一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封的制作方法

1.本实用新型涉及密封件技术领域，具体来说，涉及一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封。


背景技术：

2.油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，目前的油封，多采用内油封和外油封进行简单组合的结构，其多需进行精加工或涂覆密封胶，以此来保证产品的外圆密封，因此其存在加工复杂，成本较高的问题，且具有防尘效果欠佳，密封能力较差的缺点。
3.且随着旋转轴长期旋转使用，与其配合的油封的防尘唇很容易被磨损掉，且若旋转轴和油封座相对的偏心和跳动比较大，将会造成油封密封效果降低，进一步的可导致漏油；其中，专利号cn203604653u公开了一种带有聚氨酯环的防泥水油封，该专利采用聚氨酯环代替传统的毛毡，虽提高了油封的耐磨性及耐水性，但是在实际使用时聚氨酯的寿命较低，当聚氨酯环与旋转轴出现间隙时，油封抵御外部杂质的能力就会丧失，从而降低了油封的使用寿命。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
7.一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封，包括内骨架及外骨架，内骨架与外骨架之间卡接设置有内密封体，内密封体的顶部外侧套设有弹簧，且内密封体的底部内侧设置有内密封体防尘唇；内密封体与外骨架的底部之间卡接设置有聚氨酯防尘圈，聚氨酯防尘圈的内部镶嵌设置有内衬环。
8.进一步的，为了提高油封的密封性能，聚氨酯防尘圈的底部设置有聚氨酯防尘唇，聚氨酯防尘唇与内密封体防尘唇的倾斜角度相同。
9.进一步的，为了实现对外部杂质进行进一步的阻挡及吸收，聚氨酯防尘圈的顶部内侧开设有放置槽，放置槽的内部卡接设置有储油环，储油环的内径小于放置槽的内径；储油环的外壁与放置槽的内边缘之间的距离为0.05～0.1mm。
10.进一步的，为了提高聚氨酯防尘圈的使用寿命，内衬环包括内圈，内圈的内侧设置有若干星型分布的衬板，衬板远离内圈的一端为弧形结构，且衬板的一端镶嵌于聚氨酯防尘唇的内部。
11.进一步的，为了保证聚氨酯防尘唇与旋转轴贴合的更加紧密，衬板为弹性材质，且衬板及内圈的厚度为0.5～1.0mm。
12.本实用新型的有益效果为：
13.(1)、通过设置聚氨酯防尘圈并在聚氨酯防尘圈的内部镶嵌内衬环，可以有效的提高油封的使用寿命，且内衬环可以保证聚氨酯防尘唇与旋转轴紧密贴合，从而保证油封可以抵御外部杂质；且通过内密封体防尘唇与聚氨酯防尘唇的相互配合，可以提高油封的密封性能，从而更好的对设备内部的零件进行保护。
14.(2)、通过在聚氨酯防尘圈的内侧开设有放置槽，并在放置槽内部设置储油环，可以利用储油环对外部杂质进行阻挡与吸收，且储油环与旋转轴之间存在0.05～0.1mm的缝隙，这样不仅可以在储油环与旋转轴之间形成隔离膜，从而对外部杂质进行吸收，而且可以提高储油环的使用寿命，从而节约成本。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是根据本实用新型实施例的一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封的剖视图；
17.图2是图1中a处的局部放大图；
18.图3是根据本实用新型实施例的一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封中内衬环的结构示意图。
19.图中：
20.1、内骨架；2、外骨架；3、内密封体；301、内密封体防尘唇；4、弹簧；5、聚氨酯防尘圈；501、聚氨酯防尘唇；502、放置槽；6、内衬环；601、内圈；602、衬板；7、储油环。
具体实施方式
21.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
22.根据本实用新型的实施例，提供了一种可以抵御外部杂质的聚氨酯油封。
23.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1所示，根据本实用新型实施例的可以抵御外部杂质的聚氨酯油封，包括内骨架1及外骨架2，内骨架1与外骨架2之间卡接设置有内密封体3(内骨架1、外骨架2与内密封体3组成油封主体，油封主体采用耐磨材质)，内密封体3的顶部外侧套设有弹簧4，且内密封体3的底部内侧设置有内密封体防尘唇301；内密封体3与外骨架2的底部之间卡接设置有聚氨酯防尘圈5，聚氨酯防尘圈5的内部镶嵌设置有内衬环6(内衬环6与聚氨酯防尘圈5一体成型)。
24.借助于上述技术方案，通过设置聚氨酯防尘圈5并在聚氨酯防尘圈5的内部镶嵌内衬环6，可以有效的提高油封的使用寿命，且内衬环6可以保证聚氨酯防尘圈5与旋转轴紧密贴合，从而保证油封可以抵御外部杂质。
25.在一个实施例中，如图2所示，聚氨酯防尘圈5的底部设置有聚氨酯防尘唇501，聚氨酯防尘唇501与内密封体防尘唇301的倾斜角度相同，聚氨酯防尘圈5的顶部内侧开设有
放置槽502，放置槽502的内部卡接设置有储油环7(储油环7与放置槽502之间过盈配合，储油环7为吸油材质，可将油进行储存)，储油环7的内径小于放置槽502的内径；储油环7的外壁与放置槽502的内边缘之间的距离为0.05～0.1mm，这样可以通过内密封体防尘唇301与聚氨酯防尘唇501的相互配合，提高油封的密封性能，从而更好的对设备内部的零件进行保护。
26.在一个实施例中，如图3所示，内衬环6包括内圈601，内圈601的内侧设置有若干星型分布的衬板602，衬板602远离内圈601的一端为弧形结构，且衬板602的一端镶嵌于聚氨酯防尘唇501的内部，衬板602为弹性材质(衬板602向靠近内圈601中心的方向收缩)，且衬板602及内圈601的厚度为0.5～1.0mm，这样不仅可以提高聚氨酯防尘圈5的使用寿命，还可以保证聚氨酯防尘唇501与旋转轴贴合的更加紧密。
27.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
28.在实际应用时，聚氨酯防尘圈5与内衬环6一体成型，将组装好的油封套设于旋转轴上，使内密封体防尘唇301及聚氨酯防尘唇501与旋转轴过盈配合，且内密封体防尘唇301与聚氨酯防尘圈5之间的间隙中填充有润滑脂，可以提高内密封体3及聚氨酯防尘圈5的使用寿命。
29.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置聚氨酯防尘圈5并在聚氨酯防尘圈5的内部镶嵌内衬环6，可以有效的提高油封的使用寿命，且内衬环6可以保证聚氨酯防尘唇501与旋转轴紧密贴合，从而保证油封可以抵御外部杂质；且通过内密封体防尘唇301与聚氨酯防尘唇501的相互配合，可以提高油封的密封性能，从而更好的对设备内部的零件进行保护；通过在聚氨酯防尘圈5的内侧开设有放置槽502，并在放置槽502内部设置储油环7，可以利用储油环7对外部杂质进行阻挡与吸收，且储油环7与旋转轴之间存在0.05～0.1mm的缝隙，这样不仅可以在储油环7与旋转轴之间形成隔离膜，从而对外部杂质进行吸收，而且可以提高储油环7的使用寿命，从而节约成本。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。