一种一体注塑的轴承固定座的制作方法

1.本技术涉及转轴固定领域，尤其是涉及一种一体注塑的轴承固定座。


背景技术：

2.轴承固定座为用于与对转轴进行固定的零件，目前现有的轴承固定座上的轴承与轴承固定座之间多为分体设置，若其上的轴承安装不够牢固，在轴承固定座工作时，轴承就会从轴承固定座上脱落，影响转轴的转动，需对此做出改进。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种一体注塑的轴承固定座，其优点在于该固定座与轴承一体注塑，轴承与固定座之间安装牢固，当轴承在工作时不易从固定座上脱落。
4.本技术提供的一种一体注塑的轴承固定座采用如下的技术方案：一种一体注塑的轴承固定座，包括固定盘和轴承，所述固定盘上开设有安装孔，所述安装孔位于固定盘的中心位置，所述安装孔的大小与轴承的大小一致，所述轴承安装在固定盘的安装孔内与固定盘固定连接。
5.通过采用上述技术方案：在生产该轴承固定座时，将固定盘上开设好与轴承大小一致的安装孔，将轴承按入安装孔内，安装孔对轴承其水平方向起到限位作用，将轴承与固定盘相互固定，使得轴承在固定盘上安装牢固，尽量避免在轴承工作运行时，轴承从固定盘上脱落。
6.优选的，沿所述安装孔的内周侧设置有第一固定片，所述第一固定片与固定盘的其中一面处于同一水平面上。
7.通过采用上述技术方案：将轴承按入固定盘的安装孔内，使得轴承在安装孔内与第一固定片相抵接，尽量避免轴承从安装孔的另一端穿出，第一固定片的设置对轴承的一面起到限位作用，当轴承在工作运行时，使得轴承能在安装孔内保持位置稳固。
8.优选的，所述固定盘上远离第一固定片的一面设置有固定圈和第二固定片，所述固定圈设置在安装孔的周侧，所述固定圈与固定盘相互垂直，所述第二固定片设置在固定圈远离固定盘一端的内周侧，所述第二固定片与固定盘相互平行。
9.通过采用上述技术方案：将轴承按入固定盘的安装孔内后，轴承的其中一面与第一固定片相抵接，轴承位于安装孔以外的部分与固定圈相抵接，固定圈的设置对轴承沿其水平方向起到限位作用，轴承在安装孔内安装后，轴承远离第一固定片的一端与固定圈远离安装孔的一端相平齐，并且轴承远离第一固定片的一面与第二固定片相抵接，由此在第一固定片与第二固定片共同的作用下，轴承在沿其竖直方向保持位置稳固。
10.优选的，所述固定盘上设置有固定孔，所述固定孔设置在固定盘的外围周侧。
11.通过采用上述技术方案：轴承在固定盘上安装稳固后，将整个轴承固定座在动感单车上安装，将固定盘上的固定孔与动感单车上安装盘的螺柱相对应，安装盘的螺柱穿设
入固定盘的固定孔内，使得整个轴承固定座在动感单车上得以安装牢固；另外固定孔位于固定盘的外侧周围，在通过固定孔将轴承固定座安装的过程中，不会影响到轴承的工作。
12.优选的，所述固定孔设置有若干个，所述固定孔在固定盘上均匀分布。
13.通过采用上述技术方案：安装时通过动感单车上的多个螺栓柱插接在固定盘对应的多个固定孔内，使得轴承固定座在动感单车上安装稳固，另外固定孔在固定盘上均匀分布使得固定盘与动感单车上的安装盘之间固定均衡，尽量避免固定盘的一端与动感单车的固定盘固定不牢固而使得固定盘的一端翘起。
14.优选的，所述固定盘的外周侧上设置有定位部。
15.通过采用上述技术方案：当需要对轴承固定座进行安装时，将固定盘上的定位部与动感单车上的安装槽对准，将固定盘卡嵌入动感单车上的安装槽内，定位部的设置方便了固定盘在动感单车上的安装，定位部对轴承固定座的安装起到初步定位的作用。
16.优选的，所述固定盘上安装固定圈的一侧设置有滴形部，所述滴形部位于固定圈的外侧并与固定圈相连接，所述滴形部的一侧与固定部相互平行。
17.通过采用上述技术方案：当通过定位部对固定盘初步定位后向动感单车的安装槽内移动，直至固定盘上的滴形部与安装槽的一边相抵靠，此时固定盘上的固定孔与安装盘上的螺栓柱在同一竖直面上，随后即可将安装盘的螺栓柱插接在固定盘上的固定孔内，滴形部的设置对固定盘的安装起到校准作用。
18.优选的，所述轴承和固定盘之间采用一体化浇筑。
19.通过采用上述技术方案：当在生产该轴承固定座时，将轴承按压进固定盘的安装孔内，将轴承与固定盘之间一体化浇筑，使得轴承与固定盘之间相互固定；轴承与固定盘通过一体化浇筑固定不仅固定牢固，而且还节省生产成本。
20.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
21.1.在生产该轴承固定座时，将轴承按入固定盘的安装孔内，将轴承与固定盘一体化浇筑固定，使得轴承在固定盘上安装牢固，尽量避免在轴承工作运行时，轴承从固定盘上脱落。
22.2.在固定盘上设置滴形部，当固定盘沿着定位部向动感单车的安装槽内移动，使滴形部与安装槽的一边相抵靠，此时固定盘上的固定孔与安装盘上的螺栓柱在同一竖直面上，随后即可将安装盘的螺栓柱插接在固定盘上的固定孔内，滴形部的设置对固定盘的安装起到校准作用。
附图说明
23.图1是本技术实施例一种一体注塑的轴承的整体结构示意图。
24.图2是本技术实施例固定盘的结构示意图。
25.附图标记：1、固定盘；11、安装孔；12、第一固定片；13、固定圈；14、第二固定片；15、固定孔；16、定位部；17、滴水部；2、轴承。
具体实施方式
26.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
27.参照图1，本技术实施例公开一种一体注塑的轴承固定座，包括固定盘1和轴承2，
为了轴承2在固定盘1上安装稳固，在固定盘1的中心位置开设有与轴承2直径大小一致的安装孔11，将轴承2按压进安装孔11内，使得轴承2在固定盘1上得以安装。
28.由于轴承2的厚度远远比固定盘1的厚，为了轴承2在固定盘1上安装稳固，固定盘1其中一面的安装孔11的内周侧设置有第一固定片12，第一固定片12呈圆环状，第一固定片12与固定盘1的一面处于同一水平面上并与固定盘1固定连接，将轴承2按压进固定盘1的安装孔11内后，轴承2的一面与第一固定片12相抵接，第一固定片12的设置对轴承2起到限位作用，尽量避免轴承2从安装孔11的一端穿出。
29.参照图1和图2，当轴承2在安装孔11内与第一固定片12相抵接后，此时轴承2和第一固定片12相抵接的一面与固定盘1的一面相平齐，由于轴承2的厚度远远比固定盘1的厚，轴承2远离第一固定面的一端远远超出固定盘1的安装孔11而裸露在外面；为了轴承2在固定盘1的安装孔11上保持位置稳固，固定盘1远离第一固定片12的一面设置有固定圈13，固定圈13沿着安装孔11的外周侧设置并与固定盘1相互垂直，固定圈13设置后其内表面与轴承2的外表面相抵接，并且保持固定圈13远离第一固定片12与轴承2远离第一固定片12的一面相互平齐。
30.为了尽量避免轴承2从远离第一固定片12的一面滑落出来，在固定圈13上远离第一固定片12的一端设置有第二固定片14，第二固定片14呈环状，其设置在固定圈13的内周侧，并与固定圈13保持相互垂直的状态，将轴承2安装在安装孔11内后，轴承2远离第一固定片12的一面与第二固定片14相抵接，由此轴承2在固定孔15内安装后，其处于第一固定片12和第二固定片14之间，由第一固定片12和第二固定片14相互配合固定，使得轴承2在沿其竖直方向保持位置稳固。
31.在生产轴承2固定座时，将轴承2按压进安装孔11内后，与轴承2相抵接的第一固定片12、固定圈13和第二固定片14均可采用一体化注塑的方式与固定盘1固定安装，由此使得轴承2在固定盘1上安装稳固，以免在轴承2运行的过程中从固定盘1上脱落；另外轴承2与固定盘1之间直接采用一体化注塑方式固定，也节约了生产成本。
32.为了整个轴承2固定座能够在动感单车的安装盘上安装稳固，在固定盘1上设置有若干个固定孔15，固定孔15的大小与安装盘上螺栓柱的大小相匹配，安装时将安装盘的螺栓柱插接在固定盘1的固定孔15内拧装固定即可，固定孔15在固定盘1上均匀分布，也使得轴承2固定座在安装盘上安装后能够保持位置平衡。
33.为了方便将轴承2固定座安装在动感单车的固定盘1上，在固定盘1的一侧设置有定位部16，定位部16呈矩形状，定位部16的一面与固定盘1平齐，当需要对轴承2固定座进行安装时，将固定盘1上的定位部16与动感单车的安装槽相对齐，轴承2固定座沿着定位部16向安装槽内移入，定位部16的设置对轴承2固定座的安装起到初步定位的作用。
34.在固定盘1的安装圈的外侧还设置有滴水部17，滴水部17与固定圈13固定连接，并位于靠近固定孔15的一端，当轴承2固定座沿着定位部16向安装槽内移入后，直至与安装槽的一边相抵靠，此时安装盘上的螺栓柱与固定盘1上的固定孔15处于同一竖直面上，由此通过滴水部17对安装盘的螺栓柱进行校准，将安装盘上的螺栓柱插接进固定盘1上的固定孔15内拧装紧固，由此使得轴承2固定座成功安装在动感单车的安装盘上。
35.本技术实施例一种一体注塑的轴承固定座的实施原理为：在生产该轴承2固定座时，将固定盘1上开设好与轴承2大小一致的安装孔11，将轴承2按入安装孔11内,通过一体
化注塑的方式将轴承2与固定盘1固定；当对轴承2固定座进行安装时，将固定盘1的定位部16与动感单车的安装槽相对齐，轴承2固定座向动感单车的安装槽内移动，直至固定盘1的滴水部17与安装槽的一边相抵靠，由此即可将安装盘上的螺栓柱插接入固定盘1内的固定孔15内固定即可；一体化注塑的轴承2固定座使得轴承2在固定盘1上安装牢固，尽量避免轴承2工作运行时从固定盘1上脱落。
36.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。