一种高效散热的风电齿轮箱的制作方法

文档序号:28463701发布日期:2022-01-12 07:33阅读:141来源:国知局
一种高效散热的风电齿轮箱的制作方法

1.本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域,具体为一种高效散热的风电齿轮箱。


背景技术:

2.在传统装置中,如申请号:201420419167.7;名为:一种风电齿轮箱。该装置包括:装配在一起的前箱体和后箱体,所述后箱体由上箱体和下箱体组成,所述上箱体上设置有第一半轴承座,所述下箱体上设置有第二半轴承座,所述第一半轴承座和所述第二半轴承座组成轴承座;所述第一半轴承座和所述第二半轴承座通过外置轴承座紧固螺栓固定,所述外置轴承座紧固螺栓的旋紧端位于所述后箱体的外部。该实用新型开箱及回装过程中无需移动和机架相连的任何紧固零部件,可完全实现塔上开箱维修。由于整个维修过程中,齿轮箱相对于机架没有发生相对移动,回装后齿轮箱和电机轴不用重新找正对中。
3.但是,该风电齿轮箱,工作过程中产生热量影响工作效率的问题;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种高效散热的风电齿轮箱。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种高效散热的风电齿轮箱,以解决上述背景技术中提出的现有风电齿轮箱,工作过程中产生热量影响工作效率的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效散热的风电齿轮箱,包括风电齿轮箱,所述风电齿轮箱的上端设置有上吊耳,且上吊耳与风电齿轮箱的上端焊接连接,所述上吊耳上设置有吊耳孔,所述风电齿轮箱的两侧中间设置有连接结构,且连接结构与风电齿轮箱的两侧中间焊接连接,所述连接结构上设置有连接孔,所述风电齿轮箱的内壁设置有加强件,且加强件与风电齿轮箱的内壁固定连接,所述风电齿轮箱内设置有第二轴承座,且第二轴承座与风电齿轮箱的内部固定连接,所述第二轴承座的内部设置有第二轴承,所述风电齿轮箱的外圈设置有螺栓孔,所述风电齿轮箱的内部中心设置有第一轴承座,且第一轴承座与风电齿轮箱的内部中心固定连接,所述第一轴承座的内部设置有第一轴承,所述风电齿轮箱的外壁设置有散热组件,且散热组件与风电齿轮箱的外壁固定连接,所述风电齿轮箱的下端设置有底座,且底座与风电齿轮箱的下端焊接连接。
6.优选的,所述底座的下端设置有支架平台,且支架平台与底座的下端固定连接。
7.优选的,所述支架平台的下端设置有支腿组件,且支腿组件与支架平台的下端通过螺栓固定连接,所述支腿组件的下端设置有底板,且底板与支腿组件的下端固定连接,所述底板的下端设置有橡胶垫,且橡胶垫与底板的下端固定连接。
8.优选的,所述散热组件上设置有制冷结构,且制冷结构与散热组件固定连接。
9.优选的,所述散热组件的中间设置有散热风扇。
10.优选的,所述制冷结构上设置有散热结构,所述散热结构上设置有散热传导片,且散热传导片与散热结构插拔连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型通过散热组件、制冷结构、散热风扇、散热结构、散热传导片的设置,首先散热组件内的温度传感器,监测风电齿轮箱内的温度,当风电齿轮箱的温度过高时,散热组件上的控制结构打开制冷结构,制冷结构制造冷源,然后散热结构将冷源进行一次传导,传导到散热传导片上,之后散热传导片将冷源进行二次传导,传导到风电齿轮箱上进行由外到内的降温散热,其中散热风扇的转动使内部的空气流动,加快了冷源在风电齿轮箱上的传导,由此解决了现有风电齿轮箱,工作过程中产生热量影响工作效率的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型风电齿轮箱的正视结构示意图;
14.图2为本实用新型风电齿轮箱的侧视结构示意图;
15.图3为本实用新型风电齿轮箱的散热组件结构示意图;
16.图中:1、风电齿轮箱;2、上吊耳;3、吊耳孔;4、连接结构;5、连接孔;6、加强件;7、第二轴承座;8、第二轴承;9、螺栓孔;10、第一轴承座;11、第一轴承;12、散热组件;13、底座;14、支架平台;15、支腿组件;16、底板;17、橡胶垫;18、制冷结构;19、散热风扇;20、散热结构;21、散热传导片。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
18.请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种高效散热的风电齿轮箱,包括风电齿轮箱1,风电齿轮箱1的上端设置有上吊耳2,且上吊耳2与风电齿轮箱1的上端焊接连接,上吊耳2上设置有吊耳孔3,风电齿轮箱1的两侧中间设置有连接结构4,且连接结构4与风电齿轮箱1的两侧中间焊接连接,连接结构4上设置有连接孔5,风电齿轮箱1的内壁设置有加强件6,且加强件6与风电齿轮箱1的内壁固定连接,风电齿轮箱1内设置有第二轴承座7,且第二轴承座7与风电齿轮箱1的内部固定连接,第二轴承座7的内部设置有第二轴承8,风电齿轮箱1的外圈设置有螺栓孔9,风电齿轮箱1的内部中心设置有第一轴承座10,且第一轴承座10与风电齿轮箱1的内部中心固定连接,第一轴承座10的内部设置有第一轴承11,风电齿轮箱1的外壁设置有散热组件12,且散热组件12与风电齿轮箱1的外壁固定连接,风电齿轮箱1的下端设置有底座13,且底座13与风电齿轮箱1的下端焊接连接。
19.进一步,底座13的下端设置有支架平台14,且支架平台14与底座13的下端固定连接,支架平台14便于风电齿轮箱1的安装。
20.进一步,支架平台14的下端设置有支腿组件15,且支腿组件15与支架平台14的下端通过螺栓固定连接,支腿组件15的下端设置有底板16,且底板16与支腿组件15的下端固定连接,底板16的下端设置有橡胶垫17,且橡胶垫17与底板16的下端固定连接,支腿组件15起支撑作用,橡胶垫17降低风电齿轮箱1的负载力。
21.进一步,散热组件12上设置有制冷结构18,且制冷结构18与散热组件12固定连接,制冷结构18为散热结构20提供冷源。
22.进一步,散热组件12的中间设置有散热风扇19,散热风扇19起到散热作用,同时起
到循环空气的作用。
23.进一步,制冷结构18上设置有散热结构20,散热结构20上设置有散热传导片21,且散热传导片21与散热结构20插拔连接,散热传导片21将从散热结构20得到的冷源传递开。
24.工作原理:使用时,首先散热组件12内的温度传感器,监测风电齿轮箱1内的温度,当风电齿轮箱1的温度过高时,散热组件12上的控制结构打开制冷结构18,制冷结构18制造冷源,然后散热结构20将冷源进行一次传导,传导到散热传导片21上,之后散热传导片21将冷源进行二次传导,传导到风电齿轮箱1上进行由外到内的降温散热,其中散热风扇19的转动使内部的空气流动,加快了冷源在风电齿轮箱1上的传导,由此解决了现有风电齿轮箱,工作过程中产生热量影响工作效率的问题。
25.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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