一种用于风机轴瓦的密封装置的制作方法

1.本技术涉及风机密封领域，尤其涉及一种用于风机轴瓦的密封装置。


背景技术：

2.电机轴瓦是电机滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。
3.滑动轴承工作时，电机轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏。电机轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦，烧瓦后滑动轴承就损坏了。
4.电机在使用过程中，由于密封件的质量原因，导致轴瓦密封不严导致漏油，污染环境，影响文明生产。泄漏出的油在高温高压侧极易引发火灾事故，泄漏向电机内部的油，会引起电机短路的隐患。最影响设备的是，泄漏的润滑油和粉尘结合后形成油泥，油泥将油挡包裹住，电机长时间转动会对轴形成不同程度的磨损。
5.一般情况下，生产单位均会采取更换密封件的方式进行维护，维护成本高，维护时间长，持续时间也不长。


技术实现要素：

6.本技术提供了用于风机轴瓦的密封装置，解决了现有风机轴瓦密封件使用时间不长，更换维护成本高、维护时间长的问题。
7.为解决上述技术问题，本技术提供了用于风机轴瓦的密封装置，包括：
8.上挡环、下挡环，所述上挡环包括上部内环、上部磁石和上部外环，所述上部内环的内侧连接有风机轴承，所述上部内环的一侧设置有所述上部磁石，所述上部磁石连接所述上部外环，所述上部外环连接有外挡，所述外挡连接所述风机轴承，所述下挡环包括下部内环、下部磁石、下部外环和推力弹簧，所述下部内环的内侧连接有所述风机轴承，所述下部内环的一侧设置有所述下部磁石，所述下部磁石连接所述下部外环，所述下部外环连接所述外挡，所述下挡环上设置有环流孔。
9.优选地，所述上部外环设置有凹槽。
10.优选地，所述上部内环设置有凸台，且所述凸台设置于所述凹槽内。
11.优选地，所述环流孔贯穿所述下挡环设置。
12.优选地，所述下部外环通过所述推力弹簧连接所述外挡。
13.相比较现有技术，本技术提供的一种用于风机轴瓦的密封装置，主要由三级密封组成。第一级密封由风机轴承与上部内环、下部内环形成；第二级密封由上部磁铁、下部磁铁形成，具体为，上部内环通过上部磁铁与上部外环连接，下部内环通过下部磁铁与下部外
环连接；第三级由环流孔形成。上部磁铁和下部磁铁主要是在风机运行过程中，风机轴承会产生颤动，此时，上部内环和下部内环就会随着风机的颤动而上下移动，避免了轴承的颤动对上部内环和下部内环的磨损。环流孔可以泄漏的润滑油进行回流，避免泄漏的润滑油从外挡泄漏。三级密封的保障，可以增加本密封装置的使用寿命。
附图说明
14.为了更清楚的说明本技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型实施例所提供的一种用于风机轴瓦的密封装置结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例所提供的一种推力弹簧结构示意图。
17.图中，1上挡环，2下挡环，3上部内环，4上部磁石，5上部外环，6风机轴承，7外挡，8下部内环，9下部磁石，10下部外环，11推力弹簧，12凹槽， 13凸台，14环流孔。
具体实施方式
18.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。
19.本技术的核心是提供一种用于风机轴瓦的密封装置，可以解决现有风机轴瓦密封件使用时间不长，更换维护成本高、维护时间长的问题。
20.图1为本实用新型实施例所提供的一种用于风机轴瓦的密封装置结构示意图，图2为本实用新型实施例所提供的一种推力弹簧结构示意图，如图1和图2所示，该装置包括：
21.上挡环1、下挡环2，上挡环1包括上部内环3、上部磁石4和上部外环 5，上部内环3的内侧连接有风机轴承6，上部内环3的一侧设置有上部磁石 4，上部磁石4连接上部外环5，上部外环5连接有外挡7，外挡7连接风机轴承6，下挡环2包括下部内环8、下部磁石9、下部外环10和推力弹簧11，下部内环8的内侧连接有风机轴承6，下部内环8的一侧设置有下部磁石9，下部磁石9连接下部外环10，下部外环10连接外挡7，下挡环2上设置有环流孔14。
22.具体的，密封装置的一侧连接润滑腔内部，另一侧连接外挡7。密封装置分为上挡环1和下挡环2，上挡环1与下挡环2的结构不同。上挡环1由上部内环3、上部磁石4和上部外环5组成，下挡环2由下部内环8、下部磁石9、下部外环10和推力弹簧11组成。上部内环3和下部内环8连接风机轴承6，形成第一级密封。上部磁石4连接上部内环3和上部外环5，下部磁石9连接下部内环8和下部外环10，形成第二级密封。下挡环2上设置有环流孔14，形成第三级密封。
23.为了使内环可以跟随风机轴承6颤动时，对外环的影响最小，优选地，上部外环5设置有凹槽12，优选地，上部内环3设置有凸台13，且凸台13 设置于凹槽12内。凹槽12和凸台13之间留有3mm至5mm的退让空隙，为上部内环3上下移动预留了空间，并可以使上部内环3瞬间退让，随风机轴承6移到新的位置。
24.在密封装置使用过程中，当个第一级密封和第二级密封都失效后，第三级密封就可以发挥作用，优选地，环流孔14贯穿所述下挡环2设置。当泄漏的润滑油通过上部内环3、下部内环8与风机轴承6之间的缝隙泄漏后，进入密封装置和外挡7之间的空腔内，通过环流
孔14润滑油再次输送至风机轴承 6润滑腔体内。
25.为了实现平衡该密封装置的重力，优选地，下部外环10通过推力弹簧11 连接外挡7。凭借此推力弹簧11的弹力可以平衡密封装置的重力，减少重力对风机转轴的影响，从而减少风机转轴与密封装置的滑动摩擦力。
26.本技术提供的一种用于风机轴瓦的密封装置，主要由三级密封组成。第一级密封由风机轴承与上部内环、下部内环形成；第二级密封由上部磁铁、下部磁铁形成，具体为，上部内环通过上部磁铁与上部外环连接，下部内环通过下部磁铁与下部外环连接；第三级由环流孔形成。上部磁铁和下部磁铁主要是在风机运行过程中，风机轴承会产生颤动，此时，上部内环和下部内环就会随着风机的颤动而上下移动，避免了轴承的颤动对上部内环和下部内环的磨损。环流孔可以泄漏的润滑油进行回流，避免泄漏的润滑油从外挡泄漏。三级密封的保障，可以增加本密封装置的使用寿命。
27.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本技术的其他实施方案。本技术旨在涵盖本技术的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本技术的一般性原理并包含本技术公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的，本技术的真正范围由权利要求指出。
28.应当理解的是，本技术并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本技术实施方式并不构成对本技术保护范围的限定。