一种减振降噪装置的制作方法

本发明涉及减振隔振领域，具体涉及一种雾化器减振降噪领域。

背景技术：

1、人们对于各种香薰、加湿、新型给药方式（雾化给药）的需求日渐增加，使得各种雾化器的得需求量逐渐增长。如在书房、卧室、办公室等狭小的私人场所放置香薰雾化器，加湿雾化器等，达到改善环境质量的效果。然而，这些雾化器的使用场合决定了雾化器工作的噪声必须要足够小，避免出现噪声污染进而影响工作和休息。

2、现有技术中，一般的雾化器工作原理主要是利用气泵工作时喷出的高速气流在液路系统的出口端部产生一个局部负压，使得储液瓶的液体进入到负压区域并在气流的作用下被击散，变成分子团随气流飘散到空气中产生雾化效果。但是现有技术的雾化器其工作时的环境噪声一般较大，尤其在狭小安静的空间，如：卧室，书房等环境使用时，会持续不断的产生相对较大的噪声，影响使用者的休息和工作。而雾化器产生噪声的主要原因有以下四点：一是气泵作为动力源，通过螺栓、螺钉等零件与雾化器机体实现紧固连接，工作时，振动会随着紧固件与机体传递到环境中导致噪音出现；二是振动在传递过程中，容易与其他零部件产生共振，进一步增加雾化器工作的噪音；三是气泵周围是开放空间，声音通过空气传播出去；四是驱动系统交换气体时，气流加速进入系统也会产生噪声。

3、随着科学技术的发展，为了减小噪声污染，各种减震隔振材料受到了足够的重视与发展，具有减震降噪的阻尼材料在日常的生活生产中越发重要。如：在机床上施加橡胶隔振垫解决机器工作时产生的噪声、利用吸波涂层对壁面进行改性等，减振降噪材料的应用极大的缓解了噪声带来的污染，改善生存环境。然而到目前为止，用于提高生活质量的雾化器上尚未有减振降噪的技术方法出现。传统的机械隔振降噪方式占用空间大，不利于加工并且还会导致成本增加，常见的减振降噪材料需要一定的体积和质量才能达到效果。因此，如何将材料领域与传统机械领域结合，从而实现雾化器工作噪声的抑制，是进一步促进雾化器应用提高雾化器工作质量的研究方向。

技术实现思路

1、为了解决驱动系统噪声较大的问题，本发明结合材料领域与机械领域提出一种减振降噪装置，用于抑制驱动系统工作产生的噪声，提高相关设备的使用质量，进一步拓展减振方法的应用领域。

2、本发明的创新之处在于首先将吸振隔振材料作为柔性连接件，同时兼具定位功能和气流导通功能，从而达到减振降噪的目的；同时在柔性连接件的作用下，使得驱动系统呈悬挂安装，避免了驱动系统与柔性连接之外的其他零部件接触，阻断振动的传递路径。

3、本发明首先利用高阻尼弹性吸振材料设计了一种同时兼具定位安装和气流导出作用的柔性连接件。驱动系统与柔性连接的一端采用过盈配合，柔性连接件的另一端安装在外壳体上，并保证驱动系统呈现悬挂式安装，达到抑制噪声的目的；其次利用吸振材料制作成一种缓冲物，将缓冲物布置到驱动系统与壳体之间，并且缓冲物与壳体之间无过盈配合，进一步保证驱动系统在工作时产生的振动不能传导到外壳；最后，将驱动系统通过相对密封的方式安装在壳体内部，阻隔振动噪声的传递。

4、优选的，所述的一种减振降噪装置，包括：能够吸入和加压空气流的驱动系统3；设有进气和出气路径的壳体4；驱动系统3位于壳体4内；壳体4同驱动系统3通过柔性连接2将驱动系统3产生的气流导出，柔性连接2阻止驱动系统3工作时产生的振动传导到壳体4；驱动系统3和壳体4内壁之间设有缓冲物1，使得驱动系统3和壳体4无直接接触，从而阻止驱动系统3工作时产生的振动和噪音直接传递到壳体4。

5、优选的，所述的壳体4还设有用于封闭的盖板403，进一步使得装有驱动系统3的壳体密封，阻止噪声传出。。

6、优选的，所述的驱动系统3的底部能够实现气流交换，将环境空气加压后高速喷出。

7、优选的，所述的壳体4上设有进气孔404，用于为驱动系统3提供气流交换。

8、优选的，所述的环境气流经由进气路径404进入，然后蜿蜒曲折的移动到驱动系统3的底部，实现气体交换。进一步增加了高速气流的进气路径，降低气流噪声。

9、优选的，所述的壳体4上还设有安装槽401和定位孔402，用于与安装柔性连接2。

10、优选的，所述的柔性连接2同时兼具气流导出和定位安装功能，设有气流通道203、定位孔201和安装凸台202。

11、优选的，所述的柔性连接2还设有进气端部204与出气端部205。

12、优选的，所述的驱动系统3与柔性连接2之间为过盈配合，连接处气密性良好，保证了驱动系统3产生的气流只从气流通道203导出。

13、优选的，所述的驱动系统3连同柔性连接2，共同安装在壳体4上，使得驱动系统3在壳体4的内部呈现悬空安装，不与壳体4壁面接触。

14、优选的，所述的驱动系统3与壳体4内壁之间还设有缓冲物1，用于防止驱动系统3工作时与外壳4产生碰撞，同时吸收驱动系统3工作产生的噪声和振动。

15、优选的，所述的缓冲物5与驱动系统3接触，设有缓冲物1后的驱动系统3依然不与壳体4的内壁面接触。

16、优选的，所述的缓冲物5的形状包含但不限于环形结构

技术特征：

1.一种减振降噪装置，包括：能够吸入和加压空气流的驱动系统；设有进气和出气路径的壳体；驱动系统位于壳体内；壳体同驱动系统通过柔性连接将驱动系统产生的气流导出，柔性连接阻止驱动系统工作时产生的振动传导到壳体；驱动系统和壳体内壁之间设有缓冲物，使得驱动系统和壳体无直接接触，从而阻止驱动系统工作时产生的振动和噪音直接传递到壳体。

2.根据权利要求1所述的一种减振降噪装置，其特征在于，所述的柔性连接同时兼具安装定位和气流导通功能，安装在壳体上。

3.根据权利要求1所述的一种减振降噪装置，其特征在于，所述的驱动系统工作时产生的热量，通过气体交换带出到系统外部，从而实现驱动系统的散热。

4.根据权利要求1所述的一种减振降噪装置，其特征在于，所述的驱动系统和壳体之间缓冲有能够吸波隔振的缓冲物，其材料包含但不限于海绵、泡沫、弹簧、橡胶等材料。

5.根据权利要求4所述的一种减振降噪装置，其特征在于，缓冲物能够有效防止悬挂的驱动系统不与壳体发生直接碰撞接触。

6.根据权利要求1所述的一种减振降噪装置，其特征在于，所述的壳体的进气通道蜿蜒曲折布置，能够有效降低换气时外部气流加速产生的噪音。

7.根据权利要求1所述的一种减振降噪装置，其特征在于，所述的驱动系统被密封在壳体内部，进一步降低驱动系统工作的噪声传出。

8.根据权利要求1-7所述的一种减振降噪装置，其特征在于，所述的减振降噪结构一般用于雾化器等产品当中，但不限于雾化器减振降噪的使用。

技术总结
本发明提供一种减振降噪装置。能够吸入和加压空气流的驱动系统；设有进气和出气路径的壳体；驱动系统位于壳体内；壳体同驱动系统通过柔性连接将驱动系统产生的气流导出，柔性连接阻止驱动系统工作时产生的振动传导到壳体；驱动系统和壳体内壁之间设有缓冲物，使得驱动系统和壳体无直接接触，从而阻止驱动系统工作时产生的振动和噪音直接传递到壳体。采用本发明提供的一种减振降噪装置，极大降低驱动系统振动和高速气流产生的噪音，保证使用环境的安静。

技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：杨生华
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15