一种便于拆卸维护的减速机的制作方法

1.本实用新型属于减速机相关技术领域，具体涉及一种便于拆卸维护的减速机。


背景技术：

2.减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
3.现有的便于拆卸维护的减速机技术存在以下问题：现有的便于拆卸维护的减速机主要是用来减速用的，而整个便于拆卸维护的减速机主要是通过内部的齿轮和蜗杆来实现的，通过内部的齿轮和蜗杆虽然能起到减速的作用，但是在进行使用的时候内部使需要加机油使用的，在内部高速转动的时候，内部的机油就会乱溅，而在顶端设置有通气器，如果粘稠的基友溅到通气器的内部，这时候通气器就不能够正常的使用，还会有可能机油从通气器流出，这样外部就会有大量的机油，这样在清理的时候就会十分的麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸维护的减速机，以解决上述背景技术中提出的通过内部的齿轮和蜗杆虽然能起到减速的作用，但是在进行使用的时候内部使需要加机油使用的，在内部高速转动的时候，内部的机油就会乱溅，而在顶端设置有通气器，如果粘稠的基友溅到通气器的内部，这时候通气器就不能够正常的使用，还会有可能机油从通气器流出，这样外部就会有大量的机油，这样在清理的时候就会十分的麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸维护的减速机，包括箱体和油表，所述箱体的左端且靠近底端位置处安装有油表，所述箱体的内部且靠近底端横向贯穿有入力轴，所述入力轴的上侧设置有出力轴，所述出力轴的上侧设置有防溅装置，所述防溅装置的上侧设置有通气器且通气器贯穿在箱体的顶端内部，所述防溅装置包括挡板a和挡板b，所述通气器的下侧设置有挡板b，所述挡板b的下侧设置有挡板a。
6.优选的，所述箱体的整体均由生铁制成，所述箱体的外壁均涂刷有油漆。
7.优选的，所述入力轴靠近右端位置处的外壁设置有油封，所述入力轴靠近右端外壁的油封左侧设置有轴承。
8.优选的，所述防溅装置与箱体通过焊接固定连接，所述防溅装置的整体截面形状为圆形。
9.优选的，所述通气器的外壁设置有螺纹，所述通气器通过螺纹且顺时针转动进去。
10.优选的，所述挡板a的通气孔设置在底端内部，所述挡板b的通气孔设置在侧面内部。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆卸维护的减速机，具备以下有益
效果：
12.1、本实用新型通过在便于拆卸维护的减速机上添加了防溅装置，而新添加的防溅装置在未使用的时候是设置在通气器的下侧的，所以在未使用的时候不会影响通气器的正常排气，当需要使用的时候也就是内部粘稠的机油乱溅的时候，这时候就会被防溅装置挡住，这样在使用的时候机油就不会溅到通气器的内部，这样就不会影响通气器的正常使用，这样就可以把内部膨胀的气体排出，这样在使用的时候就会更加的安全，这样机油也不会从通气器中流出，这样也就不需要对外部进行清洗；
13.2、本实用新型的防溅装置的具体使用方法如下，把整个便于拆卸维护的减速机搬运到需要使用的地方，然后检查整个便于拆卸维护的减速机有没有损坏的地方，这样能够防止在使用的时候出现意外，接着把入力轴与外部电机进行固定连接，在连接好之后，接着把出力轴与需要使用的地方进行连接，在连接好之后就可以往内部加入机油，然后就可以正常使用了，在使用的时候通过入力轴和出力轴的转换，把高速转动的速度降下来，在内部转动的时候，内部的机油就会乱溅，这时候通过防溅装置来保护通气器不被内部的机油溅到，在使用的时候膨胀的气体还可以通过挡板a和挡板b来正常的排出，当有机油溅上去的时候，这时候首先就会被挡板a挡下来，而内部的挡板b的通气孔实在侧面的，所以机油不会溅上去，而溅上去的机油会由于重力重新从挡板a流下，这样在使用的时候就不会影响通气器的正常使用了。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
15.图1为本实用新型提出的一种便于拆卸维护的减速机正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种便于拆卸维护的减速机局部剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种便于拆卸维护的减速机侧视剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种便于拆卸维护的减速机局部放大结构示意图；
19.图中：1、箱体；2、油表；3、入力轴；4、出力轴；5、防溅装置；6、通气器；7、挡板a；8、挡板b。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一
22.请参阅图1、图2、图3、图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸维护的减速机，包括箱体1和油表2，箱体1的整体均由生铁制成，箱体1的外壁均涂刷有油漆，这样在使用的时候可以放置外壁的氧化，这样可以增加使用寿命，箱体1的左端且靠近底端位置处安装有油表2，箱体1的内部且靠近底端横向贯穿有入力轴3，入力轴3靠近右端位置处的外壁设置有油封，这样自爱使用的时候内部的机油不会从内部流出，这样在使用的时候外部
的空气也不会进入到内部，入力轴3靠近右端外壁的油封左侧设置有轴承，入力轴3的上侧设置有出力轴4，出力轴4的上侧设置有防溅装置5，防溅装置5的上侧设置有通气器6且通气器6贯穿在箱体1的顶端内部，通气器6的外壁设置有螺纹，通气器6通过螺纹且顺时针转动进去，这样在使用在安装拆卸方便都比较的便捷。
23.实施例二
24.请参阅图1、图2、图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸维护的减速机，防溅装置5包括挡板a7和挡板b8，防溅装置5与箱体1通过焊接固定连接，这样在使用的时候比较的稳定，这样在使用的时候也会比较的耐久且造价便宜，防溅装置5的整体截面形状为圆形，这样可以很好的保护上方不会被机油溅到，通气器6的下侧设置有挡板b8，挡板a7的通气孔设置在底端内部，这样溅上去的机油就会通过重力流淌下来，这样在使用的时候不会影响内部的空气排出，挡板b8的通气孔设置在侧面内部，挡板b8的下侧设置有挡板a7。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在使用便于拆卸维护的减速机的时候，首先需要把整个便于拆卸维护的减速机搬运到需要使用的地方，然后检查整个便于拆卸维护的减速机有没有损坏的地方，这样能够防止在使用的时候出现意外，接着把入力轴3与外部电机进行固定连接，在连接好之后，接着把出力轴4与需要使用的地方进行连接，在连接好之后就可以往内部加入机油，然后就可以正常使用了，在使用的时候通过入力轴3和出力轴4的转换，把高速转动的速度降下来，在内部转动的时候，内部的机油就会乱溅，这时候通过防溅装置5来保护通气器6不被内部的机油溅到，在使用的时候膨胀的气体还可以通过挡板a7和挡板b8来正常的排出，当有机油溅上去的时候，这时候首先就会被挡板a7挡下来，而内部的挡板b8的通气孔实在侧面的，所以机油不会溅上去，而溅上去的机油会由于重力重新从挡板a7流下，这样在使用的时候就不会影响通气器6的正常使用了。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。