳手底端铰接在油泵座侧面底部，且扳手侧面底部位置与活塞杆端部转动连接，根据杠杆原理，可使操作者更省力的推拉活塞杆。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过手动将活塞杆从油泵座的贯穿腔内往外抽动，此时单向阀隔绝油泵座的贯穿腔与油管的连通，油泵座的贯穿腔产生负压会将贮油机构内的润滑油吸入油泵座的贯穿腔内，然后推动活塞杆复位，活塞杆复位时其可将油泵座的贯穿腔内的润滑油通过单向阀和油管输送至涡轮的主轴上，完成涡轮主轴的润滑工作，上述润滑过程，操作简单，密封性与稳定性也高。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型与气体涡轮流量计本体安装结构示意图。
14.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
15.气体涡轮流量计本体1、油管2、单向阀3、油泵座4、油杯5、扳手6、活塞杆7。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种气体涡轮流量计的加油润滑机构，包括镶嵌在气体涡轮流量计本体1外壳上的油泵座4，所述油泵座4中部设有贯穿腔，所述油泵座4的贯穿腔密封滑动连接有活塞杆7，且油泵座4的贯穿腔位于气体涡轮流量计本体1内的端部固定安装有单向阀3，所述单向阀3远离活塞杆7的一端固定安装有油管2所述油泵座4顶部设有贮油机构；
18.现有技术中对涡轮的主轴的润滑采用的手工工艺不够方便，密封性与稳定性也较差，使用本实用新型对涡轮的主轴进行润滑时，先将贮油机构内填满润滑油，手动将活塞杆7从油泵座4的贯穿腔内往外抽动，此时单向阀3隔绝油泵座4的贯穿腔与油管2的连通，油泵座4的贯穿腔产生负压会将贮油机构内的润滑油吸入油泵座4的贯穿腔内，然后推动活塞杆7复位，活塞杆7复位时其可将油泵座4的贯穿腔内的润滑油通过单向阀3和油管2输送至涡轮的主轴上，完成涡轮主轴的润滑工作，上述润滑过程，操作简单，密封性与稳定性也高。
19.作为本实用新型的进一步方案， 所述贮油机构包括油杯5，所述油杯5固定安装在油泵座4顶部，且其底部延伸至油泵座4的贯穿腔内部使油杯5与油泵座4的贯穿腔连通；工作时，油泵座4的贯穿腔产生负压会将油杯5内的润滑油吸入油泵座4的贯穿腔内，以便完成后续润滑工作。
20.作为本实用新型的进一步方案，所述活塞杆7端部连接有用于驱动其往复运动的扳手6；工作时，需要手动推拉活塞杆7，而活塞杆7端部的握取面积小，不方便操作，通过设置扳手6使推拉活塞杆7更轻松。
21.作为本实用新型的进一步方案， 所述扳手6底端铰接在油泵座4侧面底部，且扳手6侧面底部位置与活塞杆7端部转动连接；通过将扳手6底端铰接在油泵座4侧面底部，且扳手6侧面底部位置与活塞杆7端部转动连接，根据杠杆原理，可使操作者更省力的推拉活塞杆7。
22.工作原理：工作时，先将贮油机构内填满润滑油，手动将活塞杆7从油泵座4的贯穿腔内往外抽动，此时单向阀3隔绝油泵座4的贯穿腔与油管2的连通，油泵座4的贯穿腔产生负压会将贮油机构内的润滑油吸入油泵座4的贯穿腔内，然后推动活塞杆7复位，活塞杆7复位时其可将油泵座4的贯穿腔内的润滑油通过单向阀3和油管2输送至涡轮的主轴上，完成涡轮主轴的润滑工作，上述润滑过程，操作简单，密封性与稳定性也高。
23.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
24.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。