锁定系统的制作方法

本发明涉及一种用于气缸-活塞装置的连续可变锁定系统，该气缸-活塞装置具有：气缸，该气缸具有盖部和基部；活塞，该活塞可移位地设置在该气缸中，并且在其外表面上沿圆周方向具有至少一个环形活塞密封件，活塞杆被设置在该活塞上，该活塞杆可在该气缸的盖部端至少部分地轴向推出；关闭部件，该关闭部件在打开位置与关闭位置之间是连续可变的；以及被布置在该气缸中的流体。

背景技术：

1、例如，从de 4239681a1中已知这种类型的锁定系统。在此公开的锁定系统旨在用于车门的无级阻尼和固定车门。该关闭部件在那里形成为多个部分并且被设置在该活塞中。当该锁定系统被锁定时，借助于这两个关闭部件和鸭嘴阀来关闭两个相反的流动开口，在各自情况下因为这些关闭部件由弹簧抵靠在这些流动开口上。如果轴向压缩力或拉伸力现在施加在活塞杆上，则当弹簧力被克服时，两个关闭部件中的一个相应地打开。活塞内部的压力相应地增加，直到鸭嘴阀打开，并因此实现流体通过活塞体的流动。活塞杆因此可被移位到所期望的位置中。一旦不再将力施加在活塞杆上，流动开口就通过弹簧的复位力再次自动地关闭。

2、除了车门之外，这种锁定系统的应用领域是例如车间中的机器维护罩、防火门以及用于家具的组装辅助工具。

3、已知的锁定系统在构造上相对复杂且不灵活。多部分关闭机构的装置在活塞中的安排是费力的，并且只有以非常高的费用维修，此外只有以非常大的努力才能适配。具体地，在活塞中由弹性体组成的鸭嘴阀的装置是非常复杂。

4、因此，本发明的目的是开发已知的连续可变锁定系统，以实现这些锁定系统的特征为稳定且简单的构造，以特别简单的方式维护和适配，并且同时在操作中是高度可靠的和精确的。

技术实现思路

1、为此，本发明提出，从开头所述类型的锁定系统开始，该气缸形成为具有双壁，该双壁具有内套筒和外套筒，该活塞布置在该内套筒中，管状补偿主体可移位地设置在内套筒与外套筒之间的环形空间中，该管状补偿主体具有在其内表面和外表面上分别沿圆周方向方向延伸的密封件，可调关闭部件设置在气缸的基部端，内套的基部端可通过关闭部件关闭。

2、由于根据本发明的锁定系统的形成，形成了内流体腔和外流体腔，该内流体腔和外流体腔是通过该关闭部件可分开的，并且该流体位于该内流体腔和外流体腔中。外流体腔是在内套筒和外套筒之间的管状环形空间，其在基部侧上由关闭主体限定，并且在盖部侧上由补偿主体限定。内流体腔对应于内套筒中的圆柱形空间，其同样在基部侧由关闭部件限定，在盖部侧由活塞限定。

3、该关闭部件可以打开、限定以及关闭这两个流体腔之间的连接。当关闭部件位于打开位置时，活塞杆可轴向地移位。根据位移的方向，在每种情况下流体从一个流体腔流到另一个流体腔。设定开口越窄，活塞杆的移动性的阻尼越高。当关闭部件处于关闭位置时，活塞杆被锁定并且不能移动。

4、根据要求，该关闭部件的调节可以通过适合的控制机构来实施，例如以机械杠杆、弹簧、通过液压控制或以电子控制的形式。优选实施例提供的是，该控制机构被设置在该气缸的外部。这样一来，有助于该控制机构，并因此有助于该锁定系统的作用模式的实质性部分可在任何时间适配于改变的要求。

5、本发明的另一个有利发展提供的是，该内套筒和该外套管是以形状和/或力锁定的方式彼此连接的。这种可拆卸的解决方案允许特别简单的组装以及锁定系统的无问题的维护。

6、在内套筒和外套筒上彼此对应的螺纹尤其适用于产生连接。

7、此外，有利的是，该关闭部件是形成为相对于该气缸的纵向轴线旋转对称的主体。由于旋转对称性，可在两个流体腔之间实现流体特别均匀的流动。

8、该关闭部件的特别优选的几何实施例提供的是，该关闭部件具有在外圆周上沿径向方向上升的环形突起以及在径向方向上下降的中心锥形突起。流动开口的特征在于特别适合的流体力学。

9、液压油优选用作流体。

技术特征：

1.一种用于气缸-活塞装置的连续可变锁定系统，所述气缸-活塞装置具有：气缸(1)，所述气缸(1)包括盖部(1c)和基部(1d)；活塞(2)，所述活塞(2)可移位地设置在所述气缸(1)中，并且在所述活塞(2)的外表面上沿圆周方向包括至少一个环形活塞密封件(2a)，活塞杆(2b)设置在所述活塞(2)上，所述活塞杆(2b)能在所述气缸(1)的盖部端至少部分地轴向推出；关闭部件(4)，所述关闭部件(4)在打开位置与关闭位置之间是连续可变的；以及布置在所述气缸(1)中的流体；

2.根据权利要求1所述的锁定系统，其特征在于，所述锁定系统具有设置在所述气缸外侧的控制机构，所述控制机构作用在所述关闭部件(4)上。

3.根据权利要求1或2所述的锁定系统，其特征在于，所述内套筒(1a)和所述外套筒(1b)以形状和/或力锁定的方式可拆卸地彼此连接。

4.根据权利要求3所述的锁定系统，其特征在于，所述内套筒(1a)和所述外套筒(1b)能够借助于相应的螺纹彼此连接。

5.根据前述权利要求中任一项所述的锁定系统，其特征在于，所述关闭部件(4)形成为相对于所述气缸(1)的纵向轴线旋转对称的主体。

6.根据前述权利要求中任一项所述的锁定系统，其特征在于，所述关闭部件(4)具有环形突起(4b)和锥形中心突起(4c)，所述环形突起(4b)在外圆周上沿轴向方向增加。

7.根据权利要求1所述的锁定系统，其特征在于，所述流体是液压油。

技术总结
本发明涉及一种用于气缸‑活塞装置的连续可变锁定系统，气缸‑活塞装置具有：气缸(1)，气缸包括盖部(1c)和基部(1d)；活塞(2)，活塞可移位地设置在气缸(1)中，并且在外表面上沿圆周方向包括至少一个环形活塞密封件(2a)，活塞杆(2b)设置在活塞上，活塞杆能在气缸(1)的盖部端至少部分地轴向推出；柱塞(3)，柱塞在打开位置与关闭位置之间是连续可调节的；以及容纳在气缸(1)中的流体。本发明的目的是开发锁定系统，使得该系统的特征在于稳定且简单的构造，特别是维护和适配简单，而同时在操作上是高度可靠的和精确的。为此，本发明提出：该气缸被设计成具有双壁，该双壁具有内套筒(1a)和外套筒(1b)，活塞(2)布置在内套筒(1a)中，管状补偿主体(3)可移位地安装在内套筒(1a)和外套筒(1b)之间的环形空间中，管状补偿主体具有在其外表面和内表面两者上沿圆周方向延伸的密封件(3a)，柱塞设置在气缸(1)的底部端(3)上，并且内套筒(1a)的底部端能借助于柱塞(4)关闭。

技术研发人员：亨德里克·洛特兰德,阿德里安·佐伊特
受保护的技术使用者：亨德里克·洛特兰德和阿德里安·佐伊特合伙公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13