一种汽车阻尼器生产用注油设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种注油设备，涉及汽车阻尼器生产技术领域，具体涉及一种汽车阻尼器生产用注油设备。


背景技术：

2.汽车阻尼器在生产过程中，需进行对其外壁进行补充润滑油的步骤，以保障加工的顺利进行。针对现有技术存在以下问题：
3.1、现有的注油设备均采用泵机对润滑油进行喷射，会间接导致注油设备生产成本大幅度增加，不便于少量阻尼器生产的使用，有待改进；
4.2、现有的注油设备不具备对润滑油进行回收的功能，润滑油喷涂至阻尼器表面时，难免会产生滴落，从而造成润滑油的浪费。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种汽车阻尼器生产用注油设备，其中一种目的是为了具备低成本注油的功能，解决采用泵机对润滑油进行喷射导致设备生产成本增加的问题；其中另一种目的是为了解决润滑油喷涂时难免会产生滴落浪费的问题，以达到对润滑油进行回收利用的效果。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种汽车阻尼器生产用注油设备，包括支架，所述支架的顶部设置有重力注油机构，所述支架底部设置有润滑油回收机构。
8.所述重力注油机构包括储油罐，所述储油罐固定安装在支架的顶部，所述储油罐的顶部固定安装有电磁铁，所述储油罐的内腔中滑动连接有滑动推板。
9.所述润滑油回收机构包括回收框，所述回收框固定安装在支架的内侧，所述回收框内腔的底部固定安装有中心固定杆，所述中心固定杆的顶部固定连接有弹性件，所述弹性件的顶部固定连接有支撑框体，所述回收框内腔的底部固定安装有格栅板，所述格栅板的顶部活动连接有海绵吸油垫。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述滑动推板的顶部固定安装有配重环，所述滑动推板顶部的中心处固定连接有拉绳，所述拉绳的顶部延伸至储油罐的顶部。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述储油罐的右侧固定连接有添加斗，所述储油罐的底部固定连接有鹅颈油管，所述鹅颈油管的底部固定连接有注油阀门，所述注油阀门的底部固定连接有控油喷头。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑框体的顶部设置有放置板，所述放置板包括基板，所述基板活动连接在支撑框体的顶部，所述基板的顶部固定连接有海绵层，所述海绵层的顶部固定连接有皮套。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述回收框的内壁上设置有铁屑吸收机构，所述铁屑吸收机构包括外环，所述外环的外壁与回收框的内壁活动连接，所述外环的内
壁上固定连接有磁力杆，所述磁力杆远离外环的一端固定连接有内环，所述磁力杆的外壁上固定连接有磁力分支杆。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述回收框的底部固定连接有集中筒，所述集中筒的内腔中固定安装有过滤网板，所述集中筒的底部固定连接有排放阀门。
15.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
16.1、本实用新型提供一种汽车阻尼器生产用注油设备，采用电磁铁、滑动推板、配重环、鹅颈油管和控油喷头的结合，控制电磁铁断电使其失去磁力，即可解除对滑动推板的固定，通过配重环自身的重力，为配重环提供下压的力，同时将注油阀门开启，促使润滑油通过鹅颈油管后，由控油喷头喷射出，实现通过重力对润滑油进行注射的功能，避免采用泵机对润滑油进行喷射导致设备生产成本增加的问题，降低后续对本装置进行养护的成本，提升本装置的实用性。
17.2、本实用新型提供一种汽车阻尼器生产用注油设备，采用的结合，注油的同时，阻尼器外壁上溢出的润滑油会通过皮套的外壁滑落至回收框的内腔中，通过磁力杆和磁力分支杆对润滑油中的铁屑进行吸收，通过格栅板和海绵吸油垫的设计可对润滑油中的杂质进行初步滤除，最终通过过滤网板对润滑油中的杂质进行充分滤除，即实现对润滑油进行回收利用的功能，解决润滑油喷涂时难免会产生滴落浪费的问题，提升本装置的环保性。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的重力注油机构结构示意图；
20.图3为本实用新型的润滑油回收机构结构示意图；
21.图4为本实用新型的放置板结构示意图；
22.图5为本实用新型的铁屑吸收机构结构示意图。
23.图中：1、支架；
24.2、重力注油机构；21、储油罐；22、电磁铁；23、滑动推板；24、配重环；25、拉绳；26、添加斗；27、鹅颈油管；28、控油喷头；
25.3、润滑油回收机构；31、回收框；32、中心固定杆；33、弹性件；34、支撑框体；35、放置板；351、基板；352、海绵层；353、皮套；36、铁屑吸收机构；361、外环；362、内环；363、磁力杆；364、磁力分支杆；37、格栅板；38、海绵吸油垫；39、集中筒；391、过滤网板；392、排放阀门。
具体实施方式
26.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
27.实施例1
28.如图1-5所示，本实用新型提供了一种汽车阻尼器生产用注油设备，包括支架1，支架1的顶部设置有重力注油机构2，支架1底部设置有润滑油回收机构3，重力注油机构2包括储油罐21，储油罐21固定安装在支架1的顶部，储油罐21的顶部固定安装有电磁铁22，储油罐21的内腔中滑动连接有滑动推板23，润滑油回收机构3包括回收框31，回收框31固定安装在支架1的内侧，回收框31内腔的底部固定安装有中心固定杆32，中心固定杆32的顶部固定
连接有弹性件33，弹性件33的顶部固定连接有支撑框体34，回收框31内腔的底部固定安装有格栅板37，格栅板37的顶部活动连接有海绵吸油垫38，通过设有弹性件33，使用者可在对收集的润滑油进行排放时，向下按压放置板35，通过支撑框体34对海绵吸油垫38进行挤压，将海绵吸油垫38内部的润滑油挤出至集中筒39内，以便于本装置的使用。
29.实施例2
30.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，滑动推板23的顶部固定安装有配重环24，滑动推板23顶部的中心处固定连接有拉绳25，拉绳25的顶部延伸至储油罐21的顶部，储油罐21的右侧固定连接有添加斗26，储油罐21的底部固定连接有鹅颈油管27，鹅颈油管27的底部固定连接有注油阀门，注油阀门的底部固定连接有控油喷头28，通过设有注油阀门，在配重环24下移的过程中开启注油阀门，即可通过控油喷头28来对润滑油进行注射，通过设有添加斗26，便于使用者对润滑油进行添加，通过设有拉绳25，便于使用对滑动推板23进行复位，通过设有鹅颈油管27，便于使用者对控油喷头28的角度进行调节。
31.实施例3
32.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，支撑框体34的顶部设置有放置板35，放置板35包括基板351，基板351活动连接在支撑框体34的顶部，基板351的顶部固定连接有海绵层352，海绵层352的顶部固定连接有皮套353，回收框31的内壁上设置有铁屑吸收机构36，铁屑吸收机构36包括外环361，外环361的外壁与回收框31的内壁活动连接，外环361的内壁上固定连接有磁力杆363，磁力杆363远离外环361的一端固定连接有内环362，磁力杆363的外壁上固定连接有磁力分支杆364，回收框31的底部固定连接有集中筒39，集中筒39的内腔中固定安装有过滤网板391，集中筒39的底部固定连接有排放阀门392，通过设有磁力杆363，可对润滑油中的金属碎屑进行吸附，避免金属碎屑导致后续的过滤网被划伤的问题，通过设有磁力分支杆364，可延伸磁力杆363的吸附范围，通过设有海绵层352，避免在注油过程中导致阻尼器被划伤的问题，实现对阻尼器进行保护的功能。
33.下面具体说一下该汽车阻尼器生产用注油设备的工作原理。
34.如图1-5所示，在使用时，先通过添加斗26向储油罐21的内腔中添加润滑油，然后将阻尼器放置在皮套353的顶部，通过鹅颈油管27调整控油喷头28的喷射角度，然后控制电磁铁22断电，再将注油阀门开启，即实现注油的操作，注油的过程中，溢出的润滑油会落入回收框31的内腔中被本装置进行回收。
35.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。