轴承保持架盖的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域，具体为轴承保持架盖。


背景技术：

2.保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，其通过保持架盖环间的凸筋卡接滚动体，并且凸筋通过榫头与盖环进行铆合固定，但是，目前的保持架盖与凸筋榫头间铆合存在如下不足：
3.1、铆合处存在缝隙，无法做到完全焊接，则凸筋存在径向晃动，导致滚动体限位不精确；
4.2、盖环与凸筋端面贴合不够紧密，凸筋存在轴向晃动，
5.为此我们提出轴承保持架盖用于解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供轴承保持架盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轴承保持架盖，包括第一盖环和第二盖环，所述第一盖环和第二盖环相靠近的一端端面间设有多个凸筋，所述凸筋的两侧外壁均开有转槽，相邻所述转槽围成兜孔，所述第一盖环和第二盖环上均开有多个榫槽，所述凸筋的两端端面均固定安装榫头，所述榫头贯穿榫槽并与第一盖环和第二盖环铆接。
8.优选的，所述第一盖环和第二盖环的大小相同，所述转槽与兜孔的轴线重合，所述兜孔的直径大于第一盖环和第二盖环的内外径之差。
9.优选的，所述榫槽沿第一盖环和第二盖环的圆周方向均匀分布，所述凸筋两侧的转槽沿榫头对称分布。
10.优选的，所述凸筋的外壁与第一盖环和第二盖环的圆周外壁对齐，所述凸筋的内壁与第一盖环和第二盖环的内孔内壁对齐。
11.优选的，所述榫头包括榫体，所述榫体的一端一体成型连接凸筋的端面，所述榫体滑动贯穿榫槽，且榫体远离凸筋的一端热铆合形成热铆限位环，所述热铆限位环机密贴合第一盖环和第二盖环的外壁，所述榫体与凸筋的连接处开有连接圆角。
12.优选的，所述热铆限位环的尺寸大于榫槽的尺寸，所述凸筋的端面到热铆限位环间的榫体长度等于第一盖环和第二盖环的厚度。
13.优选的，所述第一盖环和第二盖环相靠近的一面开有环槽，所述环槽的高度大于榫槽的高度，所述连接圆角位于环槽内。
14.优选的，所述榫槽和榫体的两侧设有相配合的同心面，所述同心面的圆心与第一盖环和第二盖环的圆心重合，所述榫槽的另外两侧内壁设有凸弧面，所述榫体的另外两侧外壁设有凹弧面，所述凸弧面贴合凹弧面。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
16.1、榫体卡接榫槽时，通过同心面、凹弧面和凸弧面进行导向定位，保证凸筋在第一盖环和第二盖环上的径向位置固定；
17.2、通过环槽便于包裹连接圆角，从而使得热铆合后，凸筋的端面和热铆限位环分别贴合第一盖环和第二盖环的内端面和外端面，确保凸筋的轴向限位，提高配合精度，则凸筋间的转槽对滚动体进行精确包裹，提高轴承转动精度。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图，
19.图2为本实用新型结构爆炸图，
20.图3为本实用新型凸筋处剖面结构示意图。
21.图4为本实用新型第二盖环处剖面结构示意图。
22.图中：1、第一盖环；2、第二盖环；3、凸筋；4、转槽；5、兜孔；6、榫槽；7、榫头；71、榫体；711、凹弧面；72、热铆限位环；73、连接圆角；8、环槽；9、同心面；10、凸弧面。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了轴承保持架盖，包括第一盖环1和第二盖环2，第一盖环1和第二盖环2相靠近的一端端面间设有多个凸筋3，凸筋3的两侧外壁均开有转槽4，相邻转槽4围成兜孔5，第一盖环1和第二盖环2上均开有多个榫槽6，凸筋3的两端端面均固定安装榫头7，榫头7贯穿榫槽6并与第一盖环1和第二盖环2铆接。凸筋3端面的榫头7与榫槽6紧密贴合匹配，从而热铆合连接后凸筋3在第一盖环1和第二盖环2间完全固定，滚动体转动卡接在转槽4内，并通过兜孔5限位，配合精度高，提高轴承转动精度。
25.第一盖环1和第二盖环2的大小相同，转槽4与兜孔5的轴线重合，兜孔5的直径大于第一盖环1和第二盖环2的内外径之差，榫槽6沿第一盖环1和第二盖环2的圆周方向均匀分布，凸筋3两侧的转槽4沿榫头7对称分布，凸筋3的外壁与第一盖环1和第二盖环2的圆周外壁对齐，凸筋3的内壁与第一盖环1和第二盖环2的内孔内壁对齐，则凸筋3外壁和内壁与第一盖环1和第二盖环2的内外壁对齐，保持平整性。
26.榫头7包括榫体71，榫体71的一端一体成型连接凸筋3的端面，榫体71滑动贯穿榫槽6，且榫体71远离凸筋3的一端热铆合形成热铆限位环72，热铆限位环72机密贴合第一盖环1和第二盖环2的外壁，榫体71与凸筋3的连接处开有连接圆角73，热铆限位环72的尺寸大于榫槽6的尺寸，凸筋3的端面到热铆限位环72间的榫体71长度等于第一盖环1和第二盖环2的厚度，第一盖环1和第二盖环2相靠近的一面开有环槽8，环槽8的高度大于榫槽6的高度，连接圆角73位于环槽8内，榫槽6和榫体71的两侧设有相配合的同心面9，同心面9的圆心与第一盖环1和第二盖环2的圆心重合，榫槽6的另外两侧内壁设有凸弧面10，榫体71的另外两侧外壁设有凹弧面711，凸弧面10贴合凹弧面711，则榫体71卡接榫槽6时，通过同心面9、凹弧面711和凸弧面10进行导向定位，保证凸筋3在第一盖环1和第二盖环2上的径向位置固
定，通过环槽8便于包裹连接圆角73，从而使得热铆合后，凸筋3的端面和热铆限位环72分别贴合第一盖环1和第二盖环2的内端面和外端面，确保凸筋3的轴向限位，提高配合精度，从而对滚动体进行精确安装。
27.进一步的，环槽8处还便于轴承润滑油的流动，便于对滚动体进行润滑。
28.工作原理：榫体71卡接榫槽6时，通过同心面9、凹弧面711和凸弧面10进行导向定位，保证凸筋3在第一盖环1和第二盖环2上的径向位置固定，通过环槽8便于包裹连接圆角73，从而使得热铆合后，凸筋3的端面和热铆限位环72分别贴合第一盖环1和第二盖环2的内端面和外端面，确保凸筋3的轴向限位，提高配合精度，则凸筋3间的转槽4对滚动体进行精确包裹，提高轴承转动精度。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.轴承保持架盖，包括第一盖环(1)和第二盖环(2)，其特征在于：所述第一盖环(1)和第二盖环(2)相靠近的一端端面间设有多个凸筋(3)，所述凸筋(3)的两侧外壁均开有转槽(4)，相邻所述转槽(4)围成兜孔(5)，所述第一盖环(1)和第二盖环(2)上均开有多个榫槽(6)，所述凸筋(3)的两端端面均固定安装榫头(7)，所述榫头(7)贯穿榫槽(6)并与第一盖环(1)和第二盖环(2)铆接。2.根据权利要求1所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述第一盖环(1)和第二盖环(2)的大小相同，所述转槽(4)与兜孔(5)的轴线重合，所述兜孔(5)的直径大于第一盖环(1)和第二盖环(2)的内外径之差。3.根据权利要求1所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述榫槽(6)沿第一盖环(1)和第二盖环(2)的圆周方向均匀分布，所述凸筋(3)两侧的转槽(4)沿榫头(7)对称分布。4.根据权利要求1所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述凸筋(3)的外壁与第一盖环(1)和第二盖环(2)的圆周外壁对齐，所述凸筋(3)的内壁与第一盖环(1)和第二盖环(2)的内孔内壁对齐。5.根据权利要求1所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述榫头(7)包括榫体(71)，所述榫体(71)的一端一体成型连接凸筋(3)的端面，所述榫体(71)滑动贯穿榫槽(6)，且榫体(71)远离凸筋(3)的一端热铆合形成热铆限位环(72)，所述热铆限位环(72)机密贴合第一盖环(1)和第二盖环(2)的外壁，所述榫体(71)与凸筋(3)的连接处开有连接圆角(73)。6.根据权利要求5所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述热铆限位环(72)的尺寸大于榫槽(6)的尺寸，所述凸筋(3)的端面到热铆限位环(72)间的榫体(71)长度等于第一盖环(1)和第二盖环(2)的厚度。7.根据权利要求5所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述第一盖环(1)和第二盖环(2)相靠近的一面开有环槽(8)，所述环槽(8)的高度大于榫槽(6)的高度，所述连接圆角(73)位于环槽(8)内。8.根据权利要求5所述的轴承保持架盖，其特征在于：所述榫槽(6)和榫体(71)的两侧设有相配合的同心面(9)，所述同心面(9)的圆心与第一盖环(1)和第二盖环(2)的圆心重合，所述榫槽(6)的另外两侧内壁设有凸弧面(10)，所述榫体(71)的另外两侧外壁设有凹弧面(711)，所述凸弧面(10)贴合凹弧面(711)。

技术总结
本实用新型公开了轴承保持架盖，属于轴承技术领域，目前的保持架盖与凸筋榫头间铆合存在如下不足：铆合处存在缝隙，无法做到完全焊接，则凸筋存在径向晃动；盖环与凸筋端面贴合不够紧密，凸筋存在轴向晃动，本方案包括第一盖环和第二盖环，第一盖环和第二盖环相靠近的一端端面间设有多个凸筋，凸筋的两侧外壁均开有转槽，相邻转槽围成兜孔，第一盖环和第二盖环上均开有多个榫槽，凸筋的两端端面均固定安装榫头，榫头贯穿榫槽并与第一盖环和第二盖环铆接。凸筋端面的榫头与榫槽紧密贴合匹配，从而热铆合连接后凸筋在第一盖环和第二盖环间完全固定，滚动体转动卡接在转槽内，并通过兜孔限位，配合精度高，提高轴承转动精度。提高轴承转动精度。提高轴承转动精度。


技术研发人员：南建辉 熊高明 韩瑞瑞 王辉 张喜民 李瑶 杨宇祥
受保护的技术使用者：杭州人本装备轴承有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/5/10