一种阻尼装置及升降模组的制作方法

1.本实用新型涉及阻尼装置技术领域，特别涉及一种阻尼装置及升降模组。


背景技术：

2.通常，电子设备在使用时，电子设备内部会产生大量的热量，需要通过散热结构对电子设备进行散热。大多数的电子设备是通过导热件将热量传递至散热口，然后通过内置的小风扇带动热气流出，从而达到散热的效果。以常见的笔记本电脑为例，笔记本电脑的热量主要集中在盖件内，而常见的笔记本电脑盖件用于支撑笔记本电脑，在散热时盖件高度不能变化，散热效果差，不能及时散发热量。
3.升降模组是安装于电子设备内，用于抬升电子设备盖件高度而提高电子设备散热效果的结构。其工作原理如图1所示，升降模组1固定于电子设备的基座2上，升降模组1设有随滑块移动的连杆11，连杆11两端分别铰接滑块和盖件3，盖件3远离连杆11一侧铰接基座2。当升降模组1的滑块向左或右移动时会带动连杆11旋转，连杆11带动电子设备盖件3向上或下旋转，从而抬升电子设备盖件3的高度。
4.在升降模组1抬升电子设备盖件3的高度时，由于升降模组1内的滑块是通过丝杆传动的，当电子设备跌落时，电子设备的盖件3与升降组件1是刚性连接，盖件3直接斜向承受落地时的冲击，因此电子设备在自由跌落试验中所能承受的堕落高度低，耐冲击强度低，不能满足使用要求。


技术实现要素：

5.为克服现有技术中升降模组工作时，电子设备所承受的坠落高度低、升降模组耐冲击强度低的问题，本实用新型提出一种用于升降模组的阻尼装置。其具体技术方案如下：
6.一种阻尼装置，用于提升电子设备盖件的升降模组，包括连杆，固定于所述连杆且沿所述连杆长度方向设置的阻尼杆、套设于所述阻尼杆自由端且与所述连杆滑动连接的阻尼块；所述阻尼杆外周面套设有弹簧，所述弹簧两端分别抵接所述连杆和所述阻尼块。
7.进一步地，所述连杆呈“h”形，包括两根竖向杆、连接两根所述竖向杆且与所述竖向杆一体成型的横向杆。
8.进一步地，所述连杆呈
“├”
形，包括竖向杆和与所述竖向杆一体成型的横向杆，所述连杆的数量为两根，共同连接形成“h”形结构。
9.进一步地，所述竖向杆相对所述横向杆且靠近所述阻尼块的一侧设置有沿所述竖向杆长度方向的滑槽；所述横向杆的自由末端设置有半圆形开口；所述两根连杆的半圆形开口共同组成一个圆形开口。
10.进一步地，所述阻尼块沿所述阻尼杆轴线方向设置有贯通的第二通孔；所述阻尼块靠近所述阻尼杆的一端两侧向外支出一体成型的滑杆，所述滑杆位于所述连杆的滑槽内，可沿滑槽方向滑动。
11.进一步地，所述阻尼杆的一端固定于所述圆形开口内，另一端穿插入所述第二通
孔；所述弹簧的内径大于所述阻尼杆的外径，所述弹簧两端分别抵接所述横向杆和所述第二通孔的周缘。
12.一种用于提升电子设备盖件的升降模组，包括驱动组件和升降组件，所述升降组件包含上所述的阻尼装置，所述连杆沿垂直于所述连杆长度方向设置有第一铰接轴，所述阻尼块远离所述阻尼杆一端设置有与第一铰接轴平行的第二铰接轴；第一铰接轴铰接升降组件，第二铰接轴铰接电子设备盖件。
13.进一步地，所述竖向杆相对所述横向杆的上端设置有固定第一铰接轴的第一通孔；所述阻尼块远离阻尼杆的一端设置有固定第二铰接轴的第三通孔。
14.进一步地，所述第一铰接轴两端末端固定于所述第一通孔内，中部套设有第一轴承，所述第一轴承固定于升降组件内；所述第二铰接轴的两端延伸出第三通孔，中部套设有第二轴承，所述第二轴承固定于所述第三通孔内。
15.进一步地，所述第二通孔与所述第三通孔连通且垂直于所述第三通孔。
16.本实用新型的有益效果是：提供一种用于升降模组的阻尼装置，替换原有直杆设计；当盖件被抬升与电子设备分开，电子设备落地时，经由阻尼装置的弹簧压缩而吸收盖件所受的冲击，提高升降模组的耐冲击性能，从而降低电子设备跌落后的受损风险。
附图说明
17.图1是本实用新型升降模组工作流程示意图。
18.图2是本实用新型阻尼装置的结构示意图。
19.图3是本实用新型阻尼装置的结构爆炸图。
20.图4是本实用新型阻尼装置的剖面图。
21.图5是本实用新型升降模组的结构示意图。
22.其中：
23.1-升降模组；11-连杆
24.2-基座；
25.3-盖件；
26.4-阻尼装置；
27.41-连杆；411-竖向杆；4111-第一通孔；4112-滑槽；
28.412-横向杆；4121-半圆形开口；
29.42-第一铰接轴；
30.43-阻尼杆；431-弹簧；
31.44-阻尼块；441-滑杆；442-第三通孔；443-第二通孔；
32.45-第二铰接轴；
33.5-电机；
34.6-减速齿轮箱；
35.7-丝杆；
36.8-支架；
37.9-滑台；
38.10-导向杆。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.为改善升降模组1耐冲击性能，同时减小升降模组1热胀冷缩的影响。本实用新型提出一种阻尼装置，用于代替原有升降模组1中的刚性连杆11。阻尼装置4的结构如图2至图4所示，包括连杆41、第一铰接轴42、阻尼杆43、阻尼块44和第二铰接轴45，第二铰接轴45同第一铰接轴42平行设置，阻尼杆43和阻尼块44同轴设置，连杆41与阻尼杆43平行设置,有利于阻尼装置4两端铰接的第一铰接轴42和第二铰接轴45实现平稳的连动。
41.第一实施例，连杆41的数量为两根，单根连杆41呈
“├”
形，左右两侧对称设置的连杆41固定连接构成“h”形结构。连杆41包括竖向杆411和一体成型的横向杆412，竖向杆411上方设置有与第一铰接轴42末端相适配的第一通孔4111，下方设置有狭长的均匀宽度的滑槽4112，横向杆412远离竖向杆411的末端设置有半圆形开口4121，两个半圆形开口4121共同组成一个圆形开口。
42.第一铰接轴42两端末端固定穿插于连杆41内，中部同升降模组的滑台或滑块铰接，升降模组的滑台或滑块往复滑动可带动阻尼装置4绕第一铰接轴轴心线旋转。第一铰接轴42可采用圆柱直杆，也可在第一铰接轴42的中部一体设置保护轴套(未标示)，形成中部大两端小的阶梯状结构,增强第一铰接轴42在旋转过程中的耐磨性。第二铰接轴45为圆柱直杆，也可在第二铰接轴45的中部一体设置保护轴套(未标示)，形成中部大两端小的阶梯状结构,中部固定于阻尼块44内，两端末端铰接于电子设备盖件3内，当升降模组的滑台或滑块往复滑动可带动阻尼装置4时，被抬升的阻尼装置4带动盖件3绕基座2旋转。
43.阻尼块44的靠近阻尼杆43一端的左右两侧向外支出滑杆441，滑杆441 位于连杆41的滑槽4112内，可沿滑槽4112滑动，保证阻尼块44可沿阻尼杆43相对直线运动的稳定性。阻尼块44沿阻尼杆43轴线方向设置有贯通的第二通孔443，阻尼块44远离阻尼杆43的一端设置有同第二通孔443连通且垂直于第二通孔443的第三通孔442。第三通孔442用于固定第二铰接轴45。连通设置的第二通孔443和第三通孔442设置便于阻尼块44的成型加工，同时由于弹簧的压缩可为阻尼杆43插入阻尼块44内预留足够的行程长度。
44.阻尼杆43一端穿插入阻尼块44内部的第二通孔443，阻尼杆43的外周面套设有弹簧431，另一端固定连接于两个半圆形开口4121组成的圆形开口内。当电子设备盖件3落地时，阻尼装置4受到冲击，阻尼块44可沿阻尼杆 43相对运动，压缩弹簧431，弹簧431吸收冲击能量；当冲击影响消除时，弹簧431会推动阻尼块44恢复到原有位置。阻尼杆43在与连杆41连接处可设置阶梯段，设置阻尼杆插入连杆41的圆形开口中，便于阻尼杆43与连杆 41的固定连接，同时便于阻尼杆43的轴向定位。
45.第一实施例的阻尼装置的组装工序可参考图3，首先将阻尼杆43插入阻尼块44，弹簧431套设于阻尼杆43上，整体置于固定治具，然后再将第一铰接轴42和第二铰接轴45置于固定治具上，然后将阻尼块44的滑杆441对应连杆41的滑槽4112，再将两侧的连杆41相对于阻尼杆43进行组合固定，使得围成的圆形开口刚好围合阻尼杆43，形成一体的阻尼装置。
46.第二实施例，与第一实施例不同的是，本实施例中，连杆41为一体式的“h”型结构，
包括两根竖向杆411和一根连接两端连接竖向杆411的横向杆 412。竖向杆411相对于横向杆412的上端开设有第一通孔4111，竖向杆411 相对于横向杆412的下端开设有滑槽4112，横向杆412中部设置有圆形开口，为增强第一铰接轴42和第二铰接轴45在旋转过程中耐磨性，保护轴套(未标示)与第一铰接轴42和第二铰接轴45为分体设置；滑杆441与阻尼块44 位分体设置，阻尼块44对应滑槽4112位置两侧分别设置盲槽(未图示)，两根滑杆441分别插入盲槽内固定。与第一实施例相比，由于本实施例的连杆采用一体式结构，在阻尼装置组装时存在一定差异。首先将第二铰接轴45 端的保护轴套固定在阻尼块44的第三通孔442内，第一铰接轴42端的保护轴套固定在滑台9的铰接通孔(未图示)内，然后将阻尼杆43固定于连杆41 的圆形开口内，将弹簧431套入阻尼杆43上，将阻尼块44对应套入阻尼杆 43，最后将滑杆441插入阻尼块44两侧的盲槽内固定，将第一铰接轴42插入滑台9的铰接通孔的保护轴套进行固定，将第二铰接轴45插入第三通孔442 的保护轴套进行固定，从而形成一体的阻尼装置。保护轴套的长度小于或等于横向杆的长度，保护轴套优选设置为自润滑轴承。
47.为便于与电子设备盖件3的连接，第二铰接轴45两端支出且位于连杆41 的外侧。如图4所示，当弹簧431未被压缩，阻尼装置处于初始状态时，第二铰接轴45到竖向杆411的距离小于第二铰接轴45到阻尼杆43的距离，为保证阻尼装置受到冲击时，插入阻尼块44内的阻尼杆43不会抵接到的第二铰接轴45，阻尼杆43外露于横向杆412的延伸长度应小于滑槽一端的竖向杆 411的长度，同时弹簧431的压缩长度小于第二铰接轴45到竖向杆411的距离；当阻尼装置受到冲击时，弹簧431被压缩，阻尼块44沿滑槽4112方向向阻尼杆43靠近，避免第二铰接轴45与阻尼杆43的抵接，同时也避免竖向杆411与第二铰接轴45抵接，导致损坏阻尼装置。
48.一种升降模组，结构如图5所示，包括驱动组件、升降组件；其中驱动组件包括电机5和减速齿轮箱6，升降组件包括丝杆7、支架8、滑台9和导向杆10和阻尼装置4。电机5、减速齿轮箱6和丝杆7依次同轴连接。丝杆7 和导向杆10平行固定于支架8内部，滑台9套设于导向杆10和丝杆7上且位于支架8内，丝杆7的外螺纹与滑台9的内螺纹相适配，通过电机5输出旋转力，经由减速齿轮箱6进行减速然后带动丝杆7旋转，丝杆7的旋转过程中带动滑台9沿导向杆10轴线方向平移。阻尼装置4的一端通过第一铰接轴42铰接滑台，另一端通过第二铰接轴45铰接电子设备盖件3,在电机的驱动作用下，通过滑台9推动与其一端铰接的阻尼装置4绕滑台9旋转，使得阻尼装置4另一端被抬升，与阻尼装置4另一端铰接的电子设备盖件3被抬升，使得电子设备盖件3相对于基座2旋转，从而抬升电子设备高度。
49.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。