一种滚轮滚针轴承的制作方法

文档序号:28671502发布日期:2022-01-27 10:30阅读:137来源:国知局
一种滚轮滚针轴承的制作方法

1.本技术涉及轴承领域,尤其是一种滚轮滚针轴承。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
3.轴承内部的安装架不易安装和拆卸,不利于安装架的更换,轴承的密封效果不理想,不便对轴承内部防尘保护,也不便对轴承内部加油养护,不利于轴承转动,且轴承的整体长度不易调节,右侧缺乏可拆卸的辅助结构,安装不便。因此,针对上述问题提出一种滚轮滚针轴承。


技术实现要素:

4.在本实施例中提供了一种滚轮滚针轴承用于解决现有技术中轴承内部的安装架不易安装和拆卸,轴承的密封效果不理想,也不便对轴承内部加油养护,且轴承的整体长度不易调节,安装不便的问题。
5.根据本技术的一个方面,提供了一种滚轮滚针轴承,包括滚动轴、限位机构和滚动辅助机构,所述滚动轴右端套接有套杆,所述套杆与滚动轴之间插接有限位销;
6.所述限位机构包括第一固定圈、外圈和第二固定圈,所述第一固定圈套接在滚动轴外部,所述第一固定圈与滚动轴左端之间通过限位栓连接,所述第一固定圈右侧与外圈卡合连接,所述外圈右侧安装有第二固定圈,所述第二固定圈套接在滚动轴上;
7.所述滚动辅助机构安装在外圈内部,所述外圈一侧设置有油路,所述油路开设在滚动轴内部,且所述油路上连通有第二加油孔和第一加油孔。
8.进一步地,所述第一固定圈上开设有环形槽,所述环形槽内卡合有加油口,所述加油口与油路左端连接,所述油路分别位于限位栓上下两侧,所述限位栓与滚动轴之间通过螺纹连接。
9.进一步地,所述第二固定圈内侧固接有第二密封圈,所述第二密封圈套接在滚动轴外部,所述第二密封圈的厚度小于第一密封圈,所述第一密封圈固接在第一固定圈内壁上,所述第一固定圈与外圈之间转动连接。
10.进一步地,所述第二固定圈左侧固接有内置管,所述内置管与外圈内壁之间通过螺纹连接,所述内置管的厚度小于外圈。
11.进一步地,所述滚动辅助机构包括第一保持架、滚针和第二保持架,所述第一保持架左侧卡合在滚动轴上,所述第一保持架内部套接有滚珠,所述第一保持架右侧固接有连接条,所述连接条一侧固接有限位块。
12.进一步地,所述限位块与第二保持架卡合连接,所述第二保持架位于第一保持架右侧,所述第二保持架套接在外圈内部,所述第二保持架内部安装有滚针,所述滚针的直径小于第一保持架。
13.进一步地,所述第一加油孔和第二加油孔末端贯穿滚动轴侧壁后分别与滚珠和滚针接触,所述第二加油孔共四个。
14.进一步地,所述滚动轴与第二固定圈之间转动连接,所述滚动轴右侧的直径小于套杆,所述套杆的厚度小于滚动轴。
15.进一步地,所述套杆右侧开设有限位槽,所述限位槽内卡合有卡块,所述卡块固接在延伸杆上,所述延伸杆套接在套杆内部,所述延伸杆上开设有外螺纹。
16.进一步地,所述延伸杆的长度小于套杆,且所述延伸杆的直径小于滚动轴。
17.通过本技术上述实施例,采用了限位机构和滚动辅助机构,解决了安装架不易安装和拆卸,轴承的密封效果不理想,不便对轴承内部加油养护,不利于轴承使用的问题,取得了安装架便于安装和拆卸,轴承两侧密封效果较好,便于对轴承内部加油养护,利于轴承使用的效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1为本技术一种实施例的立体结构示意图;
20.图2为本技术一种实施例的整体结构示意图;
21.图3为本技术一种实施例的第一保持架结构示意图;
22.图4为本技术一种实施例的第二保持架结构示意图;
23.图5为本技术一种实施例的图2的a处局部放大结构示意图。
24.图中:1、第一固定圈,2、第一加油孔,3、限位栓,4、加油口,5、第一保持架,6、外圈,7、滚针,8、油路,9、限位销,10、滚动轴,11、第二固定圈,12、第二加油孔,13、第二保持架,14、滚珠,15、连接条,16、限位块,17、套杆,1701、限位槽,18、第一密封圈,19、第二密封圈,20、内置管,21、延伸杆。
具体实施方式
25.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
26.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
27.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
28.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
29.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
31.本实施例中的轴承可以适用于各种轴承安装辅助装置,例如,在本实施例提供了如下一种轴承安装辅助装置,本实施例中的轴承可以被如下轴承安装辅助装置进行安装。
32.该轴承安装辅助装置,包括:主体和盖体,该主体底端贯穿设有第一通孔,并且第一通孔、圆环挡板和第二通孔位置相对应,第一通孔直径、圆环挡板内径和第二通孔直径相同,主体上端一体成型设置第一圆环凸块,该第一圆环凸块内侧壁与主体内侧壁重合,外环直径小于主体外侧壁直径,并且第一圆环凸块外侧壁设置第一螺纹,该主体底端内侧还等距设有凸型滑槽和第二螺纹孔,凸型滑槽等距设置在第一通孔的边侧,并且凸型滑槽槽口与第一通孔相通,方便凸型滑块的进入连接,凸型滑槽还设置定位装置。
33.该定位装置包含有第一弹簧、凸型滑块、连杆和挡板,第一弹簧的一端焊接凸型滑槽的一端,第一弹簧的另一端焊接在凸型滑块上,并且凸型滑块与凸型滑槽滑动连接,凸型滑块还一体成型设置连杆,连杆的上方一体成型设置挡板,挡板的位置低于连杆的顶端位置,这样方便轴承的放置,对于定位装置的功能,在进行安装轴承工作时,先将轴承放置在挡板上面,推动环绕在第一通孔上的连杆,让轴承的边缘都能够放置在挡板上面,放置完成后,由于第一弹簧的弹力作用,挡板和连杆可以完成对轴承的定位作用,可以让轴承的中心与第一通孔的中心在同一条直线上,这样方便轴承的安装,第二螺纹孔设置夹紧装置,夹紧装置到第一通孔的距离大于定位装置到第一通孔的距离,对于夹紧装置包含有柱体、螺纹柱、连接脚、第一螺纹孔和螺钉,柱体的一端焊接有螺纹柱,而另一端一体成型设置连接脚,螺纹柱与第二螺纹孔螺纹连接,连接脚设有第一螺纹孔,第一螺纹孔与螺钉螺纹连接,对于夹紧装置的夹紧作用,当定位装置完成对轴承的定位工作时,再拧紧环绕第一通孔夹紧装置上的螺钉,即可完成对轴承的夹紧固定,盖体顶端贯穿设置第二通孔,盖体一体成型设置第二圆环凸块,第二圆环凸块外侧壁和盖体外侧壁重合,内侧壁直径小于盖体内侧壁直径,并且第二圆环凸块内侧壁直径和第一圆环凸块的外侧壁直径相同,第二圆环凸块内侧壁设置第二螺纹,盖体顶端内侧等距焊接有第二弹簧,第二弹簧的另一端焊接圆环挡板,当轴承完成定位和夹紧工作时,将盖体和主体通过第一螺纹和第二螺纹螺纹连接在一起,而圆环挡板可以挡住轴承的另一侧,当轴承宽度较大时,轴承会挤压圆环挡板,进而挤压第二弹簧,在第二弹簧的弹力作用下,圆环挡板也会挤压轴承的一侧,进而保护轴承工作质量。
34.当然本实施例也可以用于被其他结构的轴承安装辅助装置辅助安装。在此不再一一赘述,下面对本技术实施例的轴承进行介绍。
35.请参阅图1-5所示,一种滚轮滚针轴承,包括滚动轴10、限位机构和滚动辅助机构,所述滚动轴10右端套接有套杆17,所述套杆17与滚动轴10之间插接有限位销9,可调节滚动轴10的长度;
36.所述限位机构包括第一固定圈1、外圈6和第二固定圈11,所述第一固定圈1套接在滚动轴10外部,所述第一固定圈1与滚动轴10左端之间通过限位栓3连接,所述第一固定圈1右侧与外圈6卡合连接,所述外圈6右侧安装有第二固定圈11,所述第二固定圈11套接在滚动轴10上,便于对外圈6两侧进行限位;
37.所述滚动辅助机构安装在外圈6内部,所述外圈6一侧设置有油路8,所述油路8开设在滚动轴10内部,且所述油路8上连通有第二加油孔12和第一加油孔2,便于利用油路8对滚珠14和滚针7加油养护。
38.所述第一固定圈1上开设有环形槽,所述环形槽内卡合有加油口4,所述加油口4与油路8左端连接,所述油路8分别位于限位栓3上下两侧,所述限位栓3与滚动轴10之间通过螺纹连接,便于第一固定圈1在外圈6左侧的安装;所述第二固定圈11内侧固接有第二密封圈19,所述第二密封圈19套接在滚动轴10外部,所述第二密封圈19的厚度小于第一密封圈18,所述第一密封圈18固接在第一固定圈1内壁上,所述第一固定圈1与外圈6之间转动连接,便于对外圈6两侧进行密封保护;所述第二固定圈11左侧固接有内置管20,所述内置管20与外圈6内壁之间通过螺纹连接,所述内置管20的厚度小于外圈6,便于第二固定圈11的安装和拆卸;所述滚动辅助机构包括第一保持架5、滚针7和第二保持架13,所述第一保持架5左侧卡合在滚动轴10上,所述第一保持架5内部套接有滚珠14,所述第一保持架5右侧固接有连接条15,所述连接条15一侧固接有限位块16,便于连接条15与限位块16连接;所述限位块16与第二保持架13卡合连接,所述第二保持架13位于第一保持架5右侧,所述第二保持架13套接在外圈6内部,所述第二保持架13内部安装有滚针7,所述滚针7的直径小于第一保持架5,便于滚动轴10的转动;所述第一加油孔2和第二加油孔12末端贯穿滚动轴10侧壁后分别与滚珠14和滚针7接触,所述第二加油孔12共四个,便于对滚动轴10内部加油;所述滚动轴10与第二固定圈11之间转动连接,所述滚动轴10右侧的直径小于套杆17,所述套杆17的厚度小于滚动轴10,便于套杆17右侧的连接;所述套杆17右侧开设有限位槽1701,所述限位槽1701内卡合有卡块,所述卡块固接在延伸杆21上,所述延伸杆21套接在套杆17内部,所述延伸杆21上开设有外螺纹,便于延伸杆21的安装和拆卸;所述延伸杆21的长度小于套杆17,且所述延伸杆21的直径小于滚动轴10,便于滚动轴10右侧的连接。
39.本实用新型在使用时,本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,首先在外圈6两侧安装第一固定圈1和第二固定圈11对外圈6两侧进行限位,在滚动轴10进行转动时,滚珠14和滚针7可减少滚动轴10的转动摩擦,第一固定圈1可随滚动轴10进行转动,对滚动轴10左侧密封保护,通过加油口4可向油路8内部注入润滑油,润滑油通过第一加油孔2和第二加油孔12可对滚珠14和滚针7润滑保护,在滚动轴10右侧移动套杆17,插接限位销9限定套杆17的长度,利用延伸杆21上开设的外螺纹可利于轴承右侧的安装,限位槽1701可便于延伸杆21的安装和拆卸。
40.本技术的有益之处在于:
41.1.本技术操作简单,第一保持架5和第二保持架13便于滚珠14和滚针7的安装,连接条15和限位块16便于滚珠14和滚针7在外圈6内部的限位和拆卸,利于滚动轴10的转动使用;
42.2.本技术结构合理,第一固定圈1和第二固定圈11可增加外圈6两侧的密封效果,减少外圈6内部进入灰尘,加油口4和油路8便于对滚动轴10内部润滑养护,延长整个轴承的使用寿命;
43.3.限位销9和套杆17可调节滚动轴10的整体长度,延伸杆21便于在套杆17上安装和拆卸,利于轴承右侧的安装固定,第一密封圈18和第二密封圈19可减少滚动轴10转动时的磨损。
44.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1