一种开度检测机构及液控缓闭蝶阀应急启闭装置的制作方法

文档序号:29597435发布日期:2022-04-09 10:14阅读:69来源:国知局
一种开度检测机构及液控缓闭蝶阀应急启闭装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压控制技术领域,具体涉及一种开度检测机构及液控缓闭蝶阀应急启闭装置。


背景技术:

2.蝶阀是高压力恢复阀,流通能力强,介质压降小,通常安装在较大直径的管道上,与同样口径的其他类型阀门相比,所需要的电动执行装置的容量要小得多,且能大量节约安装成本,因此广泛应用于自来水和电厂重要设备的冷却水系统中。
3.液压控制系统由于蓄能罐式液控缓闭蝶阀在调试关阀时间定值时,快、慢关时间调试难度大,在调试稳定后,由于四季变换、厂房温度变化等引起液压油粘稠度变化,导致实际与预设阀门启闭状态并不相同,进而引起水锤现象,致使压力油不平衡、运行时长及机组管网运行不稳定的问题。


技术实现要素:

4.因此,本实用新型所要解决的技术问题在于由于四季变换、厂房温度变化等引起液压油粘稠度变化,导致实际与预设阀门启闭状态并不相同,进而引起水锤现象,致使压力油不平衡、运行时长及机组管网运行不稳定的问题。为此,本实用新型提供一种开度检测机构,包括:
5.伸缩连接件,所述伸缩连接件的一端可缠绕地连接于阀门执手外侧或与油缸体的伸缩端连接;
6.检测件,所述检测件的检测端与所述伸缩连接件相对所述阀门执手或所述油缸体的另一端连接,所述检测件用于检测所述伸缩连接件的伸缩长度。
7.可选地,上述的开度检测机构,所述伸缩连接件具有连接部,所述连接部与所述阀门执手固定连接。
8.可选地,上述的开度检测机构,所述连接部为连接环,所述连接环挂设在与所述阀门执手上;或
9.所述连接部为连接挂钩,所述连接挂钩勾设在所述阀门执手上。
10.可选地,上述的开度检测机构,所述检测件为位移传感器。
11.一种液控缓闭蝶阀应急启闭装置,包括:上述开度检测机构。
12.可选地,上述的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,还包括进出油机构、油缸机构以及控制单元,所述开度检测机构与所述控制单元电连接,所述开度检测机构用于形成所述阀门执手或所述油缸体实际开度的反馈信号;所述控制单元用于依据反馈信号控制所述油缸机构和所述进出油机构的连通。
13.可选地,上述的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,还包括压力调节机构;
14.所述压力调节机构设置在所述进出油机构和所述油缸机构之间,所述压力调节机构具有控制阀,所述控制阀与所述控制单元电连接,所述控制阀用于控制所述进出油机构
和所述油缸机构内介质的流通。
15.可选地,上述的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,还包括开关切换机构,所述开关切换机构包括第一通断组件和第二通断组件,所述第一通断组件设置在所述油缸机构与所述进出油机构之间,用于控制所述油缸机构与所述进出油机构之间的直接连通;所述第二通断组件设置在所述压力调节机构和所述油缸机构之间,用于控制所述油缸机构和所述压力调节机构之间的通断;
16.所述第一通断组件和所述第二通断组件切换设置,以控制所述油缸机构与所述进出油机构直接连通或间接连通。
17.本实用新型提供的技术方案,具有如下优点:
18.本实用新型提供的开度检测机构,通过伸缩连接件与实际指示阀门开度相关的结构直接连接,通过测量伸缩连接件伸出的长度距离,即可实现对于实际开度的检测,并通过连接件直接与阀门执手处直接连接或是与油缸体的活塞杆直接连接,进一步提高安装以及使用的便利性。而通过设置开度检测机构,即可实现对于实际阀门开度的检测,并通过对实际开度与预设开度的对比,并依据对比信息实现油缸驱动的补偿驱动,保证预设开度与实际开度相同,避免出现水锤现象,避免压力油不平衡,保证机组管网运行稳定。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的实施例中所提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置中开度检测机构的结构示意图;
21.图2为本实用新型的实施例中所提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置的主视图;
22.图3为本实用新型的实施例中所提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置的侧视图;
23.图4为本实用新型的实施例中所提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置中压力调节机构的结构示意图;
24.图5为本实用新型的实施例中所提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置的液压原理图;
25.图6为本实用新型的实施例中所提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置中压力调节机构的液压原理图;
26.附图标记说明:
27.1-压力调节机构;111-第一单向阀;112-第二单向阀;121-第三单向阀;122-第四单向阀;131-第五单向阀;132-第六单向阀;141-第七单向阀;142-第八单向阀;15-集成油块;16-控制阀;
28.2-油缸机构;
29.3-进出油机构;31-阀门执手;
30.4-控制单元;
31.5-开关切换机构;51-第一通断组件;511-第一电磁阀;512-第二电磁阀;52-第二
通断组件;521-第三电磁阀;522-第四电磁阀;
32.61-第一过滤组件;62-第二过滤组件;63-第三过滤组件;64-第四过滤组件;
33.7-开度检测机构;71-伸缩连接件;72-检测件;
34.8-触控屏;
具体实施方式
35.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
39.实施例1
40.本实施例提供一种开度检测机构7,如图1至图6所示,包括:伸缩连接件71和检测件72,所述伸缩连接件71的一端可缠绕地连接于阀门执手31外侧或与油缸体的伸缩端连接;所述检测件72的检测端与所述伸缩连接件71相对所述阀门执手31或所述油缸体的另一端连接,所述检测件72用于检测所述伸缩连接件71的伸缩长度。
41.本实施例提供的开度检测机构7,所述伸缩连接件71具有连接部,所述连接部与所述阀门执手31固定连接。
42.在本实施例中,所述连接部为连接环,所述连接环挂设在与所述阀门执手31上;在其他可选的实施方式中,所述连接部为连接挂钩,所述连接挂钩勾设在所述阀门执手31上。具体来说,所述检测件72为位移传感器。例如,本实施例中开度检测机构7可以为拉线式位移传感器。
43.本实施例提供的开度检测机构7,通过伸缩连接件71与实际指示阀门开度相关的结构直接连接,通过测量伸缩连接件71伸出的长度距离,即可实现对于实际开度的检测,并通过连接件直接与阀门执手31处直接连接或是与油缸体的活塞杆直接连接,进一步提高安装以及使用的便利性。而通过设置开度检测机构7,即可实现对于实际阀门开度的检测,并通过对实际开度与预设开度的对比,并依据对比信息实现油缸驱动的补偿驱动,保证预设开度与实际开度相同,避免出现水锤现象,避免压力油不平衡,保证机组管网运行稳定。
44.实施例2
45.本实施例提供一种液控缓闭蝶阀应急启闭装置,如图1至图6所示,其包括实施例1中所提供的开度检测机构7,此外,还包括进出油机构3、油缸机构2以及控制单元4,所述开度检测机构7与所述控制单元4电连接,所述开度检测机构7用于形成所述阀门执手31或所述油缸体实际开度的反馈信号;所述控制单元4用于依据反馈信号控制所述油缸机构2和所述进出油机构3的连通。本实施例提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,还包括设置在基架上的触控屏8,通过触控屏8以及设置在基架上的安装件实现对泵站液压系统进行初始设置。
46.本实施例提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,还包括压力调节机构1;所述压力调节机构1设置在所述进出油机构3和所述油缸机构2之间,所述压力调节机构1具有控制阀16,所述控制阀16与所述控制单元4电连接,所述控制阀16用于控制所述进出油机构3和所述油缸机构2内介质的流通。
47.本实施例提供的压力调节机构1还包括集成结构。其中,集成结构包括具有第一通路组件和第二通路组件,所述第一通路组件的一端连通油缸机构2的第一端;所述第二通路组件的一端连通所述油缸机构2与所述第一端相对的第二端;所述控制阀16具有与进出油机构3相连通;所述控制阀16具有依据控制单元4的反馈信号控制所述进出油机构3的进油端与第一通路组件连通,所述进出油机构3的出油端与所述第二通路组件连通的第一状态;以及控制所述进油端与所述第二回路连通,所述出油端与所述第一通路组件连通的第二状态;所述控制阀16在所述第一状态和所述第二状态之间切换设置以调节所述油缸机构2内的油压。
48.本实施例提供的压力调节机构1中,所述第一通路组件包括第一流通通路和第二流通通路,所述第一流通通路和所述第二流通通路内流通介质方向相反;所述第二通路组件包括第三流通通路和第四流通通路,所述第三流通通路和所述第四流通通路内可供其内介质的流通方向相反。
49.本实施例提供的压力调节机构1,包括集成油块15,集成油块15内设有若干流通通道;所述第一流通通路包括安装在集成油块15上的第一单向阀111和第二单向阀112,所述第二流通通路包括安装在集成油块15上的第三单向阀121和第四单向阀122;所述第三流通通路包括安装在集成油块15上的第五单向阀131和第六单向阀132;所述第四流通通路包括安装在集成油块15上的第七单向阀141和第八单向阀142;在所述第一状态下,所述第一单向阀111和所述第二单向阀112开启,所述第三单向阀121和所述第四单向阀122关闭,所述第五单向阀131和所述第六单向阀132开启,所述第七单向阀141和所述第八单向阀142关闭;在所述第二状态下,所述第三单向阀121和所述第四单向阀122开启,所述第一单向阀111和所述第二单向阀112关闭,所述第七单向阀141和所述第八单向阀142开启,所述第五单向阀131和所述第六单向阀132关闭。
50.本实施例提供的压力调节机构1,还包括过滤机构,其包括:第一过滤组件61和第二过滤组件62。其中,第一过滤组件61安装在所述集成油块15上,所述第一过滤组件61设置在所述第一通路组件上,用于过滤在所述第一通路组件内流通的介质;第二过滤组件62安装在所述集成油块15上,所述第二过滤组件62设置在所述第二通路组件上,用于过滤在所述第二通路组件内流通的介质。
51.本实施例提供的压力调节机构1,所述过滤机构还包括第三过滤组件63,所述第三
过滤组件63安装在所述集成油块15上,设置在进出油机构3的进油端和所述控制阀16之间。
52.本实施例提供的压力调节机构1,所述控制阀16还包括卸荷回路,所述卸荷回路用于阻断所述第一通路组件和所述第二通路组件与所述进出油机构3的连通。
53.本实施例提供的压力调节机构1,控制阀16用于控制第一流通组件和第二流通组实际流体的流向,实现对于油压的间接调节,使得实际与预设相互匹配,例如,若实际开启相较于预设位置开启过快,使得压力调节装置处于第一状态,保证进油端通过第一通路组件与第一端连通,相应地,第二端通过第二通路组件与出油端连通;相应地,若实际开启相较于预设位置的开启过慢时,则可以进行相反的操作,从而实现油路的循环调节,从而保证实际与预设阀门启闭状态相同,进而避免出现水锤现象,避免压力油不平衡,保证机组管网运行稳定。此外,通过集成油块15的设置,实现了整体结构小型化,有利于安装便利性,各个模块如过滤机构以及单向阀均可以直接安装在集成油块15上,进而实现功能集成。
54.本实施例提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,过滤机构包括第四过滤组件64,所述第四过滤组件64设置在进出油机构3内,用以保证所述进出油机构3内的进油的纯净度。
55.本实施例提供的液控缓闭蝶阀应急启闭装置,还包括开关切换机构5,所述开关切换机构5包括第一通断组件51和第二通断组件52,所述第一通断组件51设置在所述油缸机构2与所述进出油机构3之间,用于控制所述油缸机构2与所述进出油机构3之间的直接连通;所述第二通断组件52设置在所述压力调节机构1和所述油缸机构2之间,用于控制所述油缸机构2和所述压力调节机构1之间的通断;所述第一通断组件51和所述第二通断组件52切换设置,以控制所述油缸机构2与所述进出油机构3直接连通或间接连通。显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
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