一种抽油机传动系统智能自动调节装置的制作方法

1.本发明涉及油田开采设备技术领域，具体为一种抽油机传动系统智能自动调节装置。


背景技术：

2.在石油开采设备中，抽油机是最常见的抽油设备，通过加压的办法使石油出井，抽油机主要由游梁、连杆、曲柄机构、电机和辅助设备组成，而抽油机在工作中是通过皮带传动实现动力传输。
3.然而，皮带传动是一种常见的、成本较低的动力传动装置，具有运动平稳、清洁和噪声低的特点，所以很多机械都使用皮带传动作为动力传动装置，由于皮带传动所使用的皮带是有一定弹性的，所以在使用一段时间后，皮带的弹性会降低，长度会变长，如果主动轮和从动轮的位置不变，则皮带就会越来越松，影响动力传动，因此，发明一种抽油机传动系统智能自动调节装置。


技术实现要素：

4.鉴于上述和/或现有一种抽油机传动系统智能自动调节装置中存在的问题，提出了本发明。
5.因此，本发明的目的是提供一种抽油机传动系统智能自动调节装置，能够解决上述提出现有的问题。
6.为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
7.一种抽油机传动系统智能自动调节装置，其包括安装板，所述安装板的一侧设有第一皮带轮组件，所述安装板远离第一皮带轮组件的一侧设有第二皮带轮组件，且第一皮带轮组件与第二皮带轮组件通过皮带传动连接，还包括：
8.用于对皮带的松弛状态或紧绷状态进行调节的自动调节组件，且自动调节组件安装在安装板上。
9.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述第一皮带轮组件包括：
10.第一转轴，且第一转轴通过轴承转动连接在安装板上；
11.第一皮带轮，且第一皮带轮固定安装在第一转轴上。
12.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述第二皮带轮组件包括：
13.第二转轴，且第二转轴通过轴承转动连接在安装板上；
14.第二皮带轮，且第二皮带轮固定安装在第二转轴上，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过皮带传动连接。
15.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述自动调节组件为：
16.用于对皮带挤压的第三皮带轮组件；
17.用于使第三皮带轮组件升降的第一升降组件；
18.用于对皮带的张紧度检测的检测组件，以实现根据所检测的张紧度对第一升降组件进行控制。
19.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述第一升降组件为：
20.第一固定板，且第一固定板固定安装在安装板上；
21.盒体，且盒体固定安装在第一固定板的底部上；
22.气缸，且气缸固定安装在盒体的内壁上；
23.连接块，且连接块的底部固定安装第一支撑板，所述气缸的输出端通过活塞杆固定安装连接块。
24.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述第一升降组件为：
25.第二固定板，且第二固定板固定安装在安装板上；
26.箱体，且箱体固定安装在第二固定板的顶部上；
27.伺服电机，且伺服电机固定安装在箱体的内壁上；
28.螺杆，且螺杆通过轴承转动连接在第二固定板上，所述伺服电机的输出轴与直径相同的螺杆固定连接；
29.螺母，且螺母螺纹连接在螺杆上；
30.升降板，且升降板的中端内壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装螺母；
31.滑杆，且滑杆固定安装在第二固定板的底部两端上，所述升降板的两端内壁均开设有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接滑杆；
32.固定杆，所述固定杆固定安装在升降板的底部两端上，且固定杆的底部固定安装第一支撑板；
33.用于避免螺母与螺杆分离的限位板，且限位板固定安装在螺杆的底部上。
34.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述第三皮带轮组件包括：
35.第一支撑板；
36.第一侧板，且第一侧板固定安装在第一支撑板的底部两端上；
37.第一传动轴，且第一传动轴通过轴承转动连接在两组第一侧板之间；
38.第三皮带轮，且第三皮带轮固定安装在第一传动轴上，所述第三皮带轮的左右两侧设有第一皮带轮和第二皮带轮，所述第三皮带轮、所述第一皮带轮和所述第二皮带轮通过皮带传动连接，且第三皮带轮、第一皮带轮和第二皮带轮呈三角形排列。
39.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述检测组件包括：
40.安装孔，且安装孔开设在第三皮带轮的内壁上；
41.用于检测皮带压力的压力传感器，且压力传感器固定安装在安装孔上，所述压力传感器的一端延伸至第三皮带轮的外面，以使皮带与压力传感器相接触；
42.用于对第一升降组件控制的控制器，且控制器与压力传感器相连接，所述控制器
的一端连接第一升降组件。
43.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述自动调节组件为：
44.用于对皮带挤压的第四皮带轮组件；
45.用于使第四皮带轮组件升降的第二升降组件。
46.作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能自动调节装置的一种优选方案，其中：所述第二升降组件包括：
47.第三固定板，且第三固定板固定安装在安装板上；
48.空心管，且空心管固定安装在第三固定板的底部上；
49.挡板，且挡板固定安装在空心管的底端内壁上；
50.实心杆，且实心杆滑动连接在挡板的内壁上，所述实心杆的一端固定安装第二支撑板；
51.滑动连接在空心管中的活塞，且活塞固定安装在实心杆上；
52.弹簧，且弹簧套在实心杆上，所述弹簧的两端分别固定安装在挡板和第二支撑板上；
53.第四皮带轮组件包括：
54.第二支撑板；
55.第二侧板，且第二侧板固定安装在第二支撑板的底部两端上；
56.第二传动轴，且第二传动轴通过轴承转动连接在两组第二侧板之间；
57.第四皮带轮，且第四皮带轮固定安装在第二传动轴上，所述第四皮带轮的左右两侧设有第一皮带轮和第二皮带轮，所述第四皮带轮、所述第一皮带轮和所述第二皮带轮通过皮带传动连接，且第四皮带轮、第一皮带轮和第二皮带轮呈三角形排列。
58.与现有技术相比：
59.通过自动调节组件具有实现对抽油机传动系统中的皮带张紧度进行自动调节的作用，通过对抽油机传动系统中的皮带张紧度进行自动调节，不仅会提高传动稳定性，还会避免发生经常对皮带进行更换的现象，通过避免发生经常对皮带进行更换的现象，从而会提高皮带的使用寿命，以及还给工作人员减轻了劳动强度，降低了成本的投入。
附图说明
60.图1为本发明实施例1结构正视示意图；
61.图2为本发明实施例1结构侧视示意图；
62.图3为本发明第三皮带轮结构示意图；
63.图4为本发明实施例2结构正视示意图；
64.图5为本发明实施例2结构侧视示意图；
65.图6为本发明实施例3结构正视示意图；
66.图7为本发明实施例3结构侧视示意图；
67.图8为本发明第四皮带轮结构示意图。
68.图中：安装板10、第一皮带轮组件20、第一转轴21、第一皮带轮22、皮带30、第二皮带轮组件40、第二转轴41、第二皮带轮42、第一升降组件50、第一固定板51、盒体52、气缸53、
连接块531、第二固定板54、箱体55、伺服电机551、螺杆56、限位板561、升降板57、安装槽571、螺母572、滑杆58、滑槽581、固定杆59、第三皮带轮组件60、第一支撑板61、第一侧板62、第一传动轴63、第三皮带轮64、安装孔71、压力传感器72、控制器73、第二升降组件80、第三固定板81、空心管82、挡板83、实心杆84、活塞85、弹簧86、第四皮带轮组件90、第二支撑板91、第二侧板92、第二传动轴93、第四皮带轮94。
具体实施方式
69.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
70.实施例1：
71.本发明提供一种抽油机传动系统智能自动调节装置，请参阅图1-图3，包括安装板10，安装板10的一侧设有第一皮带轮组件20，安装板10远离第一皮带轮组件20的一侧设有第二皮带轮组件40，且第一皮带轮组件20与第二皮带轮组件40通过皮带30传动连接；
72.第一皮带轮组件20包括：第一转轴21、第一皮带轮22；
73.且第一转轴21通过轴承转动连接在安装板10上，且第一皮带轮22固定安装在第一转轴21上；
74.第二皮带轮组件40包括：第二转轴41、第二皮带轮42；
75.且第二转轴41通过轴承转动连接在安装板10上，且第二皮带轮42固定安装在第二转轴41上，第二皮带轮42与第一皮带轮22通过皮带30传动连接；
76.其中，第一皮带轮组件20或第二皮带轮组件40与外部电机相连接，此为现有技术，在此不过多赘述。
77.还包括：
78.用于对皮带30的松弛状态或紧绷状态进行调节的自动调节组件，且自动调节组件安装在安装板10上；
79.自动调节组件为：用于对皮带30挤压的第三皮带轮组件60、用于使第三皮带轮组件60升降的第一升降组件50、用于对皮带30的张紧度检测的检测组件，以实现根据所检测的张紧度对第一升降组件50进行控制；
80.第一升降组件50为：第一固定板51、盒体52、气缸53、连接块531；
81.且第一固定板51固定安装在安装板10上，且盒体52固定安装在第一固定板51的底部上，且气缸53固定安装在盒体52的内壁上，且连接块531的底部固定安装第一支撑板61，气缸53的输出端通过活塞杆固定安装连接块531，气缸53中的活塞杆设置为不旋转；
82.第三皮带轮组件60包括：第一支撑板61、第一侧板62、第一传动轴63、第三皮带轮64；
83.且第一侧板62固定安装在第一支撑板61的底部两端上，且第一传动轴63通过轴承转动连接在两组第一侧板62之间，且第三皮带轮64固定安装在第一传动轴63上，第三皮带轮64的左右两侧设有第一皮带轮22和第二皮带轮42，第三皮带轮64、第一皮带轮22和第二皮带轮42通过皮带30传动连接，且第三皮带轮64、第一皮带轮22和第二皮带轮42呈三角形排列；
84.检测组件包括：安装孔71、用于检测皮带30压力的压力传感器72、用于对第一升降
组件50控制的控制器73；
85.且安装孔71开设在第三皮带轮64的内壁上，且压力传感器72固定安装在安装孔71上，压力传感器72的一端延伸至第三皮带轮64的外面，以使皮带30与压力传感器72相接触，且控制器73与压力传感器72相连接，控制器73的一端连接第一升降组件50。
86.工作原理：当皮带30处于松弛状态或紧绷状态时，那么此时压力传感器72所感受到的压力则会发生变化，当压力传感器72所感受到的压力发生变化时，控制器73则会对气缸53进行控制，从而会通过气缸53使第一支撑板61进行升降，以使第三皮带轮64进行升降，直至压力传感器72所感受到的压力处于所设定的值，其中，当皮带30处于松弛状态时，使第三皮带轮64进行下降，当皮带30处于紧绷状态时，使第三皮带轮64进行上升。
87.实施例2：
88.本发明提供一种抽油机传动系统智能自动调节装置，请参阅图3-图5，第一升降组件50为：第二固定板54、箱体55、伺服电机551、螺杆56、螺母572、升降板57、滑杆58、固定杆59、用于避免螺母572与螺杆56分离的限位板561；
89.且第二固定板54固定安装在安装板10上，且箱体55固定安装在第二固定板54的顶部上，且伺服电机551固定安装在箱体55的内壁上，且螺杆56通过轴承转动连接在第二固定板54上，伺服电机551的输出轴与直径相同的螺杆56固定连接，且螺母572螺纹连接在螺杆56上，且升降板57的中端内壁开设有安装槽571，安装槽571的内壁固定安装螺母572，且滑杆58固定安装在第二固定板54的底部两端上，升降板57的两端内壁均开设有滑槽581，且滑槽581的内壁滑动连接滑杆58，固定杆59固定安装在升降板57的底部两端上，且固定杆59的底部固定安装第一支撑板61，且限位板561固定安装在螺杆56的底部上。
90.工作原理：当皮带30处于松弛状态或紧绷状态时，那么此时压力传感器72所感受到的压力则会发生变化，当压力传感器72所感受到的压力发生变化时，控制器73则会对伺服电机551进行控制，从而会通过伺服电机551使螺杆56进行旋转，当螺杆56旋转时，则会在螺母572的作用下使升降板57带动固定杆59进行升降，以使第三皮带轮64进行升降，直至压力传感器72所感受到的压力处于所设定的值，其中，当皮带30处于松弛状态时，使第三皮带轮64进行下降，当皮带30处于紧绷状态时，使第三皮带轮64进行上升。
91.实施例3：
92.本发明提供一种抽油机传动系统智能自动调节装置，请参阅图6-图8，自动调节组件为：用于对皮带30挤压的第四皮带轮组件90、用于使第四皮带轮组件90升降的第二升降组件80；
93.第二升降组件80包括：第三固定板81、空心管82、挡板83、实心杆84、滑动连接在空心管82中的活塞85、弹簧86；
94.且第三固定板81固定安装在安装板10上，且空心管82固定安装在第三固定板81的底部上，且挡板83固定安装在空心管82的底端内壁上，且实心杆84滑动连接在挡板83的内壁上，实心杆84的一端固定安装第二支撑板91，且活塞85固定安装在实心杆84上，且弹簧86套在实心杆84上，弹簧86的两端分别固定安装在挡板83和第二支撑板91上，如图7所示的弹簧86处于形变状态；
95.第四皮带轮组件90包括：第二支撑板91、第二侧板92、第二传动轴93、第四皮带轮94；
96.且第二侧板92固定安装在第二支撑板91的底部两端上，且第二传动轴93通过轴承转动连接在两组第二侧板92之间，且第四皮带轮94固定安装在第二传动轴93上，第四皮带轮94的左右两侧设有第一皮带轮22和第二皮带轮42，第四皮带轮94、第一皮带轮22和第二皮带轮42通过皮带30传动连接，且第四皮带轮94、第一皮带轮22和第二皮带轮42呈三角形排列。
97.工作原理：当皮带30发生松弛或紧绷现象时，那么第二支撑板91则会进行升降，当第二支撑板91升降时，其弹簧86则会继续发生形变，以实现通过弹簧86的弹力对皮带30进行挤压，以使皮带30处于不松弛或不紧绷的现象。
98.虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。