一种履带式推土机张紧结构的制作方法

文档序号:36728823发布日期:2024-01-16 12:37阅读:20来源:国知局
一种履带式推土机张紧结构的制作方法

本发明涉及推土机的张紧设备,具体为一种履带式推土机张紧结构。


背景技术:

1、推土机是一种用于推土和平整的设备,主要的作用是挖土、集土、运土和卸土,在各个工程建设的领域都会用到推土机,由于推土机是工程建设前期作业设备,因此其作业环境较恶劣,负荷情况也会突然增加或减少。

2、在推土机上,为了保证推土机的正常作业,需要对发动机进行散热,散热的方式多是采用风扇降温,风扇的转动通过风扇皮带进行驱动,皮带传动的结构中,由于皮带不是完全的弹性体,因此皮带在预紧力的作用下经过一段时间的运转后,会因为塑形变形或松弛,使得皮带初拉力减小,为了保证皮带的传动能力,在带轮的中心距不能调节的情况下,需要通过张紧轮进行张紧。

3、参考图1中的结构,中心轴的外侧套设有滚针轴承03,滚针轴承03的外侧套设有惰轮01,惰轮01的外侧固定安装有惰轮杆02,惰轮杆01的另一端安装在张紧轮上,张紧度调节时,张紧轮贴合皮带,通过调节惰轮杆02的角度,使得滚针轴承03来让惰轮01沿着中心轴的轴线轴向转动,在惰轮杆02上安装有张紧后固定的固定杆,由于推土机的工作环境比较复杂,整个推土机上的构件一直发生机械震动,因此,整个张紧结构也会因此震动,而张紧结构在推土机作业时,中心轴靠近惰轮杆01的一侧面会持续受到滚针轴承03的下压力,并且由于滚针轴承与中心轴接触面积小,中心轴表面的硬度低于滚针的硬度,使得中心轴容易损坏,从而导致张紧轮位置变化,不能实现张紧效果,影响推土机的使用。


技术实现思路

1、针对背景技术中提出的现有推土机发动机的散热风扇的皮带张紧结构在使用过程中存在的不足,本发明提供了一种履带式推土机张紧结构,具备能够防止中心轴被滚轴轴承压坏的优点,解决了上述背景技术中提出由于推土机工作环境复杂,导致发动机散热风扇皮带张紧轮张紧效果降低的问题。

2、本发明提供如下技术方案:一种履带式推土机张紧结构,包括张紧轮,所述张紧轮的中心轴远离轮体的一侧安装有惰轮杆,所述惰轮杆上安装有固定杆,所述惰轮杆远离张紧轮的另一端固定安装有惰轮,所述惰轮与惰轮杆的连接端中部设有两面开口的减重腔。

3、优选的,所述惰轮的中部安装有中心轴,所述中心轴的外侧安装滚针轴承内圈和滚针轴承外圈,所述滚针轴承内圈由安装支架和滚针组成,所述滚针轴承外圈的内部通过安装支架固定滚针,所述滚针轴承内圈与中心轴贴合滚动,所述中心轴的内部固定安装有进油结构。

4、优选的,以惰轮的横向和竖向的轴线建立坐标轴,惰轮的圆心为原点,所述减重腔与惰轮接触面顶部的两个接触点与惰轮的圆心连接线的角度范围,分别是0°-45°以及135°- 180°。

5、优选的,所述惰轮远离张紧轮的相对侧安装有承重块,所述承重块与惰轮之间的相近侧面安装有震动转换结构,震动转换结构包括极板ⅰ,所述极板ⅰ靠近惰轮杆的上表面固定安装有震动弹簧,所述震动弹簧与惰轮杆之间固定安装,所述极板ⅰ的下表面设置有压电材料,压电材料与极板ⅰ之间贴合不固定,所述压电材料远离极板ⅰ的一侧固定安装极板ⅱ,所述极板ⅱ远离压电材料的下表面与承重块的上表面固定安装。

6、优选的,所述承重块的内部开设有转换腔,所述转换腔的中部设置有隔板,四块所述隔板将转换腔的内部空间分割成五个区域,五个区域中远离中心的两个区域中各安装有线圈,线圈上通过导线连接到震动转换结构上,五个区域中靠近中心的两个区域为运动区,两个运动区内部结构相同,所述运动区中安装有移动磁块,所述移动磁块不固定可移动,所述移动磁块的顶部安装通电块,所述通电块顶部滑动安装底板,所述底板分为导电段和绝缘段,推土机没有工作时,移动磁块处于绝缘段,所述底板的两侧固定在两块隔板之间,所述底板远离移动磁块的上表面安装有导电板ⅰ和导电板ⅱ,所述导电板ⅰ和导电板ⅱ之间设置有移动板,所述移动板可以沿着导电板ⅰ、导电板ⅱ的轴线方向滑动,所述底板、导电板ⅰ、导电板ⅱ、移动板之间形成的腔体内部填充有电流变液,所述电流变液与底板的上表面之间绝缘,所述惰轮的内部设置有油液腔,所述油液腔靠近移动板的一侧连通到导电板ⅰ、导电板ⅱ、移动板形成的腔体中,所述导电板ⅰ、导电板ⅱ、移动板及油液腔形成的空腔里填充有油液,五个区域的中心区域为供电区,所述供电区域中安装电源,所述电源与通电块之间通过导电线连接。

7、优选的,电源的一极通过导电线与通电块连接,通电块运动到底板导电段时,电流会通过底板导电段,然后通过导电段的另一端的导线连通到导电板ⅰ上,导电板ⅰ与导电板ⅱ之间通过电流变液导电,导电板ⅱ的连接导线接到电源的另一端。

8、优选的,所述减重腔的内部安装补偿结构,所述补偿结构的一端与惰轮杆固定安装,且补偿结构的另一端与惰轮的表面固定安装,所述油液腔沿着惰轮的周向开设,所述油液腔靠近补偿结构的一侧开设有通孔与补偿结构内部连通,所述补偿结构包括拉管,所述拉管为高强度软管,且内部开设有油道,所述拉管的两端均固定安装有接头,所述接头靠近惰轮杆的一端螺纹连接有固定螺杆,所述固定螺杆固定安装在减重腔顶部的惰轮杆中,所述接头远离固定螺杆的另一端螺纹连接有连接管头,所述连接管头固定安装在惰轮上,所述连接管头的内部开孔,所述油液腔与油道之间通过连接管头连通,所述油道的内部填充有液体但是没有完全填充。

9、优选的,所述惰轮的内部设置有辅助通道,所述辅助通道设有与滚针轴承内圈连通的孔道,所述辅助通道远离补偿结构的下端开设有另一孔道与油液腔内部连通,与滚针轴承内圈连接的孔位于惰轮转动的迎风面,与油液腔连通的孔位于惰轮转动的背风面。

10、本发明具备以下有益效果:

11、1、本发明为了解决推土机工作环境复杂,机械震动对风扇张紧结构的中心轴造成损伤的问题,在惰轮杆与惰轮之间轴线方向开设有一个减重腔,将惰轮受力最大的区域,同时也是滚针对中心轴损伤最大的区域中空设置,使得来自惰轮杆的震动力在该区域无法实现里的传递,以此来直接防止该区域受震动而导致中心轴该端面损伤的问题,将该区域的力分摊到两侧,以此来保护该区域,而两侧由于力的分摊以及力的分解效果,也不会使得两侧的滚针因受力过大而损坏。

12、2、本发明为了解决减重腔两侧的惰轮杆与惰轮之间的焊缝长期受力过大导致焊缝开裂的问题,在减低因此在惰轮杆的底部设置承重块,承重块的存在能够将惰轮杆底部的力作用在承重块的顶部,而承重块的中部由于与惰轮的底部焊接,因此惰轮杆底部的支撑力转化成承重块与惰轮之间的焊缝强度,也可以说是通过增加整体焊缝的连接面积来减轻惰轮杆与惰轮之间的焊缝负荷,降低了惰轮杆与惰轮脱落的风险。

13、3、本发明通过在惰轮杆与承重块连接处设置一个震动转换结构,将来自推土机震动造成的机械增加力,转换成电,使线圈供电生磁,利用磁力来推动移动磁块运动,使得电流变液所在的电路通电,电流变液通电固化膨胀,使得油液被挤压,直至充满油道,该挤压力会作用在接头上,通过接头对惰轮杆向上的推力,并且补偿结构在较为平坦的工作环境中,推力也会随之降低,由于是通过拉管来增加减重腔所在区域连接强度,因此推土机震动时,油道挤压推力增加,油道挤压推力能够起到一个辅助的效果,来达到减轻惰轮杆与惰轮焊缝负荷的作用。

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