一种市政工程用燃气管道固定装置的制作方法

文档序号:32105744发布日期:2022-11-09 04:25阅读:40来源:国知局
一种市政工程用燃气管道固定装置的制作方法

1.本发明涉及一种固定装置,尤其涉及一种市政工程用燃气管道固定装置。


背景技术:

2.市政工程中,对燃气管的铺设是其中要做的工作,部分燃气管则是通过将燃气管埋在沟内进行铺设,且需要对燃气管的对接处进行固定,避免燃气管脱离影响使用。
3.目前,大多数燃气管的对接处的固定都是通过箍套进行固定的,但由于箍套固定在燃气管上,一但燃气管出现移动的情况下,箍套也容易出现移动现象,这样就容易导致燃气管的对接处出现燃气泄漏的问题,且箍套只能对燃气管小范围进行固定。
4.因此,需要设计一种能够固定在土内,避免出现移动现象影响对燃气管固定,且进行大范围固定的市政工程用燃气管道固定装置。


技术实现要素:

5.为了克服一但燃气管出现移动的情况下,箍套也容易出现移动,导致燃气管的对接处出现燃气泄漏,且箍套只能对燃气管小范围进行固定的缺点,本发明提供一种能够固定在土内,避免出现移动现象影响对燃气管固定,且进行大范围固定的市政工程用燃气管道固定装置。
6.本发明通过以下技术途径实现:
7.一种市政工程用燃气管道固定装置,包括有第一固定板、第二固定板、固定块、第一螺杆、卡紧机构和压紧机构,第一固定板顶部左右两侧之间放置有第二固定板,第二固定板外左右两侧面下部中间与第一固定板外左右两侧面上部中间都固接有固定块,左侧两块固定块之间通过螺纹转动式的穿接有用于起固定作用的第一螺杆,右侧两块固定块之间也通过螺纹转动式的穿接有用于起固定作用的第一螺杆,第二固定板上部安装有用于将燃气管压紧固定的压紧机构,第二固定板上安装有用于起固定作用的卡紧机构。
8.进一步的说明,卡紧机构包括有第三固定板、回型板、移动板和第二螺杆,第二固定板外左右两侧面上部中间都固接有第三固定板,左右两侧第三固定板外侧面中部都固接有回型板,左右两侧回型板底部都均匀间隔的开有三个螺纹孔,左右两侧回型板内都滑动式的连接有用于起固定作用的移动板,左侧移动板右侧与左侧移动板左侧都通过螺纹转动式的穿接有第二螺杆,左右两侧第二螺杆顶端分别贯穿左右两侧回型板顶部,第二螺杆向下移动与螺纹孔接触。
9.进一步的说明,压紧机构包括有第四固定板、第三螺杆、第一限位环和第一压板,第二固定板前后两侧面中间都固接有第四固定板,前后两侧第四固定板中部都通过螺纹转动式的穿接有第三螺杆,前后两侧第三螺杆底端转动式的连接有第一限位环,前后两侧第一限位环底部都固接有用于将燃气管压紧固定的第一压板。
10.进一步的说明,还包括有橡胶板,前后两侧第一压板内侧面都固接有橡胶板。
11.进一步的说明,还包括有用于对第一固定板进行固定的定位机构,定位机构包括
有限位块、第四螺杆和第五螺杆,第一固定板顶部左右两侧都前后对称放置有限位块,四块限位块上都通过螺纹转动式的穿接有第四螺杆,第四螺杆底端通过螺纹与第一固定板顶部转动连接,四块限位块外侧都通过螺纹转动式的穿接有用于对第一固定板进行固定的第五螺杆,第五螺杆顶部中间开有六边形凹槽。
12.进一步的说明,还包括有用于提供传动力的传动机构,传动机构包括有皮带轮和平皮带,四根第五螺杆中部都固定套装有皮带轮,右侧两个皮带轮之间绕有平皮带,左侧两个皮带轮之间也绕有平皮带。
13.进一步的说明,还包括有用于带动移动板向外移动的挤压机构,挤压机构包括有第二限位环、连接架、移动杆、楔形杆、导向块和导杆,左侧移动板顶部右侧中间与右侧移动板顶部左侧中间都固接有楔形杆,四根第五螺杆中部都转动式的连接第二限位环,四个第二限位环内侧面都固接有连接架,四个连接架顶端都固接有用于带动楔形杆向外移动的移动杆,移动杆为倾斜设置,右侧移动杆与右侧楔形杆接触,左侧移动杆与左侧楔形杆接触,四块限位块外侧面都固接有导向块,四块导向块上都滑动式的穿接有用于起导向作用的导杆,四根导杆底端分别与四个第二限位环外侧面固定连接。
14.进一步的说明,还包括有用于对第二固定板进行保护的承压机构,承压机构包括有固定架、第二压板和第六螺杆,第一固定板顶部左右两侧都固接有固定架,第二固定板位于左右两侧固定架内,左右两侧固定架外顶部之间放置有用于对第二固定板进行保护的第二压板,第二压板底部与第二固定板外顶部接触,第二压板左右两侧都通过螺纹转动式的穿接有第六螺杆,左右两侧第六螺杆底端通过螺纹分别与左右两侧固定架外顶部转动连接。
15.本发明其显著进步在于:
16.1、将第一固定板放入沟内,通过扭动定位机构将第一固定板固定,再通过第二固定板与第一固定板将燃气管的对接处夹紧,且扭动压紧机构也将燃气管压紧,进行二次固定,卡紧机构也就进一步的将本装置固定,如此,可避免本装置出现移动现象影响对燃气管的固定,且固定范围还大。
17.2、在挤压机构的作用下,每当操作人员扭动第五螺杆正转向下移动时,挤压机构运作带动移动板向外移动插入土内,如此,无需操作人员拉动第二螺杆带动移动板向外移动,方便快捷。
18.3、在承压机构的作用下,每当第二固定板与第一固定板对燃气管进行固定时,能对第二固定板进行保护,如此,可避免受到外界压力导致第二固定板变形影响对燃气管的固定。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明卡紧机构的第一种立体结构示意图。
21.图3为本发明卡紧机构的第二种立体结构示意图。
22.图4为本发明压紧机构的第一种立体结构示意图。
23.图5为本发明压紧机构的第二种立体结构示意图。
24.图6为本发明定位机构的立体结构示意图。
25.图7为本发明传动机构的立体结构示意图。
26.图8为本发明挤压机构的立体结构示意图。
27.图9为本发明承压机构的立体结构示意图。
28.附图标记说明:1_第一固定板,2_第二固定板,3_固定块,4_第一螺杆,5_卡紧机构,501_第三固定板,502_回型板,503_移动板,504_第二螺杆,505_螺纹孔,6_压紧机构,601_第四固定板,602_第三螺杆,603_第一限位环,604_第一压板,605_橡胶板,7_定位机构,701_限位块,702_第四螺杆,703_第五螺杆,704_六边形凹槽,8_传动机构,801_皮带轮,802_平皮带,9_挤压机构,901_第二限位环,902_连接架,903_移动杆,904_楔形杆,905_导向块,906_导杆,10_承压机构,101_固定架,102_第二压板,103_第六螺杆。
具体实施方式
29.以下结合说明书附图进一步阐述本发明、并结合说明书附图给出本发明的实施例。
30.实施例1
31.一种市政工程用燃气管道固定装置,包括有第一固定板1、第二固定板2、固定块3、第一螺杆4、卡紧机构5和压紧机构6,请参阅图1-图5所示,第一固定板1顶部左右两侧之间放置有第二固定板2,第二固定板2外左右两侧面下部中间与第一固定板1外左右两侧面上部中间都固接有固定块3,左侧两块固定块3之间通过螺纹转动式的穿接有第一螺杆4,右侧两块固定块3之间也通过螺纹转动式的穿接有第一螺杆4,第一螺杆4可实现起固定作用,第二固定板2上部安装有压紧机构6,当压紧机构6运作时,压紧机构6可实现将燃气管压紧固定,第二固定板2上安装有卡紧机构5,当卡紧机构5运作插入土内时,卡紧机构5可实现起固定作用。
32.卡紧机构5包括有第三固定板501、回型板502、移动板503和第二螺杆504,请参阅图1-图3所示,第二固定板2外左右两侧面上部中间都通过螺栓连接的方式安装有第三固定板501,左右两侧第三固定板501外侧面中部都固接有回型板502,左右两侧回型板502底部都均匀间隔的开有三个螺纹孔505,左右两侧回型板502内都滑动式的连接有移动板503,当移动板503向外移动插入土内时,移动板503可实现起固定作用,左侧移动板503右侧与左侧移动板503左侧都通过螺纹转动式的穿接有第二螺杆504,左右两侧第二螺杆504顶端分别贯穿左右两侧回型板502顶部,第二螺杆504向下移动与螺纹孔505接触。
33.压紧机构6包括有第四固定板601、第三螺杆602、第一限位环603和第一压板604,请参阅图1、图4和图5所示,第二固定板2前后两侧面中间都通过焊接连接的方式安装有第四固定板601,前后两侧第四固定板601中部都通过螺纹转动式的穿接有第三螺杆602,前后两侧第三螺杆602底端转动式的连接有第一限位环603,前后两侧第一限位环603底部都固接有第一压板604,当第一压板604向下移动时,第一压板604可实现将燃气管压紧固定。
34.还包括有橡胶板605,请参阅图4所示,前后两侧第一压板604内侧面都固接有橡胶板605。
35.首先操作人员扭动左右两侧第一螺杆4反转通过螺纹向上移动,左右两侧第一螺杆4向上移动与下方固定块3脱离接触时,停止扭动左右两侧第一螺杆4,将第二固定板2从第一固定板1上取下,上方两块固定块3与下方两块固定块3脱离接触,再将第一固定板1放
在需要固定两根燃气管连接处的沟内,第一固定板1放置好后,即可开始将两根对接好的燃气管的连接处放置在第一固定板1内,燃气管放置好后,将第二固定板2放回至第一固定板1上,且使上方固定块3与下方固定块3对应,扭动左右两侧第一螺杆4正转通过螺纹向下移动,左右两侧第一螺杆4向下移动分别与左右两侧固定块3接触,左右两侧第一螺杆4复位时,停止扭动左右两侧第一螺杆4,左右两侧第一螺杆4与四块固定块3配合将第二固定板2固定在第一固定板1上,第二固定板2与第一固定板1则将两根燃气管夹紧固定,再扭动压紧机构6向下运作,压紧机构6向下运作与燃气管接触,压紧机构6与第一固定板1配合将燃气管压紧固定,再拉动卡紧机构5向外移动,卡紧机构5向外移动插入土内,卡紧机构5向外移动至最大行程时,停止拉动卡紧机构5向外移动,卡紧机构5将第二固定板2固定,也就将第一固定板1固定,避免第二固定板2与第一固定板1出现移动现象影响对燃气管的固定。当需要对燃气管进行维护时,扭动压紧机构6向上运作复位,压紧机构6复位不将燃气管压紧,再拉动卡紧机构5向内移动复位与土脱离接触,即可扭动左右两侧第一螺杆4反转通过螺纹向上移动,左右两侧第一螺杆4向上移动与下方两块固定块3脱离接触时,停止扭动左右两侧第一螺杆4,将第二固定板2从第一固定板1上取下,第二固定板2与第一固定板1停止将燃气管夹紧,即可对燃气管维护,当燃气管维护完成后,按上述操作再将燃气管固定即可。
36.当压紧机构6将燃气管压紧后,拉动左右两侧第二螺杆504向外移动,左右两侧第二螺杆504向外移动带动左右两侧移动板503向外移动,左右两侧移动板503向外移动插入土内,进而移动板503向外移动至最大行程时,停止拉动左右两侧第二螺杆504向外移动,左右两侧移动板503也就停止向外移动,此时,左右两侧第二螺杆504分别与最外侧螺纹孔505对应,扭动左右两侧第二螺杆504正转通过螺纹向下移动,左右两侧第二螺杆504向下移动转入螺纹孔505内,左右两侧第二螺杆504向下移动至合适的位置时,停止扭动左右两侧第二螺杆504,第二螺杆504与螺纹孔505配合将移动板503固定,移动板503插入土内则通过第二螺杆504对回型板502进行固定,也就对第二固定板2进行固定,第二固定板2固定使得第一固定板1也被固定。当需要对燃气管进行维护时,扭动左右两侧第二螺杆504反转通过螺纹向上移动,左右两侧第二螺杆504向上移动与最外侧螺纹孔505脱离接触时,停止扭动左右两侧第二螺杆504,拉动左右两侧第二螺杆504向内移动复位,左右两侧第二螺杆504向内移动复位带动左右两侧移动板503向内移动复位,左右两侧移动板503复位与土脱离接触,也就停止起到固定作用,当燃气管维护完成后,按上述操作即可再次将第一固定板1与第二固定板2固定在土内。
37.当第一固定板1与第二固定板2将燃气管夹紧时,扭动前后两侧第三螺杆602正转通过螺纹向下移动,前后两侧第三螺杆602向下移动带动前后两侧第一限位环603向下移动,前后两侧第一限位环603向下移动带动前后两侧第一压板604向下移动,前后两侧第一压板604向下移动与燃气管接触,前后两侧第一压板604将燃气管压紧固定,由于橡胶板605的作用,能使得第一压板604更稳固的压紧燃气管,停止扭动前后两侧第三螺杆602,前后两侧第一压板604停止向下移动。当燃气管需要维护时,扭动前后两侧第三螺杆602反转通过螺纹向上移动复位,前后两侧第三螺杆602向上移动带动前后两侧第一限位环603向上移动,前后两侧第一限位环603向上移动带动前后两侧第一压板604向上移动,前后两侧第一压板604向上移动与燃气管脱离接触,前后两侧第一压板604向上移动复位时,停止扭动前后两侧第三螺杆602。
38.实施例2
39.在实施例1的基础上,还包括有定位机构7,定位机构7包括有限位块701、第四螺杆702和第五螺杆703,请参阅图1、图6和图7所示,第一固定板1顶部左右两侧都前后对称放置有限位块701,四块限位块701上都通过螺纹转动式的穿接有第四螺杆702,第四螺杆702底端通过螺纹与第一固定板1顶部转动连接,四块限位块701外侧都通过螺纹转动式的穿接有第五螺杆703,当第五螺杆703向下移动插入土内时,第五螺杆703可实现对第一固定板1进行固定,第五螺杆703顶部中间开有六边形凹槽704。
40.还包括有传动机构8,传动机构8包括有皮带轮801和平皮带802,请参阅图1和图7所示,四根第五螺杆703中部都固定套装有皮带轮801,右侧两个皮带轮801之间绕有平皮带802,左侧两个皮带轮801之间也绕有平皮带802。
41.当第一固定板1放置在沟内指定的位置时,用装有六边形头的电钻插入其中一个六边形凹槽704内,启动电钻,电钻通过六边形凹槽704带动第五螺杆703正转,第五螺杆703正转通过螺纹向下移动,第五螺杆703向下移动插入土内,第五螺杆703插入至合适的深度时,关闭电钻,电钻停止通过六边形凹槽704带动第五螺杆703正转,移动电钻与六边形凹槽704脱离接触,按上述操作即可将剩余的三根第五螺杆703也插入土内,四根第三第五螺杆703都插入土内后,四根第三螺杆602通过限位块701对第一固定板1进行固定,再将燃气管的连接处移动至第一固定板1内,进行后续操作。当需要将第一固定板1取出时,移动电钻插入其中一个六边形凹槽704内,启动电钻通过六边形凹槽704带动第五螺杆703反转,第五螺杆703反转通过螺纹向上移动,第五螺杆703向上移动与土脱离接触时,关闭电钻,电钻停止通过六边形凹槽704带动第五螺杆703反转,移动电钻与六边形凹槽704脱离接触,按上述操作即可使得剩余的三根第五螺杆703向上移动复位与土脱离接触。如此,可避免第一固定板1出现移动现象影响对燃气管的精准固定。
42.当操作人员移动电钻右方前侧六边形凹槽704接触时,启动电钻,电钻通过右方前侧六边形凹槽704带动右方前侧第五螺杆703正转通过螺纹向下移动,右方前侧第五螺杆703正转带动右方前侧皮带轮801正转,右方前侧皮带轮801正转带动右侧平皮带802正转,右侧平皮带802正转带动右方后侧皮带轮801正转,右方后侧皮带轮801正转带动右方后侧第五螺杆703正转通过螺纹向下移动,右方两根第五螺杆703也就同步向下移动插入土内,右方两根第五螺杆703插入至合适的深度时,关闭电钻,电钻停止通过右方前侧六边形凹槽704带动右方前侧第五螺杆703正转,右方后侧第五螺杆703也就停止正转,移动电钻与右方前侧六边形凹槽704脱离接触,按上述操作移动电钻与左方前侧六边形凹槽704接触,启动电钻带动左方前侧第五螺杆703正转,左方前侧第五螺杆703正转通过左方两个皮带轮801与平皮带802带动左方后侧第五螺杆703正转,也就使得左方两根第五螺杆703向下移动插入至合适的深度,同理,当需要将第一固定板1拿出时,移动电钻与右方前侧六边形凹槽704接触,启动电钻通过右方前侧六边形凹槽704带动右方前侧第五螺杆703反转通过螺纹向上移动复位,也就使得右方后侧第五螺杆703通过螺纹向上移动复位,移动电钻与左方前侧六边形凹槽704接触,使得左方两根第五螺杆703向上移动复位。如此,可使得左侧两根第五螺杆703与右侧两根第五螺杆703都能同步向下或者向上移动,比较方便。
43.实施例3
44.在实施例1和实施例2的基础上,还包括有挤压机构9,挤压机构9包括有第二限位
环901、连接架902、移动杆903、楔形杆904、导向块905和导杆906,请参阅图1和图8所示,左侧移动板503顶部右侧中间与右侧移动板503顶部左侧中间都通过焊接连接的方式安装有楔形杆904,四根第五螺杆703中部都转动式的连接第二限位环901,四个第二限位环901内侧面都通过焊接连接的方式安装有连接架902,四个连接架902顶端都固接有移动杆903,移动杆903为倾斜设置,右侧移动杆903与右侧楔形杆904接触,左侧移动杆903与左侧楔形杆904接触,当移动杆903向外移动时,移动杆903可实现带动楔形杆904向外移动,四块限位块701外侧面都通过焊接连接的方式安装有导向块905,四块导向块905上都滑动式的穿接有导杆906,四根导杆906底端分别与四个第二限位环901外侧面固定连接,导杆906可实现对导向块905进行导向。
45.还包括有承压机构10,承压机构10包括有固定架101、第二压板102和第六螺杆103,请参阅图1和图9所示,第一固定板1顶部左右两侧都通过焊接连接的方式安装有固定架101,第二固定板2位于左右两侧固定架101内,左右两侧固定架101外顶部之间放置有第二压板102,第二压板102底部与第二固定板2外顶部接触,第二压板102可实现对第二固定板2进行保护,第二压板102左右两侧都通过螺纹转动式的穿接有第六螺杆103,左右两侧第六螺杆103底端通过螺纹分别与左右两侧固定架101外顶部转动连接。
46.当第五螺杆703向下移动时,第五螺杆703向下移动还带动第二限位环901向下移动,第二限位环901向下移动带动导杆906向下移动,导杆906对第二限位环901进行导向,第二限位环901向下移动带动连接架902向下移动,连接架902向下移动带动移动杆903向下移动,移动杆903向下移动带动楔形杆904向外移动,楔形杆904向外移动带动移动板503向外移动,移动板503向外移动插入土内,进而移动板503向外移动至最大行程时,停止使得第五螺杆703向下移动,第五螺杆703停止带动第二限位环901向下移动,第二限位环901停止带动连接架902和导杆906向下移动,连接架902停止带动移动杆903向下移动,移动杆903停止带动楔形杆904向外移动,楔形杆904停止带动移动板503向外移动。当第五螺杆703向上移动复位时,第五螺杆703复位带动第二限位环901向上移动复位,第二限位环901复位带动导杆906和连接架902向上移动复位,连接架902复位带动连接杆复位与楔形杆904脱离接触,进而移动板503向内移动复位时,移动板503带动楔形杆904向内移动复位,楔形杆904复位继续与移动杆903接触。如此,无需操作人员拉动第二螺杆504带动移动板503向外移动,方便快捷。
47.首先操作人员扭动左右两侧第六螺杆103反转通过螺纹向上移动,左右两侧第六螺杆103向上移动与固定架101脱离接触时,即可将第二压板102从固定架101上取下,即可进行后续操作第二固定板2取下,当燃气管放入第一固定板1内,且第二固定板2放回至第一固定板1上时,将第二压板102放回至两个固定架101之间,扭动左右两侧第六螺杆103正转通过螺纹向下移动,左右两侧第六螺杆103向下移动转入左右两侧固定架101内,左右两侧第六螺杆103将第二压板102固定,第二压板102则对第二固定板2进行保护。如此,可避免受到外界压力导致第二固定板2变形影响对燃气管的固定。
48.最后,有必要说明的是:上述内容仅用于帮助理解本发明的技术方案,不能理解为对本发明保护范围的限制;本领域技术人员根据本发明的上述内容所做出的非本质改进和调整,均属本发明所要求保护的范围。
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