旋转阻尼器及其制造方法与流程

本发明涉及旋转阻尼器及其制造方法。

背景技术：

1、以往，已知有具备具有隔壁的缸体和具有与上述隔壁相向的轴部的转子的旋转阻尼器。但是，在以往的旋转阻尼器中，存在油从上述隔壁与上述轴部的间隙流出的问题。油从上述隔壁与上述轴部的间隙的流出成为了使旋转阻尼器的特性降低的一个原因。

2、国际公开2003/046405号公开了一种旋转阻尼器，具备：具有隔壁的缸体；具有与上述隔壁相向的轴部的转子；从上述轴部突出的叶片；形成于上述叶片的油路；以及使沿一个方向通过上述油路的油的流量根据负荷而变化的阀。该旋转阻尼器具有工作时间、即上述转子或缸体旋转一定的旋转角所需的时间几乎不因负荷的变化而变化的特性。但是，油从上述隔壁与上述轴部的间隙流出，由此，无法向上述阀供给足以上述阀发挥功能的足够量的油，因此，存在上述特性降低的问题。

3、国际公开2012/141242号公开了一种旋转阻尼器，具备：具有隔壁的缸体；具有与上述隔壁相向的轴部的转子；从上述轴部突出的叶片；形成于上述叶片的油路；以及设置于上述油路的止回阀。该旋转阻尼器具有仅在使上述转子沿一个方向旋转的情况下产生制动力的特性。但是，油从上述隔壁与上述轴部的间隙流出，因此，存在上述制动力降低的问题。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：国际公开2003/046405号

7、专利文献2：国际公开2012/141242号

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、本发明以防止油从隔壁与轴部的间隙的流出、且使将隔壁与轴部的间隙密封的弹性体的安装容易为课题。

3、用于解决课题的方案

4、为了解决上述课题，本发明提供以下的旋转阻尼器及其制造方法。

5、1.一种旋转阻尼器，其中，该旋转阻尼器具备：缸体，其具有隔壁；转子，其具有与上述隔壁相向的轴部；第一凹部，其形成于上述隔壁的前端面；弹性体，其设置在第一凹部中，通过与上述轴部紧贴而将上述隔壁与上述轴部的间隙密封；以及第二凹部，其形成于在工作时不与上述隔壁的前端面相对的上述轴部的外周面的一部分，通过在组装时使开口部与第一凹部的开口部相对，形成能够在不压缩上述弹性体的情况下插入上述弹性体的空间。

6、2.一种旋转阻尼器，其中，该旋转阻尼器具备：缸体，其具有隔壁；转子，其具有与上述隔壁相向的轴部；第一凹部，其形成于上述隔壁的前端面；弹性体，其设置在第一凹部中，通过与上述轴部紧贴而将上述隔壁与上述轴部的间隙密封；第二凹部，其形成于在工作时不与上述隔壁的前端面相对的上述轴部的外周面的一部分，通过在组装时使开口部与第一凹部的开口部相对，形成能够在不压缩上述弹性体的情况下插入上述弹性体的空间；叶片，其从上述轴部突出；第一油路，其形成于上述隔壁或上述叶片；以及阀，其使沿一个方向通过第一油路的油的流量根据负荷而变化。

7、3.一种旋转阻尼器，其中，该旋转阻尼器具备：缸体，其具有隔壁；转子，其具有与上述隔壁相向的轴部；第一凹部，其形成于上述隔壁的前端面；弹性体，其设置在第一凹部中，通过与上述轴部紧贴而将上述隔壁与上述轴部的间隙密封；第二凹部，其形成于在工作时不与上述隔壁的前端面相对的上述轴部的外周面的一部分，通过在组装时使开口部与第一凹部的开口部相对，形成能够在不压缩上述弹性体的情况下插入上述弹性体的空间；叶片，其从上述轴部突出；第一油路，其形成于上述隔壁或上述叶片；阀，其使沿一个方向通过第一油路的油的流量根据负荷而变化；第二油路，其形成于未形成第一油路的上述隔壁或上述叶片；以及止回阀，其设置于第二油路。

8、4.一种旋转阻尼器的制造方法，该旋转阻尼器具备：缸体，其具有隔壁；转子，其具有与上述隔壁相向的轴部；第一凹部，其形成于上述隔壁的前端面；弹性体，其设置在第一凹部中，通过与上述轴部紧贴而将上述隔壁与上述轴部的间隙密封；以及第二凹部，其形成于在工作时不与上述隔壁的前端面相对的上述轴部的外周面的一部分，其中，该旋转阻尼器的制造方法包括如下工序：通过使第二凹部的开口部与第一凹部的开口部相对，形成由第一凹部和第二凹部的组合构成的空间，在不压缩上述弹性体的情况下将上述弹性体插入上述空间。

9、发明的效果

10、上述1～3所述的本发明具备：弹性体，其设置在第一凹部中，通过与轴部紧贴而将隔壁与上述轴部的间隙密封；以及第二凹部，其形成于在工作时不与上述隔壁的前端面相对的上述轴部的外周面的一部分，通过在组装时使开口部与第一凹部的开口部相对，形成能够在不压缩上述弹性体的情况下插入上述弹性体的空间，因此，能够防止油从上述隔壁与上述轴部的间隙的流出，且能够使上述弹性体的安装容易。

11、上述2所述的本发明如上所述能够防止油从隔壁与轴部的间隙的流出，因此，能够向阀供给足以上述阀发挥功能的足够量的油。因此，能够减小由于负荷的变化而产生的工作时间的变化的幅度。

12、上述3所述的本发明如上所述能够防止油从隔壁与轴部的间隙的流出，因此，能够防止使转子沿一个方向旋转时产生的制动力的降低。另一方面，在上述转子沿反方向旋转时，油能够通过2个油路、即第一油路和第二油路，因此，能够减小作用于上述转子的油的阻力。

13、上述4所述的本发明包括通过使第二凹部的开口部与第一凹部的开口部相对，形成由第一凹部和第二凹部的组合构成的空间，在不压缩弹性体的情况下将弹性体插入上述空间的工序，因此，上述弹性体的安装容易。

技术特征：

1.一种旋转阻尼器，其中，所述旋转阻尼器具备：缸体，其具有隔壁；转子，其具有与所述隔壁相向的轴部；第一凹部，其形成于所述隔壁的前端面；弹性体，其设置在第一凹部中，通过与所述轴部紧贴而将所述隔壁与所述轴部的间隙密封；以及第二凹部，其形成于在工作时不与所述隔壁的前端面相对的所述轴部的外周面的一部分，通过在组装时使开口部与第一凹部的开口部相对，形成能够在不压缩所述弹性体的情况下插入所述弹性体的空间。

2.根据权利要求1所述的旋转阻尼器，其中，

3.根据权利要求2所述的旋转阻尼器，其中，

4.一种旋转阻尼器的制造方法，其中，所述旋转阻尼器具备：缸体，其具有隔壁；转子，其具有与所述隔壁相向的轴部；第一凹部，其形成于所述隔壁的前端面；弹性体，其设置在第一凹部中，通过与所述轴部紧贴而将所述隔壁与所述轴部的间隙密封；以及第二凹部，其形成于在工作时不与所述隔壁的前端面相对的所述轴部的外周面的一部分，其中，所述旋转阻尼器的制造方法包括如下工序：通过使第二凹部的开口部与第一凹部的开口部相对，形成由第一凹部和第二凹部的组合构成的空间，在不压缩所述弹性体的情况下将所述弹性体插入所述空间。

技术总结
本发明提供一种旋转阻尼器，该旋转阻尼器具备：缸体(10)，其具有隔壁(13)；转子(20)，其具有与所述隔壁相向的轴部(21)；第一凹部(16)，其形成于所述隔壁的前端面；弹性体(40)，其设置在第一凹部中，通过与所述轴部紧贴而将所述隔壁与所述轴部的间隙密封；以及第二凹部(27)，其形成于在工作时不与所述隔壁的前端面相对的所述轴部的外周面的一部分，通过在组装时使开口部与第一凹部的开口部相对，形成能够在不压缩所述弹性体的情况下插入所述弹性体的空间(50)。

技术研发人员：田中胜巳,尾崎圭吾
受保护的技术使用者：松美可管理股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15