一种具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置的制作方法

1.本发明涉及路桥施工测绘技术领域，具体为一种具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置。


背景技术：

2.在道路和桥梁施工前，需要对作业区间进行相应数据的测绘，以便于进行后续图纸和施工方案的设计，在测绘时可通过测绘装置对相应信息进行采集，但现有的测绘装置在使用时还存在一些不足之处：现有的测绘装置在使用时，由于测量场地环境复杂，装置有时难以保持水平状态，后续在对其进行调整时较为不便，不能够快速的对仪器进行倾斜校平，且仪器和支架一般为固定式安装，后续在对支架进行携带时容易造成仪器的损坏，仪器从支架上的拆卸较为不便，降低了装置的整体使用便捷性。
3.针对上述问题，急需在原有测绘装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的测绘装置在使用时，由于测量场地环境复杂，装置有时难以保持水平状态，后续在对其进行调整时较为不便，不能够快速的对仪器进行倾斜校平，且仪器和支架一般为固定式安装，后续在对支架进行携带时容易造成仪器的损坏，仪器从支架上的拆卸较为不便的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置，包括测绘仪主体、安装块和支撑腿，所述安装块设置在测绘仪主体的下方为其提供支撑，且安装块的下方设置有支撑腿，所述测绘仪主体的下方固定有连接块，且连接块的下方设置有支撑座，为测绘仪主体提供支撑，且支撑座的下方固定有调节球，所述调节球转动设置在安装块的内部，且调节球的下方固定有连接绳，并且连接绳的下端固定有配重块，可通过配重块将调节球上的支撑座进行校平，所述调节球的外侧设置有安装板，且安装板的外端固定有连接板，并且连接板的下方固定有导向块，所述导向块的内端固定有第一磁体，所述连接板的内侧设置有第一弹簧，为连接板提供外推力，所述配重块的表面开设有定位槽，且定位槽的内部固定有第二磁体，并且第二磁体和第一磁体之间互为异名磁极相对设置，通过第二磁体对第一磁体的吸引控制安装板移动，使其对调节球的旋转进行限位，所述连接块的下方开设有吸附腔，且吸附腔的内部设置有活塞，并且活塞的上方连接有第二弹簧，为活塞提供下推复位力，所述活塞的上方固定有第一牵引绳，且第一牵引绳的左端连接有活动块，并且活动块的右侧设置有第三弹簧，为活动块提供左推力，所述第三弹簧的弹力大于第二弹簧的弹力，所述活动块的左侧设置有挡板，且挡板上开设有通槽，为活动块提供移动空间，并且挡板的下方设置有第四弹簧，为挡板提供下推力，且挡板的下方固定有顶块，所述顶块的下端贯穿连接块的下表面和连接块之间构成上下滑动结构，所述活动块
的右侧设置有牵引机构，控制活动块的右移。
6.进一步优化本技术方案，所述支撑腿的下方连接有调节杆，且调节杆的下方固定有连接腿，并且调节杆和支撑腿之间构成螺纹连接，旋转调节杆可对连接腿的高度位置进行调整，使后续支撑腿能稳定的架设在支撑面上。
7.进一步优化本技术方案，所述连接腿的下方设置有底座，且底座的上方固定有连接球，并且连接球转动安装在连接腿的下方，底座可通过连接球进行旋转，使其能和支撑面保持贴合。
8.进一步优化本技术方案，所述调节球的外侧设置有滚珠，减小调节球和安装块之间的摩擦力。
9.进一步优化本技术方案，所述调节球的外表面设置有橡胶垫，所述安装板的内侧表面固定有穿刺针，安装板向内移动时穿刺针可刺入到橡胶垫内阻止调节球的旋转，提高后续安装板对调节球的限位效果。
10.进一步优化本技术方案，所述定位槽的左右两侧均设置有引导槽，且引导槽的俯视截面呈倾斜状结构设计，旋转配重块时可将第一磁体通过引导槽挤出定位槽，并且第一磁体和第二磁体之间的磁性吸引力大于第一弹簧的弹力，使后续连接板能进行正常的移动。
11.进一步优化本技术方案，所述连接块的下表面固定有定位块，且定位块的下方设置有连接槽，并且连接槽开设在支撑座的上表面，所述连接槽和定位块之间构成凹凸配合结构，将连接块在支撑座上进行定位。
12.进一步优化本技术方案，所述牵引机构包括第二牵引绳和拉块；第二牵引绳，固定在活动块的右侧控制活动块的移动；拉块，固定在第二牵引绳的右端，且拉块位于连接块的外侧。
13.进一步优化本技术方案，所述拉块的内部固定有第三磁体，且第三磁体的下方设置有第四磁体，所述第四磁体固定在连接块的内部，且第四磁体和第三磁体之间互为异名磁极相对设置，对拉块进行定位。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：（1）该具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置设置有调节球和配重块，通过配重块配合连接绳对调节球的向下拉扯可对调节球上的支撑座进行水平校正，从而使后续测绘仪主体能保持水平，保证后续的测量数据准确性，且校准方便快捷，使装置能适应不同的外部环境；（2）该具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置设置有安装板和定位槽，通过第一磁体和定位槽的连接可对配重块进行限位，同时配合安装板的移动可对调节球进行限位，使后续测绘过程中支撑座能保持稳定，方便后续的测绘作业；（3）该具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置设置有吸附腔、活动块和挡板，通过活动块的移动可对活塞的位置进行控制，使吸附腔能产生吸附力对测绘仪主体进行限位，后续通过挡板对活动块进行阻挡，可使活塞复位，方便将测绘仪主体从支撑座上取下，操作方便快捷，后续可单独对测绘仪主体进行携带，避免其受到损坏。
附图说明
15.图1为本发明主视结构示意图；图2为本发明支撑腿主剖结构示意图；图3为本发明安装块主剖结构示意图；图4为本发明配重块主视结构示意图；图5为本发明配重块俯剖结构示意图；图6为本发明连接板移动示意图；图7为本发明连接块主剖结构示意图；图8为本发明连接块仰视结构示意图；图9为本发明活塞复位示意图。
16.图中：1、测绘仪主体；2、连接块；3、支撑座；4、安装块；5、支撑腿；501、调节杆；502、连接腿；503、底座；504、连接球；6、调节球；601、滚珠；7、橡胶垫；8、连接绳；9、配重块；10、安装板；11、穿刺针；12、连接板；13、第一弹簧；14、导向块；15、第一磁体；16、定位槽；1601、引导槽；17、第二磁体；18、定位块；19、连接槽；20、吸附腔；21、活塞；22、第二弹簧；23、第一牵引绳；24、活动块；25、第三弹簧；26、挡板；27、通槽；28、第四弹簧；29、顶块；30、第二牵引绳；31、拉块；32、第三磁体；33、第四磁体。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置，包括测绘仪主体1、安装块4和支撑腿5，安装块4设置在测绘仪主体1的下方为其提供支撑，且安装块4的下方设置有支撑腿5，测绘仪主体1的下方固定有连接块2，且连接块2的下方设置有支撑座3，为测绘仪主体1提供支撑，且支撑座3的下方固定有调节球6，调节球6转动设置在安装块4的内部，且调节球6的下方固定有连接绳8，并且连接绳8的下端固定有配重块9，可通过配重块9将调节球6上的支撑座3进行校平，调节球6的外侧设置有安装板10，且安装板10的外端固定有连接板12，并且连接板12的下方固定有导向块14，导向块14的内端固定有第一磁体15，连接板12的内侧设置有第一弹簧13，为连接板12提供外推力，配重块9的表面开设有定位槽16，且定位槽16的内部固定有第二磁体17，并且第二磁体17和第一磁体15之间互为异名磁极相对设置，通过第二磁体17对第一磁体15的吸引控制安装板10移动，使其对调节球6的旋转进行限位，连接块2的下方开设有吸附腔20，且吸附腔20的内部设置有活塞21，并且活塞21的上方连接有第二弹簧22，为活塞21提供下推复位力，活塞21的上方固定有第一牵引绳23，且第一牵引绳23的左端连接有活动块24，并且活动块24的右侧设置有第三弹簧25，为活动块24提供左推力，第三弹簧25的弹力大于第二弹簧22的弹力，活动块24的左侧设置有挡板26，且挡板26上开设有通槽27，为活动块24提供移动空间，并且挡板26的下方设置有第四弹簧28，为挡板26提供下推力，且挡板26的下方固定有顶块29，顶块29的下端贯穿连接块2的下表面和连接块2之间构成上下滑动结构，活动块24的右侧设置有牵
引机构，控制活动块24的右移；支撑腿5的下方连接有调节杆501，且调节杆501的下方固定有连接腿502，并且调节杆501和支撑腿5之间构成螺纹连接，旋转调节杆501可对连接腿502的高度位置进行调整，连接腿502的下方设置有底座503，且底座503的上方固定有连接球504，并且连接球504转动安装在连接腿502的下方；可通过支撑腿5将安装块4架设在使用位置，当部分支撑腿5下端不能和支撑面进行接触时，此时安装块4会出现晃动情况，可旋转未和支撑面接触的支撑腿5下方的调节杆501，对连接腿502的高度位置进行调整，使其下方的底座503能和支撑面保持接触，同时底座503可通过连接球504在连接腿502内进行旋转，将底座503的方向进行调整，使其能和接触面保持稳定的贴合，提高安装块4架设后的整体稳定性。
19.调节球6的外侧设置有滚珠601，减小调节球6和安装块4之间的摩擦力，调节球6的外表面设置有橡胶垫7，安装板10的内侧表面固定有穿刺针11，安装板10向内移动时穿刺针11可刺入到橡胶垫7内阻止调节球6的旋转，定位槽16的左右两侧均设置有引导槽1601，且引导槽1601的俯视截面呈倾斜状结构设计，旋转配重块9时可将第一磁体15通过引导槽1601挤出定位槽16，并且第一磁体15和第二磁体17之间的磁性吸引力大于第一弹簧13的弹力；在架设完成后，可通过配重块9对装置进行水平的校准，配重块9通过连接绳8对调节球6进行拉扯，使调节球6保持竖直状态，调节球6上方的支撑座3上方的水平面和连接绳8相互垂直设置，使的此时支撑座3能保持水平状态，即可完成对支撑座3的校准，后续将测绘仪主体1安装后测绘仪主体1即为水平状态，校准后，可将配重块9插入到安装块4的下方，使定位槽16移动到第一磁体15的外侧，此时第二磁体17将对第一磁体15进行吸引，将其拉入到定位槽16内，对配重块9进行限位，同时第一磁体15通过导向块14带动连接板12进行移动，对第一弹簧13进行挤压，使安装板10进行移动，将安装板10表面的穿刺针11插入到调节球6表面的橡胶垫7内，对调节球6进行限位，保证后续支撑座3位置的稳定，避免在后续测绘过程中支撑座3发生晃动等现象，后续需要重新校正时，可将配重块9从安装块4内取下，旋转配重块9，通过引导槽1601对第一磁体15进行挤压，将其推出定位槽16，然后即可将配重块9落下，同时第一磁体15失去吸引力，第一弹簧13将推动连接板12进行移动，解除穿刺针11和橡胶垫7的连接，使调节球6变为可转动状态，即可继续进行校准。
20.连接块2的下表面固定有定位块18，且定位块18的下方设置有连接槽19，并且连接槽19开设在支撑座3的上表面，连接槽19和定位块18之间构成凹凸配合结构，将连接块2在支撑座3上进行定位，牵引机构包括第二牵引绳30和拉块31；第二牵引绳30，固定在活动块24的右侧控制活动块24的移动；拉块31，固定在第二牵引绳30的右端，且拉块31位于连接块2的外侧，拉块31的内部固定有第三磁体32，且第三磁体32的下方设置有第四磁体33，第四磁体33固定在连接块2的内部，且第四磁体33和第三磁体32之间互为异名磁极相对设置，对拉块31进行定位；在对测绘仪主体1进行安装时，可将其通过连接块2放置到支撑座3上，同时定位块18插入到连接槽19内，对连接块2进行定位，连接块2放置到支撑座3上后，支撑座3将对顶块29进行挤压，顶块29推动挡板26向上移动，使通槽27和活动块24的位置相对应，此时第三弹簧25将推动活动块24向左移动，使活动块24插入到通槽27内，同时活动块24将通过第一牵
引绳23拉动活塞21进行移动，使吸附腔20内产生负压，吸附在支撑座3的表面，对连接块2进行固定，后续需要取下测绘仪主体1时，可拉动拉块31，拉块31通过第二牵引绳30拉动活动块24向右移动，解除活动块24和通槽27的连接，此时第一牵引绳23的拉力消失，第二弹簧22将推动活塞21向下移动，使其复位，解除吸附腔20内产生的吸附力，然后即可将连接块2从支撑座3上取下，取下后第四弹簧28可带动挡板26和顶块29向下移动，使通槽27和活动块24位置错开，松开拉块31后活动块24倍挡板26遮挡无法进行移动，然后可将拉块31通过第三磁体32和第四磁体33的相互吸引放置到连接块2的边侧。
21.工作原理：在使用该具有倾斜校平功能的路桥施工用测绘装置时，可通过支撑腿5将装置架设到使用位置，当安装块4的位置稳定后，可通过配重块9对支撑座3进行水平校正，校正完成后将配重块9插入到安装块4内，对调节球6进行限位，保持支撑座3的稳定，然后将测绘仪主体1安装到支撑座3上进行使用，连接块2和支撑座3接触后通过活塞21在吸附腔20内的移动使吸附腔20能吸附在支撑座3上，对测绘仪主体1进行限位，方便快捷。
22.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
23.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。